保險公司給車胎補氣嗎

① 怎麼看車胎要不要補氣

在行車時感覺顛簸有些沉悶，在下坡時感覺動力略小時都要去補氣。汽車輪胎一般是出現胎壓不足的情況下會有提示，具體可以查看下車輛的胎壓檢測儀，也可以通過輕便胎壓表來檢查胎壓是正常。

衡量輪胎氣壓是否正常，並不能單靠眼看，即使是尺寸相同的輪胎，不同品牌和型號的胎壁形狀也會有差異。其實在大多數車的駕駛席門邊，都會有一張小貼紙會標注該車建議的輪胎氣壓。

有些甚至會說明滿載和空載時的不同氣壓，而對於擁有多款不同尺寸輪胎的車型，它們的輪胎氣壓也是有差別的。

如果輪胎氣壓過高，就會讓胎面的接觸面積減少，制動距離大增，也會影響拐彎時的輪胎抓地力。長期以不正常的輪胎氣壓行車，輪胎也會出現嚴重的非正常磨損，讓輪胎的壽命大減。

氣壓不足會導致輪胎胎側變形加劇，生熱增加，極大的降低輪胎壽命，並會帶來以下問題以及安全隱患：胎肩位置過度磨損；增大輪胎發生撞擊起鼓的可能；

輪胎各部件間粘合力下降導致脫層；氣壓嚴重不足導致胎側碾壓損壞；輪胎跳動過大，造成胎圈部與輪輞間的異常磨損，損傷胎圈；滾動阻力增加，油耗升高。

正常來說，在胎壁沒有明顯異常的情況下，只需要每周對輪胎氣壓進行檢查即可，每隔1-2個月對輪胎進行補氣。

(1)保險公司給車胎補氣嗎擴展閱讀

保持正常胎壓的重要性

1、胎壓過高的危害

（1）輪胎的摩擦力、附著力就會降低，影響制動效果；

（2）導致方向盤震動、跑偏，使行駛的舒適性降低；

（3）加速輪胎胎面中央的花紋局部磨損，使輪胎壽命下隆；

（4）車身的震動變大，間接會影響到其他零部件的壽命；

（5）會使輪胎簾線受到過度的伸張變形，胎體彈性下降，使汽車在行駛中受到的負荷增大；

（6）並使耐軋性能下降。當遇到路面的釘子、玻璃等尖銳物體時，很容易扎入胎內，沖擊會產生內裂和爆破，造成爆胎。

2、胎壓過低的危害

（1）與路面的摩擦系數便會增大，油耗上升；

（2）造成方向盤很沉，易跑偏等不利駕乘安全的因素；

（3）使輪胎各部位的運動量增大，過度的碾壓造成輪胎的異常發熱；

（4）使得簾線以及橡膠的功能降低，引發脫層或者簾線折斷與輪輞之間產生過度的摩擦造成胎圈部位損傷，異常磨損；

（5）輪胎與地面的摩擦成倍增加，胎溫急劇升高，輪胎變軟，強度急劇下降。車輛高速行駛，就可能導致爆胎；

（6）胎壓過低會使胎體變形增大，胎側容易出現裂口，同時產生屈撓運動，導致過度發熱，促使橡膠老化，簾布層疲勞，簾線折斷，還會使輪胎接地面積增大，加速胎肩磨損。

② 汽車輪胎何時需要補氣

汽車輪胎一般是出現胎壓不足的情況下需要補氣。

具體可以查看下車輛的胎壓檢測儀。

③ 天冷了需要給汽車輪胎補氣嗎

完全可以的，如果是雪天的話，氣可以欠一點的，一般就是2.5個壓！

④ 車子輪胎沒氣打電話給保險公司算出一次險嗎

不算，那個是保險公司的免費道路救援服務。
這樣說吧，只有產生賠款，保險公司給你錢了，才算出一次險。

⑤ 請問汽車胎沒氣了保險公司是否來免費補胎

沒有免費補胎，可以免費換輪胎。

保險公司免費提供「非事故救援」包括以下范圍：

1、免費解決簡單故障

最常見的影響車輛行駛的故障就是輪胎被扎沒氣、爆胎，保險公司除了簡單維修還可以幫忙免費換輪胎，省時省力，只是會多付出一些等待時間，請注意是免費幫忙更換輪胎，可不是免費送新輪胎。

