闖紅燈保險公司不會理賠。原因如下:
1、保險公司涉及車輛的保險主要是機動車輛保險,簡稱車險,也稱作汽車保險。它是指對機動車輛由於自然災害或意外事故所造成的人身傷亡或財產損失負賠償責任的一種商業保險。也就是說,只有發生意外事故或者因為自然災害受到損失的時候才可以尋找保險公司理賠,闖紅燈不屬於意外事故或者自然災害,所以,保險公司不會理賠。
2、闖紅燈是指機動車、非機動車、行人等違反交通信號燈指示在紅燈亮起禁止通行時越過停止線並繼續行駛的行為。該行為違反了《道路交通安全法》第二十六條,屬於自主行為所造成的財產損失,並妨礙了交通。所以,不能上報保險公司理賠,即使報備了保險公司,保險公司也不會理賠,不然就會引發非常嚴重的後果。
綜上所述,只有在發生意外事故或者因為自然災害而受到損失的時候才能申請保險公司理賠,闖紅燈屬於個人違法行為,不屬於意外事故或者個人災害,所以,不能申請保險公司理賠。
❷ 闖紅燈可以報保險嗎
違章導致的交通事故,保險公司也能賠償的。
主要參考交警認定書,你在那張紙上承擔什麼責任,保險公司相應就是什麼賠償責任。
闖紅燈只是在劃分雙方責任的時候增加你的責任承擔罷了。
《機動車交通事故責任強制保險條例》
第九條 被保險機動車在本條(一)至(四)之一的情形下發生交通事故,造成受害人受傷需要搶救的,保險人在接到公安機關交通管理部門的書面通知和醫療機構出具的搶救費用清單後,按照國務院衛生主管部門組織制定的交通事故人員創傷臨床診療指南和國家基本醫療保險標准進行核實。對於符合規定的搶救費用,保險人在醫療費用賠償限額內墊付。被保險人在交通事故中無責任的,保險人在無責任醫療費用賠償限額內墊付。對於其他損失和費用,保險人不負責墊付和賠償。
(一)駕駛人未取得駕駛資格的;
(二)駕駛人醉酒的;
(三)被保險機動車被盜搶期間肇事的;
(四)被保險人故意製造交通事故的。
對於墊付的搶救費用,保險人有權向致害人追償。
第十條 下列損失和費用,交強險不負責賠償和墊付:
(一)因受害人故意造成的交通事故的損失;
(二)被保險人所有的財產及被保險機動車上的財產遭受的損失;
(三)被保險機動車發生交通事故,致使受害人停業、停駛、停電、停水、停氣、停產、通訊或者網路中斷、數據丟失、電壓變化等造成的損失以及受害人財產因市場價格變動造成的貶值、修理後因價值降低造成的損失等其他各種間接損失;
(四)因交通事故產生的仲裁或者訴訟費用以及其他相關費用。
❸ 闖紅燈保險公司理賠嗎
大部分的交通事故事故是因違章引發的,那麼闖紅燈發生交通事故,保險公司也是應當賠償的,因為違章並不屬於保險公司的免責條款。 不過為了自己和他人的安全,一定要遵守交通規則,因為闖紅燈不僅容易引發交通事故,而且往往會給行人造成嚴重人身傷害,並且闖紅燈還要面臨扣六分,罰款200元的行政處罰。 雖然闖紅燈發生事故保險公司要賠償,但是駕駛人未取得駕駛資格或醉酒的,保險公司不賠償。 以上是我對這個問題的回答,希望對您有所幫助,謝謝。
望題主和網友採納感謝。
❹ 闖紅燈引發交通事故,保險公司會賠償嗎
闖紅燈引發交通事故,保險公司會賠償,在交強險限額內,由保險公司承擔。超出交強險限額,雙方按各自責任大小承擔。雙方承擔賠償後,再向商業保險公司理賠 。
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❺ 關於闖紅燈和車輛保險
首先肯定的是,這個事情絕對不會影響你明年的車輛保險。然後,基本應該是罰200元吧,我們這兒是的。去當地交警隊交罰款或者領個單子交到指定的銀行。扣分....嗯,不會。
❻ 自己開車闖紅燈出車禍了,保險公司會賠嗎
只要不是保險合同中保險公司的免責范圍內,保險公司要賠償,通常是逃逸,無證,酒駕等。
保險理賠是指在保險標的發生保險事故而使被保險人財產受到損失或人身生命受到損害時,或保單約定的其它保險事故出現而需要給付保險金時,保險公司根據合同規定,履行賠償或給付責任的行為,是直接體現保險職能和履行保險責任的工作。
