① 保險公估人是做什麼的，考公估人資格證對於從事保險方面工作有用嗎
在保險經營的過程中，保險公司所承保的風險是多種多樣的，保險公司不可能配備門類齊全的所有專業人員，而且由保險公司自己評估和鑒定保險事故，
其公正性難以使人信服。 於是從事保險事故勘驗、鑒定、評估的保險公估人應運而生。
所謂保險公估人,是指依法設立的獨立從事保險事故評估、鑒定業務的機構和具有法定資格的從事保險事故評估、鑒定工作的專家。他們是協助保險理賠的獨立第三人，接受保險公司和被保險人的委託為其提供保險事故評估、鑒定服務。
保險公估機構的設立：
依據《保險公估機構管理規定》規定，保險公估機構可以是合夥企業、有限責任公司、股份有限公司等形式。一般分別應當具有發起人、協議或章程、出資數額、名稱和住所、高級管理人員及公估人員符合規定條件（例如學歷為大學本科）或具有相應資格等方面的條件要求。
保險公估的程序：
由於保險公估人的評估、鑒定結果關繫到保險公司和被保險人的合法利益問題，因此，我國《保險法》在第一百二十三條對此作出了明確規定：
（1）保險公司和被保險人都有權聘請獨立的評估機構或者專家對保險事故進行評估和鑒定；
（2）受聘進行評估和堅定的保險公估人可以是機構，也可以是個人；但機構必須是依法設立的獨立專業機構，個人必須是具有法定資格的專家。
（3）保險險公估人應當依法公正的執行業務， 評估應有據， 符合程序，評估報告內容必須真實、准確、完整。因故意或者過失給保險公司和被保險人造成損害的，依法承擔賠償責任。
（4保險公估人的評估和鑒定收取費用，應當依照法律、行政法規的規定辦理。即可以雙方約定，但應遵守保險法和價格法、合同法和有關財產評估方面的法律、行政法規的規定。
保險公估的內容：
依據《保險公估機構管理規定》，保險公估的內容主要有以下幾項：
（1）保險標的承保前的檢驗、估價和風險評估；
（2）對保險標的出險後的查勘、檢驗、估損及理算；
（3）經中國保監會批準的其他業務。
保險公估監管：
為了規范保險公估人的行為，中國保監會在2001 年 11 月 16 日公布了《保險公估機構管理規定》，並於 2002 年 1 月 1 日施行。同時中國保監會規定保險公估人必須經過專門的資格考試，取得資格證書。
保險公估人必須依法向主管機關登記,繳存保證金, 領有執業證書，否則不得執行業務。公估人執行業務，同樣限以合法的保險業為對象，應有固定的業務處所，並應專設賬簿記載業務收支，接受主管部門的監督檢查等。
② 考保險評估師證需要那些東西
我想學保險理賠，但保險公司說要有評估師證，我需要自考，請問需要那本書能幫助我呢？
③ 二手車鑒定評估師，保險理賠師，汽車營銷師考那個好
二手車，
現在二手車是趨勢，現在淘汰的車輛越來越多，需要很多的評估師的
④ 考保險公估證有什麼要求
你如果想當汽車的理賠員就考定損員資格證
如果想做非車險的就考公估證
保險公司待遇都差不多，最好找人保、太保這樣的大公司。
不懂可以追問。
⑤ 汽車定損評估師
本人介紹:職業：從事某保險公司查勘定損工作（從事工作已4年）。年齡：27歲。處理事故應在該6000起左右。大小事故，雙方單方，人傷事故不計其數。
直接切入主題：國人在發生交通事故以後，好多人像無頭的蒼蠅一樣，被所謂的交警隊，保險公司，修理廠，醫院等等單位鬧的焦頭爛額。本人先介紹一下他們這些單位性質！
交警隊：執法部門。一言一行代表中國法律，一般他們表面都是很正經。動不動都是給你拿規定說事，這也是讓很多事主無從下手。
保險公司：服務行業，事主是客戶，但是在客戶找到保險公司的時候肯定是有事所求保險公司。事主一般金和保險公司接觸的都存在顧慮。