2、免費搭電

對於電瓶狀態不太好的車，或是壽命快耗盡或是保養的不好，很有可能在駐車用電後發生沒電的情況，另外還有忘關車燈和車內照明燈的朋友一定也遇到過此情況，不過用搭電線自救的前提是還需要有另一輛車配合，這時可以給保險公司打電話，免費搭電。

3、免費拖車

如果車輛因為機械故障或者是碰撞後已經無法正常行駛了，那麼保險公司是可以提供免費拖車服務的，這要比自己找拖車救援省下幾百元。一般來說100公里之內的拖車服務是免費的。

4、免費吊裝拖車

另外還有一種拖車的方式叫做吊裝救援，也就是俗稱的「整拖」，對於四驅車輛和一些行駛機構損壞的車輛是不能採用常規拖車處理的，需要專用的吊裝拖車進行運輸，所以在發生事故或者故障的時候，一定要描述清楚自己的車型和現場情況。

5、免費加水

水就是防凍液的俗稱，防凍液出現虧損後儀表上會亮起提示燈，如果是冬天還好，夏天的話弄不好就「開鍋」了。可以原地叫保險公司救援提供免費補給防凍液，加上就解決問題了，

6、免費送油

只需要付燃油費用即可，還是很實用的一項服務，要知道就算是自己千辛萬苦跑到加油站也很可能無果，因為部分加油站嚴禁向個人出售散裝燃油，部分可以出售散裝燃油的加油站也需要相關單位開介紹信。

7、免費年審

有在車險公司還會提供一些「跑腿」服務，比如車輛年審業務，上門取車、年審、還車，能省下車主不少時間，不過據了解這個業務的使用率其實並不高，另外現在的新車都是6年後才需要到檢測場(6年之內每隔兩年)，不過有總比沒有強。

(5)保險公司給車胎補氣嗎擴展閱讀：

在高速行駛中車胎被扎破漏氣的處理措施

1、應該雙手緊握方向盤，盡量穩住保持直線行駛，同時採用點剎車（千萬不能一腳將車殺死），點剎就是踩下剎車即松開再重復進行直到車子停下為止；

2、停到應急車道打開雙挑燈，；

3、在車輛後方至少150米處擺放三角警示牌；

4、如果距離城區在50公里范圍內可以打給保險公司安排緊急救援（免費的），如果超出50公里只有自己更換備用車胎了。

⑥ 去找專門的店給汽車輪胎補氣太麻煩了，可以自己補嗎

明確表示可以。淘寶上買的10元包郵的打氣筒，給suv補氣，補到2.3bar，上路一點問題沒有。打個幾下就可以上升0.1bar。沒有試過放完氣打滿需要多久，只補氣用過。

⑦ 輪胎自動補氣 原理

一般汽車輪胎冬季2.5KPa，夏季2.2KPa，輪胎胎側上有輪胎可承受的最高氣壓。合理的氣壓為輪胎上標注最高氣壓的70%-80%，但氣壓最好不要高於輪胎上標注的最高氣壓。
【溫馨提示】
1、充氣要注意安全。要隨時用氣壓表檢查氣壓，防止充氣過多，使輪胎爆破。
2、行駛停駛後，須等輪胎散熱後再充氣，因車輛行駛時胎溫會上升，對氣壓有影響。
3、檢查氣門嘴。氣門嘴和氣門芯如果配合不平整，有凸出凹進的現象及其他缺陷，都不便充氣和量氣壓。
4、充氣要注意清潔。充入的空氣不能含有水分和油液，以防內胎橡膠變質損壞。
5、充氣時不應超過標准過多後再放氣，也不可因長期在外不能充氣而過多地充氣。
6、充氣前應將氣門嘴上的灰塵擦凈，不要松動氣門芯，充氣完畢後應用肥皂泡水塗在氣門嘴上，檢查是否漏氣。
7、子午線胎充氣時，由於結構的原因，其下沉量、接地面積均較大，往往誤認為充氣不足而過多地充氣。或反之，因其下沉量和接地面積本來就較大，在氣壓不足時也誤認為已充足。

