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切實做好災後保險理賠服務

發布時間:2021-03-30 14:16:01

A. 哪裡有災情,哪裡就有保險

台風「天鴿」於8月23日在廣東珠海金灣區登陸,這是今年以來登陸我國的最強台風。
截至8月24日14時,廣東保險業共接到災害相關報案4.1萬件,報損金額12.1億元,其中車險報案3.7萬件,報損金額2.8億元;農業保險報案140件,報損0.7億元;其他財產保險報案0.4萬件,報損金額8.5億元;已完成查勘2.4萬件。

今年第13號台風「天鴿」(強台風級)還沒走,廣東保險業工作人員就已奔向災區一線。身著醒目顏色的保險查勘理賠員成為記者在災區見到的最為忙碌的一群人。

周密部署,緊急應對

台風「天鴿」於8月23日在廣東珠海金灣區登陸,這是今年以來登陸我國的最強台風。受台風影響,廣東、廣西、福建、香港、澳門等地受災,其中廣東珠海市受災尤為嚴重。截至24日14時,台風「天鴿」已造成16人遇難,其中珠海4人,中山3人,江門1人,澳門8人。

被海水漫灌泡水的車輛在等待救援。

廣東保險業高度重視,在廣東保監局的統一部署下,在台風來臨之前即做好部署,受災各地保險公司與時間賽跑,極速開展減損、查勘及理賠工作,努力發揮保險業災害預防預警和經濟補償功能。

一是啟動台風預警機制。8月21日中央氣象台發布台風藍色預警後,廣東保監局迅速啟動災前預警機制,專人跟蹤台風動向,要求各保險公司充分做好災害應對准備;各保險公司採用微信、電話、簡訊等多種方式進行災險提示,提供安全防範建議,做好防災防損工作。

二是啟動災害響應機制。各保險公司落實災後理賠責任到人,台風期間24小時值班,服務電話保持暢通,查勘理賠人員隨時待命,及時應對突發情況。

三是全力做好災後理賠服務。各保險公司統籌調配全省理賠資源,即時開通綠色理賠通道,全力做好受災地區接報案及查勘理賠服務工作,加快賠付速度,幫助人民群眾盡快恢復災後生產生活。

四是加強理賠工作督查。廣東保監局成立台風應對督導小組,對災後賠付工作開展專項巡查和督查,第一時間派出工作組前往受災最嚴重的地區進行督導,組織行業做好理賠服務工作;同時啟動工作報送機制,加強理賠情況跟蹤,要求各保險公司台風過後次日起定期報送理賠進展情況,確保災後理賠工作順利進行。

被台風和巨浪拍打到路邊樹上的小汽車,太平洋(行情4.21 -0.94%,診股)保險的查勘員正在協助市政工作人員鋸開樹木救援車輛。

深圳保監局也及時向社會發布台風預警信息,並指導保險業迅速應對台風暴雨災害,要求行業組織和各保險公司網站、微信公眾號發布台風預警提示和災害應對指南,進行防災防損工作指導,提升消費者防災防損意識;與市政府應急辦、應急指揮中心取得聯系,建立協調合作機制,參與搶險救災隊伍;啟動深圳保險業災害I級應急響應,各保險公司主要領導堅守崗位,排查風險,組織防災救援;同時建立台風保險理賠綠色通道,堅持先救助後定損的特事特辦原則,減免理賠手續,提升救助理賠效率。

50餘支保險便民服務隊馳援災區

在受災最為嚴重的珠海市,保險業更是與時間賽跑,在區域大面積停水停電及道路嚴重堵塞情況的情況下,珠海市保險行業協會即時組織當地保險從業人員組成了近50餘支便民服務隊,深入珠海市各小區安撫受災群眾,登記受災情況,接受保險報案;同時設立69個便民服務點,為全市居民提供保險服務。

在珠海「天鴿」台風受災最為嚴重的小區,中國人保財險廣東珠海分公司的理賠查勘人員到小區地下車庫打著手電筒查勘車輛泡水受災情況。

記者在珠海現場采訪時看到,受台風侵襲,珠海市九洲港一片狼藉,尚未完全開展災後恢復和重建工作;珠海九洲機場臨海受災嚴重,多架直升機受海水漫灌受損,直升機機庫頂棚也被直接掀開,造成機庫及直升機受損,人保財險珠海市分公司作為主要承包方,已設點入駐開展理賠服務。

