㈠ 我租一朋友車辦私事,結果車子撞在護欄上,我負全責,保險公司以車輛用於營業運輸拒賠,怎麼辦
如果證據確鑿拒賠你不是沒有道理的,這種事我參加過好多次法院對這種案件審理,有的都到中院了,法官就判決保險公司賠付,看不同不同環境不同法官。
保險公司怎麼知道你的車是租的,只要沒在詢問筆錄上簽字就死不承認是租的,保險公司也沒辦法的,聽我的沒錯。
㈡ 營運車輛若駕駛人沒有資格證,一旦出事故保險公司會理賠嗎請高手指點。謝謝
營運車輛若駕駛人沒有資格證,一旦出事故保險公司是不會理賠的。
根據《機動車交通事故責任強制保險條款》第九條 被保險機動車在本條(一)至(四)之一的情形下發生交通事故,造成受害人受傷需要搶救的,保險人在接到公安機關交通管理部門的書面通知和醫療機構出具的搶救費用清單後,按照國務院衛生主管部門組織制定的交通事故人員創傷臨床診療指南和國家基本醫療保險標准進行核實。
對於符合規定的搶救費用,保險人在醫療費用賠償限額內墊付。被保險人在交通事故中無責任的,保險人在無責任醫療費用賠償限額內墊付。對於其他損失和費用,保險人不負責墊付和賠償。
(一)駕駛人未取得駕駛資格的;
(二)駕駛人醉酒的;
(三)被保險機動車被盜搶期間肇事的;
(四)被保險人故意製造交通事故的。
對於墊付的搶救費用,保險人有權向致害人追償。
(2)保險對營業運輸不理賠擴展閱讀:
《機動車交通事故責任強制保險條例》第二十二條有下列情形之一的,保險公司在機動車交通事故責任強制保險責任限額范圍內墊付搶救費用,並有權向致害人追償:
(一)駕駛人未取得駕駛資格或者醉酒的;
(二)被保險機動車被盜搶期間肇事的;
(三)被保險人故意製造道路交通事故的。
有前款所列情形之一,發生道路交通事故的,造成受害人的財產損失,保險公司不承擔賠償責任。
㈢ 貨車營業證過期了兩天 如果出險 保險公司給不給理賠
貨車營運資格證過期,如果再從事營業運輸,
屬於違規經營了。按照保險合同相關規定,這時發生保險事故是屬於免除責任的。因此,如果營運過期,應當及時到運管部門補辦,以確保自己經營的合法性。
㈣ 哪些情況車輛商業險不予理賠
汽車商業險保險責任免除:
第六條 下列情況下,不論任何原因造成保險車輛損失,保險人均不負責賠償:
(一) 地震、戰爭、軍事沖突、恐怖活動、暴亂、扣押、罰沒、政府徵用;
(二) 競賽、測試,在營業性維修場所修理、養護期間;
(三) 利用保險車輛從事違法活動;
(四) 駕駛人員飲酒、吸食或注射毒品、被葯物麻醉後使用保險車輛;
(五) 保險車輛肇事逃逸;
(六) 駕駛人員有下列情形之一者:
1、無駕駛證或駕駛車輛與駕駛證准駕車型不相符;
2、公安交通管理部門規定的其他屬於無有效駕駛證的情況下駕車;
3、使用各種專用機械車、特種車的人員無國家有關部門核發的有效操作證;駕駛營業性客車的駕駛人員無國家有關部門核發的有效資格證書。
(七) 非被保險人允許的駕駛人員使用保險車輛;
(八) 保險車輛不具備有效行駛證件。
第七條 保險車輛的下列損失和費用,保險人不負責賠償:
(一) 自然磨損、朽蝕、故障、輪胎單獨損壞;
(二) 玻璃單獨破碎、無明顯碰撞痕跡的車身劃痕;
(三) 人工直接供油、高溫烘烤造成的損失;
(四) 自燃以及不明原因引起火災造成的損失;自燃是指因本車電器、線路、供油系統發生故障或所載貨物自身原因起火燃燒。
(五) 遭受保險責任范圍內的損失後,未經必要修理繼續使用,致使損失擴大的部分;
(六) 因污染(含放射性污染)造成的損失;
(七) 因市場價格變動造成的貶值、修理後因價值降低引起的損失;
(八) 車輛標准配置以外,未投保的新增設備的損失;