修理廠:（這里說的修理廠不包括4S店，一般在說交警隊扣留車輛的修理廠）：服務行業，事主一般是他們的上帝，他們一般說話都很和氣，在你還沒有簽訂修車協議的時候，你說什麼都行。如果協議簽訂，一般這時事主都很被動了。
一：事故
在事主發生交通事故以後，首先確認是否傷人，如果傷人或者事故比較重大一般都需要報警，等待交警事故科的同志前來查勘現場。如果報了交警，後期事宜您絕對不敢恭維了。交警隊，保險公司，修理廠，你要挨個跑一邊，甚至要跑幾遍。
重點：
1.事故發生以後先判斷下損失情況，如果有人受傷，或者車輛損失很嚴重，拿您必須盡快搶救傷者，然後報交警隊請求交警隊出警，司法程序必須走。
2.如果事故不大，雙方都沒有任何異議，雙方可以自己斷定：一般追尾事故，後車全責，這個道理大家應該都知道，有責任的一方通知自己的保險公司，等待保險公司處理就行了。如果雙方打不到共識，這里也要通過交警隊了。保險公司說了不算，肇事司機說的也不算，圍觀群眾說了也不算。因為只有執法部門才能斷定責任。（在這里提醒下各位車主，多學習下「道交法」里有一條：交強險「互碰自賠」的快速理賠程序）
重點提示：
（事故發生以後，不要出言不遜，別一下車就喊：：「你是怎麼開車的？」「你會不會開車？」這些惡劣的言語。一個巴掌拍不響，一般道路行駛發生交通事故雙方是都有責任的，交通事故雙方下車先和氣的洽談一下，如果能達成共識，或者一方願意承擔全部責任，通過一方保險處理時最好的，節約大家的時間，能盡快的處理事故。）
分析：
1、交警隊能不叫就不叫。叫他們來就是給自己多找點事跑跑。
2、給保險公司服務人員盡量客氣說話，爭取盡快哄過來。（此處你們要問什麼了？告訴你們，保險公司查勘員的日子也不好過，每天左手電話，右手方向盤的工作很難熬的，他們每天也要處理很多事故，他們也很頭痛。他們能不來的現場的就讓你報交警隊處理，現場他們就可以不用出現場了。日後看你的事故認定書就行了。）
二：通過交警隊的事故處理：
必須報交警的事故處理的時候有很多竅門，事主不要像個沒頭的蒼蠅一樣交警隊，保險公司，修理廠或者停車場到處跑。先聯系自己的保險公司。
事故發生以後，一般交警處理完現場以後都要扣車處理。
原因：1、發生事故的車輛同樣可以認定為：已經失去它的安全性能，不能上路行駛。
2、避免客戶開出去以後發生2次事故，這樣交警隊的事故科就成了冤大頭了。
3、如果車輛碰撞比較嚴重，或者傷亡較大，交警隊要做一個鑒定報告，這個鑒定報告必須在交警隊指定的停放區域進行。
當自己的車被扣留以後，交警隊要把您的雙證都扣留。然後通知雙方讓雙方保險公司前來估損。然後雙方拿到自己家保險公司的定損單以後前來處理事故。完了交罰款，在交警隊事故調解書上簽字畫押。完了事故處理完畢！
分析：
1、必須通過交警隊的事故，你要搞清楚他們的流程，交警隊是一個調解的地方，沒必要整天追著事故科的同志怎麼辦怎麼辦。
2、保險公司這邊呢！有些時候感覺對方肇事司機比較好說話，您又在自己的保險公司吃的開，自己吃點虧認和全責是最好的，又方便處理事故，保險公司索賠也乾脆（因為保險公司賠付的時候要看交警隊的事故認定書，如果什麼主次責任，雙方修理費多少比例賠付，怎麼一算一方肯定就是吃虧。）。
3:、車輛維修方面，這里是重點了！車輛發生事故以後，一般交警扣留的地方都是交警隊自己牽頭的合作修理廠。{裡面怎麼回事自己想去！}一般保險公司過來定損的時候都需要拆解車輛，如果您不在他們廠子維修，車輛又在這個修理廠拆解定損了，估計有一大筆定損拆解費用。自己把握好。您要說：我不拆解車輛就行了，錯了，你不拆解就沒辦法讓保險公司定損，保險公司出不了定損單，你就沒辦法到交警隊處理。交警隊，保險公司，修理廠他們微妙的的關系就在這里。
他們的互輔互助互利的關系就是這個樣子！很是微妙，踢球的方式也很花樣！
處理方法：
