蜂鳥眾包的平台服務費函保險嗎

⑴ 蜂鳥眾包保險是跟蜂鳥團隊配送的保險一樣的嗎

不是的哦。

⑵ 餓了么外賣員每天被扣3元服務費，具體用來幹啥

對於餓了么外賣員每天被扣的3元服務費，很多騎手們表示，知道有保險費，每天都在扣，但不清楚費用的詳情。前段時間猝死的外賣員妻子稱，丈夫生前每天會被扣3元，以為是保險費，事後才得知保險只買了1.06元。

據悉，近日，餓了么平台的工作人員對紅星新聞的記者明確表示，猝死的外賣員與平台沒有任何關系，他們只願意給家屬2000元的人道主義費用。

該工作人員表示，任何一個自然人都可以注冊使用「蜂鳥眾包」App，在注冊時，平台都有相關的提示，如果不能接受，可以選擇不再注冊，如果一旦接受，則表示認可平台的相關約定。

(2)蜂鳥眾包的平台服務費函保險嗎擴展閱讀：

蜂鳥眾包用戶協議總是勞動者不佔優勢

從蜂鳥眾包用戶協議中可以清晰看到平台作出的「特別提示」：您知悉蜂鳥眾包僅提供信息撮合服務，您與蜂鳥眾包不存在任何形式的勞動/僱傭關系。

外賣員與外賣平台不存在勞動關系似乎已經成為了行業的潛規則，各外賣平台紛紛撇開和外賣員的關系。此前，美團騎手在送餐途中猝死，死者家屬曾將美團告上法院，法院裁定送餐平台只是信息發布服務平台，死者家屬因此敗訴。

⑶ 蜂鳥眾包索賠虛假配送

這個可以投訴的，建議APP上投訴

⑷ 蜂鳥眾包每天扣保險嗎

扣3塊錢，但好像只保障從接單到送完單。

⑸ 跑蜂鳥眾包，由於商家的原因，接到該商家的單都被風控處罰了，扣款很高，會上徵信嗎

這個不會上徵信，你可以放心，上徵信的都是貸款逾期不還的老賴，你這個只是被處罰而已，把罰款交了還是可以繼續跑蜂鳥眾包的。

⑹ 蜂鳥眾包和美團眾包哪個好，哪個單多

美團眾包比蜂鳥眾包好。並且美團眾包的單子要多一些。

眾包就是兼職的意思，比較自由，沒有工作時間和任務的限制，也就是傳說中的自由騎士。美團和餓了么是比較成熟的平台，分專送和眾包。

級別高了可以篩選需要的單子，系統也更傾向優先派單給你，是優質單。跑的勤快，月入5000到1萬。

⑺ 對於強制平台為外賣小哥買意外險大家怎麼看

是好事，但根本性問題沒有得以解決。

現狀是：

平台強制要求外賣員買商業保險，每天交3元只有1 元保費，剩下2元被剋扣（即2元是服務費）。
不僅不應該剋扣服務費用，還應該做最低限度保障，以維護小哥利益。

外賣小哥算不算正式員工？

我想說的是，比如 Uber 在英國敗訴這個事情：

Uber在英國最高法院的裁決中敗訴，法院裁定Uber需將司機列為公司正式員工，給予司機最低工資、帶薪假期等待遇。
事實上，即使外賣小哥每天上了超過10小時的班，即使是他們拚命幹活，即使他們都穿著統一的制服，但遺憾的是，他們都不是正式工，沒有基本的五險一金。

騎手分為專送騎手（專職騎手）和 眾包騎手（兼職騎手，餓了么是蜂鳥眾包，美團是美團眾包），而這背後是外賣平台規避與騎手勞動關系的方式：通過外包、眾包或者代理商等渠道與騎手簽訂合同，不論簽署的是勞動合同還是勞務合同，出現問題，都找第三方。

比如餓了么騎手之死事件中的韓某就是眾包大軍中的一員。

如果外賣小哥成為正式員工，有了五險一金，有了最低工資保障。

這大概是一件幸福的事情吧。

⑻ 蜂鳥眾包承諾的各種補貼都是騙人的，大家千萬別信！欺騙勞動者的辛苦錢真是沒人性！

那些東西基本都是騙人的，天上沒有餡餅掉的。