人保財險、平安產險、太平洋保險等均在受災嚴重的珠海九洲機場設點服務。

東莞市虎門鎮步行街沃爾瑪停車場台風中由於海水倒灌發生水浸,人保財險東莞分公司理賠人員立即奔赴現場駐守並開展施救。理賠人員梁偉雄在臨時服務點為客戶開展咨詢、施救、理賠、服務、登記事宜,並現場與客戶簽訂車輛報廢協議,保管車輛鑰匙,待抽水完畢後拖車定損,已連續工作20小時以上。

截至8月24日12時,人保財險廣東省公司共接到台風「天鴿」報案11078件,其中車險9844件。

災害發生後,中國人壽(行情28.14 +1.63%,診股)廣東省分公司第一時間發布災害報案指引,主動服務。在受災嚴重的珠海市,中國人壽珠海市分公司推出了主動尋找客戶,多渠道受理報案,簡化申請流程,微信線上理賠,免提供保單原件,取消定點醫院限制,放寬身份證明,取消和優化身故證明材料,提供預付賠款服務等八項服務舉措,排查中1名客戶因海水倒灌遇險身故,公司主動上門協助辦理理賠申請,待客戶確認後將第一時間送抵全部理賠款。

平安產險廣東分公司在接到報案後及時賠付,據統計截至發稿時,共接到車險報案9228筆,主要分布在珠海達5343筆。其中已結案513筆,最快一筆15分鍾完成賠付。

在災區現場進行理賠工作督查的廣東保監局財險處負責人員介紹,廣東地區已經建立起了一套運行良好的災後保險查勘理賠服務機制,基本上是哪裡有災情,哪裡就有保險業人員提供服務。

記者陪同中國人保的查勘人員在查勘珠海百森花園小區車輛受損情況時,很多小區業主主動走上來了解保險相關情況,查勘人員也主動做好記錄、查勘、理賠服務。

保險查勘人員到受災嚴重的百森花園小區查勘情況,旁邊正在救災的居民主動向查勘人員詢問保險情況。

幫助企業恢復重建

據廣東保監局發布的消息,截至8月24日14時,廣東保險業共接到災害相關報案4.1萬件,報損金額12.1億元,其中車險報案3.7萬件,報損金額2.8億元;農業保險報案140件,報損0.7億元;其他財產保險報案0.4萬件,報損金額8.5億元;已完成查勘2.4萬件。

珠海市作為粵港澳大灣區的重要區域,實體經濟是珠海發展的重要根基,在此次台風中,珠海的實業也受到了很大影響。

據珠海市保險行業協會秘書長黃慧添介紹,截至24日晚,珠海市保險公司已接到車險報案2.29萬宗,初步估損金額達1.62億元;非車財產險報案1001宗,估損金額2.92億元。考慮到財產險特別是車損案件非常集中,且區域停水停電及道路堵塞情況較為嚴重,後續報案數量還將持續提升。

珠海金灣碼頭,被台風巨浪打上案的遊艇和碼頭浮橋。據碼頭負責人員介紹,遊艇和碼頭設施均已投保,等待台風完全結束後將查勘理賠。

台風過後,各大保險公司廣東分公司及珠海分公司負責人均第一時間趕赴現場了解受災情況,為各受災企業減損、查勘理賠服務。

據記者了解,珠海市的明星企業格力電器(行情39.25 +3.32%,診股)也受到台風侵襲,一處廠房區域嚴重受損。人保財險珠海市分公司總經理謝澤偉第一時間進入受災廠區協助減損、查勘理賠工作,目前初步估損已超過5000萬元。

「一帶一路」裝備「走出去」的排頭兵三一海洋重工,在此次台風中受損嚴重,其出口印度的輪胎式集裝箱門式起重機等裝備受損。久隆保險總經理謝躍以最快速度趕到現場為客戶提供服務,並在台風過後第一時間向其預付50萬元理賠款,以支持其災後重建工作的開展。

在台山市,海宴海僑農場南豐村約5000畝甘蔗受「天鴿」影響倒伏,陽光農業相互保險廣東分公司第一時間到達現場查勘定損,為農戶提供服務。

台山市海宴海僑農場南豐村約五千畝甘蔗受天鴿台風影響倒伏,陽光農業相互保險公司廣東分公司第一時間到達現場查勘定損。(盧勝波攝)

在幫助各企業恢復重建過程中,保險業發揮了不可替代的作用,服務實體經濟發展的作用得到了彰顯。

巨災指數保險預賠付2200萬元

根據氣象部門發布的台風等級情況,台風「天鴿」觸發廣東陽江、雲浮兩個巨災保險試點地市的台風巨災賠付,預計賠付金額分別為1200萬元和1000萬元,強降雨賠付觸發情況正在緊密計算之中,廣東保險業已准備好相關理賠資金。

