路上爆胎打保險電話嗎

1. 要是車子在高速爆胎了怎麼辦!打保險公司電話嗎

1.爆胎後，第一意識：打開警示燈，眼睛隨時掌握後面來車的情況，隨時做好靠邊的准備。
2.保持冷靜，集中精力，別慌張，身體後背緊貼座椅靠背，頸部和整個身體向後用力，雙手直撐握住方向盤同時，緩踩剎車讓車輛漸漸減速，隨時調整方向成直線行駛。
3.當車速慢慢減速至安全車速後，觀察後邊來車，確保安全的情況下駛入應急停車帶。然後電話求助修車或等待救援。
如何防止車輛爆胎：
1.平時要注意輪胎的保養，經常檢查輪胎是否有扎傷、劃傷，是否有因斷線造成的突起。在汽車被升起的時候(如檢查底盤和換機油)應該順便查看輪胎內側是否存在問題，發現問題及時找修理廠或4S店咨詢。按照要求調換輪胎以利磨損均勻。
2.關注輪胎壽命，輪胎到一定里程要視行駛路面和磨損狀況而確定是否更換。一般來講城市道路時間可以長一些，若經常上高速或行使路面較差，就要視磨損程度及時更換。
3.養成檢查胎壓的好習慣，要經常檢查胎壓，每隔一個月要測量胎壓，隨時補充。上高速前更要檢查胎壓，使其在正常范圍內。
4.高速中防止輪胎溫度過高，盡量不要連續太長時間跑高速，可適當在休息區停車，使輪胎降溫。這一點在夏天尤其重要。
5.養良好駕駛習慣、控制車速，盡量防止急起步、急剎車和快速過彎，這些動作都會加劇輪胎磨損和增加瞬間壓力。不要碾壓路面上的堅硬物，控制車速。

2. 高速路上爆胎打什麼電話

方法如下：

1.緊握方向盤，其他什麼都不做，待車輛穩定後再緩慢制動並駛離主幹道。切記不要緊急制動，以免因制動力不均而使車輛甩尾或翻車。

2.前輪輪胎爆胎：因為前輪關乎汽車轉向，爆胎對汽車的行駛路線就會有很大的影響。因此，前輪爆胎時第一個動作是緊急握住方向盤，待穩定後再緩慢制動並駛離主幹道。在此過程中一定不能反復猛打方向盤，同時也不能急踩剎車，停穩後在車輛後方豎立警示三角牌，防止二次事故。

3.後輪輪胎爆胎：與前輪爆胎相比，後輪爆胎就不是那麼危險。車主只要握好方向盤就可以，然後反復輕微踩踏制動踏板，這樣可以把汽車的重心前移，使完好的前輪胎受力，減輕爆裂後輪胎所承受的壓力。記住，不要過分用力踩制動踏板。

4.若無備用胎又在附近找不到修理點時，應打開雙跳燈，慢行至高速服務區或者出口，或請求救助。如有備胎，必須找一塊平坦的硬地進行更換，盡量避免在斜坡處換胎，以免千斤頂滑落而出事故。

3. 如果路上爆胎了是第一時間電話4S還是保險公司

如果你不會自己換胎的話建議找4S，因為輪胎單獨破損不屬於保險責任范圍，保險公司不救也不賠。

4. 車爆胎了，打電話給保險公司會賠么

汽車輪胎單獨損壞，保險公司不予以賠償。但因輪胎爆裂而引起的碰撞、翻車等事故，造成車輛其他部位的損失，保險公司會負責賠償。汽車輪胎本身就屬於易損耗物品。

車輛損失保險的賠償范圍，除了以下十幾種保險期內不賠予賠償的，其他都賠，其中就包括輪胎爆胎：

1.地震不賠

遵循了大部分財產保險都不保地震責任的慣例，在覆蓋了大多數自然災害之後，車險條款中也剔除了地震。一直以來，保險公司對地震險業務向來小心翼翼。由於缺少數據和經驗，保險監管部門也不鼓勵保險公司承保。

2.精神損失不賠

大部分保險條款會有類似的規定，保險公司缺乏針對精神傷害的定損標准。因保險事故引起的任何有關精神賠償視為責任免除。

3.酒後駕車、無照駕駛、未年檢不賠

在上述情況下，司機並不具備上路行駛的資格，嚴重違反交通法規。此外，如果駕駛員與准駕車型不符、實習期上高速等情形，保險公司也會拒絕賠付。

4.發動機進水後再啟動造成損壞不賠

在 2005年的「麥莎」台風過後，這一點曾經引起不少糾紛。保險公司認為，車輛行駛到水深處，發動機熄火後，如果司機又強行打火造成損壞，屬於操作不當造成的，不在賠償范圍之內。

5.部分零件被偷不賠

如果不是全車被盜，只是零部件如輪胎、音響設備、車標等被盜，車主只能自認倒霉。保險公司通常規定「非全車遭盜搶，僅車上零部件或附屬設備被盜竊、被搶劫、被搶奪、被損壞」為除外責任。

