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疫情期間保險銷售心得

發布時間:2021-11-14 00:43:10

① 疫情之下如何看待保險行業

傳統線下業務全線受阻,勢必難逃一劫。作為典型傳統保險渠道的代理人渠道轉型,更是近年來行業求變的焦點。在行業代理人規模破800萬之際,業內就一直反思粗放式增長的弊端,不再單純追求以往「數量」致勝的代理人業務路徑,傳統保險機構開始尋求「質量」並重。
然而,保險代理人業務模式創新談何容易。盡管互助保險等創新模式興起,網紅互聯網產品培育起了千萬級的線上保險消費人群,幾乎所有的保險公司也拓展了互聯網渠道,但互聯網保費的增長並未持續。
互聯網與保險代理人融合一直不盡如人意。一方面,大額、期交人身險靠代理人拜訪銷售的模式從未有改變和突破;另一方面,傳統渠道與新渠道業務模式的利益難以兼顧,背靠大樹好乘涼的傳統保險公司難以邁出突破的一步。
當疫情按下「暫停」鍵,對保險業而言,線下業務創新求變就成了唯一的選項。最近,在保險圈流傳一個段子:「以前我們總是講互聯網是機遇、數字化是優勢,但口號性質大於實際行動,就算有人真心去喊,底下的人也不聽,現在不用講了,一場疫情直接讓所有人『線上見』,不轉型就只能被拋棄。」

② 疫情過後保險行業情況如何

從保費收入上看,2014-2019年,我國保險行業保費收入逐年增長,但整體增速呈現波動變化。2019年,我國保險行業保費收入為4.26萬億元,突破4萬億大關,較2018年增長12.17%,增速也出現了顯著提升。2020年,受疫情影響,人們對於保險的重視程度或有提高,保險行業或將迎來新一輪保費的高速增長。



2020年,受疫情影響,我國保險行業將面臨一定的機遇和挑戰。其中,根據2003年非典期間,我國健康險收入增速加快的表現來看,此次新冠病毒得到控制或結束之後,我國健康險的收入增速極有可能大幅提高,同時帶動整個保險業業績的增長。

——以上數據來源於前瞻產業研究院《中國保險行業市場前瞻與投資規劃分析報告》。

③ 我是一名保險銷售人員,疫情期間都在家,我想建一個群,當主持人,怎麼開頭

那你就找一些有興趣關注保險的人,然後拉她們進群,開頭的話你就打招呼然後切入話題 你也可以用里德助手來發送相關信息到群里

④ 疫情期間業績上升發言稿,怎麼寫

這樣的發言稿主要應該寫在疫情期間要如何克服不利因素從而確保業績更好的上升,這裡面主要寫出有什麼經驗做法和心得體會!

⑤ 這次疫情期間,你最深的感受是什麼

19年末20年初的一場疫情牽連著億萬人民群眾的心。本次疫情持續了大半年的時間了,其中令我感觸頗深的有很多的事情。我最感受最深的是,生命安全是多麼的重要,人們在病情下面是多麼的無助和渺小,生命在大自然中只是一個微乎其微的東西但對於我們人類來說是最寶貴的。同時,我也感受到了全國人民以及世界人民對病毒的抵抗,整個國家對我們所做的我們都記在心上,我們也要做自己力所能及的事情,努力地保護自己和社會。

一、生命永遠是最重要的。

這次疫情導致我們國家以及全世界很多的人民都死亡了,有的是剛出生的寶寶,有的是剛步入成年的小夥子,有的甚至是跑在抗戰一線的醫療護士們,這些人員的死亡使我感到非常的悲傷。但有些人是因為不顧自己的安全和他人的考慮故意不接受檢查妨礙工作人員的,這會導致自己和他人的生命安全受到影響,在他們眼裡明顯的沒有把自己的安全排在第一位,導致了自己和他人的生命的丟失。

疫情還沒有完全的停止,我們還需要更加的努力。相信在不久的將來,我們會將疫情完全的打敗。

⑥ 疫情期間個人工作總結怎麼寫

疫情期間的工作總結可以寫很多的東西呀,雖然在疫情我們做的事情很少,但是我們依舊為這個國家做了很多貢獻,我們也可以在遠程幫助公司做我們的貢獻。

所以當我們沒有東西可以寫的時候,我們可以編一些東西,形成我們自己做的事情,之後還一定要寫上我們的思想政治的更加深邃,我們更加忠心於黨,忠心與國家,只有這樣,才是一篇十分完美的工作總結,我們也可以寫我們在疫情之中做了什麼,我們是否幫助疫情奉獻出了我們的力量。

⑦ 疫情期間開車少,保險公司這么做就對了

由於疫情導致越來越多的地方進入隔離狀態,美國車主的駕駛時間大幅減少,汽車保險公司好事達(AllstateCorp.)和美國家庭保險公司(AmericanFamilyInsurance)正向消費者退還一些保費。

