車輛保險怎麼啟動二次理賠

㈠ 車輛買了不計免賠出險第二次怎麼賠付

保險小編幫您解答，更多疑問可在線答疑。

保險公司在理賠時會考慮很多因素，即使在保險賠償責任范圍內，也是要根據你案件的實際承保情況及事故情況而定的，涉及的幾個關鍵的因素：
1、車損險保額是否高於您車子出險當時的市場價值？
2、事故責任是否為全責，保險公司只負責你所承擔的那部分責任，其餘的要第三方來賠付；
3、是否約定了指定駕駛人或者行駛區域？如果約定指定駕駛人且不是指定人開的或者超出約定行駛區域出險的，要加扣10%；兩者都違反約定加扣20%；
4、是否有選擇絕對免賠額；與不計免賠險不同，即無論你損失多少，每次理賠時車損部分按正常計算賠款最後要減去一個約定的免賠額；
5、是否存在超載情況，且不是事故發生的直接原因（如是直接原因則拒賠），加扣10%；
具體賠償公式如下，
第十九條根據保險車輛的損失情況，保險人按以下規定賠償：
（一）全部損失
保險車輛發生全部損失後，如果保險金額高於出險當時的實際價值，按出險當時的實際價值計算賠償。即：
賠款＝出險時保險車輛的實際價值×事故責任比例×（1－事故責任免賠率）×（1－絕對免賠率）－絕對免賠額
保險車輛發生全部損失後，如果保險金額等於或低於出險當時的實際價值，按保險金額計算賠償。即：
賠款＝保險金額×事故責任比例×（1－事故責任免賠率）×（1－絕對免賠率）－絕對免賠額

㈡ 機動車一年報兩次保險,第二次怎麼理賠

交強還是商業出的險理賠，如果理賠不超過你保的保額，和上次一樣理賠，下一年保險費恢復新年車價，報案多了保險費還會上浮。開車注意些。

㈢ 車險結案二次賠付，應該如何賠付

隨著社會經濟的不斷發展，相信很多開車的朋友總是會遇到各種各樣的事情，尤其是在自己開車的過程中發生交通事故之後，關於車險的賠償也時候也是非常疑惑的，就比如說車險結案，二次賠付之後該如何進行相關的賠付，這一個問題也是非常讓人頭疼的，下面小編就帶領大家來看一下究竟該怎樣去賠付。

所以我們在開車的過程中，一定要小心謹慎，因為是這樣子才能夠更好的保護，我們不受到這種的傷害，也只有這樣才能做到我們開車的過程中能夠更加的安全，我們只有保證我們的安全，才能夠讓我們更加快樂的出行，才能夠讓我們的家人放心。

㈣ 汽車保險全保的,第二次理賠是怎麼個賠發

一樣的哦。就是一般情況下，排除重大事故，三次以下出險的，保費不變，三次以上含三次，保險費第二年會有漲幅。賠是都能賠的。

㈤ 汽車保險公司二次理賠

前幾天，王先生駕車去郊區遊玩，倒車時不小心撞到了路邊的樹上，導致汽車的後備箱蓋受損。當時王先生並沒有及時給保險公司打電話報案，而是打算把車開到市區修理廠後再通知保險公司，將定損與修理同時進行。沒想到的是，王先生在返回途中又撞到了路邊的護欄，導致汽車右側受損。根據車險條款，在汽車遭遇保險責任范圍內的損失後，未經必要的修理繼續使用，致使損失擴大不予理賠。但奇怪的是，王先生的車這次連續兩次出險卻順利得到了保險公司的理賠，這是為什麼呢?就此咨詢了保險律師。
保險律師表示，「受傷汽車」遭遇第二次車險後，保險公司是否對第二次出險進行理賠，主要是根據第一次出險是否足以影響汽車的安全性能。如果第二次事故的原因與第一次事故損壞有直接的因果關系，即第一次出險汽車被損壞已經處於非安全行駛狀態，當這類汽車遭遇第二次出險受損時，保險公司對於第二次出險遭遇的損失是不予理賠的。例如，如果車主開車時第一次出險導致汽車制動功能受損，出現剎車不穩或制動遲緩的情況，那麼如果該車繼續行駛導致第二次出險，保險公司將不作理賠。
相反，如果前次汽車出險後，汽車的性能並沒有受到負面影響，可以證明汽車出險後性能穩定，仍處於安全行駛狀態中，那麼當汽車第二次出險受損時，保險公司如果認定第二次出險屬於保險責任事故范圍內，仍然會給客戶理賠。以上王先生的案例就屬於這種情況，所以得到了保險公司賠償。
如果汽車是在前後兩次事故中(期間沒有及時修復)，導致同一部位受損，是否理賠要看兩次事故的因果關系。如果兩次事故存在因果關系，即第一次出險成為第二次出險的直接原因，那麼保險公司只負責賠償第一次出險的損失，對於第二次事故造成的損失將不予賠償。
另外，如果在一次事故中，汽車受到兩次撞擊，比如當司機錯把剎車當油門踩下時，不但汽車本身將遭到第一次撞擊，另外或許由於汽車沖勁過猛，反而會使汽車彈向旁邊行駛的汽車，導致第二次撞擊，而這兩次撞擊會導致汽車的同一部位受損，對於這種情況，保險公司按一次事故核定損失和理賠。
車險理賠是汽車發生交通事故後，車主到保險公司理賠。理賠工作的基本流程包括：報案、查勘定損、簽收審核索賠單證、理算復核、審批、賠付結案等步驟。
理賠原則
車險理賠工作涉及面廣，情況比較復雜。在賠償處理過程中，特別是在對汽車事故進行查勘工作過程中，必須提出應有的要求和堅持一定的原則。
(一)樹立為保戶服務的指導思想，堅持實事求是原則
(二)重合同，守信用，依法辦事
(三)堅決貫徹「八字」理賠原則(四)注重《交通事故責任認定書》的證據作用