6.爆胎不賠

汽車輪胎單獨損壞，保險公司不予以賠償。但因輪胎爆裂而引起的碰撞、翻車等事故，造成車輛其他部位的損失，保險公司會負責賠償。

7.放棄追償權不賠

與其他車輛發生碰撞時，且責任在對方，不能放棄向對方要求賠償的權利。一旦放棄了向第三方追償的權利，也就放棄了向保險公司要求賠償的權利。不論是保險法，還是保險條款中都有這樣的規定。

8.改裝後的添加設備不賠

汽車經改裝，添加音響、冰箱、尾翼、行李架等設備，一旦撞車造成損失，保險公司也不會對這些新增加的設備賠償。

9.修車期間的損失不賠

如果車輛在送修期間發生了任何碰撞、被盜等損失，保險公司都會拒賠。修理廠有責任妥善保管維修車輛。此外，保險條款一般還約定，保險車輛在「競賽、測試」期間受到的損失也不負責賠償。

10.收費停車場事故不賠

凡是車輛在收費停車場或營業性修理廠中被盜、劃傷，保險公司一概不負責賠償，因上述場所對車輛有保管的責任。保管期間，因保管人保管不善造成車輛損毀、丟失的，保管人應承擔責任，保險公司不負責賠償。

11.沒經過定損直接維修不賠

如果車輛在外地出險，在維修前一定要先定損，否則保險公司會因為無法確定損失金額而拒絕賠償。

12.誤撞自家人不賠

保險中所謂「第三者」 排除了以下四種人：即保險人、被保險人、本車發生事故時的駕駛員及其家庭成員、被保險人的家庭成員。萬一駕車時碰傷了自家人，只能自己負責。

13. 新車保險單生效前不賠

新車保險單生效日以交管部門核發的行駛證和號牌日期為准。如果在行駛證和號牌尚未領到時，車輛被盜或發生交通事故，保險公司仍舊不予以賠償。

拓展資料：

汽車爆胎的原因：

1、超載導致爆胎：當承載的重量超過了汽車輪胎承受的氣壓，這時就會引起漏氣還會導致一方輪胎承受壓力過大而導致爆胎。經常使用制動器，也會導致溫度不斷升高使其密封性變差因此爆胎的幾率將會增加。

2、超速導致爆胎：一般發生在小型車輛，因為國內很多小型車輛採用的是低壓的輪胎。然而這類型的輪胎承受的氣壓是2.5——2.4個的大氣力，在長時間高速的行駛時輪胎和地面摩擦產生熱量，使其輪胎溫度升高，導致抗壓性變差輪胎的氣壓升高。長時間的保持這樣的狀態就會超負荷的行駛而爆胎。

3、輪胎氣壓不合安全要求導致爆胎：氣壓的不平衡表現的是，氣壓過高或者氣壓過低。大型車輛承受的輪胎氣壓是7個兆帕，小型車輛承受的輪胎氣壓是2.5個兆帕。在高速行駛的過程中就會導致溫度的升高，氣壓的升高爆胎的發生。但是在高速行駛時輪胎氣壓也不能低，也會使其摩擦力的增加導致摩擦爆胎。

4、輪胎有內傷或輪胎簾布層有氣泡導致爆胎：主要也是輪胎自身的質量問題，也是在輪胎磨損過後保養的方式方法的不恰當。如果輪胎有內傷，導致爆胎的原因還是因為行駛過程中的顛簸。如果有氣泡，就會導致氣泡的破損而導致爆胎。

5、輪胎表面過度磨損或受油類腐蝕而導致爆胎：這類型的問題需要車民們自己注意，做到輪胎及時保養和更換就不會因為磨損和油類的腐蝕而發生爆胎。

5. 路上車胎破了打什麼電話

可以打114查詢附近的汽修廠之類的，這種地方有拖車服務。優先打保險公司的電話。很多保險公司都提供一次，免費的拖車服務。

6. 路上遇到爆胎打什麼電話

打122報故障保修，也可以打110.

7. 路上車胎爆了打什麼電話

電話我們可以打給4S店或者保險公司，要求其派出道路救援或拖車。同時我們也可以撥114號碼，查詢附近的維修店，並請求救援等。

當然，道路救援是收費項目，而且價格很不明朗。如果自己有能力的話，在汽車後備箱一般都會備有備胎，自己更換備胎，再開到修理店進行補胎的話，可以節約一筆不俗的道路救援費用。

當我們車輛輪胎發生爆胎後不要慌張，立即開啟雙閃並在車輛後方50-100米左右放置三角警示牌。提醒後方來車。

在安全警示工作完成之後就可以撥打求助電話了。

(7)路上爆胎打保險電話嗎擴展閱讀：

爆胎是指輪胎在極短的時間（一般少於0.1秒）因破裂突然失去空氣而癟掉的現象。爆胎是汽車在夏季頻發事故之一。多數由於車主對輪胎的保養不當而導致。

有關統計數據顯示，在高速公路上的交通事故中，10%是由於輪胎故障引起的，而其中爆胎一項就占輪胎故障引發事故總量的70%以上。

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