第一：交警隊少說話，在交警調解的時候他們也心煩，天天那麼多人去調解事故，什麼人都有，難說話的，好說話的。罵街的，哭爹的。他們也郁悶著呢。他們就是一個調解事故，調解不成移交法院。（通俗一點的說法：就是說你們發生事故了商量不成了，我幫你們商量下，你吃點虧，他占點光而已。）事故發生以後首先先問下處理現場的交警，或者自己判斷，誰的責任較大，一般誰責任大，誰叫自己的保險公司定損前來定損就行了。【順便說一句：用不著去找人啊，送煙啊送酒啊請吃飯啊，沒用，正常事故正常處理，你就是做了這些事情他們一樣是這一套手續。罰款不給你少一分。你還拉一個人情。】
第二：保險公司「會」說話，一般你遇到比較難說話的定損員時，自己也是頭痛，這里要學會說話了，一般保險公司裡面會讓你復印雙方的行駛證和駕駛證，這些事情在第一次見到交警的時候自己麻利的去辦了。要不又要跑一趟交警隊。有人傷的，把醫院的診斷證明開來。他們定損的就要你這幾樣東西。還有問清楚交警隊把車輛扣在哪個地方了，問名字就行了。保險公司定損的人比你清楚地方的所在地。這時作為保險公司的定損員都想把責任推給對方，因為對方的責任他就不用來定損了，就是對方公司定損了。定損員也少處理一個案子。如果他們執意不來，您也不生氣，就一句話：是交警隊讓你們來定損的，他們麻利的就過來了。【他們到您車輛跟前給你定損的時候千萬不要說，我的車新買的這個東西用不成了，這個我要換，那個也不行了。只要你不是專業人士不要給他們爭論這個，只會讓定損的人刁難你，沒別的好處，換不換他們說了不算，他們也要挨個上報。如果能換，他們也不會特別的去難為你。
同時更不要說自己是干什麼的多牛，或者是那個領導，完了，我保證的車的損失定的很慘。
第三：修理廠要會「難」說話，如果被交警隊扣留在一個修理廠，自己又沒辦法讓車開到別的地方維修，那您就別拿他們修理廠當回事了，保險公司定損時如果讓修理廠拆解車輛自己又時間盡量到車跟前看著吧，這樣那裡壞了，那個東西好著呢，自己心裡清楚。包括定損的時候，避免定損員和修理廠串通，損壞沒有必要更換的部件。現在除了4S店哪個修理廠給你拿正牌子的東西給你更換啊。全是副廠件（但是副廠件也有好壞，好一點的副廠件也是能用的）。能不更換的東西盡量不要更換了（原車件比任何配件都好）。損失定完以後看清楚保險公司給出的更換清單和維修項目。自己要做到心裡清楚才是對自己的負責。開始修理車的時候，一般廠長讓您簽訂維修協議，這個東西最好不要簽字。您如果簽字了您就斷定了：只要把車輛維修到車管所檢測線能過，他們就OK了。而且給你換了一些很「副廠」的配件你都要無條件接收。給修理廠做個周旋吧。怎麼周旋，自己衡量。
修理廠這邊是：保險公司定損100塊錢他們最少要掙50塊錢他們才敢修您的車輛，因為：修理廠不可能修了交警隊扣留車輛後，一毛錢不給交警隊。在說保險公司的定損員他們也要打點。裡面的貓膩自己琢磨吧。
在修理廠的最高境界：難說話到：修理廠看到你就來氣，壓根不想修你車，OK了。你可以光明正大的找交警隊放車。被扣留的車輛找自己放心的維修公司前來處理。
分析：
交警隊：處理事故，他們在想著的事情是：1：事主不在交警隊鬧2：很順利的把事故調解完畢。3：修理廠返還的提成費用。其餘的事情和他們一毛錢的關系都沒有，所謂的人傷先救人，以後再路上開慢點，多禮貌讓車。那是人都會說的話敷衍你。他不告訴你你也知道先去救人，出了事故以後，這次事故的教訓不啃聲你都記下了！
保險公司：定損員能少和客戶磨牙，少出力一個案件，您少給他打個電話。（這里順便給你提個醒,如果您是個單方事故，定損員強力推薦一個修理廠，自己想吧，他在裡面的角色和交警隊停車場和交警隊是一樣的（但是也有心好的定損員卻是為您著想，比如說：給你找的修理廠離您的住處很近的，萬事沒有絕對！）。周旋方式很簡單：如果您不滿意，讓定損員給你帶過去的修理廠給你寫東西，也就是一個符合您自己標準的一個修車保證。和4S店簽寫的那個東西一樣。修理方如果打不到您可以輕松的拒絕定損員的好意。還要記住做這些事情的時候要帶笑容，讓他們知道自己不是個傻子！）
