你可以去戶口所在地派出所開具關系證明。請問您是什麼保險公司的保險?我可以幫您咨詢和解答。
❷ 這個代理買的車險和保險公司出單,到遇到賠付會有區別嗎
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代理機構與保險公司簽訂代理協議後,設置專用的POS機器對應保險公司的保費收入賬戶。代理機構錄入保單核保通過後,讓客戶對應投保的保險公司的POS機刷卡繳費,即可生成有效保單。代理機構不再代收保費,只是定期由保險公司往代理機構的手續費結算專用賬戶上打入代理手續費。
❸ 平安保險卡單理賠程序
你指的是平安車險意外卡?
如果是那麼就是這樣賠付的:必須在開車時候出現的事故才賠付哈。
主被保險人即買了這份保險並開車,保額是20萬,身故賠付是20萬,殘疾的話按殘疾等級按比例賠付;4千的駕車意外醫療。
其他坐車的人無需保險,都有5萬的身價,總計不能超過20萬;同時每人也有4千駕車意外醫療。
擴展閱讀:【保險】怎麼買,哪個好,手把手教你避開保險的這些"坑"
❹ 車險出單理賠怎麼樣
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交通事故車險理賠時的賠償注意事項:
1、不要隨意包攬事故責任
有的車主認為有保險公司賠付,因此將所有的責任全部承擔。實際上,保險公司根據車主承擔的責任輕重製定了不同的賠付比例。
2、切忌先修理後報銷
一些車主在出險後為了節省時間和麻煩先找修理廠,修完車後再找保險公司報銷費用。實際上,車主如果不向保險公司報案就開始修理車輛,在理賠時保險公司認為修理費用高出定損的費用,差額部分將由車主自己承擔。
3、委託修理廠理賠需慎重
一些車主為了方便,發生事故後不與保險公司直接聯系,而是將理賠委託給較為熟悉的修理廠。此行為風險很大,有的修理廠會讓車主走一些「歪門邪道」以達到賠付目的,而這些「歪門邪道」如果被保險公司查實,車主不但需要自己承擔責任,還會在保險公司留下不良記錄。
4、不計免賠范圍有限制
即使投保了不計免賠險,車主不一定就能獲得全額理賠。保險公司為了防範道德風險,會對一些特定的事故定出單獨的免賠率,這些免賠率不屬於不計免賠范圍。如多次出險、超范圍行駛和理賠證件不全等,保險公司一般會加扣免賠率。不計免賠險是附加險,主要針對車損險和第三者責任險等主險,對於自燃險、玻璃單獨破損險等附加險,不計免賠險並不起作用。
❺ 保險公司會如何理賠這單事故
大家都有各自說法,還是到保險公司咨詢一下吧!一般賠償原則會按照責任比來進行賠償,要看該保險公司的規定是怎樣的,而大平洋等大公司都是全賠
❻ 怎麼開保險理賠清單
進行理賠時必須提交修理車險報銷清單。修理車險報銷清單在車輛理賠過程中是十分重要的。只要是一些對車輛損傷進行理賠的保險種類,在理賠時必須出示,維修清單,車險公司會根據維修清單進行一定額度的車險理賠。如果沒有車險清單的話,車險公司一般是無法進行理賠的,或者是賠償的金額非常低。
現在車險在理賠過程中的程序一般都是比較簡單的,在發生交通事故後一定要在48小時內向車險公司進行備案,車險公司會根據事故的嚴重情況,通知投保人如何進行維修和理賠。在車輛維修和理賠過程中最好遵循車險公司的要求,按照他們的要求進行處理。一般在發生事故後,車險公司的相關人員會向投保人提出要保留修理車險報銷清單。
車輛保險理賠需要的手續主要有:
(一)肇事司機(被保險人)需在24小時內向保險公司報案,並認真填寫《機動車輛保險出險、索賠通知書》並簽章。
(二)及時告知保險公司損壞車輛所在地點,以便對車輛查勘定損。
(三)根據《道路交通事故處理辦法》的規定處理事故時,對財物損失的賠償需取得相應的票據、憑證。
(四)車輛修復及事故處理結案後,辦理保險索賠所需資料:機動車輛保險單及批單正本原件、復印件;機動車輛保險出險/索賠通知書;行駛證及駕駛證復印件;賠款收據。