廣東巨災指數保險是全國首創,2016年下半年在粵東西北10個地市正式落地。該保險圍繞強降雨、台風、地震三類重大災害,創新建立根據連續降雨量、台風等級、地震震級等災害參數進行賠付的指數模式,提供風險保障23.47億元。截至本次災害前,已累計支付賠款6527.6萬元,在災害救助體系建設中發揮重要作用。

建立健全巨災保險制度是一項長期工作,從2017年起,巨災指數保險試點工作將逐步在全省鋪開。目前,省級巨災保險工作協調小組正在積極推進這項工作,廣東保監局將積極配合省財政廳等有關部門,在總結去年試點經驗的基礎上,進一步優化制度設計,提高保險服務水平,完善多層次災害救助體系,提升抵禦自然災害的能力,更好服務地方經濟社會建設。

受台風影響,珠海中國移動全球通大樓受海水倒灌及台風損傷,造成珠海較大面積電話網路中斷,受災後保險公司第一時間趕到現場了解受損情況。

B. 如何能做好保險理賠工作

1、應公示理賠(給付)服務的具體流程、所需材料的清單、聯系電話等,方便保險消費者了解相關的服務標准和具體程序。
2、在為客戶辦理索賠(申請保險金)手續時,對所需材料應一次性向客戶書面告知,並按不同類型的案件明確賠付時限。若因實際情況不能一次性告知的,或不能在承諾的時限內辦結的,保險機構應及時向保險消費者做好說明及解釋工作。
3、要結合理賠(給付)服務的實際情況,本著以人為本的原則,在規范理賠(給付)服務的基礎上,積極改進服務,盡量簡化理賠(給付)程序和所需材料,制定相關的服務承諾並及時予以公布。
4、對外公布理賠(給付)服務的投訴電話或聯系方式,定期對保險消費者的投訴進行分析,並針對理賠(給付)服務過程中出現的問題及時加以改進,確保保險消費者的各類投訴得到及時妥善的處理。
5、應建立健全理賠(給付)服務的監督管理機制,建立健全理賠(給付)服務質量回訪制度,加大對理賠(給付)時效、賠付質量、投訴處理效果等方面的考核力度,切實提高保險消費者的滿意度。
6、應建立並完善理賠(給付)服務責任人制度,從總公司到地市級分支機構均應指定一名高管人員為理賠服務責任人,指定一個部門為理賠(給付)服務的責任部門,該部門主要負責人為理賠(給付)服務的聯系人。
7、要加大監管力度,把理賠(給付)服務工作作為日常監管的重點內容,進行監督檢查,對保險消費者反映突出的問題,要採取監管措施進行專項治理,對損害保險消費者利益的違法違規行為要依法嚴肅處理。

