理賠資料收集齊全後，保險公司會在3個工作日內通知你去簽字的
⑵ 為什麼保險理賠還需簽字呢
這個是需要你確認理賠條款與理賠金額是否同意，要是同意就簽字，不同意等把有爭議的問解決了在簽字，這樣保險公司就會給你轉賬。
這個就好比你去銀行存錢需要你簽字一樣。
⑶ 保險公司賠償需事故雙方簽字
1、交通事故認定書無需雙方當事人簽字。
2、對方有保險，賠償能力無需太多擔心。
3、誤工費的賠償有規定，不存在什麼女的過四十五歲就不賠償誤工費之說。
4、你說傷者是椎體輕微壓縮骨折，什麼程度叫「輕微」?根據《道路交通事故受傷人員傷殘評定》4.的規定，胸椎或腰椎一椎體三分之一以上壓縮性骨折，就構成十級傷殘，這是交通事故賠償的大頭。如果椎體壓縮骨折已達到傷殘程度，建議你還是請個律師參與事故處理吧。
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⑷ 保險理賠的時候會核對手印和簽名的筆跡嗎
一般情況下不需要，您委託業務經理辦理即可，手續並不繁瑣
⑸ 保險理賠需要車主簽字嗎,車主不簽字應怎麼辦,拖久了對誰沒好處
發生事故你是全責，但對方不簽字，遇到這樣的，你可以要求交警出具正式事故責任認定書，只有簡易程序的事故責任認定書才需要雙方簽字，正式程序的事故責任認定書是不需要雙方簽字的，交警要求簽字的也是責任認定書送達收到的簽字，也就是說簽字與否都生效的。
拿到認定書就可以找保險公司和對方協商賠償問題，對方還是不配合的，你可以拿著事故責任認定書到法院起訴對方，要求法院判決對方提供相關手續配合你找你的保險公司報銷。
涉外交通事故處理程序：
依據《交通事故處理程序規定》的相關規定，境外來華人員、車輛發生交通事故的，除按照本規定執行外，還應當按照辦理涉外案件的有關法規規定執行。
公安機關交通管理部門處理境外來華人員、車輛發生的交通事故，應當將我國法律、法規規定的當事人在處理交通事故中的權利和義務告知當事人。
境外臨時來華人員發生交通事故並承擔全部責任或者主要責任的，公安機關交通管理部門應當告知交通事故損害賠償權利人可以向人民法院提出採取訴前保全措施的請求。
享有外交特權和豁免權的外國人發生交通事故，交通警察認為應當給予暫扣或者吊銷機動車駕駛證處罰的，可以扣留其機動車駕駛證。需要檢驗、鑒定車輛的，公安機關交通管理部門應當在檢驗、鑒定後立即發還;其不同意檢驗、鑒定的，記錄在案，不得強行檢驗、鑒定。需要對享有外交特權和豁免權的外國人進行調查的，可以約談;本人不接受調查的，記錄在案。
公安機關交通管理部門應當根據所收集的證據，製作交通事故認定書送達當事人，當事人拒絕接收的，通過外交途徑轉交給其所在機構。
公安機關交通管理部門處理享有外交特權和豁免權的外國人發生人員死亡交通事故的，應當將其身份、證件及事故經過、損害後果等基本情況記錄在案，並將有關情況迅速逐級上報至省級人民政府外事部門和國務院公安、外交部門。
涉外交通事故的調解，可以採用單方調解方式進行。交通警察可以轉交當事人協議交通事故賠償款項。
⑹ 保險理賠要雙方簽字嗎
現在正常的小額案件可以不需要的，如果是協商案件就一定要簽字
⑺ 保險理賠關於電子簽名
北京商報2013-11-1313:20
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隨著科技不斷進步，紙質保單逐漸向電子化演變，自去年太平洋保險在國內率先推廣電子簽名技術以來，移動投保、移動理賠漸漸得以實現，目前國壽、平安、新華保險(601336)、人保壽險等都跟進研究或進行內部立項開發電子簽名，該技術的應用將開啟國內保險業移動服務的新時代。
