卸料平台鋼絲繩保險繩

㈠ 卸料平台使用什麼型號的鋼絲繩

鋼絲繩的挑選，主要依據是提升力的大小，需要知道卸料平台需要多大的力，然後依據力大小和安全系數，挑選合適的鋼絲繩，什麼參數都沒有如何挑選？
中國生產鋼絲繩主要品種如下：
1.磷化塗層鋼絲繩（專利技術），鋼絲經錳系或鋅錳系磷化處理，鋼絲耐磨性、耐蝕性全面躍升，磷化膜與潤滑脂的復合作用，有效抑制微動磨損的發生，徹底解決鋼絲繩的磨損問題，疲勞壽命是同結構光面鋼絲繩3倍，可通過疲勞試驗驗證疲勞壽命（親自做疲勞試驗最具可信性），是光面鋼絲繩的升級換代產品，也可替代先鍍後拔薄鋅層鍍鋅鋼絲繩使用（可通過鹽霧試驗檢驗或對比耐蝕能力），使用壽命超長，單位使用成本更低，穩定性更佳。
2.鍍鋅鋼絲繩，包括熱鍍鋅和電鍍鋅兩種，一般而言，熱鍍鋅鋅層厚，電鍍鋅鋅層薄
3.不銹鋼絲繩，以304或316不銹鋼為主，防腐蝕效果非常優秀但是價格昂貴
4.塗塑鋼絲繩，碳素鋼絲繩基礎上，外層塗覆聚乙烯、聚丙烯或尼龍
5.光面鋼絲繩，使用壽命短，市場需求劇減，將被磷化塗層鋼絲繩全面淘汰。
6.海洋工程系泊用鋼絲繩
7.纜索鋼絲繩
大氣環境中使用，優選磷化塗層鋼絲繩，重腐蝕環境優選熱鍍鋅—磷化雙塗層鋼絲繩，海水中優先海工鋼絲繩。采購時請注意，在購貨發票必須註明鋼絲繩名稱，如磷化塗層鋼絲繩或316不銹鋼絲繩，以保護自身合法權益，另外，專利產品一般在鋼絲繩外包裝上有專利號噴塗標注，質保書應有主要技術指標，如磷化膜種類和膜重，僅供參考

㈡ 卸料平台主繩附繩都要拉緊么，鋼絲繩都採用的20

建築施工中搭設卸料平台可依據《建築施工高處作業安全技術規范》JGJ80，附錄五 操作平台的計算及構造有關規定。
（二）懸挑式鋼平台
1桿件計算：懸挑式鋼平台可以槽鋼作次梁與主梁,上鋪厚度不小於50mm的木板,並以螺栓與槽鋼相固定。桿件計算可按下列步驟進行。
荷載設計值與強度設計值的取用同本附錄（一）。
鋼絲繩的取用應按現行的《結構安裝工程施工操作規程》YSJ404—89的規定執行。
（1）次梁計算： ①恆荷載（永久荷載）中的自重,採用10cm槽鋼時以100N/m計、鋪板以400N/㎡計；施工活荷載（可變荷載）以1500N/㎡計。按次梁承受均布荷載考慮，依公式（附5－1）計算彎矩。當次梁帶懸臂時，依下式計算彎矩：
式中λ——懸臂比值，
λ＝mlm——懸臂長度（m）；
l——次梁兩端擱支點間的長度（m）。
②以上項彎矩值按公式（附2－2）計算次梁彎曲強度。
（2）主梁計算： 16 ①按外側主梁以鋼絲繩吊點作支承點計算。為安全計，按里側第二道鋼絲繩不起作用，里側槽鋼亦不起作用計算。將次梁傳遞的恆荷載和施工活荷載，加上主梁自重的恆荷載，按公式（附5－1）計算外側主梁彎矩值。主梁採用20cm槽鋼時，自重以260N/m計。當次梁帶懸臂時，先按公式（附5－7）計算次梁所傳遞的荷載；再將此荷載化算為等效均布荷載設計值，加上主梁自重的荷載設計值，按公式（附5－1）計算外側主梁彎矩值： 式中R外——次梁擱支於外側主樑上的支座反力，即傳遞於主梁的荷載（N）。 ②將上項彎矩按公式（附2－2）計算外側主梁彎曲強度。
（3）鋼絲繩驗算：①為安全計，鋼平台每側兩道鋼絲繩均以一道受力作驗算。鋼絲繩按下式計算其所受拉力： T＝ql/2sinα （附5－8） 式中T——鋼絲繩所受拉力（N）； q——主樑上的均布荷載標准值（N/m）； l—主梁計算長度（m）； α——鋼絲繩與平檯面的夾角；當夾角為45°時，sinα＝0.707；為60°時，sinα＝0.866。 ②以鋼絲繩拉力按下式驗算鋼絲繩的安全系數K：k＝FT≥［K］（附5－9） 式中F——鋼絲繩的破斷拉力，取鋼絲繩的破斷拉力總和乘以換算系數（N）； ［K］——作吊索用鋼絲繩的法定安全系數，定為10。

