刷卡送保險理賠成難題

1. 保險理賠說我銀行卡打不進去錢我自已轉又可以那是什麼問題

可能是你提供給保險公司的信息有誤，導致匯款的時候被退票，建議和公司核實一下你的賬戶信息，望採納

2. 平安銀行車主信用卡-附贈保險跟其他保險有沖突嗎

平安銀行車主信用卡附贈的保險為全車人員意外險，包括意外傷害和意外傷害醫療。意外傷害跟其他保險無沖突，但是意外傷害醫療有。

意外傷害是指駕駛期間因意外導致身故或者殘疾，保險公司賠付一定金額，這個金額跟治療費用無關。

意外傷害醫療指駕駛期間因意外導致傷殘，保險公司對治療產生的費用，按照一定比例進行賠付。這種保險費的賠償採用「補償原則」，即被保險人從所有保險公司獲得的賠償總額，不得超過治療費用總額，也稱「損失補償」。

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平安銀行車主信用卡客戶，只須激活卡片後刷卡消費一次，不限金額。自首刷日的次日零時起可獲贈全車人員意外險，保障范圍包括最高50萬保額的駕駛員意外險，同車人員每人10萬元的乘車意外險及全車人員每人4千元的意外醫療（含駕駛員）。

主被保險人 駕車期間意外傷害 500000元/人

駕車期間意外傷害醫療 4000元/人

連帶被保險人 乘車期間意外傷害 100000元/人

乘車期間意外傷害醫療 4000元/人

注意事項

1、必須是平安車主卡持卡人駕駛車輛才可享有全車人員意外險；

2、所駕駛車輛必須為非商業運營私家客用車輛（七座及以下），不含公用車輛、貨運車輛、客貨兩用車輛、摩托車量；

3、車上人員超過上述車輛核定的最大乘坐人數，則所有同車人員都不享有本保障；

4、意外醫療的免賠額為人民幣100元/次（不包含當地社會基本醫療保險主管部門規定部分自費及全額自費的診療項目費用與葯品費用）；

5、主被保險人駕駛車輛期間發生單車事故，保險人按照10%意外身故/意外傷殘比例給付保險金；

6、主被保險人駕駛車輛期間，因違反道路交通安全法律法規造成意外事故，如交警部門對事故責任承擔比例有明確認定的，保險人按照（100%-事故責任比例）*意外身故/意外傷殘保險金給付保險金，如沒有明確事故責任比例的，按以下比例理賠：

責任類型 承擔比例

負全部責任 10%

負主要責任 30%

負同等責任 50%

負次要責任 70%

無責任 100%

平安銀行-車主信用卡-全車人員意外險細則

3. 我把人家停車場的欄桿跟刷卡機撞壞了,入了全保的,理賠時碰到麻煩了,維修報價跟保險核價相差太遠,怎麼辦

保險公司現在服務很差，能少賠就少賠，能不賠就不賠，這樣情況都是很正常了。
你上了保險，保險公司就要對你負責。
其實也有可能就是停車場索要的維修費比實際的要高出很多，
現在是保險公司的評估價格與維修報價相差很大，
你可以通過向法院起訴來解決問題，法院出面協調，可以讓停車場給出一份合理的報價
也會讓保險公司拿出他們應該承擔的費用。
不過像你這種情況，撞壞得欄桿和刷卡機保險公司也不是全額賠付的，
保險公司最多承擔70%，剩下的30%還是要你自己承擔。
但你的車輛損壞保險公司就應該是全額賠付的。

如果法院判決你不滿意可以提起再次訴訟，有問題再問我。
祝你順利解決
順便問一下，你是什麼保險公司？

4. 保險理賠問題

保險法就是這樣規定的，也是合理的，國際上都是一致的。
除了給付性質的壽險外，一般保險理賠都是遵循「補償原則」的。也就是說，你只能依靠保險來盡量彌補你的損失，但是不能依靠它來獲得額外收入。
這樣做的目的是為了防止發生逆選擇和道德風險的發生。
還有就是，社會保險和商業保險是相互補充的，同時購買社會保險和商業保險不算是重復和無用。但是需要提醒的是，最好不要在不同的商業保險公司購買同一種保險（給付性質除外，例如住院醫療等），否則只能得到其中一分理賠。
希望採納

