㈠ 日系車後杠怎麼是泡沫
那個泡沫只是後杠的一部分。叫吸能塊。這個是為了防止你車子碰撞產生的沖里太大,起到一個緩沖的作用。賓士也是這樣的,前後保都有這種東西。
㈡ 保險杠里為何是泡沫啊
保險杠其實是當年的叫法,當時保險杠真是起緩沖作用的,在外面就是鐵的一個杠子。只是現在的材質形狀變了,作用變成保護行人為主了,但是叫法還是延續下來了,真正汽車的保險杠是藏在裡面的。
㈢ 汽車的後保險杠內為什麼用塑料泡沫作填充物
您說的是緩沖泡沫吧。
這個作用是起一個緩沖作用,在發生碰撞的一個瞬間,不讓保險杠因為內部空間大,直接破碎,。
㈣ 汽車的後保險杠內為什麼用塑料泡沫作填充物
在保險杠內填充泡沫塑料,主要基於兩方面的考慮。
一是為了給車的前臉提供一個支撐點,使其不容易在使用過程中產生變形;
二是為了降低維修費用,前保險杠是最容易發生碰撞的地方,內部填充了泡沫塑料後可以在碰撞時給予一個支撐點,使其不會變形得太厲害。
國外有專門的撞擊試驗,根據撞擊後車輛的損毀程度給出星級評定,星越多表示維修費用越低。客戶可以根據星級評定來選擇自己所需要的車型。
除了上述這兩點主要因素外,減少雜訊、減少震動,增加乘坐舒適性等也是泡沫塑料帶來的附加性效果。
㈤ 保險杠里為何是泡沫的
一是減輕質量,從而降低油耗;二是發生碰撞後容易整形,維修起來方便,更換的話費用也便宜;三是由於泡沫塑料比較軟,在和行人發生碰撞時,可以起到緩沖的作用,比較好地吸收碰撞產生的能量,既能減少對車輛以及車內乘員的損傷,也降低了對行人碰撞造成的傷害。
㈥ 保險杠里為何是泡沫呢
如果使用金屬的保險杠,因為金屬的特性,不容易發生形變,所以吸收撞擊力的特性就會小一點,行人受傷的程度就會加大。
㈦ 天辣,車的保險杠竟然是泡沫做的,這靠譜嗎
天籟?不全是泡沫,是在鐵防撞梁外麵包的幾塊泡沫,靠不靠譜就看你出多大事故了,相比下日系的都會比其他的脆弱一點,他的脆弱換來的是油耗低
㈧ 保險杠里怎麼是泡沫
這個是防碰撞的,前保險杠裡面有泡沫是用來緩沖撞擊壓力,而且有泡沫油耗也少一點,維修成本低
㈨ 保險杠為什麼是塑料還要填泡沫
對汽車保險杠:許多年前,汽車前後保險杠是金屬材料,用於超過3毫米厚鋼板沖壓成u型槽鋼、鍍鉻、表面處理和框架梁鉚接或焊接在一起,和身體有很大差距,似乎是一個附加部分看起來很不美觀。隨著汽車工業的發展和工程塑料在汽車工業中的應用,汽車保險杠作為一種重要的安全裝置也走上了創新之路。目前,除了保持原有的保護功能外,前後保險杠也追求身體形態的和諧統一,追求輕量。汽車的前後保險杠是用塑料製成的。人們把它叫做塑料保險杠。為什麼保險杠裝滿了氣泡?就像屋頂上的硬紙板一樣,汽車保險杠也發現了一個泡沫,一些網民質疑這是「偷工減料」。在關於汽車的故事中尤其如此。但這是一種誤解。用泡沫填充空隙可以讓保險杠從外推到不那麼「軟」。實際的效果是直接以非常低的速度和非常輕微的壓力避免維修。這不是偷工減料,而是安全設施。原因有三。一是降低質量,降低油耗。其次,在碰撞後容易變形,維修方便,更換成本更低。三是由於泡沫是柔軟的,當碰撞和行人時,可以起到緩沖的作用,更好地吸收碰撞的能量,可以減少對車輛和車輛乘員的損害,也減少對行人碰撞的損害。
前保險杠內填充泡沫塑料,主要基於兩方面的考慮。一是為了給車的前臉提供一個支撐點,使其不容易在使用過程中變形;二是為了降低維修費用,前保險杠是最容易發生碰撞的地方,內部填充了泡沫塑料後可以在碰撞時給予一個支撐點,不會變形得太厲害。