會
只要不是你違反交規造成的,保險都會賠
B. 汽車如果前輪軸斷了,找保險公司賠啊還是4S店
當然是保險公司了,4S店只管修車。4S店說白了也就是一個代理機構。定損查勘賠錢都是保險公司拉
C. 汽車發動機缸體下體與傳動軸斷裂保險公司賠付嗎
十七號我車的發動機傳動軸也壞了,但你說缸體下體都壞了,說明很嚴重,我不知道你是怎麼壞的,他賠不賠有依據的,我的是進水了,而且我在水裡打了火,推出來又打了兩次,弄壞一條傳動軸,但我沒有買水漬險,所以沒賠,自己修了八千多。發動機有個專門的險,我忘了是什麼,你買了就有賠。如果不是人為而是發動機本身自己出的故障,那你買車的時候有個2年或者10W公里保修的,也有賠。
D. 車子正常行駛 傳動軸斷了保險公司賠償嗎
這種自身原因甚至是車輛瑕疵造成的損失,一般不給賠吧,如果是質保期內的車,你應該去找4S店,質保期內免費維修。如果已經超質保期,那麼這種車輛自身質量問題是不會賠的,不過如果你是從人行道上下來磕到了馬路牙子上,或者顛簸路段被岩石托底,那就屬於交通事故了,單方事故,走車損險。最好是在馬路牙子比較高的地方找交警報案,就說你想在人行道上停車,但後來覺得擋道不合適,就沒停(這樣不罰違章停車),你在下來時被馬路牙子托底了,讓交警給你出個事故認定書,這樣保險公司會承認,否則你麻煩比較大。至於交警嘛,一般不會趴車底下去給你看到底是哪裡被磕了。
E. 傳動軸斷裂翻車是不是保險責任
傳動軸斷裂翻車應該是保險責任。
F. 汽車行駛過程中傳動軸斷了 會出現什麼情況呢
1、轎車的半軸變形跑起來輕則異響,顛簸,重則不能行駛,會出現車子跑偏、劇烈抖動的現象。
2、轎車的半軸變形,時間長了會使輪胎偏磨。
3、半軸用來在差速器與驅動輪之間傳遞動力。普通非斷開式驅動橋的半軸,可根據外端支承形式不同分為全浮式、3/4浮式和半浮式3種。如果變形建議立即更換。
傳動軸由軸管、伸縮套和萬向節組成。伸縮套能自動調節變速器與驅動橋之間距離的變化。萬向節是保證變速器輸出軸與驅動橋輸入軸兩軸線夾角的變化,並實現兩軸的等角速傳動。
傳統結構的傳動軸伸縮套是將花鍵套與凸緣叉焊接在一起,將花鍵軸焊在傳動軸管上。新型的的傳動軸一改傳統結構,將花鍵套與傳動軸管焊接成一體。
為了減少軸運動時的摩擦與磨損而設計出來的,基本用途與軸承無異,而且相對成本較便宜,但摩擦阻力較大,所以只會使用於部份部件上。軸套大多都以銅製成,但亦有塑膠制的軸套。
軸套多被放置於軸與承托結構中,而且非常緊貼承托結構,只有軸能在軸套上轉動。在裝配軸與軸套時,兩者間會加入潤滑劑以減少其轉動時產生的摩擦力。
G. 汽車保險斷保
如果脫保了,就不能享受優惠了,你在走之前就先購買了再走,但是放心:保險公司會把保險期限調到你的保險到期日期,你不會多出錢的。而且照常享受優惠。
H. 車子正常行駛 傳動軸斷了甩出去碰到別人汽車保險公司賠償嗎
I. 汽車強制保險斷保怎麼辦
應當立即續保。
首先,脫保者必須自行承擔責任限額內的賠償。根據《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條之規定,機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的,由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償。超過責任限額的部分,根據事故責任來分擔。一般來說,在發生交通事故時,如果車主有投保強制保險,就能要求保險公司賠償死亡傷殘的一定限額,主要根據發生事故所產生的費用而定。而如果機動車車主在事故發生時已經超出了強制保險的時間限額,又未進行續保的話,即我們所說的機動車強制保險脫保,即使在投保的責任限額內,車主也不能要求保險公司進行一定的賠償,而必須由車主來承擔所有損失。
其次,機動車強制保險是由國家法律強制性要求的保險,機動車駕駛員因不注意「交強險」時效,而導致機動車強制保險脫保就會導致嚴厲的懲罰。《中華人民共和國道路交通安全法》第九十八條規定:機動車所有人、管理人未按照國家規定投保機動車第三責任強制保險的,由公安機關交通管理部門扣留車輛至依照規定投保後,並處依照規定投保最低責任限額應繳納的保險費的兩倍罰款的規定,並對脫保行為進行了嚴厲處罰。