保險電銷禁撥平台

① 北京市保險禁撥平台

作為保險業的新興渠道，電商渠道近幾年發展迅猛。以財險業務為例，中國保險行業協會發布的2014年前11個月數據顯示：在62家會員公司中，有33家公司開展互聯網銷售業務，有28家公司開展電話銷售業務。其中，電話銷售財險業務795.33億元，佔比11.74%；互聯網銷售財險業務440.7億元，佔比6.51%，兩項合計佔到財險業務的18.25%。那麼，在2015年，保險電商渠道又面臨著哪些機遇和挑戰？
監管篇
已落地或要落地的「靴子」
俗話說：「亞馬遜蝴蝶翅膀的振動到得克薩斯州就變成了龍卷風。」保險行業作為一個政策性極強的行業，監管機構的一舉一動都有可能在保險市場引起劇烈動盪。近兩年，監管機構先後就保險電商渠道的發展出台了一系列意見、辦法，這些意見、辦法有的已正式實施但細則還未出台，有的正處於徵求意見不斷完善的過程之中。這些意見、辦法無疑將深刻地影響著保險電商2015年的發展。
2014年8月份發布的《國務院關於加快發展現代保險服務業的若干意見》，第一次將保險業的發展提到了國家層面，被譽為保險業的「新國十條」。「新國十條」中明確提出「支持保險公司積極運用網路、雲計算、大數據、移動互聯網等新技術促進保險業銷售渠道和服務模式創新」，可以說是為未來保險互聯網發展指明了方向。但是具體如何支持？有無細則出台？保險公司在致力互聯網渠道發展的同時，內心不無期盼、希望「新國十條」這支「靴子」落地的聲音更響些、動作更實些。
如果說「新國十條」是保險電商在2015年面臨的第一隻「靴子」，那麼《互聯網保險業務監管暫行辦法》則將是落地的第二隻「靴子」。2014年12月10日，保監會公布了該辦法的徵求意見稿，在《徵求意見稿》中險企嚴守屬地銷售的限制將被放開，此外，險企通過社交軟體等開展互聯網保險業務也會被納入監管，這有利於保險業藉助更加豐富的互聯網工具進行創新。但令眾多保險機構忐忑不安的是，在徵求意見稿中第29條規定「保險集團公司依法設立的網路平台,參照第三方網路平台管理」，而「第三方網路平台只能提供純粹的平台服務，不能參與承保、理賠、退保、投訴及客戶服務等環節。」如果這一規定落地，勢必對一些保險機構集團官網的業務經營許可權產生直接約束，不利於實現保險機構系統內網銷資源整合的戰略部署。據悉，一些保險機構已經通過不同渠道向監管機構反饋意見，希望監管機構對第三方網路平台重新定義。
如果說《互聯網保險業務監管暫行辦法》的落地將對保險互聯網渠道布局產生影響，那麼在2015年即將落地的《深化商業車險條款費率管理制度改革的指導意見》將沖擊電網銷渠道價格優勢。2014年7月，保監會向各財險公司下發《關於深化商業車險條款費率管理制度改革的指導意見（徵求意見稿）》，就車險費改核心要點徵求業內意見。以往保險公司推出電網銷車險，因為拋開中介通常可讓消費者享受額外的15%折扣。但是如果按照新的費率體系，每個渠道原則上都可以按照自主渠道在7折以上的范圍內來進行費率浮動。該指導意見若落地，電網銷渠道價格優勢將不再獨有，很有可能對電網銷渠道產生沖擊。
除上述三個意見、辦法外，在2015年對保險電商渠道還將產生深刻影響的是電話銷售禁撥管理制度。2013年，保監會先後出台了《人身保險電話銷售業務管理辦法》和《規范財產保險公司電話營銷業務市場秩序禁止電話營銷擾民有關事項的通知》，明確提出保險公司及保險代理機構應建立健全電話銷售禁撥管理制度。市民只要登錄專門的網站，將自己的手機號碼登記之後，即可屏蔽保險公司的電話銷售，並可同時設定禁撥期限。禁撥管理制度實施以來，一直持續發酵，先後有廈門、北京、上海、大連、浙江、廣東、河北、江蘇、雲南、黑龍江、江西、湖南、天津等地設立禁撥平台。禁撥平台導致網銷撥打范圍進一步減少。其中，北京市禁撥平台一年登記禁播電話號碼4萬多，河北省禁撥號碼登記平台一年登記禁撥號碼61335個。