過去保險投保與理賠，業務員都要拿上厚厚一沓單據，這種模式正在悄然改變。去年11月，第一份通過電子簽名的有效保單由太平洋保險簽出，在短短一年時間內，電子簽名已得到廣泛應用。太平洋壽險副總經理楊曉靈近日在"電子簽名技術中國保險行業應用研討會上介紹，目前電子簽名已在太平洋壽險全轄38家分公司全面上線，新投保單當月電子簽名應用率已經超過47%，親身體驗過電子簽名的保險消費者累計已超過68萬人。
太平洋壽險全功能移動應用平台"神行太保"在載入電子簽名技術後，已催生移動銷售、移動服務、移動理賠等多個業務領域的作業方式和服務模式，發生了根本性變革。值得一提的是，移動理賠在災情發生時的優勢凸顯，今年
"7·7"舊金山空難發生後，太保浙江衢州中心支公司藉助電子簽名功能，在理賠資料收集現場與客戶確認了保險金理算結果與賠付方式，當場完成此次墜機事故國內"第一賠"。
據悉，國壽、平安等諸多保險公司也在紛紛推廣電子簽名技術。相關負責人還介紹稱，客戶在平板電腦上閱覽確認《人身保險投保提示》、《電子投保單》等資料後，使用專業電容筆，在由國家法律認可的第三方數字認證機構提供的簽名控制項上簽署姓名。控制項把手寫的電子簽名影像化，再跟保單合同要素捆綁起來，交付給第三方認證機構實時進行數字化的加密和認證，該加密文件將同時保存在第三方數字認證機構和保險公司的系統內。
需要指出的是，這個電子文件並非正式合同，而是電子投保單，即客戶的投保申請書。電子化認證以後，保險公司會再將其影像化，通過後台的集中出單中心把正式的保單列印出來，與手寫保單一樣。
電子簽名將服務環節的手工紙質單證交接升級為電子化流轉，可將原需三天才能完成的錄單、收費、生效、制單、投遞流程大大壓縮，提升了客戶的體驗。電子簽名技術的應用將進一步促進行業銷售和服務模式轉型，不僅實現投保全程無紙化，而且解決了傳統紙質簽名模式的安全性、時效性問題。對保險行業而言，這不僅是一項新的技術嘗試，更是一場保險服務革命。
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⑻ 保險理賠協議經雙方簽字了,但沒有蓋章,是否同樣具有法律效力
《合同法》規定，當事人採用合同書形式訂立合同的，自雙方當事人簽字或者蓋章時合同成立。對此，能否可以認為，只要雙方當事人未在合同書上簽字或者蓋章，合同就不成立？《合同法》規定，採用合同書形式訂立合同，在簽字或者蓋章之前，當事人一方已經履行主要義務，並且對方接受的，該合同也成立。可見，當事人未在合同書上簽字或者蓋章，合同就不成立的觀點是不成立的。
沒有在合同書上簽字或者蓋章有下列情況：第一種是只有一方當事人在合同書上簽字或者蓋章了，如果一方(不論是否是簽字或者蓋章的一方)履行了合同的主要義務並且為對方所接受，該合同成立，而不論接受方是否履行了其應負的義務；第二種是只有一方當事人在合同書上簽字或者蓋章了，如果一方(不論是否是簽字或者蓋章的一方)履行了合同的主要義務但不為對方所接受，該合同不成立；第三種是只有一方當事人在合同書上簽字或者蓋章了，但是雙方當事人都未履行合同的主要義務，該合同不成立；第四種是雙方當事人均未在合同書上簽字或者蓋章，但是當事人一方已經履行了其主要義務而且為對方所接受的，該合同成立，而不論接受方是否履行了其應負的義務；第五種是雙方當事人均未在合同書上簽字或者蓋章，當事人一方已經履行了其主要義務但不為對方所接受的，該合同不成立；第六種是雙方當事人均未在合同書上簽字或者蓋章，雙方當事人也都未履行合同的主要義務，該合同不成立。
⑼ 保險公司賠償要誰簽字
保險公司做出賠償時，一般是由購買保險的投保人簽字。