保險產品設計遵循原則

1. 保險產品組合原則有哪些

保險產品組合的原則
編輯
保險產品組合應遵循一定的原則，主要有：[1]
1．滿足客戶需要
每一種保險產品組合的形式都是以保險需求為基礎的。例如，現行的家庭財產保險組合，就是在火災保險的基礎上，根據人們對自然災害和盜竊風險的保險需求而產生的。
2．以基本保障為主體 保險產品的基本保障是提供安全保險，而且人們對保障的基本需求也是財產和人身的安全。例如，傳統的人壽保險所提供的定期死亡保險和終身保險就屬丁這一類。但是，隨著社會經濟的發展和人們生活水平的提高，人們已不滿足於已獲得的基本保障，開始尋求更大范圍的保險保障。保險企業就要適時推出以死亡保險為主、附加人身意外傷害和醫療費用保險的保險產品組合。
3．以提高保險企業的效益為目的
保險產品組合要遵循保險市場經濟規律，以較少的投入獲得較大的經濟效益和社會效益。因此，在進行保險產品組合寸，保險企業要科學地確定保險責任范圍和保險費率，並選擇合適的銷售渠道和銷售方式。
4．有利於保險產品的促銷
保險產品組合後，盡管險種保障范圍擴大了，保險費率也有所上升，但由於更適合投保人的需要，而且投保手續更為簡單，對於提高保險產品的銷售額就會更為有利。保險產品組合不適當，常常造成消費者對保險的誤解，如社會上有些人認為保險騙人、購買保險不劃算等，這與保險產品組合不適當有密切關系。另外，保險產品的組合要考慮其完整性。例如，人壽保險具有儲蓄、投資、節稅、養老、保障遺產等多元化功能，因此在保險產品組合上，就要考慮保戶的年齡、經濟能力、婚姻、子女及有無其他社會保險等因素，把有限的保險費作最佳分配，使保險單的功能趨於完整。

2. 保險的基本原則有哪些

汽車保險的基本原則：

1、優先購買足額的第三者責任保險，所有的汽車保險險種第三者最為重要。畢竟，汽車毀了可以不開車，但是，他人的賠償是免除不了的，購買汽車保險時應該將保持賠償他人損失的能力放在第一位。

2、三者險的保險金額要參考所在地的賠償標准，全國各個地方的賠償標準是不一樣的，據汽車保險賠償的最高標准計算，如果死亡1人，深圳地區最高賠償可達到150萬元，北京地區最高可能也要80萬元。比如，如果2008年交通事故付全部責任，死亡一人，死者30歲，北京城市戶口，賠償計算如下，估計需要60萬元。

上述三項加起來可能超過60萬。如果是北京車主，建議看看自己的老保險單，如果是保險金額不足的，建議至少投保20萬以上，有條件的投保50萬，不要去節省第三者責任保險的錢。有的保險公司在投保超過50萬，還拒絕保險呢。從這個角度看，就應該知道第三者責任險的要害了。

3、買足車上人員險後，再購買車損險，如果沒有其他意外保險和醫療保險的車主，給自己上個10萬的司機險，作為醫療費用，算是對家人負責吧。乘客險如果乘客乘坐幾率多，可以投保金額多些，5-10萬/座，算是對家人和乘客負責。如果乘客乘坐幾率少，每座保1萬就比較經濟。

4、購買車損險後再買其它險種，交通事故往往伴隨汽車損壞，這里不用多說了。

5、購買三者險、司機乘客座位責任險、車損險的免賠險：多花一點錢，就讓保險公司賠償的時候不用扣除多餘的費用。

6、其它險種（盜搶險、玻璃、自燃、劃痕險）結合自己的需求購買。比如盜搶險、玻璃、自燃、劃痕險等等其它險種，在汽車風險中，相對於上述1-5的風險，不會對家庭幸福和財務導致嚴重的影響。因此，車主可以根據需求來購買。

(2)保險產品設計遵循原則擴展閱讀：

汽車保險的特點：

1、保險標的出險率高。機動車輛屬於交通工具，常態即是不停運動，所以很容易出現碰撞造成人身財產損失。而且由於早期行政許可程序不夠完善，許多駕駛人員不具備基本的操作技術。交通設施及管理也在逐步完善中，機動車輛出險率高。