本人還是嚴重提醒您：發生單碰撞事故後，看下事故的大小，現在如果只是一點鈑金，噴漆，自己找個好點師傅，給你處理下就行了，報了保險事情多，手續多，賠了錢，第二年的保險費又要上漲。您在想：今年找這家保險公司，明年我自己換。那您錯了。現在市場幾十家保險公司已經聯網了，如果您的賠付率和賠付金額超過他們的底線，你就要在保險界成為黑戶口了。
修理廠：一個車本錢100最好能給你要1000塊錢。達到自己的利潤最大化。然後讓你感覺到他們的服務時很好的！
如果您愛自己的愛車，找一個知根知底的廠家修理。一定要杜絕：我將車放到修理廠不管了，我可以給你保證：您修車需要100塊錢，他們能給你墨跡出來1000賠款過來，怎麼來的？肯定擴大損失。他們拿你的車也是做假現場蒙騙保險公司欺騙保費罷了。
很多事故事主對於施救費問題也很頭痛。這里我在給大家講述下事故車輛施救費的解決方法：
施救費問題：如果發生事故需要施救，最簡單的一半方法就是：讓您自己的保險公司的定損員給施救方協調，一般他們都很清楚的，在說只要你保險保的有車損險種，一般施救費保險公司給您報銷的。您自己去談只能多花冤枉錢。
關於人傷事故：
是讓他最頭痛的事情，不要打點一些根本不認識的說能給你平事的人去處理，這樣只能加大您的損失，在發生事故後，醫院盡量不要墊付醫療費，傷者說什麼沒錢，那都是裝出來的，傷肯定不嚴重，給你整事呢，自己想啊，人命關天，誰還在乎錢？（但是也有特殊情況，確實是家庭比較困難的家庭，如果你手頭寬裕您不妨救濟一下吧！）在發生事故後，交警隊沒有調解，裁決之前，傷者的費用不一定就是你掏錢，如果您墊付了太多的錢，事後裁決您又是次要責任，那你只能祈求上帝讓傷者一家是一個通情達理的人。因為那些錢已經要不回來了。如果傷者是一些讓你手無足措的人物，本人還是勸盡快找一個代理律師幫你處理。花不了幾個錢，搞不好您還能學習點法律知識。現在的國民素質不敢苟同。
說了不是很詳細，可能很亂，大家慢慢梳理吧！自己寫的東西都是很現實的東西。希望大家多多參考，這里不方便留自己的聯系方式，如果您還有什麼問題可以跟帖留言，或者論壇給我留言。我會盡力為你出謀劃策！@
最後祝大家在道路上一路平安！
⑥ 汽車評估師怎麼考
二手車評估么。需要學習並且考試的。有要求的，駕駛本，學歷和工作經驗。
⑦ 考汽車評估師證需要涉及哪些知識
汽車評估師是指在汽車生產、銷售、售後服務的整個過程中，對汽車生產廠家、汽車經銷商和消費者提供市場評估報告、財務報告、二手置換、金融典當、抵押融資、價格評估等服務的人員。
根據國家勞動人事部的有關規定，針對學員不同的文化學歷和實踐經驗分設初、中、高三個等級進行培訓認證，學員持有關資信材料，選擇相對應的培訓級別。
初級：
高中以上（含同等）學歷，思維敏捷，熱愛汽車行業的人士。
中級：
1.具有初級汽車評測估損師知識，在本職業連續工作1年以上；
2.中等職業學校相關專業畢業；
3.高中以上（含同等）學歷，連續從事相關行業工作2年以上。
高級：
1.取得汽車評測估損師（中級）證書，連續從事相關行業滿1年以上者；
2.連續從事本職業工作5年以上；
3.本科以上學歷，從事相關工作1年以上。
⑧ 車險查勘員有沒有全國性的等級考試，以此來評定等級
不是按照國家來的，按照國家來的那個的話就汽車碰撞評估師，那個跟查勘定損不一樣哈，是保監會認可的，定損員這個頂級考試是內部的考試，就是給你一套題，在弄一個汽車在你面前讓你定損。。。