(九) 在淹及排氣筒或進氣管的水中啟動,或被水淹後未經必要處理而啟動車輛,致使發動機損壞;
(十) 保險車輛所載貨物墜落、倒塌、撞擊、泄漏造成的損失;
(十一) 摩托車停放期間因翻倒造成的損失;
(十二) 被盜竊、搶劫、搶奪,以及因被盜竊、搶劫、搶奪受到損壞或車上零部件、附屬設備丟失;
(十三) 被保險人或駕駛人員的故意行為造成的損失。
㈤ 非營業車輛如從事營業性運輸,保險公司不理賠,哪怎麼辦
你投保的保單上肯定有寫明的,這種情況保險公司是拒賠的。因為,如果你的車輛是非營運車輛,而從事營運性運輸,那麼發生交通事故的可能性必然會增大的,那麼對保險公司而言是不公平的。不過,建議你從事故本身尋找一下出路,比如說事故原因之類的。
㈥ 請問我的c1駕駛證到期沒審驗,車輛出險後我買的有商業險,保險公司應不應該理賠
保險小編幫您解答,更多疑問可在線答疑。
其實,即使你上得是全險,仍會碰到很多情況是不在商業險理賠范圍之內的。一、改裝車的不賠車輛損失險不包括新增設備的損失。新增設備,是指除車輛原有設備以外,被保險人另外加裝的設備及設施。如:前後大包圍、擾流板、尾翼、CD及電視錄像設備、真皮或電動座椅等等。也就是說,只要是新車出廠配置沒有的,車主自行安裝的設備,均不在車損險的正常理賠范圍之內。但是,車主可以通過投保其它附加險的辦法來彌補,如,除外投保「新增設備損失險」,保險公司就可以對新增設備的損失予以賠償。需要注意得是,如果您改裝的不僅是外觀部分,而是將車輛的動力、排氣系統等部分都進行了改裝,保險公司很可能以「高風險」為由拒絕為您辦理保險。二、拉黑活的不賠據了解,拉黑活,做收費的順風車等行為均屬於變更車輛用途的行為。車主在未通知保險公司的情況下,私自變更車輛使用性質,屬於違反合同約定,保險公司有權拒絕承擔賠償責任。(被保險人或其允許的駕駛人以牟利為目的,利用被保險機動車從事旅客運輸、貨物運輸的,視為營業運輸。)(非營業用汽車指在不以直接或間接方式收取運費或租金的自用汽車)如果車主改變了用途等事項,應該立即通知保險公司,以便保險公司進行登記和評估損失。三、上賽道比賽、測試行駛的不賠對於大多數車主來說,愛車保單上的每項險種、金額以及浮動費率等項目,往往是每個人關注的焦點。但是,車險保單背面的很多條「免責條款」卻往往會被大多數人忽略。在大多數保險公司的「免責條款」中都有一條:在競賽性質的駕駛過程中出現事故,保險可以免責。(競賽指被保險機動車作為賽車參加車輛比賽活動,包括以參加比賽為目的訓練活動)(測試指對被保險機動車的性能和參數進行測量或試驗)四、發動機涉水操作不當的不賠一般情況下,只要車輛沒有單獨投保「發動機特別損失險」,保險公司則可對發動機進水時遭到的損失免責。但是,若車主購買了發動機特別損失險附加險,就算是發動機在水浸時受損,也可以由保險公司埋單。但車主必須注意,在嚴重浸水情況下,千萬不要強行啟動發動機,應該在第一現場向承保的保險公司報案,由專業人士到現場施救。五、單颳了輪轂的不賠保險合同責任免除中明確規定了,車輪單獨損壞不屬於保險責任范圍,保險公司不能給予賠償。車輪單獨損壞指未發生被保險機動車其它部位的損壞,僅發生輪胎、輪轂、輪轂罩的分別單獨損環,或上述三者之中任意二者的共同損壞,或三者的共同損壞。六、車輛未年檢的不賠每年都有因為車輛沒年檢而拒賠的事情發生。根據保險合同,保險只對合格車輛生效,對於未年檢的車輛只能視為不合格車輛。在這種情況下,即使車主上了保險也沒有用,包括車損險、三者險等在內的所有賠償將由消費者自己承擔。七、駕駛證未審驗的不賠根據保險條款規定,駕駛被保險機動車的駕駛員的證件沒有按規定審驗的,是不合法的駕駛員,保險公司可以根據保險合同條款拒絕理賠。