2、業務多，投保率高。 正由於機動車輛出險率高，所以機動車輛持有者及交通管理部門都通過保險轉嫁風險，所以機動車輛保險業務增多，投保率高。

3、險種復雜，專業性強，消費者易產生誤解。機動車輛保險分為基本險和附加險，其中附加險不能獨立投保。基本險包括第三者責任險、車輛損失險；附加險包括全車盜搶險、車上責任險、 無過失責任險、車載貨物掉落責任險、玻璃單獨破碎險、車輛停駛損失險、自燃損失險、新增設備損失險、不計免賠特約險。

4、不確定性：由於機動車輛在陸上行駛、流動性大、行程不固定，對保險人而言，無疑增加了危險事故與保險損失的不確定性和難以預測性。

5、擴大可保利益：比如，只要是經被保險人允許的合格駕駛人員使用已保險的機動車輛，如果發生保險合同中約定的保險事故、並造成第三者的財產損失或人身傷亡的，保險人均負賠償責任。

6、無賠款優待：無賠款優待是機動車輛保險特有的制度，其核心是為了解決在風險不均勻分布的情況下，使保險費直接與實際損失相聯系。為了鼓勵被保險人及其駕駛人員嚴格遵守交通規則安全行車，各國的機動車輛保險業務中均採用「無賠款優待」制度。

7、維護公眾利益：機動車輛第三者責任保險，作為一種與機動車輛密不可分的責任保險業務，在絕大多數國家均採用強制原則實施，從而是一種法定保險業務，各國之所以對這種業務特殊對待，其出發點都是為了維護公眾利益。

3. 產品設計理應遵循哪些原則

工作設計的主要內容：
1．工作任務 要考慮工作是簡單重復的，還是復雜多樣的，工作要求的自主性程度怎樣，以及工作的整體性如何。
2．工作職能 指每項工作的基本要求和方法，包括工作責任、工作許可權、工作方法以及協作要求。
3．工作關系 指個人在工作中所發生的人與人之間的聯系，誰是他的上級，誰是他的下級，他應與哪些人進行信息溝通等。
4．工作結果 主要指工作的成績與效果，包括工作績效和工作者的反應。
5．對工作結果的反饋 主要指工作本身的直接反饋（如能否在工作中體驗到自己的工作成果）和來自別人對所做工作的間接反饋（如能否及時得到同級、上級、下屬人員的反饋意見）。
6．人員特性 主要包括對人員的需要、興趣、能力、個性方面的了解，以及相應工作對人的特性要求等。
7．工作環境 主要包括工作活動所處的環境特點、最佳環境條件及環境安排等。
一個好的工作設計可以減少單調重復性工作的不良效應，充分調動勞動者的工作積極性，也有利於建設整體性的工作系統。
[實用指針]
為了提高工作設計的效果，在進行工作設計時應按以下幾個步驟來進行：
1．需求分析
工作設計的第一步就是對原有工作狀況進行調查診斷，以決定是否應進行工作設計，應著重在哪些方面進行改進。一般來說，出現員工工作滿意度下降和積極性較低、工作情緒消沉等情況，都是需要進行工作設計的現象。
2．可行性分析
在確認工作設計之後，還應進行可行性分析。首先應考慮該項工作是否能夠通過工作設計改善工作特徵；從經濟效益、社會效益上看，是否值得投資。其次應該考慮員工是否具備從事新工作的心理與技能准備，如有必要，可先進行相應的培訓學習。
3．評估工作特徵
在可行性分析的基礎上，正式成立工作設計小組負責工作設計，小組成員應包括工作設計專家、管理人員和一線員工，由工作設計小組負責調查、診斷和評估原有工作的基本特徵，分析比較，提出需要改進的方面。
4．制定工作設計方案
根據工作調查和評估的結果，由工作設計小組提出可供選擇的工作設計方案，工作設計方案中包括工作特徵的改進對策以及新工作體系的工作職責、工作規程與工作方式等方面的內容。在方案確定後，可選擇適當部門與人員進行試點，檢驗效果。
5．評價與推廣
根據試點情況及進行研究工作設計的效果進行評價。評價主要集中於3個方面：員工的態度和反應、員工的工作績效、企業的投資成本和效益。如果工作設計效果良好，應及時在同類型工作中進行推廣應用，在更大范圍內進行工作設計。

