Ⅰ 進口貨物保險應該注意什麼
進出口貨物保險投保注意事項：
1、投保申報情況必須屬實；
2、投保險別。幣制與其他條件必須和信用證上所列保險條件的要求相一致；
3、投保險別和條件要和買賣合同上所列保險條件相符合；
4、投保後發現投保項目有錯漏，要及時向保險公司申請批改，如保險目的地變動。船名錯誤以及保險金額增減等。
進出口貨物保險索賠注意事項：
當被保險人保險的貨物遭受損失後，向保險公司的索賠問題就產生了。被保險人應按照保單的規定向保險公司辦理索賠手續，同時還應以收貨人的身份向承運人辦妥必要的手續，以維護自己的索賠權利。
1、損失通知：當被保險人獲悉或發現保險貨物遭損，應馬上通知保險人，以便保險人檢驗損失，提出施救意見，確定保險責任，查核發貨人或承運人責任。延遲通知，會耽誤保險人進行有關工作，引起異議，影響索賠。
2、向承運人等有關方提出索賠：被保險人或其代理人在提貨時發現貨物明顯受損或整件短少，除向保險公司報損外，還應立即向承運人。受託人以及海關。港務局等索取貨損貨差證明。當這些損失涉及承運人。受託人或其他有關方面如碼頭。裝卸公司的責任，應立即以書面向他們提出索賠，並保留追償權利，必要時還要申請延長索賠。
3、採取合理的施救。整理措施：保險貨物受損後，作為貨方的被保險人應該對受損貨物採取措施，防止損失擴大。特別是對受損貨物，被保險人仍須協助保險人進行轉售。修理和改變用途等工作。因為相對於保險人而言，被保險人對於貨物的性能。用途更加熟悉，因此，原則上殘貨應由貨方處理。
4、備全必要的索賠單證：
1） 保單或保險憑證正本
2） 運輸契約，如提單。運單和郵單等
3） 發票
4）裝箱單。磅碼單
5）向承運人或有責任方請求賠償的書面文件
6）檢驗報告
7）海事報告摘錄或海事聲明書
8）貨損貨差證明
9）索賠清單
保運通貨運險為您解答，希望可以幫到您
Ⅱ 人壽保險進口葯給報銷嗎
你好，如果是壽險，那隻有身故賠付，不賠付進口葯。
只有一部分在條款中列明了包含進口葯的醫療保險和特葯險才能報銷，所以要看你持有的保險產品具體是怎麼定義的。
我是保險經紀人，區別於保險公司代理人，只代表委託人利益，尊重投保人的知情權和選擇權。歡迎留下聯系方式或加關注私聊，對我的回答滿意的話，請移動您發大財的手指，點擊下方最左邊的「👍🏻」。
Ⅲ 買保險，買進口葯能報銷嘛，一年是交多少錢的
有些保險產品是具有這種特殊功能的，進口葯、自費葯品都可以報銷…甚至一些特定門診的醫療費用都可以報銷，就如：腎透析治療、惡性腫瘤的放射療法、化學療法、器官移植後門診抗排異治療……都是可以報銷的。交費要根據年齡不同價格也不同
Ⅳ 進口貨物保險應該注意什麼
保險小編幫您解答，更多疑問可在線答疑。
保險公司出立保險單以投保人的填報內容為准，填報時要明確以下內容：
1、被保險人名稱：要按照保險利益的實際有關人填寫。
2、標記：應該和提單上所載的標記符號相一致，特別要同刷在貨物外包裝上的實際標記符號一樣，以免發生賠案時，引起檢驗。核賠。確定責任的混亂。
3、包裝數量：要將包裝的性質如箱。包。件。捆以及數量都寫清楚。
4、貨物名稱：要具體填寫，一般不要籠統地寫紡織品。百貨。雜貨等。
5、保險金額：通常按照發票CIF價加成10%20%計算，如發票價為FOB帶保險或CFR
，應將運費。保費相應加上去，再另行加成。需要指出的是保險合同是補償性合同，被保險人不能從保險賠償獲得超過實際損失的賠付，因此溢額投保（如過高的加成。明顯偏離市場價格的投保金額等）是不能得到全部賠付的。
6、船名或裝運工具：海運需寫明船名。轉運也需註明；聯運需註明聯運方式。
7、航程或路線：如到目的地的路線有兩條，要寫上自X經X至X。
8、承保險別：必須註明，如有特別要求也在這一欄填寫。
9、賠款地點：除特別聲明外，一般在保險目的地支付賠款。
10、投保日期：應在開航前或運輸工具開行前。進出口貨物保險投保注意事項：
1、投保申報情況必須屬實；
2、投保險別。幣制與其他條件必須和信用證上所列保險條件的要求相一致；
3、投保險別和條件要和買賣合同上所列保險條件相符合；
4、投保後發現投保項目有錯漏，要及時向保險公司申請批改，如保險目的地變動。船名錯誤以及保險金額增減等。
Ⅳ 進口貨物如何買保險