最後,最重要的,是最大程度的為客戶著想。做到公平、公正,保護好保險的形象和為人慈善的根本。

C. 洪災過後保險公司如何做好理賠服務

風神、海鷗、鳳凰及北冕已經過去,這些台風帶來暴風驟雨般天氣的同時,還帶來了大量的財產損失。今年入夏以來,暴雨洪水災害給南方各省均造成了巨額的財產損失,同時保險公司也同時面臨著洪災後的眾多理賠案件。 1.臨淵羨魚,不如退而結網。汛期來臨之前,總公司及各分支機構需要制定全面詳細的理賠預案。預案應該分析可能遇到的災害風險類別,全方位多角度為查勘定損做好前期准備工作;預案中還應安排專人發布防洪警報及處理措施辦法,把施救、搶運、疏散、轉移、安置等搶救措施及時告訴廣大客戶,做到早動員、早預防、早轉移,最大限度地保護企業財產免受更大的災害。 2.開通24小時報案電話。開通24小時報案電話是確保客戶及時報案的必要條件。接到報案後,查勘定損人員需要及時趕赴現場。出險後越是能夠在短時間內進行查勘,越是能夠掌握第一手的資料,這對於及時賠付非常重要。 3.對洪水易發區的標的進行逐單了解。理賠人員需要對洪水易發區的標的的投保情況進行提前了解,如投保金額,標的清單,標的的風險狀況等。在這個環節中,理賠人員和核保人員之間的溝通至關重要,由於核保人往往對投保標的比較熟悉,而且對標的風險也有一定程度的掌握,所以,核保人掌握的這些信息的向下傳遞也是決定理賠速度的重要因素。 4.協助顧客搶救財產。保險公司可以利用自身的技術優勢,在洪水來臨之前,協助顧客搶救重要的財產。這樣做不僅僅能夠減少企業的損失,降低本身的賠付,還能夠在搶救財產的同時,了解標的的損失情況,這也為快速理賠做了很好的鋪墊。 5.耐心做好顧客解釋工作。由於被保險人不可能像保險公司專業人士一樣對條款了解透徹,所以,在出現一些責任外損失的情況下,保險公司人員應該耐心解釋。例如,財產一切險雖然承保各種自然災害,但是一般情況下對於露天堆放的財產卻是除外責任;對於車險來說,如果沒有附加發動機特別損失險條款,發動機進水後導致的發動機損壞,一般條款將其列為除外責任,即因此造成的損失保險公司將不予賠償。 6.不要忽略個人客戶。財產險方面,個人客戶一般投保家財險和車險。洪水過後,保險公司需要對這些個人客戶提供必要的技術支持,特別是在積水的處理方面,例如在確定切斷電源之前,不可進入積水的房間;不要在室內使用柴油或汽油抽水泵,以防一氧化碳中毒。在清潔牆壁和地板的時候,部分清潔產品和漂白劑混合會產生致命的氯氣。

D. 如何提高保險理賠服務

1.單證齊全的賠案必須按時理賠款到帳
2.單證不齊全的必須通知到客戶,對於無法提供所需單證的案子,必須事先同客戶溝通後才可以發拒賠通知
3.制定一個響亮的口號也是很重要的

E. 農業保險存在什麼問題,農業保險理賠流程是什麼

第一、貫徹落實好《農業保險條例》。《條例》強化了農業保險頂層設計,確立了農業保險經營基本規則,但相對還比較「粗放」,許多方面需要制訂相應的配套政策和規章制度來完善和細化。市場主體管理方面。剛開始做農業保險時,保險機構普遍感覺很難做,不願參與進來。近年來中央財政進行保費補貼,也沒有出現大面積的自然災害,農業保險經營情況比較好,財務可持續性也比較強,許多保險機構開始要求加入農業保險經營。為促進農業保險的長遠健康發展,我們將制定農業保險經營的基本要求,不僅要考慮資本實力,還要考慮專業化服務水平和管理能力,如理賠的快慢、防災防損能力、農業數據積累和信息處理能力等。監管部門定期公布符合條件的公司目錄,供投保農戶選擇。農業保險政策性很強,我們要研究引導市場主體實現高層次、適度競爭的新途徑、新方式。產品管理方面。