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保險事故車主次責任

發布時間:2021-04-04 18:41:49

Ⅰ 機動車相撞主次責任怎麼劃分保險責任

按相關法律規定,對於機動車發生交通事故的情形,先由保險公司在機動車第三責任強制保險責任限額范圍內予以賠償;不足的部分,由當事人按法律規定承擔賠償責任。
《中華人民共和國道路交通安全法》
第七十六條機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的,由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償;不足的部分,按照下列規定承擔賠償責任:
(一)機動車之間發生交通事故的,由有過錯的一方承擔賠償責任;雙方都有過錯的,按照各自過錯的比例分擔責任。
(二)機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故,非機動車駕駛人、行人沒有過錯的,由機動車一方承擔賠償責任;有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的,根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方沒有過錯的,承擔不超過百分之十的賠償責任。
交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的,機動車一方不承擔賠償責任。

Ⅱ 車險中,主次次責案件,各保險公司應如何賠償

1.
交強險只要有責任(次責、同責、主責、全責),在強制三責險中的賠付金額是一樣的,因為強制三責險只分有責和無責。強制三責險有責的賠償限額為死亡傷殘賠償限額110000元,
醫療費用賠償限額10000元,財產損失賠償限額2000元。
2.
商業險主次責任賠償,扣除交強險已經賠償的保額後,按責任認定書上的責任比例雙方的保險公司各自己承擔。

Ⅲ 交通事故中主次責任怎麼賠償

一、機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故:

(1)機動車一方在交通事故中負全部責任的,承擔100%的賠償責任;

(2)機動車一方在交通事故中負主要責任的,承擔80%的賠償責任;

(3)機動車一方在交通事故中負同等責任的,承擔60%的賠償責任;

(4)機動車一方在交通事故中負次要責任的,承擔40%的賠償責任;

(5)機動車一方無責任的,承擔10%的賠償責任;

(6)非機動車駕駛人、行人在禁止非機動車和行人通行的城市快速路、高速公路發生交通事故,機動車一方無責任的,承擔5%的賠償責任;

(7)交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意造成的,機動車一方不承擔責任;

(8)非機動車駕駛人、行人與處於靜止狀態的機動車發生交通事故,機動車一方無交通事故責任的,不承擔賠償責任。

二、機動車與機動車之間發生交通事故:

(1)負事故全部責任的,承擔100%的賠償責任;

(2)負主要責任的,承擔70%的賠償責任;

(3)負同等責任的,承擔50%的賠償責任;

(4)負次要責任的,承擔30%的賠償責任;

(5)無責任的,不承擔賠償責任;

(6)屬於交通事故意外事故,各方均無責任的,應根據《民法通則》和《人身損害賠償司法解釋》的規定,視具體情況確定雙方的賠償責任;

_

Ⅳ 交通事故中定了主次責任,雙方都有車損如何賠償

一般情況下按照保險公司對車輛受損的核定為准,當然不服可以申請第三方核定,主次一般按照交警部門協商是7:3開,就是主7次3這樣。雙方減去交強險部分。其它部分7:3比例支付。

Ⅳ 車險主次責任怎麼理賠

1、兩車相撞,雙方分主次責任,因現在國家對機動車輛實行強制保險制度,首先應由對方投保的保險公司在交強險保險限額內對你受到的損失進行賠償,對不足部分。

2、如果對方還投有商業險,可由保險公司在商業險限額內按過錯責任比例進行賠償,如對方未投商險,對不足部分可由對方司機按過錯責任比例賠償。

3、一般來說事故責任分全部責任、主要責任、同等責任、次要責任以及無責任。責任的不同,需要承擔的經濟賠償責任也不同,大致上公認的賠償比例依次為100%、70%、50%、30%以及0%。

4、舉例來說你和某人發生爭執,打壞了一件價值不菲的瓷器,經評估該瓷器價值500萬,經法院裁定你和對方承擔主次責,即你是主要責任,對方次要責任。

(5)保險事故車主次責任擴展閱讀

車險的特點有以下:

1、保險標的出險率高。

機動車輛屬於交通工具,常態即是不停運動,所以很容易出現碰撞造成人身財產損失。而且由於早期行政許可程序不夠完善,許多駕駛人員不具備基本的操作技術。交通設施及管理也在逐步完善中,機動車輛出險率高。

2、業務多,投保率高。

正由於機動車輛出險率高,所以機動車輛持有者及交通管理部門都通過保險轉嫁風險,所以機動車輛保險業務增多,投保率高。

3、險種復雜,專業性強,消費者易產生誤解。

機動車輛保險分為基本險和附加險,其中附加險不能獨立投保。

4、不確定性

由於機動車輛在陸上行駛、流動性大、行程不固定,對保險人而言,無疑增加了危險事故與保險損失的不確定性和難以預測性。

5、擴大可保利益

經被保險人允許的合格駕駛人員使用已保險的機動車輛,如果發生保險合同中約定的保險事故、並造成第三者的財產損失或人身傷亡的,保險人均負賠償責任。

6、無賠款優待

為了鼓勵被保險人及其駕駛人員嚴格遵守交通規則安全行車,各國的機動車輛保險業務中均採用「無賠款優待」制度。

7、維護公眾利益

機動車輛第三者責任保險,作為一種與機動車輛密不可分的責任保險業務,在絕大多數國家均採用強制原則實施,從而是一種法定保險業務,各國之所以對這種業務特殊對待,其出發點都是為了維護公眾利益,即確保在道路交通事故中受害的一方能夠得到有效的經濟補償。所以,汽車保險是保障駕駛人員人身權益保障的最好方法。

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