營運貨車改成非營運了保險怎麼辦

『壹』 我的是營運輕微貨車，保險買成非營運的了，可以改不

按行駛證上營業性質投保，如為營業性質可以向保險公司進行變更，當然會再交一部分費用，如果不改，出險的話會遭到保險公司的拒賠哦！

『貳』 營運貨車買非營運保險，然後變更成非營運，保險可以用吧

營運貨車使用性質得先變更為非營運，才能購買非營運保險。不過如果在拉貨過程中出現出險，不能證明所拉的貨是自己的，保險公司不會賠。

『叄』 藍牌貨車取消營運證，辦理非營運保險理賠嗎

藍牌貨車根據關於印發促進道路貨運行業健康穩定發展行動計劃（2017-2020年）的通知
二、主要任務
（一）減輕道路貨運經營負擔。
7.推動取消部分許可審批事項。落實國務院有關「放管服」改革要求，精簡道路貨運行政許可事項，研究推動取消道路貨運站場經營許可、外商投資道路運輸業立項審批、總質量4.5噸及以下普通貨運車輛道路運輸證和駕駛員從業資格證，充分利用信息化手段、保險機制等，加強事中事後監管。
擴展閱讀：
1.簡化車輛檢驗與檢測。推進營業性貨運車輛安全技術檢驗和綜合性能檢測依法合並，減少重復檢測、重復收費，減輕檢驗檢測費用負擔。嚴格落實取消營業性貨運車輛二級維護強制上線檢測，由經營者以確保車輛安全性能為前提，自主確定二級維護周期，自行組織車輛維護。
2.便利異地年審和考核。加快實現道路普通貨運車輛異地年審和駕駛員異地考核。制定普通貨運車輛異地年審規范和流程，優化審驗服務。推進全國道路運政信息系統聯網應用，建立與公安部門信息系統的共享聯動機制。推動道路普通貨運駕駛員基本信息、違法信息、信用信息等全國共享，實現證件轉籍、信用考核等事項異地辦理。鼓勵開展道路貨運駕駛員網路遠程繼續教育。
參考資料鏈接：關於印發促進道路貨運行業健康穩定發展行動計劃（2017-2020年）的通知

『肆』 非營運貨車保險怎麼賠

保險小編幫您解答，更多疑問可在線答疑。

如果是非法營運保險公司拒賠
拒賠情況
業內專家經過整理，總結了以下十種目前最常見的保險公司不予理賠的情況：
1.撞到自家人的不賠
所謂第一者、第二者是指保險人、被保險人(駕駛員視同於被保險人)，除去這些人以外的，都視為第三者。在保險條款中規定被保險人或駕駛員的家庭成員不屬於「第三者」的范疇。所以，如果車輛撞到自家人，商業三者險條款中規定為免責。同理，車輛之間互碰，如果屬於同一單位所有，則不能互為三者，根據條款規定不賠，不能通過第三者責任險得到賠償。
2.車燈或者倒車鏡單獨破損的不賠
該條免責條款的制定是為了對付某些修理廠的騙保行為。之前某些修理廠常常用換下來的破損車燈或者倒車鏡裝到車型相同的其他車上來騙取賠款。另一方面，因為這一免責條款不少車主即使是無心的剮蹭也將得不到賠償。但這一免責條款並不是所有的車損險條款都採用的，有的保險公司所使用的條款就予以理賠，但並非全部，所以客戶在投保前還是要問個明白。
3.把負全責的肇事人放跑的不賠
如果車主與其他車輛發生碰撞，且責任在對方，不能因為趕時間嫌麻煩或者其他什麼原因放棄向對方要求賠償的權利。車主一旦放棄了向第三方追償的權利，也就放棄了向保險公司要求賠償的權利。
4.水深處強行打火導致發動機損壞的不賠
車輛行駛到水深處，發動機熄火後，駕駛員強行打火所造成發動機的損壞，車輛損失險是屬於免責范圍的，因為損失是由於駕駛員操作不當造成的。但為了給車主提供更充分的保障，保險公司開發了發動機特別損失險，如車主投保了此附加險，則可賠付。
5.車輛修理期間造成的損失不賠
如果車輛在送修期間發生了任何碰撞、被盜等損失，保險公司都會拒賠，因為修理廠有責任妥善保管維修車輛。
6.拖著沒保交強險的車出事故的不賠
如果因為車主開車拖帶一輛沒有投保交強險的車或被沒保交強險的車拖帶沒有投保第三者責任險的車輛上路，與其他車輛相撞並負全責的，商業三者險不會對此作任何賠償。
7.私自加裝的設備不賠
不少車主會在買車後自己加裝音響、電台、冰箱、尾翼或者行李架等等，一旦發生事故造成私自加裝設備受到損失的，保險公司也不會對此賠償。車主需要為自己加裝的設備單獨投保。
8.被車上物品撞壞不賠
如果車輛被車廂內或車頂裝載的物品撞擊而造成的損失，保險公司不負責賠償。
9.沒經過定損直接修理的不賠
如果車輛出險，車主需要先到保險公司定損再修車，否則保險公司可能因無法確定損失金額而拒絕賠償。
10.車輛零部件被盜的不賠
如果車輛只是零部件如輪胎、音響設備等被盜走，車主只能自擔損失。
除此之外，酒後駕車、無照駕駛，行駛證、駕照沒年檢的，或者實習期上高速發生事故的等情形，保險公司也可以拒絕賠付。
11.車輛未年檢的不賠
根據保險合同，保險只對合格車輛生效，對於未年檢的車輛只能視為不合格車輛。可見車輛按時年檢，對於車輛上路以及保險來說是十分重要的。
其他情況：
地震導致的損失不賠;2.精神損失不賠;3.修車期間的損失不賠;4.操作不當致損的不賠;5.單獨爆胎損失不賠;6.隨車物品致損的不賠;7.未經定損送修的不賠;8.私下放棄追償的不賠;9.部分配件被盜的不賠。