目前,對於C1駕照來說,首次年檢時間是6年一檢,第二次可以延長至10年一檢;而B1駕照則需每年一檢。因此,車主需要認真查看自己的駕照上關於有效期的文字,以免導致駕照失效。八、非全車被盜竊的不賠機動車輛車損險條款中明確規定,被盜竊、搶劫、搶奪,以及因被盜竊、搶劫、搶奪受到損壞或車上零部件、附屬設備丟失,保險公司不負責賠償。在機動車輛附加盜搶險條款中也規定,非全車遭盜竊,僅車上零部件或附屬設備被盜竊或損壞,保險公司不負責賠償。九、事故發生後,自行修理的不賠因保險事故損壞的被保險機動車,應當盡量修復。修理前被保險人應當會同保險人檢驗,協商確定修理項目、方式和費用。否則,保險人有權重新核定;無法重新核定的,保險人有權拒絕賠償。十、車輛過戶但未通知保險人的不賠在保險期間內,被保險機動車轉讓他人的,受讓人承繼被保險人的權利和義務。被保險人或者受讓人應當及時書面通知保險人並辦理批改手續。(註:以上涉及案例及險種,各保險公司或有細微差別,請以實際保險條款為准。)
㈦ 沒有貨運資格證,保險公司不理賠
貨運汽車無從業資格證發生保險事故以後怎麼理賠,關鍵是看被保險人和保險公司簽訂的保險合同。
1.如果投保人的車輛是運營車輛但是按照非運營車買的保險,在投保前沒有履行如實告知的義務,實際所交的保費遠低於應交的保費標准。在實際使用性質不符的情況下發生的事故保險公司可以按照合同規定是不承擔責任的。
2.道路運輸從業資格證,一般用於客運或是貨運及營運類車輛的駕駛員要求。
營業性道路運輸指為社會提供勞務、發生各種方式費用結算的公路運輸;非營業性道路運輸則指為本單位生產、生活服務,不發生費用結算的公路運輸。車輛應當辦理道路運輸證,駕駛員也必須取得道路運輸從業資格證。
3、根據《中華人民共和國道路運輸管理條例》(國務院第406令)、《道路運輸從業人員管理規定》(交通部2006年第9號令)的要求,客貨車道路運輸資格證可向市道路運輸管理處申請,通過培訓考核取得。
4.例如:保險合同中出現這么一條:下列情況下,不論任何原因造成的人身傷亡、財產損失和費用,保險人均不負責賠償:使用各種專用機械車、特種車的人員無國家有關部門核發的有效操作證,或駕駛出租機動車或營業性機動車無交通運輸管理部門核發的許可證書或其它必備證書。這樣的情況下,保險公司可以不承擔保險理賠。
5.如果保險合同沒有在這方面給予明確規定,保險條款中所列的對於駕駛人員的限制僅為:「被保險人允許的合格駕駛人員......」對於有沒有從業資格的沒有要求,那麼在保險賠償時,只要手續齊全,不論駕駛人員是否有從業資格,保險公司都應該負責賠償。
6.還有一種情況,是必須合同裡面有具體規定,對於缺少保險理賠必需材料的,給予減免百分之多少的理賠金額,這樣的情況下,原則上就可以按照合同進行理賠。一般情況下,貨運汽車無從業資格證發生保險事故理賠減免百分之二十的理賠金額。
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㈧ 對方營運車輛,沒有從業資格證,保險不給理賠,該怎麼
從業資格證是針對營業性公路運輸的車輛駕駛員而言的。如:計程車,大客車,特種車等。這樣非營運的情況下沒有從業資格證是可以正常理賠的。但要是營運車輛,首先看看有沒有營運證,再就是駕駛員的從業資格證,一般情況下保險公司在缺少一證的情況下是會理賠的,比如太保,大地,中華等,不過有免賠率,就是扣百分之多少,這個視不同的保險公司而定,因為不用保險公司用的保險條款不一樣,但是兩證都沒有的話,嚴格的保險公司可能會拒賠,僅僅是可能哦。
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