㈢ 我工地要安裝卸料平台，對於鋼絲繩卡子的做法眾說不一：是朝一個方向卡，還是一反一正安全彎要不要留

朝一個方向卡，U型卡的間距不小於鋼絲繩直經的6倍，最後一個卡環與倒數第二個卡環要留不小於500mm的「安全環」，最後一個卡子距繩頭距離不小於140mm.
繩卡英將鞍座放在受力繩一邊，U行卡環放在返回的短繩一邊，嚴禁正反排列。

㈣ 卸料平台吊裝中保險繩如何核算

鋼絲繩的容許拉力按照下式驗算：
【Fg】=aFg/K
其中[Fg]-- 鋼絲繩的容許拉力(kN)；
Fg -- 鋼絲繩的鋼絲破斷拉力總和(kN)；
計算中可以近似計算Fg=0.5d2，d為鋼絲繩直徑(mm)；
a -- 鋼絲繩之間的荷載不均勻系數，對6×19、6×37、6×61鋼絲繩分別取0.85、0.82和0.8；
K -- 鋼絲繩使用安全系數。

㈤ 2.9米層高卸料平台的鋼絲繩應該是多長

鋼絲繩主要品種有磷化塗層鋼絲繩、鍍鋅鋼絲繩和不銹鋼絲繩。
計算鋼絲繩長度需要依據吊裝高度、鋼絲繩繞繩方式及捲筒容量等等，沒有基本已知條件無法計算。

磷化塗層可以提高鋼絲表面的耐磨性和耐蝕性，不易磨損和不易銹蝕使磷化塗層鋼絲繩具有超長使用壽命，疲勞壽命是光面鋼絲繩三倍。發明了電燈，煤油燈消失了，發明了平板電視，顯像管電視消失了，發明了磷化塗層鋼絲繩，光面鋼絲繩消失了

㈥ 卸料平台鋼絲繩（16）安全系數計算

鋼絲繩直徑X鋼絲繩直徑X50÷1000＝T 這是理論
因為在實際 工作中 必須要除以4---8倍的安全系數
所以你的鋼絲繩這樣計算 16X16X50÷1000÷假如5倍的安全系數=2.56T