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1）如果貨物質量很重要，可以叫你的客戶在確認最後報價之前，相關的證書的電子版本發給你，也方便你這邊的資料整理，日後進口報關報檢可能用到；
2）進口該產品，到我們那個港口，什麼海關，你們公司是否需要申請進口許可證，相對應的進口關稅是多少，相關的提貨程序該怎麼安排，都要提前考慮；
3）等產品價格，質量和交貨期都最後確定下來，那就簽訂合同，買方開信用證給賣方；確認對方收到LC之後，督促生產出貨，視乎做的條款，在出口方為FOB情況下，買方要自己聯系船公司和買保險（這牽涉到保險費率和險種），CIF條款下，要落實賣方是否按照自己的要求買齊保險；
4）要求賣方裝貨之後發出裝貨通知書給買方，方便買方估計到達日期和安排清關運輸事宜；
5）貨物到港後，委託報關公司辦理相關手續就可以提貨了
Ⅵ 人壽保險不能買進口玻璃
這是人家的答案我摘抄如下，請參考；簡單來說如果開車很穩風險可控可以只買一個交強險就可以了（必須購買），其他根據個人和車況可以增刪的。
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車險主要的內容如下：
車損險：（按新車購置價投保）你把車撞壞了，保險公司可以出現給你修車。
第三者險：(5萬、10萬、20萬、30萬、50萬、100萬自選)你撞壞了別人的東西，保險公司可以幫你賠付，但僅限直接損失，醫療只負責醫保范圍內部分。
玻璃單獨破碎險：你的汽車玻璃在沒有交通事故時破碎，保險公司可以給你換新的。
車上人員險：（1萬/人、2萬/人、5萬/人或就投保駕駛員一人）出車禍時，可以賠付你自己車上人員的醫療費用，只負責醫保范圍
不計免賠險：如果不投保該險，出險時，全責扣20%，主責扣15%，同責扣10%，次責扣5%。
自燃險：你的車因油路電路問題自己燃燒了，保險公司可以按折舊再8折賠錢
全車盜搶險：（上面的說的不對，這是按車的折舊價格投保的，不能自己定保險金額）車被偷了，有公安機關證明，3個月內找不到，按折舊再8折賠錢
還有一些附加的品種，公司不同品種也不同，需要在投保時咨詢
沒有最劃算的組合
只有自己覺得合適的組合...
車險裡面只有第三者責任綜合保險是國家強制的.其他的是自己自願的,主要分為基本險和附加險,其中基
本險包括車輛損失險和第三者綜合保險,附加險包括基本險不計免賠,全車盜搶險,玻璃單獨破碎險,劃痕險,車
上人員險,自燃損失險,無過失責任險,車輛停駛損失險,新增加設備損失險,車載貨物掉落責任險等11個險種,
一般來說保的險種越多,得到的保障越多,其中投保率較高的為基本險中的車輛損失險,第三者責任綜合保險,
附加險中的基本險不計免賠,其次則為盜搶險,玻璃單獨破碎險,劃痕險,車上人員險等.
汽車保險種類之一：車輛損失險（主險）
車輛損失險是指保險車輛遭受保險責任范圍內的自然災害（不包括地震）或意外事故，造成保險車輛本身
損失，保險人依據保險合同的規定給予賠償。這與第三者剛相反是顧自己的，如果您愛惜自己的車就要買。
汽車保險種類之二：第三者責任險（主險）
屬強制性保險，車年審時需要。指合格駕駛員在使用被保險車輛過程中發生意外事故而造成第三者的財產
直接損失與人員傷亡的。以現在的賠付標准，建議最少買10萬元，最好買20萬元或50萬元，特別是新手或中
意飛車的朋友及工作壓力大精神不易集中的朋友，又因五萬元、10萬元、20萬元的價錢相差不大，總之這個
險種買大的自己安心。
汽車保險種類之三：盜搶險（附加險）
如果你的車在使用過程中一直都在比較可靠、安全的停車場中停放，上下班路途中也沒有什麼特別僻靜的
路段，就可以考慮不保盜搶險，但如果你的車屬於很常見的、丟失率比較高的車型，那一定要保盜搶險。
汽車保險種類之四：車上座位責任險（附加險）
車上人員責任險並不建議買。建議單獨考慮人壽保險的產品，保障范圍和保險費一般都更低更好。如果你
的車經常有朋友坐，那你也可以考慮買一點，不過不用買太多，保障額度在一萬元至兩萬元/座就夠了。
汽車保險種類之五：玻璃單獨破碎險（附加險）
指使用過程中發生本車玻璃單獨破碎，注意「單獨」兩字，而如是其他事故引起的，車損險里有賠，所以
如系國產車，玻璃亦不貴，想省錢的可不買。
汽車保險種類之六：自燃險（附加險）
車輛在行駛過程中，因本車電器、線路、供油系統發生故障及載運貨物自燃原因起火燃燒，造成車輛損失