『伍』 保險買的非營運的行駛證是營運的需要改嗎

營運貨車改為非營運貨車，保險費不一樣，非營運貨車保費要便宜很多。在有效期內的保險單也可以由營運批改為非營運。舉例來說，兩噸以下貨車交強險，營運的保費是1850，非營運的是1200。商業險的基準保費差距也很大，就不一
一列舉。機動車行駛證由營運變更為營轉非後，可以去保險公司櫃台辦理批改，將保單上的營運性質變更為非營運，同時保險公司會退還有效期內的保費差價。保險在變更時，需要填寫一份申請書，並註明保險單的號碼、車輛的車牌號、新車主的姓名、原車主的姓名以及原因，再由車主帶上原保險單以及駕駛證，去到保險公司的業務部門辦理手續，保險公司將出示一張變更被保險人的批單，上面寫明了被保險人的變更原因以及具體情況。不過，車輛保險變更，交易雙方務必要把保險變更事宜協商妥當，將涉及保險變更的相關資料手續交割清楚，以免給日後索賠帶來不必要的麻煩。

『陸』 營運貨車改非營運保險費一樣嗎保單能變更為非營運嗎

營運貨車改為非營運貨車，保險費不一樣，非營運貨車保費要便宜很多。在有效期內的保險單也可以由營運批改為非營運。舉例來說，兩噸以下貨車交強險，營運的保費是1850，非營運的是1200。商業險的基準保費差距也很大，就不一 一列舉。機動車行駛證由營運變更為營轉非後，可以去保險公司櫃台辦理批改，將保單上的營運性質變更為非營運，同時保險公司會退還有效期內的保費差價。

『柒』 非營運車輛轉營運車輛~保險怎麼變更

非營運車輛轉營運車輛，保險在變更時，需要填寫一份申請書，並註明保險單的號碼、車輛的車牌號、新車主的姓名、原車主的姓名以及原因，再由車主帶上原保險單以及駕駛證，去到保險公司的業務部門辦理手續。

保險公司將出示一張變更被保險人的批單，上面寫明了被保險人的變更原因以及具體情況。不過，車輛保險變更，交易雙方務必要把保險變更事宜協商妥當，將涉及保險變更的相關資料手續交割清楚。

(7)營運貨車改成非營運了保險怎麼辦擴展閱讀：

營運車輛特徵：

營運車輛作為道路運輸的主要承擔者，與社會生產、人民生活息息相關，其技術狀況的優劣直接關繫到交通安全、運輸成本、運營效率、環境保護及服務質量。營運車輛與普通社會車輛，兩者間存在明顯差異特徵，主要表現在以下幾個方面。

1．大型化特徵

從事經營性道路客、貨運輸的車輛多為大中型車輛，其外廓尺寸、整備質量、總質量、載客和載貨質量遠大於普通社會車輛。

2．運營強度特徵

我國幅員遼闊，具有多種地理、地貌特徵，車輛運營強度大、運行時間長，運行環境復雜。特別是在運營強度上，遠高於普通社會車輛。單車平均年行駛里程遠高於日本、德國等發達國家(50000～60000km/年)，更高於普通社會車輛(10000～30000km/年)。