1. 雲南單位社保服務平台
社保繳費基數是社會平均工資的60%--300%為繳納基數，比如社會平均工資是1000元，繳納的基數可以是600元--3000元。
2014年6月5日昆明市公布了2013年城鎮單位在崗職工年平均工資為52379元/年，市月平均工資為4365元，雲南省2013年全省在崗職工年平均工資為44188元，省月平均工資為3682元。按照最低檔即60%計算，昆明市養老（工傷、生育、失業）保險繳納基數2209元，上限11046元。昆明市醫療保險最低繳納基數為2619元，最高繳費基數（2013年度昆明城鎮單位職工平均工資的300%）為13095元。重特病醫療統籌繳費標准按2013年度昆明城鎮單位職工平均工資的0.6%核定，即單位26.19元/月，個人1元/月。
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2. 保險服務共享一體化
昌九一體化實施步驟：
（一）兩市規劃、建設部門就推進昌九兩市城鎮建設一體化的可行性進行了探討，同意在規劃的編制、實施上進行銜接和溝通，努力推進一體化建設。
（二）兩市國土部門就編制兩市土地利用總體規劃，優化土地利用空間布局和保護耕地等事項達成了共識。
（三）兩市交通、外經貿、水務（利）部門就推進長江干線（江西段）和贛江（南昌-湖口）Ⅱ級航道整治，加快推進南昌港、九江港一體化進程等達成了共識，將共同爭取上級支持加快推進。
（四）兩市發改、工信、商貿部門就昌北機場、廬山機場一體化，建設兩市城區候機樓，建設輻射昌九兩市的南昌臨空經濟區，規劃建設通用機場和小型（私人）飛機培訓基地等達成了共識，將共同爭取上級支持加快推進。
（五）兩市交通、公路、規劃、建設部門就推進昌九綜合交通運輸體系建設，加強機場、高速公路、鐵路、國省道的互通對接，共同推進昌九大道建設、優化交通網路和運輸服務結構，加快建設綜合運輸樞紐站場，實現多種交通方式「無縫對接」和旅客「零距離換乘」等達成了共識，將共同爭取上級支持加快推進。
（六）兩市發改委能源管理部門經過研究初步提出了昌九兩市合作開展電力需求側管理試點工作方案。
（七）兩市工信部門就促進南昌、九江兩市產業實現錯位發展、互補發展和重組發展，推進昌九工業化與信息化融合發展達成了共識。
（八）兩市旅遊部門圍繞建設統一的旅遊市場，研究如何規范區域旅遊標識，共建精品旅遊線路、實行通票制度、聯系宣傳推廣、旅遊信息共享和無障礙旅遊區建設達成了共識。
（九）兩市商貿、發改部門就統籌規劃昌九物流業布局，組建大型物流集團，加快構建功能性物流中心和多層次配送中心為主的現代物流體系達成了共識。
（十）兩市商貿部門就以市場需求為基礎，以政策措施為手段，加快推進兩市商貿業態錯位發展、優勢互補和支持連鎖企業跨市連鎖經營達成了共識。
（十一）兩市金融部門就共同推動銀行存取款業務收費同城化、銀行資金匯劃同城化、保險售後服務同城化達成了共識。
（十二）兩市人保部門就配合省人保廳完善社保一卡通服務平台，推動兩市失業保險等社會保障關系互聯互認、醫療養老保險關系正常轉移接續，實現互認社會保險參保繳費年限達成了共識，逐步推進。
（十三）兩市房管部門就推進南昌、九江正常繳存住房公積金的職工在兩市間異地購買可辦理房屋所有權證的個人自住住房，允許在購房所在地申請住房公積金貸款，享受公積金貸款的同等待遇達成了共識。
（十四）兩市人保部門就搭建兩市人力資源信息交流平台，建立企業聯盟、高校聯盟、培訓聯盟等促進就業聯盟達成了共識，逐步推進。
（十五）兩市工信部門、電信公司就共同加快推進智慧城市、下一代互聯網的建設，推動兩地電子政務等系統互聯互通實行異地災備，統一數據標准，完成區域相關信息平台的對接，提供信息資源共享雲服務，共同建設一體化公共服務信息雲平台，實現信息資源快速共享達成了共識，共同推進。
（十六）兩市統計部門就配合省統計局建立昌九一體化統計指標體系達成了共識。將建設包括經濟發展、社會發展、民生保障、基礎建設、資源生態等相關統計指標體系。
（十七）兩市環保、水務（利）部門就聯合建設環境基礎設施，開展環境空氣質量監測與預警工作，共同加強環境綜合整治、環保信息交流、跨界環境違法行為聯合查處等達成了共識，將共同爭取上級支持加快推進。
（十八）兩市工信、電信部門就配合省直部門做好昌九通信同費，採取保留區號、取消長途、漫遊話費，雙方就拆補、管道使用、基站建設、用電、稅收減免等共同爭取政府和上級支持事項達成了共識，將共同加快推進。
（十九）兩市交通部門和公交運營單位就加密昌北國際機場至九江快運巴士班次，逐步開通南昌至九江及沿線城市公交，實現車輛通行費年票互認，對實行低票價公交車免徵高速公路通行費。搭建昌九公交一體化平台，推行公交一卡通互聯互通等達成了共識，將共同爭取上級支持加快推進。
（二十）兩市教育部門就共享教育、教學、教研等優質資源達成了共識。將建立開放性學籍管理的協調機制，推進兩市教育信息資源的開發和利用，開展友好學校合作共建，培育教育品牌。