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㈥ 車險能分兩次理賠嗎

車險不能分兩次理賠。

機動車輛保險即「車險」，是以機動車輛本身及其第三者責任等為保險標志的一種運輸工具保險。其保險客戶，主要是擁有各種機動交通工具的法人團體和個人;其保險標的，主要是各種類型的汽車，但也包括電車、電瓶車等專用車輛及摩托車等。

車險理賠流程：

不同保險公司在理賠程序上會有所不同，但理賠的基本步驟大部分還是相同的，基本流程包括有：報案、查勘定損、簽收審核索賠單證、理算復核、審批、賠付結案等步驟。

迅速報案：

車險條款通常規定在出險後48小時內報保險公司，否則保險公司有權拒絕賠償。如果委託他人代為報案，報案人還應攜帶身份證及被保險人出具的代為報案委託書。

定損修理：

因保險事故導致的車輛所有損失在修復之前，必須經保險公司定損(定損可到保險公司指定的修理廠或4S店，也可到具有定損資格的廠店進行，但必須保證三方人員全部在場)，以核定損失項目及金額;

定損完畢後才可修理受損車輛;

給第三人造成人身或者財產損害所支付的賠償金，理賠前也要經保險公司核定賠償項目和相關證據、數額。

當車輛被盜或被搶時，應該先向公安機關報案，應在24小時內通知出險地的派出所或刑警隊;

然後向保險公司報案，車輛被盜或者被搶48小時內攜帶個人資料到保險公司填寫《機動車輛保險出險通知單》，辦好登記手續。

三個月內，車輛未能尋回的，可帶齊以下證件：公安機關開具的失竊證明、保險單正本、被保險車輛的行駛證、駕駛員的駕駛執照、被保險人的身份證原件、報案人的身份證原件及車輛的鑰匙到保險公司索賠。

㈦ 汽車出險二次如何處理

保險小編幫您解答，更多疑問可在線答疑。

前幾天，王先生駕車去郊區遊玩，倒車時不小心撞到了路邊的樹上，導致汽車的後備箱蓋受損。當時王先生並沒有及時給保險公司打電話報案，而是打算把車開到市區修理廠後再通知保險公司，將定損與修理同時進行。沒想到的是，王先生在返回途中又撞到了路邊的護欄，導致汽車右側受損。根據車險條款，在汽車遭遇保險責任范圍內的損失後，未經必要的修理繼續使用，致使損失擴大不予理賠。但奇怪的是，王先生的車這次連續兩次出險卻順利得到了保險公司的理賠，這是為什麼呢?就此咨詢了保險律師。
保險律師表示，「受傷汽車」遭遇第二次車險後，保險公司是否對第二次出險進行理賠，主要是根據第一次出險是否足以影響汽車的安全性能。如果第二次事故的原因與第一次事故損壞有直接的因果關系，即第一次出險汽車被損壞已經處於非安全行駛狀態，當這類汽車遭遇第二次出險受損時，保險公司對於第二次出險遭遇的損失是不予理賠的。例如，如果車主開車時第一次出險導致汽車制動功能受損，出現剎車不穩或制動遲緩的情況，那麼如果該車繼續行駛導致第二次出險，保險公司將不作理賠。
相反，如果前次汽車出險後，汽車的性能並沒有受到負面影響，可以證明汽車出險後性能穩定，仍處於安全行駛狀態中，那麼當汽車第二次出險受損時，保險公司如果認定第二次出險屬於保險責任事故范圍內，仍然會給客戶理賠。以上王先生的案例就屬於這種情況，所以得到了保險公司賠償。
如果汽車是在前後兩次事故中(期間沒有及時修復)，導致同一部位受損，是否理賠要看兩次事故的因果關系。如果兩次事故存在因果關系，即第一次出險成為第二次出險的直接原因，那麼保險公司只負責賠償第一次出險的損失，對於第二次事故造成的損失將不予賠償。
另外，如果在一次事故中，汽車受到兩次撞擊，比如當司機錯把剎車當油門踩下時，不但汽車本身將遭到第一次撞擊，另外或許由於汽車沖勁過猛，反而會使汽車彈向旁邊行駛的汽車，導致第二次撞擊，而這兩次撞擊會導致汽車的同一部位受損，對於這種情況，保險公司按一次事故核定損失和理賠。
車險理賠是汽車發生交通事故後，車主到保險公司理賠。理賠工作的基本流程包括：報案、查勘定損、簽收審核索賠單證、理算復核、審批、賠付結案等步驟。
理賠原則
車險理賠工作涉及面廣，情況比較復雜。在賠償處理過程中，特別是在對汽車事故進行查勘工作過程中，必須提出應有的要求和堅持一定的原則。
(一)樹立為保戶服務的指導思想，堅持實事求是原則
(二)重合同，守信用，依法辦事
(三)堅決貫徹「八字」理賠原則(四)注重《交通事故責任認定書》的證據作用