一般的保險公司都是會給正式的定損員一個工號的，其餘那些都沒什麼了，你還可以把保險代理人考了對你也有幫助。
⑨ 車輛評估師怎麼考比較快
二手車鑒定評估師是經國務院批準的六類資產評估職業之一，是資產評估的重要組成部分。依據國家有關規定，二手車鑒定評估師必須持證上崗，是成立交易市場、設立評估機構、經營二手車業務必不可少的專業技術人才。
工具/原料
證書效用、培訓目標、就業方向、培訓內容、報名條件、證書認證
方法/步驟
【證書效用】
就業上崗：依據國家要求持證上崗，在4S店、二手車公司、典當公司、拍賣公司、資產評估機構從事二手車估價
評估執業：可作為執業鑒定評估師，從事具備法律效力的評估，簽署和開具評估報告，並承擔相應評估法律責任
注冊公司：注冊二手車鑒定評估機構或二手車交易市場，需要提交一張高級證書和三張中級證書才予以審批發照
【培訓目標】
為當前人才緊缺的二手車市場培養懂汽車、懂市場、懂評估的復合型專業汽車評估技術人才，為4S店、二手車經紀公司、經營公司、交易市場、評估機構、咨詢機構、資產評估與典當拍賣行業輸送合格的二手車評估技術人才。
【就業方向】
開展以舊換新業務的各品牌汽車經銷商;各舊機動車交易中心(市場);舊機動車鑒定評估機構、資產評估機構等中介評估機構;其它從事機動車租賃、拍賣、報廢回收、置換業務的企、事業單位的從業人員;有關車輛檢測鑒定機構和其它從事機動車貸款、抵押、典當、保險、理賠、維修等業務的從業人員。
⑩ 汽車保險理賠與評估
保險小編幫您解答，更多疑問可在線答疑。
一、職業定義不同
1.汽車保險理賠是根據汽車構造原理，通過科學、系統的專業化檢查、測試與勘測手段，對汽車碰撞與事故現場進行綜合分析；運用車輛估損資料與維修數據，對車輛碰撞修復進行科學系統的估損定價的專業技術人員。可以看出，汽車估損師主要是針對事故車輛進行評估。他是把汽車分解出來對某一單一的損壞部件進行價格賠償定價。
2.二手車評估是運用目測、路試及藉助相關儀器設備對二手車的技術狀況進行綜合檢驗和檢測，結合車輛相關文件資料對二手車的整車技術狀況進行鑒定，並根據評估的特定目的，選擇適用的評估標准和方法進行該二手車價格評估工作的專業汽車評估人員和管理人員。二手車鑒定評估師是對車輛剩餘價值的評估。
二、證書不同
二手車鑒定評估師是經人力資源和社會保障部確認的國家職業資格，是中國六類資產評估職業資格之一。
汽車估損師是由國家人力資源和社會保障部門頒發的一個專項技能認證證書，屬於專項能力考試認證，屬於職業資格的范疇。其與二手車鑒定評估師證書相比，制式不同，屬於大本證書。
中華汽車網校小編總結汽車估損師和二手車鑒定評估師真正的區別有兩點不同；
首先：汽車估損師是就汽車單一部件該賠多少錢進行評估；而二手車鑒定評估師是就該汽車所有部件整合起來該車還值多少錢進行評估；
其次：汽車估損師大部分是應用於汽車保險理賠和當保險公司跟保險人就理賠結果不一致時，法院會根據汽車估損師的理賠評估報告作為判斷依據；是從事機動車保險理賠和車輛事故碰撞損傷評估領域中相關業務的國家級合法資質。依據相關法規規定，持證的汽車估損師可被委託為第三方專家，對汽車保險定損進行評估。如遇保險公司指定進保車輛的定點維修業務時，持有汽車估損師資格的修理廠或4S店，在競爭時能體現優勢。
二手車鑒定評估師是對車輛剩餘價值的評估。是注冊的公司（注冊二手車鑒定公司、二手車評估機構等，必須有三名以上取得國家職業資格證書的二手車鑒定評估師，地方工商行政管理局才受理核發營業執照。）產生法律糾紛取證時，二手車鑒定評估師所開二手車評估報告都可作為有效合法的證明和證據。
綜上所述汽車估損師和二手車鑒定評估師是有所不同的，但是它們在各自的領域都具有相同的法律效應。