同業篇
互聯網保險進入「新常態」
與電銷渠道相比，互聯網渠道發展的更晚、更快，前景也更廣闊，可以說是觀察保險電子商務發展的一個「窗口」。
經過2013年互聯網保險元年的探索和2014年的調整，目前互聯網保險正步入一種「新常態」。
首先，具有互聯網思維的保險產品開始嶄露頭角並將成為今後主流。長期以來，保險網銷一直以理財產品和短期意外險為主，從某種意義上講，只不過是將傳統保險產品搬到線上而已。但是2014年，一批真正意義上的互聯網保險產品開始涌現，代表產品有退貨運費險、眾樂寶、快遞延誤險、貨到付款拒簽險、個人賬戶資金安全險等。
這些保險產品具有以下共同特點：一是定製開發基於互聯網場景下碎片化的需求，保障范圍小而明確，比如退運險針對網購退貨環節的運費問題，眾樂寶、參聚險等保證金保險針對電商消保環節的保證金問題；二是產品定價基於客戶信用、經營數據、歷史行為等多方面大數據；三是產品價格因保障范圍小而很低，具有「小金額、大批量、高頻次」的特點。盡管眾安保險的退貨運費險每單平均僅有0.7元左右，但是在「雙十一」當天保單量突破1.5億，保費突破1億元，呈現出蓬勃的生命力。可以預計，具有互聯網思維的保險產品將成為未來互聯網保險產品的主角。
其次，注重融合、強化傳播將成為互聯網保險今後營銷的基本特點。前些年互聯網保險營銷媒介缺乏、手段單一，近年隨著微博、微信、社區、論壇等社交媒體的興起，傳播媒介日益豐富，並且在手段上除傳統的禮物贈送外，積分、服務、保險等也成為保險公司促銷的「利器」，並且經常融合使用。平安官網2014年12月推出的「買車險、抽紅包」活動，就將贈險（可立減保費）、贈禮（可到平安車主商城兌換各類車主用品）、贈服務（可到平安車主商城兌換各類汽車養護服務）、贈積分（平安萬里通積分）融為一爐，任由客戶選擇。另外，由於當前是信息社會信息繁雜，各家保險公司在營銷方案推廣時更加註重傳播，確保相關信息能及時、准確到達目標客戶。
例如，陽光車險電網銷在2014年「雙十二」推出營銷活動時，事前以《陽光車險互聯網新玩法雙十二車險省錢風潮》、《雙十二戰火四溢陽光車險四大法寶護身》等為題進行新聞預熱，製造熱點話題，覆蓋上億人次。事後以《陽光產險網電銷強勢崛起單日保費破兩億大關》、《陽光產險網電銷「雙十二」再現互聯網速度》進行收官，牢牢掌控宣傳的主戰場，形成完善的閉環。
第三，場景化銷售成為互聯網保險銷售的基本模式並將長期存在。與傳統保險銷售的拉客戶、反復推銷的模式完全不同，互聯網保險消費基本上是場景化消費，將保險服務嵌入購買、支付、服務等環節，契合用戶保險需求。比如退運險，是將保險服務嵌入到退貨流程中；眾樂寶、參聚險等保證金保險，是將產品整個流程完全嵌入消保流程中。因為場景化、嵌入式銷售，使客戶常常在購買流程中意識到保險的重要性、必要性，進而使互聯網保險產品的購買轉化率得到提高。例如，中國人壽電子商務有限公司與「快的打車」合作推出的「一號專車」道路承運責任保險，就具有場景化銷售的特點，保險業務能夠根據場景服務的高速增長而隨動增長。上線之初，該保險日單均量為2000-3000，一個月後接近5000，目前日均單量將近4萬單。
第四，互聯網保險銷售載體從PC端向移動端轉移成為不可逆轉的趨勢。移動互聯網既保留了固定互聯網的諸多特點，又適應「碎片化」時代人們隨時隨地上網的需求，呈現出爆發式增長，並將成為未來「互聯網白金十年的主角」。2014年7月，中國互聯網信息中心發布的調查報告顯示，我國網民已達6.32億，其中手機網民達5.27億，手機網民規模首次超越傳統PC網民規模。網路百付寶數據顯示，2014年第三季度，用戶在移動端上網的比例提升83.4%，超過了PC端。
