海洋石油鑽井平台保險免賠額

『壹』 海洋石油981鑽井平台

海洋石油981平台，有8個螺旋槳定位，航行時用4個螺旋槳推進，從而實現在海上移動。海洋石油鑽井平台分，為移動式和固定式； 1、在深海採用移動式的（半淺式）。半潛式鑽井平台用於深海海域，其原理類似於潛水艇。平台建造在大型的浮桶（浮桶在水面以下）上，並通過錨鏈與海底固定。浮桶以下的樁腿底端設計一個類似釣魚鉛墜的平衡器，墜入平台下的海水中，避免平台因海水涌浪或風影響而失去平衡。 2、在淺海，通常採用固定式的。這種平台大都是鋼質樁基平台，一般由上部結構、導管架、鋼樁三個部分組成。上部結構一般由一個或幾個組塊組成，組塊是生產設施，生活設施及動力設備的大本營。上部結構安裝在導管架頂部，通過樁腿連接構件和水泥漿與導管架結合為一個整體。導管架旋轉在海底，浸泡在水中。

『貳』 為什麼海上的石油鑽井平台上都要搞把火在那裡燒

這是因為開采出來的石油往往伴有天然氣體(主要成分為甲烷),這種氣體和天然氣差不多，可燃、有毒。在陸地上可以通過回收作為一種清潔能源.但在海上要建相應的設備成本太高,不劃算.所以剛開始的時候都採用直接排入大氣中.但隨著人類對臭氧層的破壞的認識及對全球變暖的關注.。
人們開始認識到甲烷對臭氧層的破壞緊次於氟氯昂,而甲烷的溫室效應是CO2的20倍.因此後來海洋石油鑽井平台所產生的天然氣全部通過一根管道引到遠離平台的地方點燃.將甲烷轉化成CO2和水,以減少對大氣臭氧層的破壞和盡量減少溫室效應.
現在的生產條件多還不能利用這類氣體，如果任其逸散就會引起中毒和爆炸事故。所以，在鑽井平台上，就把這種氣體用管路集中起來，點火燒掉，以保證安全。
以後，隨著利用技術的進步，會把這種氣體收集利用，那時，就不會有那把火了。

『叄』 海里的鑽井平台等設備如果損壞能否維修如何維修維修難度有多大

在目前的海洋石油平台上，儀器自動化設備的產量越來越大。但是，由於儀表自動化設備對海洋石油平台的生產設備有直接的影響，所以在運行過程中不可避免的會出現故障，因此有必要做好儀表自動化設備的維護工作。

(2)制定科學合理的操作規范。必須做好儀器自動化設備的日常防範工作，避免不可預知的故障，進而減少設備故障給海洋石油平台帶來的利潤損失。不斷完善相應的管理體系，確保海洋石油平台的順利運行。

4.規范管理和維護工作

在進行儀表自動化設備的故障維修時，要從根本上保證儀表設備在管理和維護工作中滿足相應的要求，避免儀表設備出現一定程度的問題和相應的故障。盡量選擇技術先進、功能完善、售後服務好的設備，為後期的維護工作打下堅實的基礎。

『肆』 海洋石油鑽井平台哪幾種

移動式平台：坐底式平台、自升式平台、鑽井船、半潛式平台、張力腿式平台、牽索塔式平台。

（2）固定式平台：導管架式平台、混凝土重力式平台、深水順應塔式平台。

就是這樣

『伍』 請問一下想在海上鑽井平台工作都有什麼限制條件，感激不盡！

海上鑽井平台，有中原的，也就是屬於中石化的鑽井平台，比較落後；稍微好一點的就是中石油海洋工程公司鑽井事業部；目前國內鑽井水平鑽井技術鑽井隊伍最完備的一個公司就是中海油了。
如果你真的想去海洋鑽井平台的話，就去中海油應聘。當然現在招人基本上都招應屆畢業生了。機制專業在鑽井平台上可以干輪機長，機械師崗。沒有什麼條件限制，只要招人要你這個專業，你的學歷什麼的都齊全就可以。如果從社會上招的話，那肯定是有工作經驗的了。
不過我還是奉勸你一句，想好了再來。但是千萬不要去中石油海洋公司鑽井事業部。這個單位非常不人性化，而且都很差勁。

『陸』 海洋石油鑽井平台製造商國內外有哪幾家國內平台製造現狀怎樣呢

都是造船廠在建造 主要是上海外高橋 煙台來福士等等 主要都能搞搞詳細設計 浮式的基本設計基本都是國外在做 固定的 國內技術很成熟了 自升的 基本設計 也是國外在整

『柒』 英國Piper Alpha石油鑽井平台事故及其對世界海洋石油業的影響有哪些

英國北海Piper Alpha石油鑽井平台上有鑽井、採油、分離和處理設備，生產能力為每日25萬桶原油。1988年7月6日，Piper Alpha平台的一聲爆炸和大火震驚了世界海洋石油界，這是世界海洋石油工業最悲慘的一次事故。爆炸是分離器區泄露的凝析油形成的爆燃所引起的。事故中有167人死亡，其中109人因吸入煙氣而死亡，另有14人在逃離平台時死亡，只有62個人得以逃脫這場災難。該事故成為保險史上賠款最多的人為災害之一。Piper Alpha平台災難發生後，僅英國的石油工業就對這場災難和別的安全工作投入了10億英鎊。到1999年，投入達50億英鎊。
英國能源部對Piper Alpha平台沉船事故調查後，提出了強化安全管理和安全狀況的概念。政府調查組在調查報告中提出了106條建議，這些建議大多為政府採納。其中之一是：每座海上設施要向政府提交安全狀況報告。安全狀況報告的要求在1993年推出，1995年之後，安全狀況報告沒有獲得政府認可，任何海上石油設施不得進行任何作業。
Piper Alpha事故推動了全世界海洋工程的風險評估和管理的發展，也對中國海洋石油業產生影響。其中最重要的是人們認識到在安全管理上與世界石油工業的差距，認識到應該推動「用於識別和量化危險的定量風險評估（QRA）技術和保證公司的方針落實的安全管理體系」。當前，中國海洋工程風險評估和管理的一個重要方面是對超齡海洋鑽井平台的風險評估和管理。

『捌』 海洋石油981鑽井平台是怎樣的設備

海洋石油981深水半潛式鑽井平台，簡稱「海洋石油981」，於2008年4月28日開工建造，是中國首座自主設計、建造的第六代深水半潛式鑽井平台，由中國海洋石油總公司全額投資建造，整合了全球一流的設計理念和一流的裝備，是世界上首次按照南海惡劣海況設計的，能抵禦200年一遇的台風；選用DP3動力定位系統，1500米水深內錨泊定位，入級CCS（中國船級社）和ABS（美國船級社）雙船級。整個項目按照中國海洋石油總公司的需求和設計理念引領完成，中國海油擁有該船型自主知識產權。該平台的建成，標志著中國在海洋工程裝備領域已經具備了自主研發能力和國際競爭能力。

『玖』 海洋石油鑽井平台的類型都有哪些

世世上黃死我。上