4. 保險遵循的原理和原則是什麼

保險作為一種商品，由保險公司「生產」出來賣給消費者，由於其自身的特殊性，其「生產」和「使用」中就要遵循特殊的原理與原則。一般來說，保險的「生產」和「使用」會遵循如下原理或原則。（1）大數法則大數法則又稱「大數定律」或「平均法則」，是指大量的、在一定條件下重復出現的隨機事件將呈現出一定的規律性和穩定性。大數法則在保險領域中的應用是：保險公司會盡量多地獲得統計數據，從而更准確地估計風險發生的可能性，設計出更科學的保險產品。同時，保險公司要向盡量多的人賣出賠償或給付相接近的保險，使所承擔風險的發生更接近保險公司的預計。（2）可保原則保險可保的風險不是所有的風險，是有某些特定特徵的風險，只有風險具有了這些特定的特徵，風險才可以被保險所保。可保風險的特徵一般有以下幾項：①風險發生的可能性有規律並可測量，否則保險公司沒有制定保險價格的基本依據，例如存在大理同質的保險標的，不然風險的發生會出現很大的波動的等；②風險的發生必須是意外而偶然的，否則會出現道德風險；③風險發生後損失是可確定的和可測量的，否則保險公司無賠付或給付的依據，事先也無法收取相應的保險費用以支付保險金；④風險不是能同時發生的，否則保險公司無法分攤損失。（3）意義原則可保的風險，不是都有保險的意義，在可保風險中，只有部分風險有保險的意義。有保險意義的風險，一般會有如下兩個特徵：①風險發生後損失可能較大，否則保險沒有意義；②風險發生的可能性相對較小，否則與風險發生可能性的保險費會很高，結果保險貴得使保險也沒有意義。（4）收支平衡原則收支平衡又叫等價原理或等價原則，是指保險公司賠付或給付消費者的所有的錢加上所有保險公司運營費用等項目後的錢「等於」所有消費者交的錢。由於消費者交錢在先，保險公司支付保險金和各種費用在後，而且支付保險金的數量受不同時間、不同領取人數的影響，因此所謂的平衡，是將不同時間的錢折算到同一時間點後構成的平衡。（5）保險利益原則保險利益原則是指投保人（交錢的人）保能為同他有保險利益關系的人投保（買保險），否則可能會發生道德風險。同投保人有保險利益關系的人通常為投保人本人、配偶、父母、子女、贍養或撫養者等人。（6）最大誠信原則最大誠信原則是指保險買賣買賣訂立和履行保險合同時必須遵守最大程度地誠實、守信的原則。之所以保險非常強調誠實、守信，是因為被保險人遠離保險公司控制范圍，而保險合同的專業性又使得投保人不易理解。（7）近因原則近因原則是指當風險發生時，保險公司只能以引起風險發生的最直接的、最有效的、最起決定作用的原因為依據、賠償或給付保險金。（8）損失補償原則損失補償原則是指風險發生後，保險公司給付的保險金不能使被保險人賺錢，但要在保險合同規定的范圍內使被保險人的損失得以彌補。

擴展閱讀：【保險】怎麼買，哪個好，手把手教你避開保險的這些"坑"

