易物流保險平台

⑴ 淘寶運費險在哪裡輸入退貨的物流單號

具體操作如下：

1、打開手機淘寶。

(1)易物流保險平台擴展閱讀：

1、為了解決C2C 網站支付的難題，淘寶打造了「支付寶服務」技術平台。它是由浙江支付寶網路科技有限公司與公安部門聯合推出的一項身份識別服務。支付寶的推出，解決了買家對於先付錢而得不到所購買的產品或得到的是與賣家在網上的聲明不一致的劣質產品的擔憂；同時也解決了賣家對於先發貨而得不到錢的擔憂。

2、淘寶網也注重誠信安全方面的建設，引入了實名認證制，並區分了個人用戶與商家用戶認證，兩種認證需要提交的資料不一樣，個人用戶認證只需提供身份證明，商家認證還需提供營業執照，一個人不能同時申請兩種認證。

⑵ 投保貨運險有幾種方式

您好！在投保貨運險時，可以選擇兩種方式進行投保。一種是單一保單投保，一種是預約保險協議。
補充一下：或者你可以到易物流保險網站了解清楚。希望可以幫到你！

⑶ 海上貨物運輸公司保險

進出口貨物在海運中常常會遇到各種風險，而導致貨物的損失。保險人是按照不同險別所規定的風險、損失和費用來承擔賠償責任的。
一、海上風險與損失
(一)海上風險
海上風險，一般指海上航行途中發生的或隨附海上運輸所發生的風險。它包括海上發生的自然災害和意外事故，但並不包括海上的一切風險，如海運途中因戰爭引起的損失不含在內。另外，海上風險又不僅僅局限於海上航運過程中發生的風險，它還包括與海運相連接的內陸、內河、內湖運輸過程中的一些自然災害和意外事故。
1.自然災害
自然災害是指不以人們意志為轉移的自然界力量所引起的災害。例如，惡劣氣候、雷電、海嘯、洪水、火山爆發、浪擊落海等人力不可抗拒的力量所造成的災害。
2.意外事故
意外事故是指由於偶然的、難以預料的原因所造成的事故。指運輸工具擱淺、觸礁、沉沒、與流冰或其它物體碰撞、互撞、失火、爆炸等造成的貨物損失。
(二)海上損失與費用
海上損失與費用是指被保險貨物在海洋運輸中因遭受海上風險而引起的損失與費用。按照海運保險業務的一般習慣，海上損失還包括與海運相連接的陸上或內河運輸中所發生的損失與費用。
1.海上損失
海上損失(簡稱海損)是指被保險貨物在海運過程中，由於海上風險所造成的損失或滅失。就貨物損失的程度而言，海損可分為全部損失和部分損失;就貨物損失的性質而言，海損又可分為共同海損和單獨海損。
1)全部損失。簡稱全損，是指運輸中的整批貨物或不可分割的一批貨物的全部損失。就其損失情況不同，又可分為實際全損和推定全損。來源：考試大
(1)實際全損。是指該批保險貨物完全滅失或貨物受損後已失去原有的用途。如整批貨物沉入海底無法打撈、船被海盜劫去，貨物被敵方扣押，船艙進水、艙內水泥經海水浸泡無法使用，船舶失蹤半年仍無音訊等。
(2)推定全損。是指貨物發生事故後，被保險貨物的實際損失已不可避免，或為避免實際全損所需的費用與繼續運送貨物到目的地的費用總和超過保險價值。
2)部分損失。部分損失是指被保險貨物的損失，沒有達到全部損失的程度。部分損失又可分為共同海損和單獨海損兩種。
2.海上費用
海上風險除了使貨物本身受到損毀導致經濟損失外，還會造成費用上的損失。保險人即保險公司對這些費用也給予賠償。
溫馨提醒：如果你需要購買貨物運輸保險，可以到易物流保險超市投保。

擴展閱讀：【保險】怎麼買，哪個好，手把手教你避開保險的這些"坑"

⑷ 「第三方擔保交易物流」是騙局，被騙的進來看

騙子專門做個網站，他們先給你生成個快遞單號，然後讓你打錢過去，實際上根本就沒有人發什麼貨，純是騙錢，我差點被騙了。這個第三方快遞擔保代收款和第三方物流擔保代收款都是騙人的。實際上代收款只有國家發牌的幾家金融機構，非銀行的只有支付寶，財付通等幾家網上平台。一般物流公司拿不到牌，也不敢非法去做這種事的。另外物流公司不可能給你做這種擔保，要是你不給錢物流不是很吃虧？希望廣大朋友不要上當。檫亮眼睛，讓天下騙子都餓死。於人於己都有好處。別人一看不好騙，也就沒人當騙子了。
最好的辦法就是廣為宣傳，讓騙子沒有土壤。

防騙關鍵詞，是否是擔保代收款。

擴展閱讀：【保險】怎麼買，哪個好，手把手教你避開保險的這些"坑"