㈦ 施工卸料平台鋼絲繩2根驗算過了，還是必須設置4根嗎

斜拉式的懸挑施工卸料平台設計，一般兩邊各設二道斜拉桿或鋼絲繩；如只設一道時，斜拉桿或鋼絲繩的安全系數比按常規設計還應適當提高，以確保使用安全。

㈧ 懸挑卸料平台鋼絲繩應該是多大的

鋼絲繩的直徑是根據提升重物的重量選擇的，知道重物重量和提升機鋼滑車的動滑輪數量，依此才能選購鋼絲繩，否則不能確定鋼絲繩的直徑，僅供參考

用戶需要高質量的鋼絲繩，應該就是使用壽命長且質量高度穩定可靠的鋼絲繩。大氣環境中使用的鋼絲繩，造成鋼絲繩失效的主要原因是微動疲勞，目前，世界鋼絲繩領域第一次針對微動疲勞採取防治措施是專利技術生產的磷化塗層鋼絲繩，制繩鋼絲經過錳系磷化或鋅錳系處理，鋼絲表面耐磨性耐蝕性全面提升，不易磨損和不易腐蝕使鋼絲繩疲勞壽命超大幅度提升，疲勞壽命是同結構光面鋼絲繩的三倍（試驗室可比條件下），可通過疲勞試驗進行驗證，如果自己有疲勞試驗機就自己做對比試驗，這樣的試驗結果最可信，鋼絲繩使用壽命與疲勞壽命成正比關系，疲勞壽命長則使用壽命同比例延長。
磷化塗層鋼絲繩比光面鋼絲繩使用壽命長，使用成本更低，穩定性更佳，磷化塗層鋼絲繩是專利技術生產的，因為供不應求目前比較難買，需要多詢問幾個鋼絲繩生產商，采購時請注意，在購貨發票必須註明鋼絲繩名稱，如磷化塗層鋼絲繩，防範不法企業侵害自身合法權益，另外，專利產品一般在鋼絲繩外包裝上有專利號噴塗標注，質保書應有主要技術指標，如磷化膜種類和膜重（磷化膜膜重大小、耐磨性、耐蝕性等對鋼絲繩使用壽命有重要影響），僅供參考

㈨ 外懸挑卸料平台鋼絲繩規格

鋼絲繩的直徑是根據提升重物的重量選擇的，知道重物重量和提升機鋼滑車的動滑輪數量，依此才能選購鋼絲繩，否則不能確定鋼絲繩的直徑，僅供參考
用戶需要高質量的鋼絲繩，應該就是使用壽命長且質量高度穩定可靠的鋼絲繩。大氣環境中使用的鋼絲繩，造成鋼絲繩失效的主要原因是微動疲勞，目前，世界鋼絲繩領域第一次針對微動疲勞採取防治措施是專利技術生產的磷化塗層鋼絲繩，制繩鋼絲經過錳系磷化或鋅錳系處理，鋼絲表面耐磨性耐蝕性全面提升，不易磨損和不易腐蝕使鋼絲繩疲勞壽命超大幅度提升，疲勞壽命是同結構光面鋼絲繩的三倍（試驗室可比條件下），可通過疲勞試驗進行驗證，如果自己有疲勞試驗機就自己做對比試驗，這樣的試驗結果最可信，鋼絲繩使用壽命與疲勞壽命成正比關系，疲勞壽命長則使用壽命同比例延長。
磷化塗層鋼絲繩比光面鋼絲繩使用壽命長，使用成本更低，穩定性更佳，磷化塗層鋼絲繩是專利技術生產的，因為供不應求目前比較難買，需要多詢問幾個鋼絲繩生產商，采購時請注意，在購貨發票必須註明鋼絲繩名稱，如磷化塗層鋼絲繩，防範不法企業侵害自身合法權益，另外，專利產品一般在鋼絲繩外包裝上有專利號噴塗標注，質保書應有主要技術指標，如磷化膜種類和膜重（磷化膜膜重大小、耐磨性、耐蝕性等對鋼絲繩使用壽命有重要影響），僅供參考

㈩ 卸料平台吊拉鋼絲繩的使用要求是什麼

懸挑鋼梁的錨固方式應滿足3.2.3條的基本要求，在懸挑鋼梁與鋼絲繩的吊拉位置應焊接U形鋼筋拉環，拉環應穿過鋼樑上翼緣板焊接固定於腹板兩側，其直徑應按計算確定並應不小於16mm。

鋼絲繩與懸挑鋼梁和主體結構連接的U形鋼筋拉環應設置鋼絲繩雞心環，鋼絲繩線夾的設置應按國家現行標准《建築機械使用安全技術規程》（JGJ33）的規定執行。鋼絲繩與鋼梁的水平夾角應不小於45°。

(10)卸料平台鋼絲繩保險繩擴展閱讀：

鋼絲繩使用過程中需要承受交變載荷的作用，其使用性能主要由鋼絲力學性能、鋼絲表面狀態和鋼絲繩結構決定。

鋼絲材質包括碳素鋼或合金鋼，通過冷拉或冷軋而成，鋼絲橫斷面有圓形或異形（T型S型Z型），異形橫斷面鋼絲主要用於密封鋼絲繩的生產，具有較高的抗拉強度和韌性。