順應這一趨勢，互聯網保險產品銷售載體也應從PC端向移動端轉移。2014年12月，中國人保專門聯合滴滴打車開展了送紅包游戲以慶祝移動端保費銷售破8億元，可以作為這一趨勢的縮影。
技術篇
科技改變世界
2014年歲尾，一篇《比價神器透底：同車同險價差最高近千元》的新聞稿在保險圈及消費者中引起不小的反響。稿件報道中國首個微信車險比價神器——「最惠保」面世，該比價器對接了市場上提供網路車險的主流保險公司，車主在微信上輸入用戶信息和投保方案後，就可獲得不同保險公司的直銷報價。「最惠保」的出現，使本已火熱的互聯網保險又添「一桶油」，不少保險公司驚呼「真的是科技改變世界」。
除比價神器外，讓各家財險公司還感到科技壓力的還有車聯網的興起。車聯網作為物聯網的一個細分領域，是指由車輛位置、速度和路線等信息構成的巨大交互網路。通過GPS、RFID、感測器、攝像頭圖像處理等裝置，車輛可以完成自身環境和狀態信息的採集;通過互聯網技術，所有的車輛可以將自身的各種信息傳輸匯聚到中央處理器;通過計算機技術，這些大量車輛的信息可以被分析和處理，從而計算出不同車輛的最佳路線、及時匯報路況和安排信號燈周期。隨著車聯網的興起，車聯網保險也應運而生，成為改變車險行業不可忽視的新生力量。
首先，車聯網保險能提升車險定價的科學性、公平性，針對不同個體設計差異化的費率，比如駕駛行為和習慣較好的、行駛時間較短的用戶保費更低。其次，車聯網保險有利於保險公司加強理賠的風險管理，降低道德風險；另外，還可提高保險公司的盈利水平，對消費者提供了全方位的增值服務。人保財險執行副總裁王和在接受《第一財經日報》采訪時曾表示，「車聯網將從根本上改變車險行業，可能引發一場革命」。
目前，人保財險、國壽財險、平安財險和太平洋財險等多家公司積極試水車聯網。其中，人保財險已完成了前期技術選型，比如選擇產品、保證設備穩定性等，第二階段，通過北京地區200輛車輛安全完成了模型測試，正在全國五個城市開展15000輛車輛的中期實驗，完善技術模型並驗證商業模式，待後續大規模推廣。
車聯網之所以被保險公司高度看重，其根源還在於它能為保險公司提供客戶關於駕車信息的大數據。大數據對保險業影響深刻，首先是有可能改變保險業商業模式。依託於大數據背後素材的挖掘，剖析出客戶要什麼，再實施以客戶需要為主導的產品和服務策略，進而轉化成為保險企業的商業模式和價值。其次，有助於提升保險企業發展戰略。隨著大數據的挖掘和使用，有助於保險公司真正實現由以保費保單為中心到以客戶為中心的轉型升級和戰略提升。另外，大數據對保險技術和經營層面也產生深刻影響，不僅體現在保險產品定價、市場營銷等方面，它還有助於企業防範理賠環節的欺詐行為，優化服務流程，構建風險管理模型，以及對財務性指標進行監控和預測。具體到保險電銷，建立大數據下的精準營銷已成為未來保險電銷發展的共識。
但大數據從哪裡來？如何整合、存儲、清洗、應用？這成為各家保險公司探索的重點。
以獲取客戶數據為例，自2007年以來「平安直通」已直接採集近5億的白名單客戶數據，2014年的清洗翻打幾乎呼遍了全國的手機客戶，贈送出3億份意外險，獲客2.7億。為加強後期海量數據的處理，2014年6月份，泰康人壽宣布正式啟用雲計算中心，標志著泰康的「金融雲」概念正式落地到保險業務實踐。平安集團董事長馬明哲也在2015年的第一個工作日晨會上闡述了其關於「健康雲」、「資產雲」的理念。
毋庸置疑，在2015年保險電商的發展歷程中，以大數據、雲計算為代表的新興科技將扮演越來越重要的角色。