很多專家學者認為盡管農業保險不是完全的公共產品,但財政補貼佔到保費的60%到80%,也可視為准公共產品,況且農業保險還承擔著鞏固農業地位的重要任務。所以相對於其他保險產品而言,農業保險產品需要更加嚴格的監管,做到切實維護農民的利益。以往談到保險時,大家都知道被保險人可能會有道德風險和逆選擇的問題,如某一部分客戶因為知道自身健康狀況下降或者財產更容易受損,從而比正常客戶更加積極向保險公司投保以轉移風險。保險機構同樣可能存在這樣的問題,比如在開展農業保險時選擇利潤較好或容易經營的產品,使得農民真正迫切需要的農業保險產品缺位或發展不足,或是故意將產品條款設計得很復雜,搞一些陷阱在裡面,這種行為如果出現,將對中央惠農政策造成非常負面的影響,對此我們必須高度關注,堅持「零容忍」的監管標准。我們正在考慮制定示範性條款,保險責任要廣,保障程度要高,理賠條件要簡,費率水平要低,這樣才會對農戶有吸引力。我們將定期將已審批備案的產品向社會公布,方便各方監督。服務體系方面。保險服務特別是理賠服務的好壞直接影響到農戶和各方對農業保險的評價。監管部門正在研究制定農業保險理賠標准和理賠服務評價體系,譬如賠款必須在規定的期限內支付到農戶手中等,要通過高效優質的理賠服務使中央的惠農政策真正落到實處。我們正在研究制定鼓勵保險機構加大投入,特別是對基層服務體系投入的長效激勵機制。通過多種形式完善農村基層服務體系,將保險服務推進到田間地頭,推進到農業生產和農民生活的第一線。推動保險公司除了災後及時便捷的支付賠款外,還要給農戶提供諸如風險預警、風險防範等方面的專業增值服務。如有的公司在台風來臨前,出資協助農戶將設施大棚的薄膜割掉,幫助農戶降低災害損失。
第二、強化農業保險監管。農業保險經營中有大量的財政補貼,對保險公司真正做到依法合規經營提出了更高的要求。在檢查中我們發現,地方一些基層政府部門和經辦機構不引導農民進行真實投保,而是通過虛假投保、虛假理賠等方式套取財政資金,使得中央的惠農政策難以落到實處。針對這一現象,2014年保監會將完善相關監管規定,以合規性為重點組織對農業保險的專項檢查,加大對農業保險違規行為的處罰力度,堅決將這種苗頭打擊下去,務必使中央惠農政策不在中間環節被截留。
第三、切實防範風險。農業保險風險的特點是頻率高、年度間分布不均衡、與天氣等自然因素高度相關。2012年北京「7·21」暴雨,北京市農業總量並不大,結果也賠了7000萬元左右。今年東北洪澇災害,農業保險僅黑龍江一省賠付就超過27億元。因此必須通過完善制度,引導保險公司做好農業保險的再保險安排,不能令其存有僥幸心理,覺得連續幾年都沒發生大災就不去做再保險安排。另外,相關部門制定的大災風險准備金管理辦法將於2014年1月1日起實施,保監會將每年對大災風險准備金計提、管理和使用情況進行檢查,確保各公司及時足額提取。
第四、鼓勵支持創新。農業保險的經營是一個世界性的難題,真正做得成功的國家地區不多,而美國、日本、法國等比較成功的國家都給予了大量政府補貼,這是因為農業是特殊的弱質產業,農業保險的風險難以控制,包括自然風險、道德風險、市場風險等。我國除以上風險外,還有一個特點,即我國農業大多數還是分散的、小規模的生產方式,不像美國等國家是集約化、規模化經營,這使得我國農業保險在承保、查勘、定損、理賠和風險管控等方面都存在較大困難。下一步,還是要通過創新的方式和思路,做到既能降低風險和成本,又能提高理賠服務的質量。例如,通過新技術的應用,使農業保險得到可持續發展。有的保險公司建立自己的高炮隊,實施人工降雨防雹工作。有的保險公司配備了無人駕駛飛機,除了便於查勘理賠之外,還協助政府統計災情作出預判。所以要鼓勵和支持農業保險機構進行創新,監管部門要以最大的寬容度來對待創新和創新可能帶來的問題