⑸ 看到中郵速遞易和安聯合作推出了保險項目，之前中郵速遞易推出過這類活動嗎

中郵富富餘1號兩全保險(分紅型)猶豫期10天內退定銀行要收10元工本費 本金不會受到影響。為什麼要退呢，就當是五年存款免費送保險，還有五年的保障啊

⑹ 淘寶退貨，單號填錯了導致運費險失效更改後還可以退運費嗎

不可以。

賣家同意退款申請後，需要填寫正確的退貨物流單號，若沒有填寫單號或單號填寫錯誤都將無法獲得理賠。

需要注意的是，賣家發貨郵費不包含在運費險服務范圍。如果申請退款選擇僅退款，賣家同意退款申請直接退款成功，運費險也無法理賠。

還有如果是不同的訂單，但是通過同一物流單號只發生一次退貨，運費險也只理賠一次。

(6)易物流保險平台擴展閱讀

運費險保單狀態說明

運費險根據交易狀態不同，保單狀態也有所不同，具體說明如下：

1、運費險等待出單

該筆運費險尚未投保成功。當賣家點擊發貨，並填寫相關的物流信息，則運費險出單。以下幾種情況會導致運費險出單不成功：

a、買家雖然勾選了運費險，但在賣家發貨前買家都沒有支付保費；

b、所購買的商品可能使用了一些營銷工具，比如套餐搭配購買等

c、買家支付了保費，但由於賣家選擇無需物流發貨，導致運費險沒有投保成功，相關保費也會及時的退回。

2、運費險已出單

該筆運費險已投保成功，保險責任生效。交易進行中發生退貨，退貨完成後系統自動發起理賠申請，72小時後理賠款項直接打款至買家支付寶賬戶。註：買家需要填寫正確的退貨物流信息以便審核；2019/9/4日起運費險升級，新出的保單，對確認收貨後的退貨退款訂單同樣可以發起理賠。

3、運費險已取消

相關交易在賣家發貨前被關閉，運費險已取消。或者買家選擇使用快捷支付寶贈送運費險，但實際未綁定快捷並進行支付，導致運費險未投保成功。

4、運費險已失效

該筆交易的保單已超止期（出單後90天）或申請退款時選擇未收到貨/不需要退貨，則保單失效，無法發起理賠。

5、運費險理賠處理中

系統已自動發起理賠，審核通過後72小時支付理賠款到買家支付寶賬戶。

⑺ 第三方責任險和物流責任險有什麼區別

誤區之一：用代收委託人的保險費投保物流責任險
第三方物流企業向委託人收取的保險費屬於代收性質，其必須按照合同的約定履行代為投保物流貨物保險的義務。然而，很多第三方物流企業認為，投保與否以及投保哪個險種完全是自己的事情。為節省保費，他們往往只投保物流責任保險一個類型。這些企業忽視了一個重要的問題：在責任保險情況下，對於不可抗力等原因導致的貨物損失，保險公司是不負賠償責任的。此時，貨物所有權人面臨的貨損風險加大。另外，第三方物流企業的這種行為極有可能導致權利人提起違約訴訟。
誤區之二：第三方物流企業應承擔全部貨損責任
按照法理，當發生除第三方物流企業責任以外的自然災害、意外事故、外來風險等不可抗力事件導致貨物損失，被保險人應該向保險公司索賠。只有發生了因第三方物流企業的責任導致的貨物損失時，被保險人才可以選擇向第三方物流企業索賠。但實踐中發生貨損時，很多第三方物流企業往往抱著息事寧人的心態，對損失的原因不加區分，直接向委託方理賠，白白造成了損失。
誤區之三：第三方物流企業沒有必要投保物流責任險
很多時候，委託方直接與保險公司打交道可能更為方便，所以實踐中委託方並不一定要求第三方物流企業代其投保。在這種情況下，很多第三方物流企業認為既然委託方已自行投保，便沒有必要投保物流責任險。其實，委託方投保的僅僅是貨物財產險，對於因第三方物流企業責任造成的貨物損失，保險公司仍然可以取得向第三方物流企業追償的代位權。因此，從有效防範風險的角度出發，即便是在委託方自行投保的情況下，第三方物流企業仍有必要投保物流責任險。
誤區之四：雙方代理行為
在兼業保險代理情況下，第三方物流企業是保險人的代理人。為提高效率，很多物流企業受貨物所有權人的委託還代其辦理保險事務。這種操作方法，便於物流企業及時撮合交易，但其隱藏著一個巨大的法律風險：即雙方代理。所謂雙方代理，就是指同一代理人同時代理雙方當事人簽訂民事合同。為了維護被代理人的合法權益和確保代理權的合法行使，法律上禁止代理人從事雙方代理。在保險活動中，一個代理人如果同時充當投保人和保險人的代理人，難免顧此失彼，最終損害一方當事人的利益。更有甚者，一些雙方代理行為還構成了嚴重的刑事犯罪。其作案的慣用手法是人為地製造虛假交易，待騙取雙方被代理人的資金後攜款潛逃。因此，第三方物流企業雙方代理的行為是萬萬不可採取的。

⑻ 速遞易是什麼

速遞易是快遞櫃。

速遞易主要圍繞速遞易開展：

1、派件業務，伴隨投件率迅速提高，用戶意願逐漸加強。

2、廣告業務，以小區速遞易櫃體為承載，打造社區戶外框架媒體品牌。

3、寄件業務解決用戶寄件痛點，通過速遞易小黃筒、小黃櫃，承接由用戶端發起的逆向物流需求，通過從100米到開始100米的業務類型完善。

4、面向業主，為業主提供便捷的24小時快遞自助服務，有效保護業主隱私，為業主提供便利。

5、面向快遞員，快遞員通過快遞櫃集中投遞快件，減少投遞時間、等待業主取件時間及不必要的溝通成本，提升派件效率。

6、面向物業，為物業公司解決快遞堆積問題，避免丟件，減少業主糾紛，提升業主滿意度。

(8)易物流保險平台擴展閱讀：

速遞易基本功能有兩個：

1、快遞員投遞快件。快遞員通過運營值守，申請速遞易投遞賬戶，就可以向速遞易投遞快件了。

2、業主領取快件。快遞員投件後，業主就會通過簡訊收到驗證碼，在速遞易設備上點擊取件，輸入驗證碼就可以拿到包裹了。