坐黑車保險能理賠嗎

Ⅰ 坐黑出租，發生交通事故，除保險公司賠償外，黑車司機需要賠償嗎

你好！是黑車的責任嗎？如果是，黑車屬於非法營運，保險公司很可能不會理賠。而且你屬於車上乘客，在車險范圍內只能由座位險理賠，一般保額都不高，賠不了多少錢。
如果是對方責任，則由對方保險公司理賠。
但不管怎樣，你都可以向黑車營運者索賠，不過難度會比較大，必要時可以通過訴訟來維權。

Ⅱ 乘坐黑車會有哪些隱患，出事故能賠償嗎

乘坐「黑車」有著諸多危害性。

一、嚴重影響道路交通秩序和安全。據了解，「黑車」司機除沒有受過從業資格培訓外，有的甚至從未參加過正規車輛駕駛培訓，他們駕駛技術較差，漠視交通法規、安全意識淡泊，闖紅燈、逆向行駛等危險性交通違法行為屢見不鮮，極易引發重大交通安全事故。為最大的降低「黑車」上路成本，「黑車」司機經常私下購買未經過合格檢驗的二手車，甚至是報廢車，這些車輛安全性能差，車容車況不佳，制動效果不好，這樣的車輛行駛在道路上，不僅影響周邊人、車安全，還大幅降低道路通行能力，給道路造成擁堵，影響交通正常秩序。在運行過程中「黑車」司機經常為了逃避打擊，行駛過程中注意力不集中，一旦發現有可能是執法人員的車輛或者行蹤的，為逃避打擊往往加速逃離或將車開進偏僻道路和便道來逃避打擊，在這期間往往會發生由於路況的改變或者不熟悉等情況造成事故，形成隱患。

二、極易引發社會不安定因素。「黑車」司機身份復雜，素質參差不齊，有的「黑車」聚集點甚至有拉幫結派的傾向，近年來，「黑車」強攬乘客，敲詐、勒索乘客的事件頻發，有的甚至謀財害命，嚴重影響了乘客的出行安全。乘坐「黑車」的價格與出租汽車相比往往並不便宜，當正規計程車被排擠出市場後，「黑車」對部分區域進行壟斷，「黑車」司機對於乘客能「宰」就「宰」，甚至發生車輛行使半路後以言語、器械威脅乘客，惡意加價。歷年來，執法部門從取締的「黑車」上搜出的管制刀具不計其數，巨大的安全隱患威脅著乘客的人身及財產安全。

三、乘客合法權益沒有保障。相比正規計程車，乘坐「黑車」乘客的合法權益得不到保障。正規農村班線客運車輛在法規強制下都購買了承運人責任險，這是國家為了保護道路運輸受害人能夠得到及時救助或賠償而採取的一項強制保險，出租汽車均為乘客購買了意外傷害保險，一旦發生交通事故能夠維護乘客權益，承擔相應賠償責任。但「黑車」沒有固定的組織機構，沒有購買營運車輛意外險，他們不會為乘客承擔意外傷害保障，一旦發生問題，多數人會選擇現場逃逸，想方設法逃脫責任追究，最後乘客往往找不到事主，投訴無門，自身合法權益受到侵害。

四、「黑車」司機身體健康狀況令人堪憂。在執法部門歷年來查獲的「黑車」司機中，一些人的身體健康狀況令人擔憂。其中，患有精神疾病、傳染性疾病的佔有相當的比例，甚至肢體殘疾影響正常駕駛的人員也在從事「黑車」營運，對乘客的健康甚至生命安全帶來巨大隱患。這些「黑車」沒有正規的組織，司機也缺乏相應的管理，而正規的出租汽車從業人員由單位統一管理，會對從業人員的身體狀況定期進行體檢，確保身體健康，保證市民百姓的出行安全和人身健康。

Ⅲ 坐黑車犯法嗎出了事故怎麼辦能向司機索賠嗎

如果你明知那是黑車但仍做了那就犯法。

出了事故由相應機關處理。

可以索賠。但你本身也要承擔一定的責任。

首先，如果你知道是黑車而去乘坐，你自己本身有過錯，根據《民法通則》第131條規定，你自己也要承擔一定的責任。但是對方無法舉證的，你可以逃避民事責任。 其次，如果你不知道是黑車而乘坐，你可以通過司法渠道維護你的合法權益。如人民調解組織調解、公安交警依法調解、人民法院訴訟等。

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相關案例

近日，廣安鄰水人民法院審理一起，乘客乘坐黑車發生交通事故。原告姚某乘坐袁某駕駛的摩托車，發生交通事故，經公安機關交通管理部門認定，被告袁某承擔此次事故的全部責任，原告姚某在此次事故中無責任，然而原告向法院起訴請求被告袁某賠償後，卻被判決對自己的受傷承擔10%的責任。

