1. 液鹼能清洗原油罐車嗎
原油儲罐經使用一段時間後，原油中的少量機械雜質、沙粒、泥土、金屬鹽類以及石蠟和瀝青質等組分會沉積在罐底和罐壁上，減少儲油罐的有效容量，影響儲油罐的效率，影響油料的清潔度，並引起油罐腐蝕，因此原油儲油罐要定期清除罐內凝結物和淤渣。
一般而言，以下情況需要進行儲罐清洗：在新建油罐裝油前；在運儲罐換裝不同種類原油，而原儲油對新換裝油的質量有影響時；需對油罐進行修焊或除銹塗裝時，應沖洗油罐；裝油時間長，油罐騰空後發現較臟時，也需要對油罐進行清洗。
另外，安全生產也要求油品儲罐定期進行檢查，德國要求原油儲罐每隔 5 年必須檢修一次，我國石油石化行業規定，原油儲罐間隔 5～6 年應清洗檢修。
國外對油罐清洗技術的研究大約在 20 世紀 60年代初就已開始，至今已有幾十種常用的清洗方法，大致可分為化學清洗與機械清洗兩大類：
1.化學清洗法：化學清洗技術已經從過去使用油基分散劑系統發展為使用水基化學品系統，回收干凈油技術。
2.機械清洗法：主要包括高壓射流清洗；油罐清掃機；噴丸清洗；浸沒式噴射清罐器；聲波清洗。
我國石油石化行業起步比較晚，油罐清洗技術與世界先進水平還存在一定的差距，國內油罐清洗普遍採用人工清洗技術以及機械清洗技術等方法，主要有以下兩點：
1.人工清洗法：目前國內採用的清罐方法主要是人工清洗；
2.機械清洗法：高壓射流清洗；噴丸清洗；浸沒式噴射清罐。
在機械清罐引進中國以來，國內油罐清洗均採用人工進行清洗，這一方法存在著諸多問題，主要表現為以下幾個方面：
1.人工清罐需要人員進入罐內，存在巨大的安全隱患和事故風險；
2.隨著淤渣量的增加，清洗時間也較大幅度的跟著增加，嚴重地影響了油庫轉存能力和正常生產；
3. 人工清罐由於受客觀條件及主觀人為因素限制，清洗效果無法滿足生產要求；
4.底油回收綜合效益低，資源的浪費帶來巨大的經濟損失；
2. 請問讓油罐車漏油的幾種原因
2 、裝配高速不當，配合表面不清潔，襯墊破損、位移或未按操作規程規范進行安裝。
3 、緊固螺母擰力不均、滑絲斷扣或松曠脫落等導致油罐車工作失效。
4 、運油車（石油運輸車/食用油運輸車）密封材料長期使用後磨損過限，老化變質、變形失效。
5 、電腦稅控加油車潤滑油添加過多、油麵過高或加錯油品。
6 、油罐車零部件（邊蓋類、薄壁件）接合表面撓曲變形、殼體破損，使潤滑油滲出。 知道了漏油的原因，那麼有哪些方法可以預防呢？ 1、重視襯墊作用。車輛的靜置部位（如各接合端面、各端蓋、殼體、罩墊、平面琺琅蓋板等）零部件之間的襯墊起著防漏密封作用。若在材料、製作質量及安裝上不符合技術規范，就起不到密封防漏作用，甚至發生事故。如油底殼或氣門罩蓋，由於接觸面積大而不易壓實，由此造成漏油。 2、車上各類緊固螺母都需按規定的扭矩擰緊。過松壓不緊襯墊會滲漏；過緊又會使螺孔周圍金屬凸起或將絲扣擰滑而引起漏油。另外，油底殼放油螺塞若未擰緊或回松脫落，容易造成機油流失，繼而發生「燒瓦抱軸」的機損事故。 3、及時更換失效油封。車上很多動置部位（如油封、Ｏ型圈）會因安裝不妥，軸頸與油封刃口不同心，偏擺而甩油。有些油封使用過久會因橡膠老化而失去彈性。發現滲漏應及時更新。 4、避免單向閥、通氣閥堵死。由此引起箱殼內溫度升高，油氣充滿整個空間、排放不出去，使箱殼內壓力升高潤滑油消耗增加和更換周期縮短。發動機通氣系統堵塞後，增加了活塞的運動阻力，使油耗增加。由於箱殼內外氣壓差的作用，往往會引起密封薄弱處漏油。因此需對車輛進行定期檢查、疏通、清洗。 5、妥善解決各類油管接頭密封。車用聯管螺母經常拆裝，容易滑絲斷扣而松脫，會引起滲油。更換聯管螺母，用研磨法解決其錐面密封，使螺母壓緊而解決密封。
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