㈠ 誰知道保險公司如何賠付施救費
保險小編幫您解答，更多疑問可在線答疑。
施救費的賠償。首先，未保車損險，施救費不可賠償。車損險未保足，按投保金額與新車購置價的比例理賠。其次，出事後無車損不可賠償施救費，翻車卻無車損當確實需要施救的除外，但是需有證明材料。另外，即使你保了車損和不計免賠險，施救費很有可能是不能全賠的，保險公司賠償施救費是基於國家規定的相關施救標准基礎上進行的，各地的標准並不相同。理論上保險公司按照出險當地的施救標准理賠。但是目前社會上施救費普遍存在「敲竹杠」現象，有些事故施救費高達七八千元甚至一萬多元。而往往這樣的案子最終卻只能賠到幾千元施救費。而出險時即使車主想要與施救部門先敲定施救價格，能夠便宜一點，這也很難辦到。可以說這是目前施救市場的一個弊病。
如果是在市內或近郊的一些小事故，施救費最多也就幾百元，在理賠過程中，不妨同施救單位協商，開具高出實際施救費用的票據，反正保險公司要給你打折扣的。還要注意同理賠定損員的溝通，明確給他得利的機會，他會心有靈犀的操作出自己的利益同事為你最大化補償損失。
㈡ 出了交通事故，施救費保險公司理賠嗎
施救費應由肇事車輛的保險公司賠償。《中華人民共和國保險法》第五十七條第二款規定「保險事故發生後，被保險人為防止或者減少保險標的的損失所支付的必要的、合理的費用，由保險人承擔;保險人所承擔的費用數額在保險標的損失賠償金額以外另行計算，最高不超過保險金額的數額」。道路交通事故中，為施救出險車輛所支出的合理、必要的施救費，均應由保險公司賠償，且對施救費的賠償並不考慮施救措施是否成功，出險車輛經被保險人進行施救，即使花了費用但未奏效，保險公司對施救費用也應負責。
㈢ 施救費保險公司賠嗎
保險小編幫您解答，更多疑問可在線答疑。
是否當時你有人傷。這個拖車費保險公司是不會賠的。這個交警確實做得有點過。可以向當地交警部門投訴看是否有用。
㈣ 關於車輛施救費保險公司是否賠付
你自己是那個公司的保險？平安的車險的話。有百公里內免費救援。
㈤ 施救費保險公司賠幾次
保險小編幫您解答，更多疑問可在線答疑。
施救費的賠償。首先，未保車損險，施救費不可賠償。車損險未保足，按投保金額與新車購置價的比例理賠。其次，出事後無車損不可賠償施救費，翻車卻無車損當確實需要施救的除外，但是需有證明材料。另外，即使你保了車損和不計免賠險，施救費很有可能是不能全賠的，保險公司賠償施救費是基於國家規定的相關施救標准基礎上進行的，各地的標准並不相同。理論上保險公司按照出險當地的施救標准理賠。但是目前社會上施救費普遍存在「敲竹杠」現象，有些事故施救費高達七八千元甚至一萬多元。而往往這樣的案子最終卻只能賠到幾千元施救費。而出險時即使車主想要與施救部門先敲定施救價格，能夠便宜一點，這也很難辦到。可以說這是目前施救市場的一個弊病。
如果是在市內或近郊的一些小事故，施救費最多也就幾百元，在理賠過程中，不妨同施救單位協商，開具高出實際施救費用的票據，反正保險公司要給你打折扣的。還要注意同理賠定損員的溝通，明確給他得利的機會，他會心有靈犀的操作出自己的利益同事為你最大化補償損失。
希望對你有幫助。
㈥ 施救費在哪種保險內，保險公司應該承擔
合理的施救費用在任何險種都屬於保險公司賠償范圍.
首先施救費用不可以超過保險金額.
其次,具體的施救費用按照你的保險金額和車輛出險時的價值比例賠付.
如果你買的足額保險,那麼施救費用是全額賠付的.
㈦ 出事故付主要責任,事故施救費保險公司可以報銷嗎
施救費應由肇事車輛的保險公司賠償。根據《中華人民共和國保險法》第五十七條第二款規定「保險事故發生後，被保險人為防止或者減少保險標的的損失所支付的必要的、合理的費用，由保險人承擔;保險人所承擔的費用數額在保險標的損失賠償金額以外另行計算，最高不超過保險金額的數額」。
施救費屬於財產損失，保險公司應在交強險財產損失項下賠償，無需按事故責任劃分比例。如果其他財產損失已滿限額，施救費則按事故責任比例由承包商業險的保險公司或肇事車輛車主本人賠償。
㈧ 施救費標準保險公司賠嗎
拖車費或吊車費實際為「施救費」，是車主為了防止或減少被保險車輛損失所付出的必要的合理的施救費用，保險公司應給予賠償。
由於施救的車輛基本上是交警安排的，價格車主無法決定,而該價格一般會高於市場價格，所以通常在理賠是會出現爭議。保險公司的賠償標准一般是按當地的市場標准。
擴展閱讀：【保險】怎麼買，哪個好，手把手教你避開保險的這些"坑"
㈨ 保險公司理賠車輛施救費是多少
施救費的賠償。首先，未保車損險，施救費不可賠償。車損險未保足，按投保金額與新車購置價的比例理賠。其次，出事後無車損不可賠償施救費，翻車卻無車損當確實需要施救的除外，但是需有證明材料。另外，即使你保了車損和不計免賠險，施救費很有可能是不能全賠的，保險公司賠償施救費是基於國家規定的相關施救標准基礎上進行的，各地的標准並不相同。理論上保險公司按照出險當地的施救標准理賠。但是目前社會上施救費普遍存在「敲竹杠」現象，有些事故施救費高達七八千元甚至一萬多元。而往往這樣的案子最終卻只能賠到幾千元施救費。而出險時即使車主想要與施救部門先敲定施救價格，能夠便宜一點，這也很難辦到。可以說這是目前施救市場的一個弊病。
如果是在市內或近郊的一些小事故，施救費最多也就幾百元，在理賠過程中，不妨同施救單位協商，開具高出實際施救費用的票據，反正保險公司要給你打折扣的。還要注意同理賠定損員的溝通，明確給他得利的機會，他會心有靈犀的操作出自己的利益同事為你最大化補償損失。