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② 保險電銷好做嗎

這個要和各人的努力和勤奮離不開的。有的人做的業績很高，有的人很早就給淘汰了。

保險電銷，是通過文本條約為依據，從為客戶提供人身及資產保障的，就因為保險產品本身所不具有實體性，從而給電銷帶來了可操作性，通過電銷人員的清晰有力的契約描述，在最短的時間內抓住客戶需求意向，達成契約簽署。

對於保險電話營銷員來說，保持以下十種心態能達到最好的展業狀態：
一、付出的心態。成功前的「推銷之神」原一平，曾經穿破了 10000 只鞋子，行程相當於繞地球 89 圈，並且說：「我的座右銘是比別人的工作時間多出 2—3 倍，工作時間若短，即使推銷能力強也會輸給工作時間長的人，所以我相信若比別人多花 2—3 倍的時間，一定能夠獲勝。我要靠自己的雙腳和時間來賺錢，也就是當別人在玩樂時，我要多利用時間來工作，別人若一天工作 8 小時，我就工作 14 小時。」電話營銷人員就需要這種付出的心態，才有可能和機會走向成功。
二、積極的心態。電話營銷是一件充滿坎坷與挫折的工作，電話營銷人要想出人頭地，要想比別人做得更好，就必須擁有一顆積極的心態。
三、自信的心態。做電話營銷，有信心不見得會贏，但沒有信心卻一定輸到底。
四、學習的心態。電話營銷是一門學問，需要電話營銷員活到老，學到老。一個優秀的電話營銷員，一定是一個會學習的電話營銷員。電話營銷員成長最快的捷徑就是向別人學習。
五、樂觀的心態。面對同一件事情，不同的心態就會得出不同的結論。同是半杯水，樂觀的人說是半滿的，悲觀的人說是半空的。
六、恆心。
七、耐心。一個推銷新手工作了一段時間後，因找不到客戶，向經理提出辭呈，經理問：「你為什麼要辭職呢？」他坦白地回答：「我找不到顧客，業績很差，只好辭職。」經理拉他到面對大街的窗口，指著大街問他：「你看到了什麼？」推銷員回答：「人啊！」「除此之外呢，你再看一看。」「還是人啊！」經理說：「在人群中，你難道沒有看出很多的准顧客嗎？」推銷員恍然大悟，馬上收回了辭呈。顧客來自准顧客，而准顧客滿街都是，問題是如何找出來，有沒有耐心找出來。
八、誠心。俗語說「心誠則靈」，這句話對當今的電話營銷人來說尤其重要。
九、敬業。電話營銷是一項系統工程，而要想超越別人，成就自己，還必須有一顆敬業的心態，就如我們經常說的「你想當老闆，就必須具有當老闆的敬業心態。」
十、愛心。

