❶ 什麼的進步是近代人身保險形式的基礎
（B. 生命價值模型）的進步是近代人身保險形式的基礎。供參考。
❷ 5、近代保險是從（ ）發展而來的。 A 海上保險 B 人壽保險 C 火災保險 D 財產保險
A
海上保險在各類保險中起源最早。正是海上保險的發展，帶動了整個保險業的繁榮與發展。
❸ 世界人身保險發展史
太平人壽歷史悠久，1929年始創於上海。歷史上的太平人壽，憑借強大的民族資本實力，眾口皆碑的企業聲譽和穩健專業的經營風格，發願「惟有人壽保險可以解決人生問題」，在中國近現代保險發展史上，獨樹一幟，成為實力最強、規模最大、市場份額最多的民族保險業代表，書寫了中國保險業的輝煌篇章。1956年後，根據國家政策調整，太平人壽移師香港專營海外業務近半個世紀。2001年11月30日，經國務院同意、中國保險監督管理委員會批准，太平人壽全面恢復經營國內人身保險業務，成為第六家全國性壽險公司，也是現今中國保險市場上經營時間最長的中資壽險公司，公司總部設在上海，注冊資本金23.3億元人民幣。自此，一個具有七十多年歷史的民族保險品牌，回歸故里，老店新開，走上了一條國際化標准、專業化管理、市場化運作的改革創新之路。復業後的太平人壽以中國保險（控股）有限公司、中保國際控股有限公司和富通保險國際股份有限公司為股東，憑借強大的資本實力，專業的壽險經驗，國際化、規范化的管理運作模式和先進的技術支持，復業以後發展迅速，連年實現跨越式發展，截至2006年底，公司總資產近300億元，客戶總量突破450萬，贏得了業界和社會各界的廣泛贊譽，已經建立了公司核心競爭優勢和品牌優勢，成為中國保險集團在新時期實現跨越式發展的重要戰略支撐力量。復業五年來，太平人壽秉承「用心經營誠信服務」的經營理念，以「為生活增添祥和與安寧」為公司使命，在經營理念、增長模式、經營方式和業務領域等方面，勇於創新，追求卓越，公司的品牌形象和企業聲譽已經獲得客戶、員工和社會的高度認同。五年來，太平人壽創建了一支中國壽險市場上年輕化、知識化、專業化的「三高團隊」；22家分公司和300餘個三、四級機構構成了基本覆蓋中國經濟發達和較發達地區的全國性壽險公司銷售服務網路，2007年，將再籌建XX、XX等七家分公司，全國性服務網路進一步完善；建立起了全國集中的統一管理平台和後援支持平台；在個險、團險和銀行保險三個銷售領域都創造出了優異的業績；公司的管理品質和基礎建設工作不斷優化，2003年至2006年，連續四年被國際權威評級機構惠譽國際（FITCH）授予BBB+評級，惠譽認為公司信用質量良好，財務實力穩健，建立了良好的商業模式；2005年至2006年，運營服務體系先後獲得「新契約保單服務」、「理賠管理服務」、「保全服務」和「客戶服務體系」四項BSI（英國標准協會）ISO9001：2000質量管理體系認證，標志著公司運營服務水平已經與國際接軌；2006年10月，太平人壽榮獲第14屆世界生產力大會創新發展論壇「十佳（中國）創新型傑出企業」稱號，也是中國金融保險業中唯一一家獲得該獎項的企業。2006年，是太平人壽復業後的第五個完整經營年度，當年公司的總保費收入超過112億元，新契約保費收入超過100億元，躍上保費超百億元的大中型壽險公司平台；在全國六大壽險公司中，則繼續保持著排名第一的增速。2006年，公司成功實現了香港會計准則下的當年度打平贏利目標，改變了「壽險公司營業7－8年方可贏利」的行業規則，創造了壽險業界的奇跡。在公司經營管理各個方面取得重大創新突破的同時，太平人壽積極拓寬經營領域和范圍，綜合經營模式已經走在了行業前列。2004年12月，由太平人壽作為主要發起人申請設立的太平養老保險股份有限公司獲准開業。2006年9月，太平人壽控股設立的太平資產管理有限公司正式開業。「太平人壽」品牌，在新的歷史時期，獲得了新的內涵，並得以延伸。2007年，是太平人壽實施第二個五年戰略規劃的第一年，公司未來的發展目標，是要成為中國壽險行業管理、流程和制度的標桿，使太平人壽進入國際A級企業，成為中國乃至世界的傑出品牌，並打造成為中國金融保險業中第一家真正意義上的「百年老店」。更多咨詢或更詳細回答，可以直接訪問「生命天空·保險中間站」（）——中國權威專業的保險咨詢平台（解決您保險問題的智囊團）。這里全國各家保險公司的資深業務人員數千人員，都經過嚴格審核。咨詢、查詢、招標，三種完美方式，可以幫你解決任何保險問題。
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❹ 保險起源於哪個哪個國家,是怎麼樣的一個形式