擴展閱讀:【保險】怎麼買,哪個好,手把手教你避開保險的這些"坑"

F. 如何進一步解決好保險理賠難問題

理賠難主要源自於兩個方面
1、代理人虛假承諾,誇大收益,錯誤宣導。
2、客戶不仔細看合同,不清楚自己要的是什麼,買的是什麼。以為保險啥都能管,導致買個理財險結果因意外或是疾病找保險公司理賠,當然賠不了。
3、客戶蓄意隱瞞,或是代理人為了傭金,替客戶隱瞞歷史病情。導致承保後,出險無法理賠。

G. 車險費改後理賠舉措

保險小編幫您解答,更多疑問可在線答疑。

第一、貫徹落實好《農業保險條例》。《條例》強化了農業保險頂層設計,確立了農業保險經營基本規則,但相對還比較「粗放」,許多方面需要制訂相應的配套政策和規章制度來完善和細化。市場主體管理方面。剛開始做農業保險時,保險機構普遍感覺很難做,不願參與進來。近年來中央財政進行保費補貼,也沒有出現大面積的自然災害,農業保險經營情況比較好,財務可持續性也比較強,許多保險機構開始要求加入農業保險經營。為促進農業保險的長遠健康發展,我們將制定農業保險經營的基本要求,不僅要考慮資本實力,還要考慮專業化服務水平和管理能力,如理賠的快慢、防災防損能力、農業數據積累和信息處理能力等。監管部門定期公布符合條件的公司目錄,供投保農戶選擇。農業保險政策性很強,我們要研究引導市場主體實現高層次、適度競爭的新途徑、新方式。產品管理方面。很多專家學者認為盡管農業保險不是完全的公共產品,但財政補貼佔到保費的60%到80%,也可視為准公共產品,況且農業保險還承擔著鞏固農業地位的重要任務。所以相對於其他保險產品而言,農業保險產品需要更加嚴格的監管,做到切實維護農民的利益。以往談到保險時,大家都知道被保險人可能會有道德風險和逆選擇的問題,如某一部分客戶因為知道自身健康狀況下降或者財產更容易受損,從而比正常客戶更加積極向保險公司投保以轉移風險。保險機構同樣可能存在這樣的問題,比如在開展農業保險時選擇利潤較好或容易經營的產品,使得農民真正迫切需要的農業保險產品缺位或發展不足,或是故意將產品條款設計得很復雜,搞一些陷阱在裡面,這種行為如果出現,將對中央惠農政策造成非常負面的影響,對此我們必須高度關注,堅持「零容忍」的監管標准。我們正在考慮制定示範性條款,保險責任要廣,保障程度要高,理賠條件要簡,費率水平要低,這樣才會對農戶有吸引力。我們將定期將已審批備案的產品向社會公布,方便各方監督。服務體系方面。保險服務特別是理賠服務的好壞直接影響到農戶和各方對農業保險的評價。監管部門正在研究制定農業保險理賠標准和理賠服務評價體系,譬如賠款必須在規定的期限內支付到農戶手中等,要通過高效優質的理賠服務使中央的惠農政策真正落到實處。我們正在研究制定鼓勵保險機構加大投入,特別是對基層服務體系投入的長效激勵機制。通過多種形式完善農村基層服務體系,將保險服務推進到田間地頭,推進到農業生產和農民生活的第一線。推動保險公司除了災後及時便捷的支付賠款外,還要給農戶提供諸如風險預警、風險防範等方面的專業增值服務。如有的公司在台風來臨前,出資協助農戶將設施大棚的薄膜割掉,幫助農戶降低災害損失。
第二、強化農業保險監管。農業保險經營中有大量的財政補貼,對保險公司真正做到依法合規經營提出了更高的要求。在檢查中我們發現,地方一些基層政府部門和經辦機構不引導農民進行真實投保,而是通過虛假投保、虛假理賠等方式套取財政資金,使得中央的惠農政策難以落到實處。針對這一現象,2014年保監會將完善相關監管規定,以合規性為重點組織對農業保險的專項檢查,加大對農業保險違規行為的處罰力度,堅決將這種苗頭打擊下去,務必使中央惠農政策不在中間環節被截留。
第三、切實防範風險。農業保險風險的特點是頻率高、年度間分布不均衡、與天氣等自然因素高度相關。2012年北京「7·21」暴雨,北京市農業總量並不大,結果也賠了7000萬元左右。今年東北洪澇災害,農業保險僅黑龍江一省賠付就超過27億元。因此必須通過完善制度,引導保險公司做好農業保險的再保險安排,不能令其存有僥幸心理,覺得連續幾年都沒發生大災就不去做再保險安排。另外,相關部門制定的大災風險准備金管理辦法將於2014年1月1日起實施,保監會將每年對大災風險准備金計提、管理和使用情況進行檢查,確保各公司及時足額提取。
第四、鼓勵支持創新。農業保險的經營是一個世界性的難題,真正做得成功的國家地區不多,而美國、日本、法國等比較成功的國家都給予了大量政府補貼,這是因為農業是特殊的弱質產業,農業保險的風險難以控制,包括自然風險、道德風險、市場風險等。我國除以上風險外,還有一個特點,即我國農業大多數還是分散的、小規模的生產方式,不像美國等國家是集約化、規模化經營,這使得我國農業保險在承保、查勘、定損、理賠和風險管控等方面都存在較大困難。下一步,還是要通過創新的方式和思路,做到既能降低風險和成本,又能提高理賠服務的質量。例如,通過新技術的應用,使農業保險得到可持續發展。有的保險公司建立自己的高炮隊,實施人工降雨防雹工作。有的保險公司配備了無人駕駛飛機,除了便於查勘理賠之外,還協助政府統計災情作出預判。所以要鼓勵和支持農業保險機構進行創新,監管部門要以最大的寬容度來對待創新和創新可能帶來的問題

H. 保險公司如何做好理賠服務

首先,每一家保險公司都有自己的一套規范的流程。
其次,也是要業務要做好客戶的服務,了解客戶的情況。
當接到客戶報案後,馬上聯系客戶核實情況,探訪客戶,收集理賠資料,通過這些能幫助客戶盡快達到理賠的結果。

I. 如何做好森林綜合險的保險理賠工作

比較專業,我也從事保險理賠的,我們這里沒有這種保險。

J. 災後農業保險理賠和災後政府救助能同時享受嗎

這個是不會沖突的,但是據我了解政府的補助其實就是政府聯合企業為農戶購買了農業險。

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