㈧ 車險理賠第二次怎麼算

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如果你通過陽光的電話車險辦理的話，可以按沒出險的標准來給你算保費。4000000000轉0號鍵不知道你是哪個省的呢

㈨ 車輛連續兩次出險 如何理賠

前幾天，王先生駕車去郊區遊玩，倒車時不小心撞到了路邊的樹上，導致汽車的後備箱蓋受損。當時王先生並沒有及時給保險公司打電話報案，而是打算把車開到市區修理廠後再通知保險公司，將定損與修理同時進行。沒想到的是，王先生在返回途中又撞到了路邊的護欄，導致汽車右側受損。根據車險條款，在汽車遭遇保險責任范圍內的損失後，未經必要的修理繼續使用，致使損失擴大不予理賠。但奇怪的是，王先生的車這次連續兩次出險卻順利得到了保險公司的理賠，這是為什麼呢?就此咨詢了保險律師。
保險律師表示，「受傷汽車」遭遇第二次車險後，保險公司是否對第二次出險進行理賠，主要是根據第一次出險是否足以影響汽車的安全性能。如果第二次事故的原因與第一次事故損壞有直接的因果關系，即第一次出險汽車被損壞已經處於非安全行駛狀態，當這類汽車遭遇第二次出險受損時，保險公司對於第二次出險遭遇的損失是不予理賠的。例如，如果車主開車時第一次出險導致汽車制動功能受損，出現剎車不穩或制動遲緩的情況，那麼如果該車繼續行駛導致第二次出險，保險公司將不作理賠。
相反，如果前次汽車出險後，汽車的性能並沒有受到負面影響，可以證明汽車出險後性能穩定，仍處於安全行駛狀態中，那麼當汽車第二次出險受損時，保險公司如果認定第二次出險屬於保險責任事故范圍內，仍然會給客戶理賠。以上王先生的案例就屬於這種情況，所以得到了保險公司賠償。
如果汽車是在前後兩次事故中(期間沒有及時修復)，導致同一部位受損，是否理賠要看兩次事故的因果關系。如果兩次事故存在因果關系，即第一次出險成為第二次出險的直接原因，那麼保險公司只負責賠償第一次出險的損失，對於第二次事故造成的損失將不予賠償。
另外，如果在一次事故中，汽車受到兩次撞擊，比如當司機錯把剎車當油門踩下時，不但汽車本身將遭到第一次撞擊，另外或許由於汽車沖勁過猛，反而會使汽車彈向旁邊行駛的汽車，導致第二次撞擊，而這兩次撞擊會導致汽車的同一部位受損，對於這種情況，保險公司按一次事故核定損失和理賠。
車險理賠是汽車發生交通事故後，車主到保險公司理賠。理賠工作的基本流程包括：報案、查勘定損、簽收審核索賠單證、理算復核、審批、賠付結案等步驟。
理賠原則
車險理賠工作涉及面廣，情況比較復雜。在賠償處理過程中，特別是在對汽車事故進行查勘工作過程中，必須提出應有的要求和堅持一定的原則。
(一)樹立為保戶服務的指導思想，堅持實事求是原則
(二)重合同，守信用，依法辦事
(三)堅決貫徹「八字」理賠原則(四)注重《交通事故責任認定書》的證據作用