5. 設計保險產品時，應遵循哪些保險原則

作者：牛顥鈞
鏈接：https://www.hu.com/question/25097319/answer/30092803
來源：知乎
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對於保險人設計新產品有如下的一些理解：
1. 最大需求滿足原則。按照顧客是上帝的市場營銷觀點，保險人應當調查了解保險客戶的需求，將盡可能地滿足保險客戶對風險保障的需求作為開發保險險種的基礎。在開發保險險種時候，必須開展市場調查，把社會各界對各種人身、財產以及利益風險保障的需求放在首位，既要考慮保險客戶的現實需求，又要考慮保險客戶潛在的需求，並通過險種開發盡可能地將潛在需求轉變為現實需求，再將其轉變為真正的業務來源。在滿足需求的同時，研究、開發特殊的保險險種。
2. 科學計算原則。險種是保險市場上的特殊商品，它能夠滿足保險客戶的需求，為保險人帶來業務來源，但若險種的價格不當即保險費率不合理，就可能損害保險相關利益。因此在險種開發的過程中必須堅持科學計算原則，即保險人承保的只是那些可以價值化、數量化的風險保障需求，構成險種價格主體部分的純費率應該力求與損失費率相一致，附加費率則要與險種經營費用率相一致，在維護保險雙方合理利益的條件下，力求有適當利潤。同時在釐定費率的過程中，要根據大數法則計算保險標的發生風險的概率，並依此概率來盡量設計相應的保費。
3. 講求實際原則。由於保險風險差異大，有的標的風險相當集中，有的則風險性質較為特殊，因此要講求該保險風險的相應實際情況，依照實際情況來釐定保險費率。任何保險人都要受到各方面的制約從而不可能承保一切風險保險業務，所以在開發新產品時候，應當滿足保險客戶需求與權衡自己承保實力相結合。
以上這幾點是理論上保險公司在開發新保險產品時所要注意和遵循的原則，如果違反其中任意原則，那麼這類產品或沒有任何市場競爭力，或算不上是一種保險險種。
說到實際情況方面，我參加的國內某大型保險公司召開的產品開發研討會上所記錄的一些內容可能會進一步闡釋這個問題。
關於新產品開發所需注意的事項：
1. 著眼於重點領域。站在政策的源頭，以保監會主推的險種作為創新的方向；選擇與其他公司在同一起跑線上的產品開發；根據政府或保監會重點發展對象，再去建渠道，尋找客戶。
2. 盯住渠道需求。關注渠道的需求，要在渠道上去開發新產品，並且新產品要上量；從長遠看，要形成特色的產品開發屬性，在短期內要上規模，支持公司發展。
3. 注重信息收集。這是在保險公司設計新產品步驟中最不可或缺的一環，其中包括：市場背景信息，廣泛收集與產品相關的國家政策法律調整，監管部門公告和通知，在這基礎上圍繞產品行業動態（例如微信保險），尋找時下熱門的保險產品；市場競爭信息，掌握市場主體基本情況、競爭對手保險產品方案、產品相應的目標客戶以及客戶服務營銷手段等；產品銷售信息，這包括與新產品相關的價格、市場需求、開辦時間、銷售數量、保費收入、名稱等；客戶信息，由於中國區域廣闊，區域以及城鄉差異巨大，消費者對於產品的理性認知差異明顯，而受廣告、口碑等方面的影響顯著就需要企業對各區域用戶情況進行調查和分析。

6. 保險產品組合應遵守的原則是什麼

適用

7. 一般來說 保險銷售人員在為客戶設計保險方案是應遵循的首要原則是什麼

一般來說，設計保險方案時應遵循的首要原則是「高額損失優先原則」，即某一風險事故發生的頻率雖然不高，但損失後果嚴重，則應優先投保。一個完整的保險方案至少應該包括：保險標的情況、投保風險責任的范圍、保險金額的大小、保險費率的高低、保險期限的長短等等。

社會地位低、收入水平偏低、缺少歸屬感等，都是導致營銷員流失的原因。保險行業協會對114家保險公司的51918名保險從業者的調查顯示， 18.03%認為與保險公司的關系不穩定，缺少歸屬感；17.74%認為收入水平偏低且不穩定，收入來源單一。

18.97%認為個稅起征點高，稅率高且社保費用不能在稅前收入中扣除，導致稅負較重；19.95%認為社會地位低，名聲較差，職業認同感低；9.52%認為職業發展前景不明，職業發展通道受阻。

(7)保險產品設計遵循原則擴展閱讀：

從業資格認定：

2015年8月18日起，保監會下發的《關於保險中介從業人員管理有關問題的通知》要求，以後龐大的保險營銷員不再以代理人資格證書作為上崗的前提，「以後代理人資格證書將不作為執業登記管理的必要條件」。

1、今後將只登記不考試

《關於保險中介從業人員管理有關問題的通知》指出，保監會決定廢止《關於保險公估從業人員資格考試有關工作的通知》，不再委託中國保險行業協會組織保險公估從業人員資格考試。

保險中介從業人員執業前，所屬公司應當為其在保監會保險中介監管信息系統進行執業登記，資格證書不作為執業登記管理的必要條件。

2、簽訂《代理合同書》

保險營銷員取得《代理資格證》後，需與保險公司簽訂《個人代理人保險代理合同書》（簡稱代理合同書）。

3、取得《展業證》

根據《保險營銷員管理規定》第十九條規定：《代理資格證》持有人應當取得所屬保險公司發放的《保險營銷員展業證》（簡稱《展業證》），方可從事保險營銷活動。

8. 產品設計應該遵循什麼樣的原則

原則1：用戶界面應該是基於用戶的心裡模型，而不是基於工程實現模型
就是把後台本來很復雜的事情通過設計符合用戶日常生活中常用的瀏覽方式或操作方式。其實這一點是設計師把生活中的細節和數據結合的凝聚點，用戶的心理模型抓的越准，界面就會越優秀。