以及施救所支付的合理費用。是新車建議不買，三年以上的車建議考慮。
汽車保險種類之七：劃痕險（附加險）
在使用過程中，被他人剮劃（無明顯碰撞痕跡）需要修復的費用，一般新車、新手買。
汽車保險種類之八：不計免賠率（附加險）
車輛發生車輛損失險或第三者責任險的保險事故造成賠償，對應由被保險人承擔的免賠金額（20％），由
保險公司負責賠。
汽車保險種類之九：不計免賠額（附加險）
車輛發生車輛損失險或第三者責任險的保險事故造成賠償，對應由被保險人承擔的免賠金額，由保險公司
負責賠。不計免賠率—附加險幾乎是個必保的好險種，建議加上。特別是新手，加上了會有用的，尤其在你碰
到大的事故損失時，這個險種可以大大減少你的損失。
車輛損失險一定要上
無論是新車還是已經開了兩年的舊車，車輛損失險是一定要上的。即使你的開車技術好，而且路線好，從
來都是在車少的時候上下班，但俗話說得好，「不怕一萬就怕萬一」。保不定哪天碰了、颳了，到修理廠稍微
修修就要不少錢，投了保險就不用著急了。當然，如果自己有熟悉的朋友專門從事維修行業，而你也不用花錢
的情況下，可以不投保此項。
第三者險賠償限額巧選擇
第三者責任險限額共有幾個不同的檔次，不同檔次的賠償限額差距很大，但相應保費的差距並不大。所以
建議，如果需求在兩檔保額之間選擇的話，可以上浮一個檔次投保。
車上責任險投保有竅門
如果您的車上經常乘坐家人，而且您和家人都已經投保過人壽保險中的意外傷害保險和意外醫療保險，那
么作為私人轎車，就沒有必要投保車上責任保險了，因為意外傷害和意外醫療保險所提供的保障范圍基本涵蓋
了車上責任保險在這種情況下所能提供的保障。另外，如果您的情況符合上述條件但沒有投保意外傷害和意外
醫療保險，建議您最好還是選擇投保意外保險，因為這樣所需交納的保費遠遠低於車上責任保險，而且還保障
交通事故以外發生的其他意外事故對您造成的損失。
如果您的車上經常乘坐不同的人員，最好還是投保車上責任險，這樣一旦有交通意外發生也可以用以滿足
事故發生時的醫療費用。在選擇投保座位數時，建議您按核定座位投保，如果按核定座位投保，費率是
0.5%；如果不按核定座位投保，費率是0.9%。
投保玻璃險，看清玻璃種類
在投保玻璃險時，要注意選擇是進口玻璃險還是國產玻璃險，二者的保費差額很大。由於國內汽車玻璃質
優價廉，完全可以和國外相媲美，所以可以考慮選擇國產玻璃，這樣，可以節省約一半的保險費。有的車主很
愛惜自己的車子，就是喜歡原裝的，就要選擇進口玻璃，如果在投保時沒有注意玻璃險的種類，結果換玻璃時
才知道投保的是國產玻璃險，保險公司給賠付的也就只能是國產的玻璃，將會十分郁悶。
不計免賠險要選擇
建議您最好投保不計免賠特約保險。因為在車損險和第三者責任保險中，保險公司都有按照您在事故中的
責任賠償實際損失的80%-95%的約定，這可能使您將來在實際獲得賠償方面產生比較大的損失。據統計，出險
的時候車主們用到最多的險種就是車損險和第三者責任險，通過投保不計免賠特約保險，在這兩個險種上才能
得到您所應該承擔損失的100%賠償。
擴展閱讀：【保險】怎麼買，哪個好，手把手教你避開保險的這些"坑"
Ⅶ 進口商品進海關之前如何上保險
進口商品進海關之前都需要上保險，這是國家的規定
Ⅷ 有關保險一般常識，最好是進出口商品的
國際貨運保險同其他保險一樣，被保險人必須對保險標的具有保險利益。這個保險利益，在國際貨運中，體現在對保險標的的所有權和所承擔的風險責任上。以FOB、FCA、CFR和CPT方式達成的交易，貨物在越過船舷後風險由買方承擔。一旦貨物發生損失，買方的利益受到損失，所以買方具有保險利益。
因此由買方作為被保險人向保險公司投保，保險合同只在貨物越過船舷後才生效。貨物越過船舷以前，買方不具有保險利益，因此不屬於保險人對買方所投保險的承保范圍。以CIF和CIP方式達成的交易，投保是賣方的合同義務，賣方擁有貨物所有權，當然具有保險利益。賣方向保險公司投保，保險合同在貨物啟運地啟運後即生效。
海洋運輸貨物保險條款所承保的險別，分為基本險別和附加險別兩類。
1.基本險別有平安險（Free from Paricular Average-F.P.A）、水漬險(With Average or With Particular