5. 保險理賠方面的問題

. 人身損害賠償項目和標准：因就醫治療支出的各項費用以及因誤工減少的收入，包括醫療費、誤工費、護理費、交通費、住宿費、住院伙食補助費、必要的營養費，賠償義務人應當予以賠償。
.致殘賠償項目和標准：其因增加生活上需要所支出的必要費用以及因喪失勞動能力導致的收入損失，包括殘疾賠償金、殘疾輔助器具費、被扶養人生活費，以及因康復護理、繼續治療實際發生的必要的康復費、護理費、後續治療費，賠償義務人也應當予以賠償。

6. 對解決保險理賠難題的思考

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7. 買了pos機刷卡保險保險不索賠怎麼維權

如果保險合同成立，客戶覺得保險公司應該理賠而保險合同拒賠，達不成一致意見的時候，客戶有權向保監會投訴保險公司，或者向當地人民法院提起訴訟。

8. 關於保險理賠問題！

百萬醫療的審核條件很嚴，告知了可能會拒保。不告知，如果該記錄被保存且調查發現，大概率拒賠。

9. 怎樣解決保險理賠難問題

隨著保險監管力度的加強，近年來，我國保險市場秩序逐漸規范，但「理賠難」問題依然是社會關注的焦點，嚴重影響了保險業的聲譽，降低了人們購買保險產品的積極性。因此，如何解決這一問題，將是關繫到我國保險業進一步發展的關鍵。根據被調查人員的建議及筆者的思考，提出以下幾點對策： 加強保險公司內控制度建設 1.完善保險公司內部管理制度。從承保到理賠的全過程，都將影響理賠服務質量，因此，要進一步完善保險公司內部管理制度。從承保過程看，重點解決銷售誤導、核保不嚴等問題，提高承保業務質量，降低理賠糾紛隱患；從理賠服務看，加強對結案率、結案周期和未決案件等的考核，將其與績效考核相聯系，並將客戶的理賠服務滿意度納入考核指標體系；同時，分析出現理賠糾紛的原因，實行責任追究制度。 2.明確界定保險條款內容。保險合同的某些條款內容的模糊性是造成理賠糾紛的主要原因之一，因此，保險公司應收集整理那些容易引起理賠糾紛的條款，將其進行明確界定，以減少可能出現的糾紛。 3.加大對保險公司的監管力度。進一步加大對保險公司違規的處罰力度，增加其違規成本，以打消或限制保險公司從合同條款制定、產品營銷到後期理賠等環節迴避履行賠付責任的動機和行為。 加強保險業信息披露制度建設 1.提高保險公司經營信息透明度。目前，盡管法律法規對保險公司有詳盡的信息披露要求，但對缺乏專業知識的投保人而言，其運行效果較為有限。提高保險公司經營信息透明度可行的做法，是及時公布對各公司的處罰情況等信息，以幫助投保人作出直接有效的投保判斷，從而有效起到公眾約束的作用。 2.推動中立的保險評級機構發展。中立的保險評級機構提供的信息，可為消費者比較各保險公司的產品和服務提供便利，從而減少由信息不對稱帶來的理賠糾紛。此外，中立的保險評級機構還對保險公司的經營過程形成約束，是一種政府強制監管之外的補充監督機制。 3.加強輿論導向建設。客觀公正的輿論導向，一方面，可對保險業起到有效的監督作用；另一方面，也為消費者了解保險業提供便捷的渠道。因此，針對媒體更關注「理賠難」和公眾保險知識素養不高的現實，可通過保險行業協會加強與媒體的溝通，以促使媒體以客觀、公正和積極的態度，關注保險業發展及發展中可能出現的問題。 建立統一的理賠流程標准 針對不同險種，調查各家保險公司從報案、查勘、定損、單證收集到賠付結案的整個流程，制定統一的理賠標准，要求各保險公司統一執行。對理賠過程中的每一具體程序，統計分析其具體的操作時間，從而制定統一的賠付時間限制，對達不到這一條件的公司給予處罰並及時向公眾公布。 建立跨行業跨部門合作機制 1.加強與公安、法院等部門的聯系，打擊保險欺詐等違法行為。由於針對保險標的風險狀況的信息不對稱，騙保、騙賠等保險欺詐行為時有發生。一方面，保險欺詐給保險公司帶來了高額賠付；另一方面，一些不成功的保險欺詐行為在客觀上還助長了「理賠難」言論的泛濫。因此，應加強與執法和司法部門的合作，嚴厲打擊保險欺詐行為。 2.加強與醫療、交警等機構或部門的合作，減少理賠取證難度。單一保險公司很難建立與這些部門的有效合作機制，因此，建議通過政府各部門之間聯合發文的方式，為保險理賠建立暢通的取證渠道，以降低取證時間和成本，有效提高理賠效率。