狹義——保險是指投保人根據合同的約定，向保險人支付保險費，保險人對於合同約定的可能發生的事故因其發生所造成的財產損失承擔賠償保險金責任，或者當被保險人死亡、傷殘、疾病或者達到合同約定的年齡、期限時承擔給付保險金責任的商業保險行為。廣義——保險是指保險人向投保人收取保險費，建立專門用途的保險基金，並對投保人負有法律或者合同規定范圍內的賠償或者給付責任的一種經濟保障制度。
1384年，在佛羅倫薩誕生了世界上第一份具有現代意義的保險單。這張保單承保一批貨物從法國南部阿爾茲安全運抵義大利的比薩。在這張保單中有明確的保險標的，明確的保險責任，如「海難事故，其中包括船舶破損、擱淺、火災或沉沒造成的損失或傷害事故」。在其他責任方面，也列明了「海盜、拋棄、捕捉、報復、突襲」等所帶來的船舶及貨物的損失。15世紀以後，新航線的開辟使大部分西歐商品不再經過地中海，而是取道大西洋。16世紀時，英國商人從外國商人手裡奪回了海外貿易權，積極發展貿易及保險業務。到16世紀下半葉，經英國女王特許在倫敦皇家交易所內建立了保險商會，專門辦理保險單的登記事宜。1720年經女王批准，英國的「皇家交易」和「倫敦」兩家保險公司正式成為經營海上保險的專業公司。
不過最早的保障制度，可以說是春秋時期齊國的「耕三餘一」制度。我國最早的保險制度可以說是「鏢局」制度
❺ 世界人身保險的發展
世界上最古老的保險單：熱那亞商人喬治勒克維倫於1347年10月23日出立的船舶航程保單。第一份具有現代意義的保險單：1384年，佛羅倫薩開出承保從法國運往義大利比薩的一批貨物的保險單，保單中明確規定了保險標的、保險責任等，這是第一份具有現代意義的海上保險保單。世界上最早的保險法令：為解決保險帶來的經濟糾紛，防止欺詐行為和給予本國船隻優先待遇，1435年巴塞羅那制定了世界上最早的保險法令。世界上最早的保險條款：1524年，佛羅倫薩總結以往海上保險的做法，制定了一部比較完整的保險條例，並規定了標準的保單格式，成為世界上最早的保險條款。世界上最早的保險組織：1688年，勞埃德先生在倫敦塔附近開設了一家以自己名字命名的咖啡館，這里每天富商滿座，保險經濟人利用這一時機招攬業務且隊伍日益壯大，成為世界上最早的保險組織。第一部有關海上保險的法律是英國伊麗莎白女王在1601年制定的。世界上最早的保險公司是美國經營人壽保險和損害保險的埃脫那保險公司。世界上第一張生命表是1693年由著名天文學家哈雷以西里西亞市的市民死亡統計為基礎編制的。
近現代保險的形成與發展(一)海上保險海上保險在各類保險中起源最早。正是海上保險的發展，帶動了整個保險業的繁榮與發展。人類歷史的發展，一直與海洋密不可分。海上貿易的獲利與風險是共存的，在長期的航海實踐中逐漸形成了由多數人分攤海上不測事故所致損失的方式——共同海損分攤。在公元前916年羅地安海立法中規定：「為了全體利益，減輕船隻載重而拋棄船上貨物，其損失由全體受益方來分攤。」在羅馬法典中也提到共同海損必須在船舶獲救的情況下，才能進行損失分攤。現代海上保險是由古代巴比倫和腓尼基的船貨抵押借款思想逐漸演化而來的。14世紀以後，現代海上保險的做法已在義大利的商人中間開始流行。1384年，在佛羅倫薩誕生了世界上第一份具有現代意義的保險單。這張保單承保一批貨物從法國南部阿爾茲安全運抵義大利的比薩。在這張保單中有明確的保險標的，明確的保險責任，如「海難事故，其中包括船舶破損、擱淺、火災或沉沒造成的損失或傷害事故」。在其它責任方面，也列明了「海盜、拋棄、捕捉、報復、突襲」等所帶來的船舶及貨物的損失。15世紀以後，新航線的開辟使大部分西歐商品不再經過地中海，而是取道大西洋。16世紀時，英國商人從外國商人手裡奪回了海外貿易權，積極發展貿易及保險業務。到16世紀下半葉，經英國女王特許。在倫敦皇家交易所內建立了保險商會，專門辦理保險單的登記事宜。1720年經女王批准，英國的「皇家交易」和「倫敦」兩家保險公司正式成為經營海上保險的專業公司。1688年，勞埃德先生在倫敦塔街附近開設了一家以自己名字命名的咖啡館；為在競爭中取勝，勞埃德慧眼獨具，發現可以利用國外歸來的船員經常在咖啡館歇腳的機會，打聽最新的海外新聞，進而將咖啡館辦成一個發布航訊消息的中心。由於這裏海事消息靈通，每天富商滿座，保險經紀人利用這一時機，將承保便條遞給每個飲咖啡的保險商，由他們在便條末尾按順序簽署自己的姓名及承保金額，直到承保額總數與便條所填保險金額相符為止。隨海上保險不斷發展，勞埃德承保人的隊伍日益狀大，影響不斷擴大。1871年英國議會正式通過一項法案，使它成為一個社團組織—勞合社。