#左邊界面#：大眾點評新版的價格的搜索就比之前改得更符合用戶心裡模型;
#右邊界面#：食神搖搖的搖動手機找餐廳更加符合大眾用戶的心裡，大家應該都有那種中午不知道去哪家餐廳就餐，那麼就搖一搖來隨機抽出一個附近的餐廳。
原則2：培養用戶使用情景的思維方式做設計
要做到這個原則其實是很難的，需要長期的實戰經驗才能做到這點。
那我們都知道米聊出的比微信早，但後來被微信反超，個人認為不光是QQ幫了微信很大忙，比如用戶登錄門檻低，用戶來源，廣告打得響之類的，其實在用戶使用情景方面米聊研究的沒有微信透徹。
對於一個社交即時通訊產品，添加好友的功能是好友匯聚的來源，雖然米聊微信都綁定手機通訊錄，但話又說回來，用戶找手機通訊錄聯系人語音聊天的還是比較少。添加好友是引導用戶去發現好友，找好友, 碰好友的一扇門。所以對於這么重要的功能放置在應用程序的哪個位置，在產品前期就會讓用戶明顯的去選擇用哪個應用，因為聊天工具的前提是要有人和你聊天。再回到現實的界面中來，看看下面的對比：

微信1.0的時候(我這里只截了4.0的圖)把添加好友放置主Tab上，方便用戶很快的添加好友。
米聊2.0時還是把添加好友放置在好友列表的第一排，用戶很難發現
原則3：盡量少的讓用戶輸入，輸入時盡量多給出參考
移動端的虛擬鍵盤一直是科技界無法解決的一個難題，虛擬鍵盤的主要缺點：1.輸入定位無法反饋，所以無法形成高效的盲打;2.虛擬鍵盤的空間限制，手指的點擊經常造成誤按。光是上面這兩點就讓虛擬鍵盤在輸入上大打折扣，所以我們在設計應用程序時，只要遇到Input Box的控制項時，首先就要想到盡量讓用戶少輸入，或者智能的給出參考。

網路音樂的搜索先是把近期最熱門的歌曲依次排列在列表中，當有字輸入時，會出現歌手的候選詞，這里值得稱贊的是網路音樂的搜索能根據用戶輸入的字來判斷用戶是搜索歌手還是歌名。

網路地圖也是我用得比較順手的一個地圖導航應用，在減少輸入方面也做的比較出色，網路地圖擁有cookies功能, 另外就是網路搜索的技術應用在地名的匹配中也很讓人欣喜，在用戶輸入到一半的時候，下面的候選列表就出現了目標地址，用戶直接停止輸入點擊列表即可。
原則4：全局導航需要一直存在，最好還能預覽其他模塊的動態
全局導航在Web交互設計中比較容易做到，在手機移動端全局導航要看產品設計的需求，什麼功能需要全局導航，社交應用通常是：消息，通知，請求;音樂視頻應用通常是：下載，搜索;工具類產品經常是核心工具條(tool bar) 比如瀏覽器，語音助理，音樂識別應用等等。
全局導航的價值在於可以讓用戶在使用過程中不會丟失信息，減少主頁面和次級頁面之間的跳轉次數，當然全局導航中的info-task要能在當前頁面完成，如果需要跳轉到新界面，就會失去全局導航的意義，因為當出現多個info-task的時候，就需要用戶不停的進入全局導航頁面來完成。

Facebook 的朋友請求，消息，通知都是採用全局導航的方式，就是面板設計的丑了些~

米聊的通知中心，裡麵包含的通知類型蠻多的，顯得有點凌亂，希望下面的版本會篩選歸類
原則5：提供非模態的反饋，不打斷任務流
模態彈出框的書面名稱在iphone OS中稱作：Alert-box，在Android OS中稱：Pop-up box, 我們都知道彈框會打斷任務流，所以在有限的屏幕上怎樣讓這些彈框弱化，或者說優雅、紳士的提醒用戶，這個需要設計師來定義。
模態是指界面中只有提醒彈框才具有可交互行為，其他一切都不可操作;非模態不會把提醒做成彈框，可能會處理成List Notification, Toast list等方式來提醒用戶。