③ 中國法律針對騷擾詐騙有哪些相關的法律信息

我想一下這篇分析報道能說明問題。
國內並無具體法律條文對騷擾電話現象進行直接的認定約束
記者從多位律師處獲悉，雖然《憲法》和《民法通則》中都有關於保障公民人身權益的條文，騷擾電話侵害了公民的健康權，干擾了公民的正常生活，屬於違法行為，但目前國內並無具體法律條文對騷擾電話現象進行直接的認定約束，只有《治安管理處罰法》《侵權責任法》有相關的規定。
《治安管理處罰法》第四十二條指出，「干擾他人正常生活的」可處以行政拘留及罰款。《侵權責任法》第二條指出，民事權益包括生命權和健康權。公民有不受他人影響的權利，在保證了自由權、寧居權與休息權的基礎上才是真正保障了公民的身體權、生命權與健康權。然而，雖然騷擾電話對公民的健康權、休息權造成了損害，但在實際操作中卻面臨很多困難，如被騷擾者往往很難取證、掌握騷擾者的真實身份等。
從監管層面看，工信部與當地的通信管理局、無線電管理委員會和公安局網警支隊是信息管理的三支主要力量。由於通信管理局只設到省、自治區、直轄市一級，地方監管部門的缺失導致了監管空白。從公安部門的角度看，騷擾電話必須達到治安處罰條例所規定的數量才能進行治安處罰，而一般一個商家對某個人的推銷行為也就是一次兩次，不大可能反復、頻繁地推銷，但大家都這么推銷，就會對公眾的生活造成困擾。
借鑒國外「別打我電話」項目或可減少騷擾電話
為了治理騷擾電話，2003年美國聯邦貿易委員會啟動了「別打我電話」項目。只要用戶申請了「別打我電話」的注冊服務，推銷公司每違規撥打一個「別打我電話」列表中的電話，就將被罰款1.1萬美元，同時還可能面臨消費者訴訟。「別打我電話」項目為消費者是否接聽營銷電話提供了選擇自主權。
在國內，2012年北京保險行業協會推出了類似項目，開通了人身保險方面電話營銷禁撥號碼登記平台。北京地區消費者如果不願接受保險電話銷售，可以通過北京保險行業協會網站登陸禁撥平台，登記個人號碼申請禁止撥打。消費者在所選擇的禁撥期限內，將不會接到所選擇人身保險公司的營銷電話。
北京保險行業協會負責人介紹說，除消費者申請外，保險公司定期上傳的投訴電話營銷滋擾的消費者電話號碼等也包括在禁撥平台內。2014年1月，在人身保險的基礎上，將車險也加入禁撥平台。「以前一天不知道要接多少個賣保險電話，自從加入禁撥平台後，耳根清凈了不少」，在北京一家國企上班的常大姐說。
保險業禁撥平台的推廣為避免營銷電話騷擾提供了很好的借鑒。此外，電話實名制的持續推行將有利於監管部門進行追蹤、取證，從源頭上威懾、預防和打擊電話騷擾。
專家認為，從根本上說，應通過立法規定什麼樣的電話是騷擾電話、騷擾者應該承擔什麼樣的責任等，這才有利於根治騷擾電話問題。
《 人民日報》（ 2014年12月08日17 版）