⑧ 汽車輪胎多久補氣

1-2個月補一次氣。

建議每位車主都應該在車內常備電動打氣泵和輪胎氣壓表，畢竟許多汽車美容店的氣壓表都已年久失修，誤差往往非常大，為了安全起見還是應該自備一套優質的便攜輪胎氣壓表。

正常來說，在胎壁沒有明顯異常的情況下，只需要每周對輪胎氣壓進行檢查即可，每隔1-2個月對輪胎進行補氣。

對於不少車主來說，並不會經常關注輪胎的氣壓，往往是看到輪胎扁了才去洗車店補氣。但此時的輪胎或許已經處於嚴重虧氣的狀態，胎壁得不到應有的支撐力，不僅油耗增加，拐彎時傾側也會變大，高速行車更有機會出現輪胎過熱爆胎的危機。

(8)保險公司給車胎補氣嗎擴展閱讀：

衡量輪胎氣壓是否正常，並不能靠單靠眼看，即使是尺寸相同的輪胎，不同品牌和型號的胎壁形狀也會有差異。

其實在大多數車的駕駛席門邊，都會有一張小貼紙會標注該車建議的輪胎氣壓，有些甚至會說明滿載和空載時的不同氣壓，而對於擁有多款不同尺寸輪胎的車型，它們的輪胎氣壓也是有差別的。

如果輪胎氣壓過高，就會讓胎面的接觸面積減少，制動距離大增，也會影響拐彎時的輪胎抓地力。長期以不正常的輪胎氣壓行車，輪胎也會出現嚴重的非正常磨損，讓輪胎的壽命大減。

⑨ 汽車輪胎壞了是不是保險公司不賠的啊

汽車輪胎損壞保險公司是不負責賠償的，如果因發生交通事故造成的損失包含輪胎輪轂損傷，保險公司才予以理賠。

根據《機動車車輛損失險保險條款》第十一條下列損失、費用，本公司不負責賠償：

（一）自然磨損、電氣機械故障、朽蝕、腐蝕；

（二）輪胎或輪轂單獨損壞；

（三）高溫烘烤、人工直接供油造成的損失；

（四）受本車所載貨物撞擊、腐蝕、污染造成的損失；

（五）非保險車輛本身的損失；

（六）保險車輛的貶值損失；

（七）非全車被盜搶，僅車上零部件或附屬設備被盜搶造成的損失；

（八）承租人與保險車輛同時失蹤情形下發生的損失；

（九）因民事糾紛導致保險車輛被盜搶而發生的損失；

（十）因保險車輛不能使用導致的損失。

(9)保險公司給車胎補氣嗎擴展閱讀：

《中華人民共和國保險法》第二十一條投保人、被保險人或者受益人知道保險事故發生後，應當及時通知保險人。故意或者因重大過失未及時通知，致使保險事故的性質、原因、損失程度等難以確定的，保險人對無法確定的部分，不承擔賠償或者給付保險金的責任，但保險人通過其他途徑已經及時知道或者應當及時知道保險事故發生的除外。

第二十二條保險事故發生後，按照保險合同請求保險人賠償或者給付保險金時，投保人、被保險人或者受益人應當向保險人提供其所能提供的與確認保險事故的性質、原因、損失程度等有關的證明和資料。保險人按照合同的約定，認為有關的證明和資料不完整的，應當及時一次性通知投保人、被保險人或者受益人補充提供。

⑩ 保險公司報銷車輪胎嗎

汽車輪胎單獨損壞，保險公司不予以賠償，因為輪胎屬於易損耗物品，而且輪胎是消耗品，所以保險公司不賠。但因輪胎爆裂而引起的碰撞、翻車等事故，造成車輛其他部位的損失，保險公司會負責賠償。

車輛損失保險的賠償范圍，除了以下十幾種保險期內不賠予賠償的，其他都賠，其中就包括輪胎爆胎：

1.地震不賠

遵循了大部分財產保險都不保地震責任的慣例，在覆蓋了大多數自然災害之後，車險條款中也剔除了地震。一直以來，保險公司對地震險業務向來小心翼翼。由於缺少數據和經驗，保險監管部門也不鼓勵保險公司承保。

2.精神損失不賠

大部分保險條款會有類似的規定，保險公司缺乏針對精神傷害的定損標准。因保險事故引起的任何有關精神賠償視為責任免除。

3.酒後駕車、無照駕駛、未年檢不賠

在上述情況下，司機並不具備上路行駛的資格，嚴重違反交通法規。此外，如果駕駛員與准駕車型不符、實習期上高速等情形，保險公司也會拒絕賠付。

4.發動機進水後再啟動造成損壞不賠

在 2005年的「麥莎」台風過後，這一點曾經引起不少糾紛。保險公司認為，車輛行駛到水深處，發動機熄火後，如果司機又強行打火造成損壞，屬於操作不當造成的，不在賠償范圍之內。