Gmail是第一個把刪除的模態彈框設計成List Notification這種方式的，提醒用戶撤銷剛才的刪除操作，這種非模態的處理，讓刪除的流程更加順暢和輕松自如。

K歌達人第二版的彈框就是模態處理，界面很不友好，用戶在K歌過程中要被打斷三次才能發表一首自己唱的歌曲，所以降低了用戶的參與度。
原則6：不要讓用戶等待任務完成，用戶還要發現更多有意思的地方
移動互聯的核心就是給用戶帶來移動體驗的方便和高效，這是 移動互聯網Apps需要考慮的，用戶在使用你產品在很多情況下都是碎片時間， 所以在設計上盡量讓用戶在短時間內熟悉我們的產品，知道這個產品的誠意，特別是某些等待界面需要設計，不能把一個很枯燥的等待界面呈現在用戶的面前，那用戶很快就會換其他apps。

在Instagram 拍完照片後，點擊上傳後，它的處理方式是回到首頁的位置，告訴你的照片正在提交，並不是顯示一個上傳進度的界面，讓用戶看那上傳百分比。因此，我們在設計米吧上傳歌曲文件時也只是告知用戶後台正在幫你上傳，叫用戶放心，用戶自然就會去玩其他的功能，沒有讓用戶焦慮的等待，等上傳完畢時，我們再用Toast list通知用戶已經上傳成功，這樣把查看上傳結果的主動權交給用戶。
原則7：自動保存用戶的輸入成果
在移動端，由於輸入面板的復雜性，而且觸摸輸入沒有物理按鍵的反饋自然，特別是手機上去輸入一段文字或者信息，對用戶而言本身就是一件很痛苦的事情;對產品而言，用戶的在你的產品中輸入是一個很值得慶幸的事情，所以設計人員需要讓你的apps自動保存用戶的輸入成果。

微博官方的手機客戶端在用戶輸入信息後，點擊左上角的叉時會彈出Action sheet來詢問，確認是否要放棄，或者保存為草稿;path的處理則更為人性化，在處於斷網的情景下，用戶依然可以發布照片和文字，當然後面聯網成功後，系統會自動上傳，只是發表時間是連網後發布的時間點;Instagram的評論也很友好，在斷網或者網路情況不穩定的情景，用戶輸入的評論依然可以發布，後面會有一個嘆號提醒用戶稍後發布或者重試，提升了用戶參與的積極行，同時活躍了社區。
原則8：為了程序響應的速度，設計有時候需要擔任掩護的作用
科技並不是萬能的， 技術依然是移動互聯網應用程序最需要優化和完善的，作為技術的盟友我們設計人員也需要輔佐他們，讓用戶覺得程序原本就應該是這么運行的。特別是程序響應的速度很多時候不光是技術的問題，與網路環境也有很大的關系，這時候設計人員需要考慮這些客觀存在的情況，幫助程序來掩護這些瑕疵，讓用戶感覺到在使用時是流暢的。

#隨後實現# Instagram帖子「贊」 不管對參與者還是帖子作者都是激發其積極性活躍社區氛圍的重要功能，所以在程序的響應方面一定要具有可用，易用的特性，我們看左圖中，「贊」的按鈕已經現實「已贊」，同時我們看紅色框內的「菊花瓣」就知道後台在loading贊的數據，所以這就是設計的巧妙之處，先讓用戶感知到程序是非常快速的，而不是等loading完之後再顯示「已贊」;
#提前傳輸# Instagram中發布帖子的時候，用戶處理完照片點擊「上傳」按鈕就看到中間的界面，這時候界面是讓用戶去為自己的帖子輸入一個主題，或者去設置分享等功能，同時我們可以看到紅色框中的「菊花瓣」，很明顯後台已經開始傳輸剛才上傳的照片了，所以當用戶在點擊「完成」時，數據只需要上傳剩下的一部分，讓用戶感知上傳很迅速;
#邊唱邊完成# 把伴奏和用戶的歌聲合成為一首音樂時需要後台處理大量的數據，如果分步做就要讓用戶等待比較長的合成時間，為了讓用戶不用枯燥的等待合成，我們需要後台在用戶唱歌的同時，後台就已經開始把唱過的伴奏和歌聲合成。

9. 保險產品組合應遵守的原則是什麼

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客戶需求第一位

一般來說,首先應當有基本保障,再去考慮分紅.

意外>重疾>分紅險