④ 保險電銷比直銷便宜多少

許多私家車主有過這樣的經歷：車險快到期了，各家保險公司接二連三打來推銷電話，有的還把你的車險費用算好，發簡訊過來。
「我的車子原來在熟悉的業務員那裡辦保險，出了險，一個電話人就到現場了。」一位私家車主對記者說，現在電話推銷保險很多，搞得人有些煩了，問了問業務員，說是只要在他們公司保都一樣，但不願細說，搞得人雲里霧里。
「在車險行業，電話推銷的叫電銷，業務員代理的叫直銷，孰優孰劣不能一概而論。」金華市保險行業協會秘書長張在敏打了個比喻：喜歡吃套餐的就選電銷，價格便宜實在；想吃小炒的就選直銷，業務員服務更周到。
電話銷售比直銷省錢
四五年前，車險銷售渠道主要依靠中介代理等。2007年2月，平安車險成為全國首家拿到電話銷售牌照的機構。自此，電銷車險開始在全國范圍推行開來。
市保險行業協會提供的數據顯示，目前我市范圍有24家財產險公司，其中12家在做車險總部電銷業務。目前，在金華推出電銷車險業務的保險公司都是採用「總部統一銷售，地方落地服務」方式。
市保險行業協會產險部主任鄭錢法告訴記者，按照業內測算，同樣的車險產品，電銷大致可節省10%至15%的費用。對保險公司來講，電銷減少了包括中介傭金在內的一系列中間環節費用，可以讓利給客戶，從而以價廉取勝。
車主通過電銷參保，到底能省多少費用？太平洋財險金華支公司副總經理王雲峰說，在車險費用中，交強險和車船稅是不能打折的，能優惠的只是商業險部分，通常三四千元一年的車險保費能節省三四百元。
現在客戶對電銷保險的疑慮主要是擔心虛假銷售，原來跟熟悉的業務員打交道心裡踏實，另一個擔心是保費打折服務會不會也打折。
鄭錢法說，電銷已成為車險營銷的主要模式之一，各家保險公司都有服務規范，所不同的是，直銷在服務上可能更周到，出了險業務員會代辦理賠事務，而電銷有些業務需要客戶自己去保險公司辦理。
有業內人士坦言，電銷最讓人詬病的是有擾民之嫌。據了解，業內有一些自律規定，比如電銷呼出對象必須是在本公司購買過保險產品的客戶，或者是曾經主動呼入表達投保意願的客戶；客戶明確表示不投保或拒絕繼續接聽電話的，應錄入禁止撥打名單，在一年內不得再次撥打；有的公司規定，電銷呼出時間為每天8時至12時、12時至20時，以免影響客戶休息；臨近保險到期一個月內才能呼入客戶，等等。
私家車首次保險必須選直銷
電銷保險異軍突起，那麼業務員直銷還有多少生存空間？張在敏證實，隨著電銷興起，這兩年車險業務員中介代理業務確實在萎縮，但他強調「這並不意味著電銷將取而代之，直銷也不可能被取銷」。
在王雲峰看來，電銷提供的只是標准化服務，客戶如果需要個性化服務，還是離不開業務員直銷。
在保險業內，電銷並未覆蓋所有車險對象，保監會規定還有幾個「禁區」留給直銷專享。比如，私家車首次保險，客戶對車險還不熟悉，就不適用電銷；機關、企事業單位以及營運車輛保險，也必須由業務員直銷完成。
「從近兩年實踐看，電銷車險更適合對新事物接受快、追求省錢實惠的70後、80後新興私家車主群體。」王雲峰說。
網銷車險可能後來居上
據記者了解，現在除了電銷車險，另一種全新的營銷方式———網銷車險也開始出現。目前，平安財險、太保財險、天平汽車等多家財險公司均已開展網銷車險業務。
相對於直銷，電銷依靠價格優勢後來居上，但是面對網銷，這種優勢就不存在了。而在方便快捷上，網銷更勝一籌。
一位有過電話投保經驗的車主告訴記者，從辦理效率上看，網銷比電銷更加便利一些，通過電話投保車險，至少需要經過等待接通、信息核對、報價反饋、上門收費、保單遞送等環節，而網銷車險當天就能完成保費支付，通過一次遞送就能拿到保單。
不過，業內人士指出，網銷車險對保險公司後台服務能力提出了更高要求，保險公司電子商務平台必須能夠涵蓋全部車輛品牌、型號和價格信息，而且後台系統能夠與當地車險信息平台對接，以便快速掌握投保車輛費率變化等情況。
鄭錢法說，隨著私家車迅速普及，車險已是一個很成熟的服務產品，許多車主對此也有了較明確的認識，因此保險公司早就有意向發展網銷車險業務。目前，意外險、家財險等產品的在線銷售業績已經證實，網銷車險發展前景很可能要超過電銷車險。

