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市場營銷策略(簡稱4P''s)是企業以顧客需要為出發點，根據經驗獲得顧客需求量以及購買力的信息、商業界的期望值，有計劃地組織各項經營活動，通過相互協調一致的產品策略、價格策略、渠道策略和促銷策略(現代市場營銷策略還要加上政治權利、公共關系策略簡稱6P''s)，為顧客提供滿意的商品和服務而實現企業目標的過程。
市場營銷策略包括：價格策略、產品策略、渠道策略和促銷策略。
價格策略主要是指產品的定價，主要考慮成本、市場、競爭等，企業根據這些情況來給產品進行定價，
產品策略主要是指產品的包裝、設計、顏色、款式、商標等，給產品賦予特色，讓其在消費者心目中留下深刻的印象。
渠道策略是指企業選用何種渠道使產品流通到顧客手中。它有很多種，比如直銷、間接渠道（分銷、經銷、代理等），企業可以根據不同的情況選用不同的渠道。
促銷策略主要是指企業採用一定的促銷手段來達到銷售產品，增加銷售額的目的。手段有折扣、返現、抽獎、免費體驗等多種方式。
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『貳』 保險產品的定價原則
保險定損的原則：
保險車輛出險後在「定損」中有兩條原則：一是盡量修復原則，二是協商定價原則。如果未經協商或協商不成，保險人有權核定或拒絕賠償。因此，與保險人協商「定損」是解決問題的基本方法。
保險車輛在發生交通事故後，需要確定損害程度和定價方案，習慣上稱之為「定損」。《機動車輛保險條款》第十四條：「被保險車輛因保險事故受損或致使第三者財產損壞，應當盡量修復。修理前被保險人須會同保險人檢驗，確定修理項目、方式和費用。否則，保險人有權重新核定或拒絕賠償。」
一般而言，對同一損失的鑒定結論和修復費用，修理廠不同，作出的「定損」也會有所差異。因此，要公平正確地「定損」，應當選定一個專業的中立的權威鑒定機構來進行。
目前在我國，專業的中立的權威機構主要有：近年來由保險監督管理委員會批准設立的專門從事保險標的估損、鑒定業務的保險評估機構;受當地公安交通部門委託，由當地價格事務所組成的道路交通事故物損評估中心;相關保險車輛在當地設立的特約維修部門。
因此，車輛的損失並非必須由保險公司確定，車主可以對保險公司的「定損」方案提出不同意見，並進一步與保險公司協商，共同選定一個雙方都信任的機構來負責「定損」工作。
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『叄』 常見的保險商品定價方法有哪些
其他回答保險公司產品定價是按照保險責任風險系數來定價的，例如國民生命表，發生意外或疾病的概率。如果是理財產品的話還會把經濟環境和銷售周期等會影響保險責任的相關因素，具體的要看該產品的保險責任有那一些。
『肆』 保監會產品定價利率
保監發〔2013〕62號
各人身保險公司、各保監局：
為建立符合社會主義市場經濟規律的保險費率形成機制，推動保險公司經營管理和保險監管的創新，切實保護保險消費者合法權益，促進人身保險業持續穩定健康發展，我會決定實施普通型人身保險費率政策改革。現將有關事項通知如下：
一、人身保險費率政策調整
二、人身保險費率政策改革配套措施
（一）普通型人身保險保單的法定評估利率。
1．2013年8月5日以前簽發的普通型人身保險保單法定評估利率繼續執行原規定。
2．2013年8月5日及以後簽發的普通型人身保險保單法定評估利率為3.5%。
3．中國保監會支持保險公司參與多層次養老保障體系建設，對國家政策鼓勵發展的養老保險業務實施差別化的准備金評估利率。2013年8月5日及以後簽發的普通型養老年金或保險期間為10年及以上的其它普通型年金保單，保險公司採用的法定責任准備金評估利率可適當上浮，上限為法定評估利率的1.15倍和預定利率的小者。
