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機動車輛保險一般都是一年，從你投保次日零時起生效，滿一年。例如：2018年2月20日買的車險，生效日期為2018年2月21日0時-2019年2月20日24時。由於目前車險均在投保後第二天凌晨開始生效，新車車主在投保後，都會碰到幾小時甚至十幾小時的保險真空期。建議，這段時間，車主最好不要上路駕駛，以防出現意外引起理賠的麻煩。
通過銷售公司投保，在投保時間上存在了延誤，為避免這種現象發生，車主最好通過保險公司直接投保，以方便確認保單，明確汽車保險生效時間。
㈡ 2019年保險賠付數據
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任何地方都找不到這個數據，這個數據本身就沒有實際的意義。
舉個簡單的例子，一個人投保保險，申請理賠的事項不屬於保險責任，保險公司自然無法賠付，或者申請的時間超過了責任期限，或者被保險人所患疾病不屬於保障范圍只能，等等一系列的情況，都會引起無法理賠，不可控風險太多，這個數據自然無從統計。
㈢ 2019年友邦保險投訴率
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友邦應該說是非常正規的公司了，我不是友邦的，但不信它會忽悠人。你再仔細看看合同，會不會是你的情況不在保險責任中？
㈣ 2019保險行業賠付率
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1、滿期賠付率是計算保險行業某一經營主體當年盈虧情況的業務參考指標之一，其實際數值適合進行業務達成、市場細分及盈虧風險點分析，但並不代表保險經營主體真實的經營結果。（反應保險經營主體真實經營結果的指標是綜合賠付率）
一般定義：保單年度滿期賠付率=承保年度生效保單項下的已決賠款及未決賠款之和/承保年度保單的滿期保費×100%
2、歷年制賠付率是指統計區間內實際的已決賠款及未決賠款之和與對應的滿期保費之比，反映即時賠償能力及經營業績狀況。歷年制賠付率考慮的是業務的長期品質和影響。一般保險公司拿歷年制賠付率作為衡量一個業務或者一個銷售部門業務品質好壞的重要指標，從「保險主體經營的自然年度趨勢」的角度上說，它比滿期賠付率更有參考價值。但是，它的缺點是，沒有辦法測量今年業務的好壞。因為，歷年制賠付率會受去年甚至更早些業務的品質影響，這一點特別體現在工程險上。因為工程險長期業務比較多。
3、保險公司已發生賠款支出與已賺保費的比率，已發生賠款支出包括賠款支出、分保賠款支出與未決賠款准備金提轉差，並扣除攤回賠款支出與追償款收入。
綜合賠付率=（本年度已決賠款+凈未決賠款准備金提轉差+分保賠款支出-攤回分保賠款-追償款收入）/（當期保費收入-分出保費+分入保費-未到期責任准備金提轉差）*100%
4、IBNR和INBER這2個指標一個叫做「已發生未報案責任准備金」，一個叫做「已發生未充分報案責任准備金」。為了防止財務重大波動和及早作資金准備，就會提取IBNR也就是已發生未報案責任准備金。提取金額以精算和理賠的估計計算為准，IBNER一般就用的比較少，因為客戶報案總往多的報，往往到後來立案金額比實際結算金額大很多，最後攤回一大筆准備金，算作第二年的利潤。
㈤ 2019年保險賠付率
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問：保險公司各年度事故制賠付率是什麼意思？答：實際上是考核公司盈虧的一個標准賠付率的計算依據是已決賠案賠付金額和未決賠案預估金額的總和，而最終的賠付率是這個總和與保險公司實際收取保費的比率希望能幫助到你
問：保險公司終極賠付率是什麼答：終極賠付率=（已決賠款+已發生已報告+已發生未報告）/已賺保費
問：滿期賠付率、歷年制賠付率、當期滾動賠付率、IBNR...答：其他的樓上已經回答很好了，我補充一下:當期滾動賠付率,是指在一個時間段內和上一個時間段比的賠付率.