⑤ 北京保險 禁撥平台

我想一下這篇分析報道能說明問題。
國內並無具體法律條文對騷擾電話現象進行直接的認定約束
記者從多位律師處獲悉，雖然《憲法》和《民法通則》中都有關於保障公民人身權益的條文，騷擾電話侵害了公民的健康權，干擾了公民的正常生活，屬於違法行為，但目前國內並無具體法律條文對騷擾電話現象進行直接的認定約束，只有《治安管理處罰法》《侵權責任法》有相關的規定。
《治安管理處罰法》第四十二條指出，「干擾他人正常生活的」可處以行政拘留及罰款。《侵權責任法》第二條指出，民事權益包括生命權和健康權。公民有不受他人影響的權利，在保證了自由權、寧居權與休息權的基礎上才是真正保障了公民的身體權、生命權與健康權。然而，雖然騷擾電話對公民的健康權、休息權造成了損害，但在實際操作中卻面臨很多困難，如被騷擾者往往很難取證、掌握騷擾者的真實身份等。
從監管層面看，工信部與當地的通信管理局、無線電管理委員會和公安局網警支隊是信息管理的三支主要力量。由於通信管理局只設到省、自治區、直轄市一級，地方監管部門的缺失導致了監管空白。從公安部門的角度看，騷擾電話必須達到治安處罰條例所規定的數量才能進行治安處罰，而一般一個商家對某個人的推銷行為也就是一次兩次，不大可能反復、頻繁地推銷，但大家都這么推銷，就會對公眾的生活造成困擾。
借鑒國外「別打我電話」項目或可減少騷擾電話
為了治理騷擾電話，2003年美國聯邦貿易委員會啟動了「別打我電話」項目。只要用戶申請了「別打我電話」的注冊服務，推銷公司每違規撥打一個「別打我電話」列表中的電話，就將被罰款1.1萬美元，同時還可能面臨消費者訴訟。「別打我電話」項目為消費者是否接聽營銷電話提供了選擇自主權。
在國內，2012年北京保險行業協會推出了類似項目，開通了人身保險方面電話營銷禁撥號碼登記平台。北京地區消費者如果不願接受保險電話銷售，可以通過北京保險行業協會網站登陸禁撥平台，登記個人號碼申請禁止撥打。消費者在所選擇的禁撥期限內，將不會接到所選擇人身保險公司的營銷電話。
北京保險行業協會負責人介紹說，除消費者申請外，保險公司定期上傳的投訴電話營銷滋擾的消費者電話號碼等也包括在禁撥平台內。2014年1月，在人身保險的基礎上，將車險也加入禁撥平台。「以前一天不知道要接多少個賣保險電話，自從加入禁撥平台後，耳根清凈了不少」，在北京一家國企上班的常大姐說。
保險業禁撥平台的推廣為避免營銷電話騷擾提供了很好的借鑒。此外，電話實名制的持續推行將有利於監管部門進行追蹤、取證，從源頭上威懾、預防和打擊電話騷擾。
專家認為，從根本上說，應通過立法規定什麼樣的電話是騷擾電話、騷擾者應該承擔什麼樣的責任等，這才有利於根治騷擾電話問題。
《人民日報》（2014年12月08日17版）

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⑥ 021 10105555是什麼號碼。說是招商銀行保險的，是真的嗎

是真的。

這個號碼是上海招商銀行外呼信用卡業務電話。主要是催繳欠款和推銷保險。

招商信諾人壽保險有限公司（簡稱"招商信諾"）是一家以健康醫療險為特色的中外合資壽險公司，中外股東為招商銀行股份有限公司和美國信諾集團旗下的信諾北美人壽保險公司，信諾集團與招行皆位列全球500強，雙方股東各持股50%。

(6)保險電銷禁撥平台擴展閱讀

我們相信，以下競爭優勢使招行有別於中國其它銀行，並且使招行在中國發展蓬勃的銀行業具有重要優勢。

1)
依靠自身發展成為中國最好的商業銀行之一

2) 中國領先的零售銀行

3) 領先且高速發展的信用卡業務

4)
高速發展的非利息收入業務

5) 呈戰略性布局的分行網路和有效的分銷渠道

6) 通過產品創新和卓越的客戶服務樹立了高美譽度的品牌

7) 先進的信息技術實力以及電子銀行平台

8) 審慎的風險管理

9) 有效的公司治理和經驗豐富且勝任的高級管理團隊

為了向您提供更方便快捷的理財服務，招商銀行信用卡保險理財中心將於2018.7.1日起啟用以下 來電號碼：

保險理財服務中心：4001095555。原電話：10105555、021-60889200同時使用。