保險產品的4.025%不是投資收益，是產品定價利率，是2013年中國保險業推行費率市場化改革後首批高定價利率產品，監管對長期年金產品設定的定價利率上限是3.5%*1.15=4.025%；定價利率越高，給客戶的保證利益也越大。至於客戶體驗到的實際收益很大程度取決於客戶本身的因素，比如健康程度，如果活得越久，領取的年金越多，個體實現的收益也越大。
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『伍』 保險產品的價格是指什麼
機動車強險,機動車輛強制保險我們一般叫它交強險，它是由國家保監局開辦由各家保險公司代辦的，是現在法定的唯一車輛保險項目（其實很貴但是沒有多少實用性且賠付方式和計算復雜）。主要作用是在發生事故時對於責任方車輛以外受損的人或者財產進行保險賠償，注意我說的是車輛以外，不包括責任方車輛上的乘客。以前保險責任是有責任時死亡5萬醫療8千財產2千，無責任時死亡1萬醫療2千（醫療記得不是很准確了）財產4百。開辦的第一年據說純利潤幾個億，後來增大了保險責任，有責任的死亡改到了10萬，無責任的財產損失改到了100元。
全險是一種外行的叫法，保險公司的全險我幹了10年從來沒有見一個人辦過。我們說的一般是4+1或者4+2.4指的是車輛損失險，第三者責任險，車上人員責任險，全車盜搶險現在管這4個險種叫基本險。1指的是基本險不計免賠特約條款。2指的是增加了玻璃單獨破碎險。隨著市場發展現在還多加了劃痕險（也有叫油漆單獨損傷）和附加險不計免賠特約條款，還有特約修理廠條款（指你約定事故後在4S店修車），新增設備險（指你自己加裝的設備保險，例如：玻璃貼膜，加裝的保險護杠，加裝的倒車雷達等等。）等等。由於太多，我也無法一一列舉。但他們也有一個統稱叫商業險。
保險其實可以大分為交強險和商業險。交強險是法定的但是不一定實用，商業險不是法定的但是很實用（私家車費用比較高）。商業險可以根據自己的需要自行選擇保險項目。一般人會選擇車輛損失險，第三者責任險（樓上的現在的條款可選的有5萬、10萬、15萬、20萬、30萬一直到200萬，但是一般沒有人選20萬以上的，保的太高，保險公司也不敢隨便承保）再加上基本險不計免賠（這樣一般的交通事故才可以理論上的全賠）。這三個最最實用，車上人員責任險：保車上人員發上的意外醫療死亡（保額從5千起一般最高2萬，在高保險公司也有，但是也不是隨便可以辦的）一般在發上的事故用的很少。全車盜搶險只要你有固定車庫，有好的防盜器，不在無人看守的地方停放也是可以不保的項目。玻璃單獨破碎險是說光破玻璃其他都沒有問題的情況，比如高速公路上其他車輪上甩出的石子打中玻璃。發上事故一起的玻璃和其他部件一起損傷，有責任時是屬於車輛損失險的賠償范圍的。劃痕險：現在比較常見，停在小區里被人用鑰匙或其他硬物劃傷車輛，因為劃痕險屬於附加險（有基本險就有附加險）所以也要保附加不計免賠才可以全賠。特約修理廠：是說一般發生事故保險公司的配件價格和修理工時價格屬於市場價格，而4S店的配件和修理工時價格較高，經常出現差價。保了這個險種，保險公司就按照4S店標准賠償。
忘了說自燃險了，其實自燃險單位車輛時不用保的，因為保險條款中單位用車的車輛損失條款中包括自燃，但私家車中沒有包括。但是自燃一般發上原因都是電路和油管老化引起的漏油漏電產生自燃，所以新車用處幾乎是0。
我說的理論上全賠是因為經常發生一些保險公司不承認的費用，但實際中又必須的。例如：在交警指定地點的停車費，車輛鑒定費，人傷中超醫保用葯等等，都經常發生。
剩下很多東西，我也想不全了，有問題，大家幫忙補吧！或者自己消息我也可以
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『陸』 財產保險產品定價方法
保險小編幫您解答，更多疑問可在線答疑。
代保管財產由於保管人對其負有經濟安全責任的，可以投保。
保險價值可以根據賬面反映的價值確定;
如賬上不反映的財產，可由投保人估價投保。