到目前為止，勞合社的承保人隊伍達到14000人。現今其承保范圍已不僅是單純的海上保險。(二)火災保險火災保險起源於1118年冰島設立的Hrepps社，該社對火災及家畜死亡損失負賠償責任。17世紀初德國盛行互助性質的火災救災協會制度，1676年，第一家公營保險公司——漢堡火災保險局由幾個協會合並宣告成立。但真正意義上的火災保險是在倫敦大火之後發展起來的。1666年9月2日，倫敦城被大火整整燒了五天，市內448畝的地域中373畝成為瓦礫，占倫敦面積的83.26％，13200戶住宅被毀，財產損失1200多萬英鎊，20多萬人流離失所，無家可歸。災後的倖存者非常渴望能有一種可靠的保障，來對火災所造成的損失提供補償，因此火災保險對人們來說已顯得十分重要。在這種狀況下，聰明的牙醫巴蓬1667年獨資設立營業處，辦理住宅火險，1680年他同另外三人集資4萬英鎊；成立火災保險營業所，1705年更名為菲尼克斯即鳳凰火災保險公司。在巴蓬的主顧中，相當部分是倫敦大火後重建家園的人們。巴蓬的火災保險公司根據房屋租金計算保險費，並且規定木結構的房屋比磚瓦結構房屋保費增加一倍。這種依房屋危險情況分類保險的方法是現代火險差別費率的起源，火災保險成為現代保險，在時間上與海上保險差不多。1710年，波凡創立了倫敦保險人公司，後改稱太陽保險公司，接受不動產以外的動產保險，營業范圍遍及全國。18世紀末到19世紀中期，英、法、德等國相繼完成了工業革命，機器生產代替了原來的手工操作，物質財富大量集中，使人們對火災保險的需求也更為迫切。這一時期火災保險發展異常迅速，火災保險公司的形式以股份公司為主。進入19世紀，在歐洲和美洲，火災保險公司大量出現，承保能力有很大提高。1871年芝加哥一場大火造成1.5億美元的損失，其中保險公司賠付1億美元，可見當時火災保險的承保面之廣。隨著人們的需要，火災保險所承保的風險也日益擴展，承保責任由單一的火災擴展到地震、洪水、風暴等非火災危險，保險標的也從房屋擴大到各種固定資產和流動資產。19世紀後期，隨著帝國主義的對外擴張，火災保險傳到了發展中國家和地區。(三)人壽保險在海上保險的產生和發展過程中，一度包括人身保險。15世紀後期，歐洲的奴隸販子把運往美洲的非洲奴隸當作貨物進行投保，後來船上的船員也可投保；如遇到意外傷害，由保險人給予經濟補償，這些應該是人身保險的早期形式。17世紀中葉，義大利銀行家倫佐.佟蒂提出了一項聯合養老辦法，這個辦法後來被稱為「佟蒂法」，並於1689年正式實行。佟蒂法規定每人交納法郎，籌集起總額140萬法郎的資金，保險期滿後，規定每年支付10％，並按年齡把認購人分成若干群體，對年齡高些的，分息就多些。「佟蒂法」的特點就是把利息付給該群體的生存者，如該群體成員全部死亡，則停止給付。著名的天文學家哈雷，在1693年以西里西亞的勃來斯洛市的市民死亡統計為基礎，編制了第一張生命表，精確表示了每個年齡的死亡率，提供了壽險計算的依據。18世紀40—50年代，辛普森根據哈雷的生命表，作成依死亡率增加而遞增的費率表。之後，陶德森依照年齡差等計算保費，並提出了「均衡保險費」的理論，從而促進了人身保險的發展。1762年成立的倫敦公平保險社才是真正根據保險技術基礎而設立的人身保險組織。
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❻ 人身保險的起源與發展
保險的萌芽
在各類保險中，起源最早、歷史最長者當數海上保險。正是海上保險的發展，帶動了整個保險業的發展。
共同海損分攤制度是海上保險的萌芽。海保險是海上貿易產生與發展的產物。航海是一種風險很大的冒險行為，於是在當時地中海航行的商人中形成了一種習慣，即為了船貨共同安全而放棄貨物所引起的損失由獲準的各方共同分攤，這就是「一人為眾，眾為一人」原原則。這一原則後來為公元前916年的《羅地安海商法》所吸收，並正式規定為「凡因減輕船舶載重而入海貨物，如為全體利益而損失的，必須由全體分攤歸還」。這就是著名的共同海損分攤原則。因為共同海損分攤原則體現了「損失分擔」這一保險的基本原理，因而被公認為海上保險的萌芽。
十五六世紀的海上保險是人身保險的萌芽。在海上保險的生產與發展過程中，一度包括人身保險。15世紀後期，歐洲的奴隸販子把運往美洲的非洲奴隸當作貨物投保海上保險，實際上是一種人身意外傷害保險。後來船上的船長、船員也可投保。到16世紀，又發展到承保旅客被洗凈綁架而支付的贖金。這些被認為是人身保險的萌芽。
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