先理賠保險

❶ 各種保險的賠償先後順序。

這幾個保險項目沒有交集，所以不存在賠償順序問題。
交強險是賠付事故中的對方的，屬於強制性保險，必須購買的。
車損險是賠付事故中受損的自己一方的車輛的，不是用來賠償人的損失的。
車上人員責任險是賠付事故中自己一方的車上人員的。
三者險是賠付事故中的對方的，和自己一方無關。
唯一有點聯系的就是交強險和三者險了，一般是交強險先賠，不足部分再由三者險來賠。

❷ 交通事故賠償我可以先陪再去保險公司報銷嗎

發生交通事故後，應該先由責任人賠償損失，再由責任人向自己所投保的保險公司進行理賠。

如果是通過法院訴訟解決賠償的，則被害人可以直接起訴責任人和責任人所投保的保險公司，由保險公司在保險限額內直接賠償，超過部門再由責任人賠償。

《最高人民法院關於審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》

第十六條 同時投保機動車第三者責任強制保險（以下簡稱「交強險」）和第三者責任商業保險（以下簡稱「商業三者險」）的機動車發生交通事故造成損害，當事人同時起訴侵權人和保險公司的，人民法院應當按照下列規則確定賠償責任：

（一）先由承保交強險的保險公司在責任限額范圍內予以賠償；

（二）不足部分，由承保商業三者險的保險公司根據保險合同予以賠償；

（三）仍有不足的，依照道路交通安全法和侵權責任法的相關規定由侵權人予以賠償。

(2)先理賠保險擴展閱讀：

交通事故賠償起訴流程：

先去法院立案庭申請立案，等法院審查可以立案交訴訟受理費，法院將下達傳票至原被告方，指定日期開庭審理，開庭前有舉證期，可在舉證期提交相關證據，也可在開庭時提交。

你應起訴主張你的損失和訴訟費用由對方承擔，如果你認為你的車輛因事故維修而造成貶值了，應該請相關鑒定部門出具鑒定報告，明確因事故造所的貶值是多少(不是市場貶值)。

損失應有相應證明，根據你的情況，你應提交責任認定書、車輛損失鑒定(物價部門的鑒定較好)、費用發票(有損失鑒定的情況下，沒有也可;如果是對方保險公司給你確定的，應該有保險公司的損失認定協議)。

訴訟費一般是由敗訴方承擔，即你主張得到支持的話，訴訟費不用考慮，由對方賠給你(但只是法院的受理費用，不包括律師費等費用)。

另外，你所起訴的對象不知道是否確定，如果肇事者非車主的話，可以把車主一起起訴(連帶賠償責任)，另外因為有交強險，有些法院支持將保險公司一同列入被告，對你此次事故而言，應由對方保險公司賠償交強險2000元，超交強險限額(2000元以上的)由對方承擔。

請根據法院的相關政策合理確定被告，如果告保險公司的話，你應該了解對方是哪家保險公司保的，要有具體名稱和負責人名稱、地址、郵編等，同樣，對方車主或肇事人，你也應該知道其姓名、住址、郵編，聯系方式等。