保險理賠是保險人依據保險合同或有關法律法規的規定,受理被保險人提出的保險賠償請求,進行查勘、定損、理算和實行賠償的業務活動,是保險法律制度中十分重要的一環,是保險人履行其義務的主要形式。
賠償與財產保險對應,指保險公司根據保險財產出險時的受損情況,在保險額的基礎上對被保險人的損失進行的賠償。保險賠償是補償性質的,即它只對實際損失的部分進行賠償,最多與受損財產的價值相當,而永遠不會多於其價值。
而人身保險是以人的生命或身體作為保險標的,因人的生命和身體是不能用金錢衡量的,所以,人身保險出險而使生命或身體所受到的損害,是不能用金錢衡量的。故在出險時,保險公司只能在保單約定的額度內對被保險人或受益人給付保險金。即人身保險是以給付的方式支付保險金的。
❼ 買車險跟違章有關系嗎
有關系。
北京、江蘇地區商業車險費率改革試點進入倒計時。其中,首次將車險保費與交通事故掛鉤,如有闖紅燈、超速駕駛等嚴重違法行為,保費最高可累計上浮45%。
保費違章系數全國省份各有不同,這對於消費者來說算是較為公平。北京商業車險改革後,確定闖紅燈3次,保險費率上浮5%,直至最高上浮15%;超速(未達50%)3次,保險費率上浮5%,直至最高上浮15%;超速(超過50%)1次及以上,保險費率上浮15%。
保險費率最高上限15%也為此方案設定了「天花板」,新手和老司機們在上路的時候,都將考慮到自己的「荷包」而改善駕駛惡習,文明上路。
(7)闖紅燈跟保險有關系嗎擴展閱讀
中國經濟網記者采訪北京工商大學保險研究中心主任王緒瑾,他表示,將違章與保費掛鉤是合理的。這有助於減少風險事故的發生,車主違章次數越多,發生交通事故的可能性越高。在很多發達國家車險保費也與交通違規掛鉤,如美國等。
事實上,深圳、上海地區早已開始執行商業車險與違章掛鉤。深圳車主如果在道路上發生逆行倒退行駛、闖紅燈、超速、酒後駕駛、無證駕駛、肇事逃逸、醉酒駕車等交通違法行為,都將直接與其投保的商業車險保費進行掛鉤,最高上浮達50%。
從上海、深圳等地經驗來看,引入交通違法行為系數後,通過經濟手段,能夠引導駕駛人養成良好的駕駛習慣,減少交通違法行為,降低交通事故發生率,提升保險服務社會管理功能。
❽ 車輛違章了對保費有影響嗎
如果沒有發生交通事故只是違章對於保費是沒有影響的,發生了交通事故有過錯會提高保險費率。
《機動車交通事故責任強制保險條例》
第八條
被保險機動車沒有發生道路交通安全違法行為和道路交通事故的,保險公司應當在下一年度降低其保險費率。在此後的年度內,被保險機動車仍然沒有發生道路交通安全違法行為和道路交通事故的,保險公司應當繼續降低其保險費率,直至最低標准。被保險機動車發生道路交通安全違法行為或者道路交通事故的,保險公司應當在下一年度提高其保險費率。多次發生道路交通安全違法行為、道路交通事故,或者發生重大道路交通事故的,保險公司應當加大提高其保險費率的幅度。在道路交通事故中被保險人沒有過錯的,不提高其保險費率。降低或者提高保險費率的標准,由保監會會同國務院公安部門制定。
第十一條
投保人投保時,應當向保險公司如實告知重要事項。 重要事項包括機動車的種類、廠牌型號、識別代碼、牌照號碼、使用性質和機動車所有人或者管理人的姓名(名稱)、性別、年齡、住所、身份證或者駕駛證號碼(組織機構代碼)、續保前該機動車發生事故的情況以及保監會規定的其他事項。
第十二條
簽訂機動車交通事故責任強制保險合同時,投保人應當一次支付全部保險費;保險公司應當向投保人簽發保險單、保險標志。保險單、保險標志應當註明保險單號碼、車牌號碼、保險期限、保險公司的名稱、地址和理賠電話號碼。 被保險人應當在被保險機動車上放置保險標志。 保險標志式樣全國統一。保險單、保險標志由保監會監制。任何單位或者個人不得偽造、變造或者使用偽造、變造的保險單、保險標志。