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❼ 車險出險後有什麼影響
會對下一年的車險保費有影響。
一、交強險
出險一次對交強險保費最多隻有3成的上浮(比如說今年是30%優惠,出一次險則明年不優惠)。對於普通6座以下的家轎,交強險新車保費為950元,出險一次最高會有285元的上浮。
二、商業險
如果是3年以上舊車而且連續3年沒出過險,那今年的保費會按標準保費的52.25%出單。其它情況:
1、如果上年未出險,今年保費是按標準保費的57%出單;
2、上年出一次險,今年保費是按標準保費的要66.5%出單;
3、上年出兩次險,今年保費會按標準保費95%出單;以此類推,出3次險是104.5%出單;
4、次險是123.5%;5次險是142.5%;6次及以上是171%。
例如:車是去年的新車,那麼去年的保費就是按標準保費的95%出單的。假設第一年沒出過險,第二年打過57%折後的保費是6348.5元。假設第一年出過一次險,那保費就會是7406.5元,出過兩次險保費就是10580元。
(7)保險出單理賠擴展閱讀:
根據《機動車交通事故責任強制保險費率浮動暫行辦法》出險一次對交強險保費最多隻有3成的上浮(比如說今年是30%優惠,出一次險則明年不優惠)。對於普通6座以下的家轎,交強險新車保費為950元,出險一次最高會有285元的上浮。
所以除非是事故小到擦破對方的一點漆,補補漆就可以修復,否則保險理賠顯然要比「私了」更劃算。
目前現在理賠都不像以前了,小事故理賠已經很快速了,而無人傷的小事故,目前大多不用走交警程序,從報案到賠款到賬更快了。
上述只是針對少數,當對方損失超2000元,或己方車輛需理賠,這是就得動用商業險了。這里有必要先提下今年7月1日在國內已全面推行的車險費改新政策。
由於商業險動輒數幾千元的保費,出險一次對保費浮動比較大。所以,每年第二次出險以後的每次出險,會導致來年保費有千元以上的上浮!
由於保險公司為商業機構,同樣追求商業利潤,如出險次數過高(3次以上),來年可能會面臨拒保,而且可能是集體拒保,在車險行業內部有保險記錄查詢平台,出險幾次一目瞭然。
❽ 車險出單人員和理賠人員都應該學習哪些東西
每個保險公司的條款都不一樣,建議你還是學習你所在的保險公司的條款。例如人保、中華是A款、大地和太平洋好像是C款。記不大清了。內容幾乎差不多,但是細到哪條,還有范圍就不一樣了。條款屬於半個商業秘密,在網路沒人能提供給你詳細的條款。
車險出單員和理賠人員首先掌握的應該是本公司保險單的條款和電腦的操作系統。除此之外還要熟悉掌握保險責任與除外責任。
出單人員還應該掌握高風險車輛和特殊車型在不在承保范圍之內,每個保險公司都一樣,例如像X5這樣級別的車或更高級的車有的保險公司是不予承保的,出險後因為配件原因理賠糾紛大。再一個就是營運車,這都是自己公司定的。所以一定要掌握公司的文件和一些關於理賠的知識,客戶承保的時候會問的,解答有誤以後有爭議,特別是什麼情況可以賠,什麼情況不可以賠。靈活運用。
條款和汽車構造是最基礎的知識.做為一個理賠員不知道汽車的構造是要被人笑話的.同樣不知道條款就不知道怎樣與保戶溝通賠償的事宜,重點看一下保險條款的保險責任與責任免除,其次了解條款中規定的什麼樣的事故有免賠,比如汽車停放期間車身受損要免賠30%.
再一個你要多了解一些常見汽車表皮件的價格,掌握最基本的就可以了,因為有的客戶要求現場定損,最簡單的就是大燈啊,玻璃啊,噴漆的價格,當然如果剛乾的話就手機里存一些修配廠的電話,到時候可以詢問,時間長了就記在腦子里了.
我不知道你要做的是內勤還是查勘員,所以只能解答到這里了。打了這么多子,累死我了。
還有理賠的流程,報案-立案-出現場-定損-核損-理算-核賠-結案-取款