事情發生在2013年春節期間，原告姚某到附近場鎮「走親戚」，由於天色已晚，客運班車已經收班。原告姚某隨即與被告袁某口頭約定，以三十元的價格，乘坐袁某的兩輪摩托車回家。

途中，由於天色較晚加之下雨路滑，被告袁某因操作不當摔入路邊的水田中，導致原告受傷。經當地公安機關交通管理部門認定，被告袁某承擔此次事故的全部責任，原告姚某在此次事故中無責任。

後因原、被告對賠償事宜未能達成一致，原告姚某遂訴至法院，請求判決被告袁某承擔其受傷後的全部民事責任。

法院經審理後認為，被告袁某駕駛車輛不當，造成原告受傷，對於原告姚某傷後的損失，應當承擔主要的民事責任。

事故責任有別於民事責任，事故責任的劃分依據在於當事人有無違反交通安全法規的行為及違法行為的嚴重程度，而民事責任承擔的依據在於行為人(包括侵權人以及被侵權人)對於事故的發生是否具有過錯。

原告姚某在事故中雖無責任，但其明知袁某的兩輪摩托車無營運資質具有一定的危險性，仍然不顧危險而乘坐，對於其受傷的法律後果，也應當承擔一定的民事責任。

法院最終根據其過錯程度，認定其擔10%的民事責任，並判決被告袁某賠償其傷後的醫療費、護理費、交通費、住院伙食補助費、誤工費，共計13,606.36元。

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網路-黑車

Ⅳ 乘坐非法營運車輛，個人購買的意外險是否賠付

理賠時比較麻煩，一般情況下，坐黑車是有爭議的。

Ⅳ 坐黑車出事了保險賠不賠，這個保險是指自己之前就訂的，不是車站買票那個保險

如果你定的是意外傷害險和意外醫療險；就可以獲得賠償。

Ⅵ 坐黑車身故保險公司賠付嗎受害人有買保險

2、眼睛法：看著你有可能是在說謊，想看看你是否相信這個謊言。看左邊，回憶，真話。2015/3/29 16:51:12

Ⅶ 黑車被有保險的車撞了，保險公司賠嗎

看你的情況應該是前面的車溜坡撞的黑車。如果是這樣的話，應該是前車全責，黑車無責。這種情況保險公司是理賠的。當然如果是黑車全責的話，那黑車的保險公司肯定是拒賠的，因為他改變了使用性質。

Ⅷ #知道嗎#「黑車」拉客出事故，保險公司能免賠嗎

保險公司不能免賠，其必須承擔理賠責任。 根據《道路運輸從業人員管理規定》第2條規定:「道路運輸從業人員是指經營性道路客貨運輸駕駛員、道路危險貨物運輸從業人員、機動車維修技術人員、機動車駕駛培訓教練員、道路運輸經理人和其他道路運輸從業人員。」第9條規定，經營性道路旅客運輸駕駛員應當經考試合格，取得相應的從業資格證件。雖然「黑車」沒有取得從事客運經營的從業資格，其開車拉客屬於非法運營，但這並不能成為保險公司拒絕理賠的理由。 一方面，從業資格與保險理賠是兩種不同的法律關系。從業資格是對道路運輸從業人員所從事的特定崗位職業素質的基本評價，並不涉及對駕駛人駕駛能力的考核。從業資格的有無與是否有資格駕駛機動車並無必然聯系，取得機動車駕駛證後即使無從業資格也可駕駛與准駕車型相符的機動車。「黑車」沒有出租行業從業資格，僅是違反了道路運營運輸行政管理規定，應當受到行政處罰。 而保險理賠根據的是保險合同，屬於平等主體之間的民事關系。保險公司僅以「黑車」沒有道路運輸人員從業資格拒絕理賠，無疑是利用國家的行政管理權來否定個體自身的民事義務，顯然不能成立。 另一方面，保險公司不能規避保險理賠責任。根據保險法所確定的近因原則，保險人承擔理賠責任的前提是損害結果與危險事故的發生具有直接的因果關系。

Ⅸ 我的車是小轎車，手續保險都齊全，但是我是跑黑車的，出事故了，保險公司理賠嗎

為什麼不賠，他知道你干什麼的。直接報險正常定損就可以了。

Ⅹ 黑車出交通事故保險公司賠償嗎

黑車指的是非法營運嗎，如果是的話，出了交通事故保險公司賠償，因為保險免賠項沒有這一條。