1. 我的車現在有的配件不是原廠的，如果出事故理賠的話會按照原來的標准理賠嗎
2. 我的車子撞了，出險了，但是修理廠給換的不是原廠配件，我有權找修理廠嗎
有。如果不是原廠的就可以告他。或者看看你的保險金額
3. 我的車被撞，拿到汽修廠去修理，保險公司理賠下來一萬多塊，保險公司陪下來的配件應該是原廠正品的，可是
把車拿到修理廠去肯定不會用原廠件的 就算你要求用原廠件修理廠也不會給你 車拉到修理廠保險公司的核價是按副廠件 拉到4S一般核價是按原廠件 我估計是沒什麼戲了 4S店還有廠家管著 修理廠難搞了 不鳥你你也沒辦法
4. 車被撞了，到4s店維修換件是原廠的嗎
車子被撞了，在4s店修的，車提出回家後才發現用的件不是原車件，汽修汽車維修問題。根據你的描述，可以要求回復原件的，如果不給換可以打12315或者12345投訴。
5. 車被撞，怎麼驗證汽車是不是換的原廠件
看證件
一般車的不揀都會有證件，尤其是一些名車的原廠配件更是有證件的。只要是大的修理廠正規的地方生產的都會有證件和合格證明，這個是我國法律規定的，如果購買的時候拿不出證件，那這個東西一定是假的，很可能是翻新件，因為假的產品就算是仿照了之前的包裝盒也仿照不了合格證，所以在修車的時候或是自己購買配件的時候都要問一下這個。
看標志
每個品牌都有自己的標志，而且原廠的都會有製造商的電話，地址和生產日期，一般都是一些新日期的產品，而且包裝的合資上也會有原廠的標志。有些產品的標志是可以仿造的，但是通過看標志能檢查出來一下劣質產品，有些外包裝比較差，沒有生產日期等，而且有的上面會有防偽標志這個大家也可以驗證一下，假的終歸是假的。
看價格
配件的價格很重要，而且現在一般商品都是有自己的官網的，在上面就可以看到價格，購買配件的時候價格只可能比這個高，不可能比這個低。而且現在一些配件商城都能做到認證配件，去上面查就能知道這個商品是真是假。這時候一定不能貪小便宜，而且差價特別大的配件一定是拆車件或是翻新的，不可以購買，不然車出現事故你損失的更多。
6. 汽車肇事後向保險公司索賠時沒有原廠配件怎麼辦
那就是保險公司騙人。他們怎麼會沒有原車配件呢
7. 出險後，保險賠的是原廠件嗎
多數保險公司內部都有這樣一份材料，叫做《常用車型零配件價格目錄表》。這份目錄中詳細列出了各種常見車型的常用配件價格。目錄中絕大多數零配件都有兩種價格，一種叫市場價，另一種叫精友價，兩種價格差距巨大。這份所謂的價格目錄，就是保險公司定損的主要依據之一。專家稱，這兩種價格實際上就是兩套標准，一個就是所謂的副廠件的標准，也就是市場價。一個是精友價標准，通俗的講就是4S店的正廠配件價格。可能大家對這兩種價格還不是太了解，所謂市場價就是一個副廠件的標准，所謂副廠件標準是指沒有經過汽車生產廠家授權的廠家生產的配件，它標有生產者自己的廠名，也有自己的商標，但沒有汽車品牌的標識。所謂精友價，就是正廠件（也叫原廠件），指由汽車生產廠家授權的廠家生產的配件，必須經由廠家或廠家指定的認證體系認證，零配件上有汽車的品牌標識。在市場上兩種配件價格差異很大。保險公司定損員為什麼會使用兩種價格進行車輛定損？因為在定損的過程中，定損員可能會遇到一些維權意識比較強，對汽車比較了解的客戶，如果還是使用副廠件，這些客戶不能接受。那麼保險公司的定損員就會使用正廠件。但是使用正廠件的比例在整個目前的實務中是相對較低的，使用副廠件的客戶的比例遠遠超過80%。保險公司定損金額與當地的物價局的損失鑒定結論相差很遠，究其原因是因為與其保險公司的內部規定了一定的關系。如果車險定損員將每筆車輛出險的賠付金額過多的話，會影響部門的績效考核以及自身的工資所得。
8. 保險公司在事故後的修理，用的是原廠零件嗎
這個不是由保險公司定的，要看你去那裡修理。
如果是去4S店，那就是原廠的。
如果自己去找一個店，那就不好說，同樣的，如果是去保險公司的定點修理廠，也不能保證是原廠的。
9. 新車撞了，保險公司答應給賠，要換配件，保險公司該賠原廠配件嗎
對,因為在計算車損險時是按新車的價值進行計算的。所以換原廠配件沒問題。