參考資料：網路-交通事故賠償

❸ 車險理賠必須由保險人先墊付，然後保險公司再賠付嗎

正常的程序是要這樣做的,如果沒有足夠的錢墊付,你可以把車壓在修理廠,讓修理廠把發票先開給你。因為保險公司要見發票給錢，可是你不給錢4s店不會給你開發票。

拓展資料：

車險理賠是汽車發生交通事故後，車主到保險公司理賠。理賠工作的基本流程包括:報案、查勘定損、簽收審核索賠單證、理算復核、審批、賠付結案等步驟。

車險理賠工作具有顯著的特點:被保險人的公眾性、損失率高且損失幅度較小、標的流動性大、受制於修理廠的程度較大、道德風險普遍。

❹ 快速理賠定損後，保險是不是會先

對於很多車主來說給愛車投保都是重要的一課，既要選對保險公司，又要根據實際情況考慮。不過相對於投保來說，最讓市民頭疼的還是理賠。
誤區一：先修理後報銷
有些車主，在車輛出險後並不是立刻向保險公司報案，而是先找修理廠，修完車後再找保險公司報銷費用，其實這說明他們並不了解理賠的一般程序。
其實，出險後應首先打110報案，並拿到交警開出的事故責任認定書，以便日後可提供警方的有關事故記錄。
在交警處理完事故後，車主應向保險公司報案，保險公司會派人查勘、定損，然後才是對車輛進行修理，最後提交單證、賠付。
如果車主不向保險公司報案先修理車輛，在理賠時保險公司認為修理費用高出定損的費用，差額部分將有可能由車主自己承擔。所以先定損後修車，是對被保險人自身利益的保護。
誤區二：事故責任大包大攬
有的車主認為反正有保險公司賠付，事故中的責任認定並不重要。在進行認定時，有的車主「不怕」承擔責任，這是很危險的。因為保險公司的理賠依據是交警出具的責任認定書。
對於第三者責任險，保險公司根據車主承擔的責任輕重，制定了不同的賠付比例。在責任認定中，車主一定要明確責任，不是自己的責任一定不要承擔，切記不要對責任「大包大攬」，避免留下後患。
誤區三：出事當然要全賠
消費者往往喜歡進入一個誤區，認為我買了保險，出了事故就得全賠。其實根據保險條例，並非所有的事故都能得到全額賠償。
據了解，通常投保人在買保險時，往往只投有風險和強制購買的保險，一旦出現全責理賠，保險都要扣除20%的不計免賠率，即只賠80%，其餘歸投保人承擔。
投保人要想得到全額賠償，前提條件是只有購買「不計免賠附加險」。
實際上投保了不計免賠險，也不是一定就可以獲得全額理賠。
保險公司為了防範「道德風險」，會對一些特定的事故，定出單獨的免賠率，這些免賠率是不屬於不計免賠范圍的。如多次出險、超范圍行駛、理賠證件不全等等，保險公司會加扣免賠率。
對於找不到第三者的事故，保險公司通常認為難以客觀判定當事車主的實際事故責任，其理賠標准無法將車主事故責任作為理賠參考依據，所以保險公司設定了特殊的加扣免賠率。
誤區四：定損、修理、理賠不分家
幾乎所有車主都認為，和4S店聯合定損就是實際的維修費，也是保險理賠的金額。
實際上定損是保險公司的程序，之所以和修配廠聯合定損，是因為保險公司不是全能的，它要聽取4S店的意見。
4S店不能左右定損額度，保險公司會綜合各方情況後，給出合理的定損額度，定損一旦完成，理賠額度也基本確定了。
至於如何修理已與保險公司無關，由車主和修配廠來決定，實際修車費用視車主要求可能高於或低於定損額度，甚至修車地點也可能不是協助定損的廠家。
誤區五：委託修理廠理賠
很多車主為了避免麻煩，發生事故後不與保險公司直接聯系，就將理賠全權委託給較為熟悉的修理廠。這樣做雖然挺簡單，但也存在不小的風險。
一些規模小、資質差的修理廠往往利用客戶的信任，用便宜的零部件為客戶修理，以高價的零部件向保險公司索賠，這樣修理廠就可以獲取不同零部件之間的差價。
這樣做如果被保險公司查實，車主不但需要自己承擔責任，還會在保險公司留下不良的記錄。就算沒有被保險公司發現，在續保時車主也會由於事故記錄增多，而得不到費率上的優惠。

❺ 車禍中如何申請保險先行賠付

你太大意了，像這種全責的事故不能讓他就這么走了，一般事故發生對方是全責的話，你對方以及對方保險公司，去你要修車的那個廠，由保險公司與修車廠共同給你定價，定完價對方立馬交錢，修車廠給對方發票，你只管提車~你這樣放人走了，就不是很好能了~現在就怕對方拖著不給你錢，拿發票把錢報下來不管了，不行你打112試試吧

❻ 保險的先行賠付是什麼先行賠付是什麼意思

先行賠付是保險公司為了方便客戶加入的條款，比如大家所熟識的提前給付型重大疾病保險就屬於先行賠付。一般來說賠付是經過查勘、審核後才會進入到正式的賠付，但是很多保險公司為了做好售後服務，會根據實際的情況來給付一部分的保險金數額，用來保證客戶的後續事情的開展。根據保險法相關規定，保險公司在收到被保人的賠償或者給付保險的請求和有關證明、治療之日起日內，在保險公司對於賠償或者是給付保險金數額不太確定的情況下，應該根據被保險人提交的已有證明和資料可以確定的數額來進行先予支付。保險公司在最終確定了賠償結果或者是應當賠付的保險金數額後，應當支付相應的差額。但是先行賠付的限額也有一定的限制，比如說車險的先行賠付的條件必須要是涉事金額不超過兩千元。超過兩千元以上的事故，則必須要等到事故鑒定和責任劃定以後，在進行按程序賠付。