5.部分零件被偷不賠

如果不是全車被盜，只是零部件如輪胎、音響設備、車標等被盜，車主只能自認倒霉。保險公司通常規定「非全車遭盜搶，僅車上零部件或附屬設備被盜竊、被搶劫、被搶奪、被損壞」為除外責任。

6.爆胎不賠

汽車輪胎單獨損壞，保險公司不予以賠償。但因輪胎爆裂而引起的碰撞、翻車等事故，造成車輛其他部位的損失，保險公司會負責賠償。

7.放棄追償權不賠

與其他車輛發生碰撞時，且責任在對方，不能放棄向對方要求賠償的權利。一旦放棄了向第三方追償的權利，也就放棄了向保險公司要求賠償的權利。不論是保險法，還是保險條款中都有這樣的規定。

8.改裝後的添加設備不賠

汽車經改裝，添加音響、冰箱、尾翼、行李架等設備，一旦撞車造成損失，保險公司也不會對這些新增加的設備賠償。

9.修車期間的損失不賠

如果車輛在送修期間發生了任何碰撞、被盜等損失，保險公司都會拒賠。修理廠有責任妥善保管維修車輛。此外，保險條款一般還約定，保險車輛在「競賽、測試」期間受到的損失也不負責賠償。

10.收費停車場事故不賠

凡是車輛在收費停車場或營業性修理廠中被盜、劃傷，保險公司一概不負責賠償，因上述場所對車輛有保管的責任。保管期間，因保管人保管不善造成車輛損毀、丟失的，保管人應承擔責任，保險公司不負責賠償。

11.沒經過定損直接維修不賠

如果車輛在外地出險，在維修前一定要先定損，否則保險公司會因為無法確定損失金額而拒絕賠償。

12.誤撞自家人不賠

保險中所謂「第三者」 排除了以下四種人：即保險人、被保險人、本車發生事故時的駕駛員及其家庭成員、被保險人的家庭成員。萬一駕車時碰傷了自家人，只能自己負責。

13. 新車保險單生效前不賠

新車保險單生效日以交管部門核發的行駛證和號牌日期為准。如果在行駛證和號牌尚未領到時，車輛被盜或發生交通事故，保險公司仍舊不予以賠償。

拓展資料：

汽車爆胎的原因：

1、超載導致爆胎：當承載的重量超過了汽車輪胎承受的氣壓，這時就會引起漏氣還會導致一方輪胎承受壓力過大而導致爆胎。經常使用制動器，也會導致溫度不斷升高使其密封性變差因此爆胎的幾率將會增加。

2、超速導致爆胎：一般發生在小型車輛，因為國內很多小型車輛採用的是低壓的輪胎。然而這類型的輪胎承受的氣壓是2.5——2.4個的大氣力，在長時間高速的行駛時輪胎和地面摩擦產生熱量，使其輪胎溫度升高，導致抗壓性變差輪胎的氣壓升高。長時間的保持這樣的狀態就會超負荷的行駛而爆胎。

3、輪胎氣壓不合安全要求導致爆胎：氣壓的不平衡表現的是，氣壓過高或者氣壓過低。大型車輛承受的輪胎氣壓是7個兆帕，小型車輛承受的輪胎氣壓是2.5個兆帕。在高速行駛的過程中就會導致溫度的升高，氣壓的升高爆胎的發生。但是在高速行駛時輪胎氣壓也不能低，也會使其摩擦力的增加導致摩擦爆胎。

4、輪胎有內傷或輪胎簾布層有氣泡導致爆胎：主要也是輪胎自身的質量問題，也是在輪胎磨損過後保養的方式方法的不恰當。如果輪胎有內傷，導致爆胎的原因還是因為行駛過程中的顛簸。如果有氣泡，就會導致氣泡的破損而導致爆胎。

5、輪胎表面過度磨損或受油類腐蝕而導致爆胎：這類型的問題需要車民們自己注意，做到輪胎及時保養和更換就不會因為磨損和油類的腐蝕而發生爆胎。

車輛損失保險指被保險人或其允許的駕駛員在駕駛保險車輛時發生保險事故，造成保險車輛受損，保險公司在合理范圍內予以賠償。輪胎受損不是車輛事故。

車輛損失險網路