4月6日的一份聲明顯示,好事達預計將退還超過6億美元的保險費,個人車主將在4月和5月的保險費中獲得15%的退款。美國家庭保險公司表示,計劃通過一次性返還每台受保車輛50美元的方式,向其汽車保險客戶退還約2億美元。

好事達首席執行官湯姆·威爾遜(TomWilson)在公司聲明中說:「考慮到駕駛時間大幅下降,客戶將在未來兩個月獲得超過6億美元的退款。」他表示:「這很公平,因為更少的駕駛意味著事故更少。」

美國很多州已經發布了居家隔離的命令,從而減緩致命的冠狀病毒的傳播。威爾遜說,這導致大多數州的汽車駕駛下降約35%至50%。

好事達表示,第一季度的承保收入在稅前將減少約2.1億美元,原因是要向1800萬份保單的持有人退款,其餘的退款將在第二季度確認。該公司還將在今年剩下的時間提供免費的身份保護,並為陷入困境的客戶提供付款減免。

投資公司EvercoreISI的分析師戴維·莫德瑪登(DavidMotemaden)在4月6日發給客戶的報告中說:「我們認為好事達採取積極行動為客戶退款是利好,除了是一個良好的營銷機會,該公司還可以改善自身與州監管機構的關系。」

作為好事達的競爭對手,ProgressiveCorp.發言人通過一封電子郵件聲明表示,公司正在探索如何以最好的方式向客戶退還一些保費,並預計任何計劃都將很快實施。該公司此前表示,不會在5月15日之前因為沒有支付而取消保單。

盡管一些專家警告說,許多保單不會覆蓋與病毒相關的損失,但保險行業仍面臨一些保單持有人和立法者施加的越來越大的壓力,需要支付與疫情流行相關的業務中斷賠償。盡管好事達在投保人業務中斷方面沒有太多保險,但威爾遜表示,美國需要圍繞流行疾病相關的風險建立更強的應變能力,而不應該強迫保險行業為原本未計劃承擔的損失提供賠償。

威爾遜說:「解決這一問題的方法是,在疾病流行之前就建立一套金融保護機制,而不是在事情發生後再採取行動。」他還表示:「我們不應該擴大合約並讓人們付費,即使那隻是暫時的。」

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑧ 關於疫情的心得體會怎麼寫

關於疫情的心得體會可以這樣寫:

疫情防控阻擊戰打響以來,各級黨組織和黨員幹部充分發揮戰斗堡壘和先鋒模範作用,把打贏阻擊戰作為當前最重要的政治任務,在疫情防控一線亮身份、走在前,喊響跟我上,團結帶領人民群眾萬眾一心、共克時艱。

危難時刻,常有英雄輩出。據報道,湖北省咸寧市崇陽縣天城鎮四級主任科員羅浩,自1月20日起,就主動請纓參戰疫情防控工作,一人駕車護送30餘人到頤和醫院進行集中觀察,因疫情防控工作表現突出,崇陽縣委對其通令嘉獎,並火線提拔其擔任天城鎮黨委委員職務。

俗話說養兵千日,用兵一時。培養選拔好乾部,既要看平日的現實表現,也要看關鍵時刻的攻堅能力。這場防控戰一開始,黨中央就要求各級黨委要在這場嚴峻斗爭的實踐中考察識別幹部,激勵引導廣大黨員、幹部在危難時刻挺身而出、英勇奮斗、扎實工作,經受住考驗。最是磨難礪初心,越到了關鍵時刻,越是有捨生忘死、不畏艱險的優秀幹部會涌現出來。

疫情防控是一場大考。在人民群眾生命面對威脅的危難時刻,最能考驗一名幹部的理想信念、政治素養、本領能力和工作作風。從以往在黨的領導下打贏過的特大洪水、抗擊非典、汶川地震等戰役中可以看出,我們黨培養出來的黨員幹部隊伍在關鍵時刻是值得人民信任和託付的,是有能力有實力打贏任何攻堅戰的。

關鍵時刻顯擔當,越是艱險越向前。當前,我們又迎來了一場前所未有的沒有硝煙的戰爭,這場疫情防控阻擊戰,就是檢驗廣大黨員幹部成色的試金石。更有甚者麻痹大意,不顧疫情的嚴重性,帶頭違反相關紀律。

而那些奮戰在一線的優秀黨員幹部,從疫情爆發的第一時間就堅守在防控陣地的最前端,不顧家人的牽掛和擔心,守護在群眾身邊。在疫情防控的每一道防線上,都能看到他們堅定的背影。在危難時刻,正是這些優秀的黨員幹部,築起了一道抵禦疫情肆虐的銅牆鐵壁。

⑨ 疫情期間寫個人總結

現在公司都要求寫 日報周報一類的

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