（二十一）兩市科技部門就實現專家庫共享，推進科技項目評估、科技成果鑒定和科技獎勵評審合作，推進大型科學儀器相互開放和共享達成了共識。
（二十二）兩市衛生部門就完善昌九新農合醫療保障制度，強化兩市定點救治醫院協作關系，衛生監督信息互通、案件協查達成了共識。
（二十三）兩市人保部門就建立兩市醫療保險定點醫療機構互認、信息共享和兩城醫療費用結算（清算）系統達成了共識，將共同爭取上級支持加快推進。
（二十四）兩市公安部門就實行昌九統一的戶籍管理制度，統一兩市市轄區落戶條件，放寬兩市間戶口遷移條件，有序推進農業轉移人口市民化，實現昌九戶籍管理一體化達成了共識，將共同爭取上級支持加快推進。
（二十五）兩市民政部門就組建異地養老普惠聯盟、數字民政信息資源共享、平安邊界共建、退役士兵就業技能聯動培訓等公共服務體系建設達成了初步共識，將共同加快推進。
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3. 雲南省建設廳關於將意外傷害保險
意外傷害保險制度依據《中華人民共和國建築法》第四十八條及省建設廳有關文件的指示精神，為了使從事建設工程施工的職工因遭受工傷事故後，能夠獲得及時的救治和經濟上的保障，解除廣大職工及項目部的後顧之憂，促使項目部改善安全生產管理，促進社會保障水平的提高，特製定本制度。
一、凡項目部承建的工程，各項目部必須為本項目部職工集體投保。
二、保險范圍是指職工在本崗位勞動，或雖不在本崗位勞動，但由於設備和設施不安全、勞動條件和作業環境不良、管理不善，以及項目部指派到施工現場以外從事有關活動而導致的意外傷害事故。
三、保額按保險合同執行。
四、保費按建築施工總面積計收：暫定為1.00元/平方米。
五、保險期間根據施工項目期限的長短確定。自保險項目部同意承保，收取保險費並簽發保險單的次日零時起到項目竣工驗收合格日止。項目部因各種原因造成工程停頓，可以書面形式向保險項目部接到書面申請的次日零時起中止。在保險合同中止期間發生的保險事故，保險項目部不承擔給付保險金的責任。工程重新開工後，投保人可書面恢復保險合同效力，自保險項目部確認同意後的次日零時起，合同效力恢復，但累計有效保險期間不得超過保險合同對保險期間的約定。工程提前竣工的，保險責任自行終止。
六、各項目部必須在工程開工前將保費交到項目部安全科，由安全科統一辦理保險手續。
七、一旦發生意外傷害事故，必須到保險項目部指定醫院就醫。
八、保險責任免除按保險合同規定執行。
九、發生了保險合同約定的傷亡事故後，項目部應及時將事故經過形成書面材料上報項目部安全科及建設局安監站。由建設局安監站確認傷亡人員情況，並與保險項目部議定給付保險金數額。
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4. :如何辦理十三期雲南省職工互助保險
職工醫療互助的主管是省工會下屬的一個處，是獨立於醫保中心的，可以理解為醫療保險的輔助性政策，不過考慮到辦理統一性，一般都是由醫保中心代為辦理。
同時你也可以去看看網路互助保險，比如同心互助全民重疾計劃也是不錯的選擇，預存9元，保30種國家規定的重大疾病，30萬保障金額，一個申請互助，計劃全員幫助平攤互助金，加入區塊鏈技術確保用戶資金流動，信息安全以及公開透明的互助保險品。
5. 保險公司自己建設的網路平台
您好！第三方網路保險平台是指保險公司依託有成熟技術的第三方提供的網站平台進行保險產品的銷售。第三方可以是保險中介和兼業代理行業網站。由第三方建設的電子商務平台是為多個買方和多個賣方提供信息和交易等服務的電子場所。對信息流，資金流，物流三個核心流程能夠很好的運轉。平台的目標是為企業搭建一個高效的信息交流平台，創建一個良好的商業信用環境。它的特點是是專業化、具有很強的服務功能、具有「公用性」和「公平性」。
目前業內存在的第三方網路保險平台大致包括三種，第一種是保險公司自建網站，主要推銷自家險種；第二種是獨立的保險網站，不屬於任何保險公司，由保險經紀公司、保險代理公司等保險中介及兼業代理公司建立的網路保險平台，提供保險服務；第三種是保險信息網站，可以視為業內人士的BBS。
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6. 雲南省保險行業協會
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7. 雲南省社會保險上怎麼查詢合同編號
1、目 前各地的社保局網站是否能查 詢到個人社保帳戶繳費情況不同，因此不能 一概而論。
2、有的地區社保局網站，可以查詢個人社保帳戶繳費明細及余額，但是必須先到當地社保局申請開通後，就可以用個人身份證號、密碼登入當地社保局網站查詢個人社保帳戶繳費明細及余額。
（詳情咨詢當地社保局）