1. 車險查勘員大概有多少的灰色收入
您好，關於灰色收入的問題，按照保險公司目前的監管力度來說，灰色收入應該基本已經不存在了，即便存在，也沒有保險業剛開始那些年那麼多。
灰色收入其實主要就是幾盒煙，幾頓飯，幾百塊錢（收人錢財，替人消災。拿了人家的錢，就難免會產生理賠不能按照標准合理賠付的問題，和公司制度有出入，就會給自己的從業經歷造成影響），修理廠的回扣（這項目前應該還是存在，但一般這樣的修理廠都是個人開得，為了競爭才有這樣的競爭手段，被保險人現在也基本保有4S店專項維修條款，比較難實現。而且正規4S店一般是沒有回扣的），或者可能一些公司在查勘車用油管理上有一些漏洞，可以為自己的車加油，在自己修車的時候，可能會便宜點兒，或者一些小擦小碰不用花錢，等等。
但是，我們換位思考一下，如果您是被保險人，您願意給車險查勘員一些「紅包」嗎？這樣的情況存在，本身就說明保險公司的管理和行業的監管不到位。作為服務性質的行業和崗位，就要利用自身的專業知識，幫被保險人合理的進行理賠流行的進行，能解決的問題不用灰色收入也能解決，和保險法以及條款有沖突的，就算用灰色收入也很難解決。
我不否認在從事查勘的那些年，有一些灰色收入，但是收錢之後，事故處理起來會變的很復雜，也很麻煩，還有收到投訴的情況，差點兒丟了飯碗，所以，我認為通過自己對理賠流程和車險條款以及專業技能的不斷學習，努力在車險行業有所成長，應該比那部分灰色收入對自己有意義的多。
希望我的回答能幫助您，如有疑問，繼續追問。
2. 人保財險千人工程主要是做什麼
這是非常虛偽的東西，為了麻痹員工。這個公司體制太腐敗了！@
3. 大地保險理賠員和查勘員是一個崗位嗎干這個累嗎有灰色收入嗎
查勘員和理賠員不是一個崗位。有灰色收入的是查勘定損員。至於累與不累，我覺得累。其次說說你的灰色收入道德風險，同事過年前進去上個月剛放出來。。。。
4. 4s店保險理賠接待的灰色收入都有什麼
4S維修店管理越來越嚴格，而且現在懂車的客戶也越來越多，灰色收入較少。
之前這個職位的收入一般靠更改機油來獲得。
5. 經朋友介紹要去保險公司做工程方面的理賠員，請問工資如何，其他收入如何
這個工作有前途的。理賠員主要是進行現場采訪踏勘、撰寫理賠報告，提取出險資料，然後提出賠償意見，交保險公司處理。工資待遇方面還不錯，熟練人員底薪一般2000-3000元左右，+保案提成，收入可以達到5000元以上，五險一金自然是有的。有時候工作會比較忙，經常出差。
不要說在投保單位面前是大爺還是孫子，都是各自搞好自己的工作，你主要是為保險公司、投保單位做好理賠服務就OK了，做的好，自然會得到他們的贊賞和肯定。
祝你順利！
擴展閱讀：【保險】怎麼買，哪個好，手把手教你避開保險的這些"坑"
6. 工程一切險的賠償金額
建築工程一切險一般不對人身傷亡賠償。
建築工程一切險承保各類民用、工業和公用事業建築工程項目，包括道路、水壩、橋梁、港埠等，在建造過程中因自然災害或意外事故而引起的一切損失。
被保險人，是指其財產或者人身受保險合同保障;享有保險金請求權的人，投保人可以為被保險人。
建築工程一切險的被保險人可以包括：業主;總承包商;分包商;業主聘用的監理工程師;與工程有密切關系的單位或個人，如貸款銀行或投資人等。
賠償處理：
(一)對保險財產遭受的損失，可選擇以支付賠款或以修復、重置受損項目的方式予以賠償，但對彼保險財產在修復或重置過程中發生的任何變更、性能增加或改進所產生的額外費用，不負責賠償。
(二)在發生本保險單物質損失項下的損失後，按下列方式確定賠償金額：
可以修復的部分損失一一以將保險財產修復至其基本恢復受損前狀態的費用扣除殘值後的金額為准。但若修復費用等於或超過被保險財產損失前的價值時，則按下列第2項的規定處理;
全部損失或推定全損一一以保險財產損失前的實際價值扣除殘值後的金額為准，但有權不接受保險人對受損財產的委付;發生損失後，被保險人為減少損失而採取必要措施所產生的合理費用，可予以賠償，但費用保險財產的保險金額為限。
(三)賠償損失後，由出具批單將保險金額從損失發生之日起相應減少，並且不退還保險金額減少部分的保險費。如被保險人要求恢復至原保險金額，應按約定的保險費率加繳恢復部分從損失發生之日起至保險期限終止之日止按日比例計算的保險費。
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7. 現在保險公司的定損員還有灰色收入嗎
一個總想著做鬼的人，總是可以找到做鬼的門路的！現在和原來相比，這種事越來越少，也越管越嚴，所以最好不要去想！
如果能夠進得去，工資要看不同的城市來確定了，而且很多公司是根據工作量來確定的，深圳月工資3-5K不等。
8. 保險業汽車理賠的灰色收入，恐怖！！！ 很多人不知道汽車理賠中的貓膩，他們的心之黑，一個小小的理賠人員
你的問題太多，說多了你也搞不清，我一個個給你回答
車上有劃痕如果是被人為畫的就要用劃痕險來賠，如是倒車時掛的就要用車損險。
無論你用什麼險來賠，你都要向保險公司電話報案。
得到報案號後，要等保險公司的人到現場處理，並會出具一張事故認定書，你拿這張認定書到4S店處理，他們會去定損後修復。
直賠的保險是你的車和保險公司有約定在什麼情況下可以直接賠付，一般都是較少金額的事，也會和實際修復所需費用存在較大差異，不建議直賠！
9. 4s店的保險理賠員都是幹嘛的，待遇怎麼樣，有象保險公司那樣的灰色收入嗎，一個月大概有多少啊
工作職責大致為接待車戶（肇事車輛）、確定損失項目、確定維修工期、配合保險公司定損、確定工人維修工時分配、配合車主交錢提車等；
概括大致這么多，實際工作要更忙碌一些
待遇各個服務站銷售車型不同，待遇也不一樣、而且大部分都按產值算工資（每個月接待肇事車維修總金額）基本屬於多勞多得
你所謂的灰色收入我只能說工資以外的錢還是有的，至於到底有多少，到底有多灰那要看個人能力了（可以保證的是不會比保險公司差）；
低端車型以2線城市一汽大眾服務站為例，正式的收入應該在3000-5000左右
中端車型以2線城市奧迪服務站為例，正式的收入應該在4000-7000左右
高端車型以2線城市賓士寶馬服務站為例，正式的收入應該在5000-10000左右
因為幾乎所有的服務站都為私人老闆，而且個人能力和天氣狀況等各種因素對這個崗位影響動很大，所以這裡面不同服務站的公司待遇差距也是很大的
10. 我在大學學的是建築工程造價，剛剛畢業想到保險公司做工程方面的理賠員，請問工資如何，其他收入如何
●你對待財運博弈的態度的不同，
決定了你的財運的好壞。
●要謹慎從事
要知道－－
光有目標不行，還需要主客觀條件。
成功與失敗的不同在於：要所有條件都具備才能成功；而只要有一個條件不具備卻要失敗……
李自成百勝取天下，但一敗失天下。