Average-W.A or W.P.A)和一切險（All Risk-A.R.）三種。
(1）平安險的責任范圍：①被保貨物在運輸過程中，由於自然災害造成整批貨物的全部損失或推定全損。被保貨物用駁船運往或遠離海輪的，每一駁船所裝貨物可視為一整批。②由於運輸工具遭受意外事故造成貨物全部或部分損失。③在運輸工具已經發性意外事故下，貨物在此前後又在海上遭受自然災害落海造成的全部分損失。④在裝卸或轉運時，由於一件或數件貨物落海造成的全部或部分損失。⑤被保人對遭受承保范圍內的貨物採取搶救、防止或減少貨損的措施而支付的合理費用，但以不超過該批被救貨物的保險金額為限。⑥運輸工具遭難後，在避難港由於卸貨所引起的損失以及在中途港、避難港由於卸貨、存倉以及運送貨物所產生的特別費用。⑦共同海員的犧牲、分攤和救助費用。⑧運輸合同訂有"船舶互撞責任條款"，根據該條款規定應由貨方償還船方的損失。
（2）水漬險的責任范圍：除平安險的各項責任外，還負責被保貨物由於自然災害造成的部分損失。
（3）一切險的責任范圍：除平安險和水漬險的各項責任的，還負責被保貨物在運輸途中由於一般外來原因所造成的全部或部分損失。
2.附加險別是基本險別責任的擴大和補充，它不能單獨投保，附加險別有一般附加險和特別加險。一般加險有11種，它包括：偷竊，提貨不著險(Theft,Pilferage and Nondelivery-T.P.N.D)，淡水雨淋險(Frrsh Water
and/or Rain Damage)，短量險(Risk of Shortage in Weight)，滲漏險(Rish of Leakage)，混雜、沾污險(Rish of Intermixture and Contamination)，碰損、破碎險(Risk of Intermixture and Contamination)，串味險(Risk of Odour)，受潮受熱險(Sweating and Heating Risk)，鉤損險(Hook Damage Risk)，包裝破裂險(Breakage of Packing Risk)，銹損險(Risk of Rust)。特殊附加險包括：交貨不到險(Faliure to Deliver Risk)，進口關稅險(Import Duty Risk)，艙面險(On Deck Risk)，拒收險(Rejection Risk)，黃麴黴素險(Aflatoxin Risk)，賣方利益險(Seller's Contingent Risk)，出口貨物到港九或澳門存倉火險責任擴展條款，罷工險(Fire Risk Extention Clause for Storage of Cargo of Destination Hongkong Inaluding Kowloon,or Macao)，海運戰爭險(Ocean Marine Cargo War Risk)等。
保險的責任期限。按照國際保險業的習慣，基本險採用的是"倉至倉條款"（Warehouse to Warehouse Clause-WWClause），即保險責任自被保險貨物遠保險單所載明的起運地發貨人倉庫或儲存處所開始生效，包括正常運輸過程中的海上、陸上、內河和駁船運輸在內，直至該項貨物到達保險單所載明目的地收貨人的倉庫為止，但最長不超過被保險貨物卸離海輪後60天。一般附加險均已包括在一切險的責任范圍內，凡已投保一切險的就無需加保任何一般附加險，但應當說明一切險並非一切風險造成的損失均予負責。特殊附加險的海運戰爭險的承保責任范圍，包括由於戰爭、類似戰爭行為和敵對行為、武裝沖突或海盜行為，以及由此引起的捕獲、拘留、扣留、禁制、扣押所造成的損失；或者各種常規武器（包括水雷、魚雷、炸彈）所造成的損失；以及由於上達原因引起的共同海損犧牲、分攤和救助費用。但對原子彈、氫彈等熱核武器所造成的損失不負賠償責任。戰爭險的保險責任期限以水面危險為限，即自貨物在起運港裝上海輪或駁船時開始，直到目的離海輪或駁船為止；如不卸離海輪或駁船，則從海輪到達到目的港的當天午夜起算滿15天，保險責任自行終止。保險條款還規定，在投保戰爭險前提下，加保罷工險不另收費。
基本險別的除外責任。除外責任指保險不予負責的損失或費用，一般都有屬非意外的、非偶然性的或須特約承保的風險。為了明確保險人承保的責任范圍，中國人民保險公司《海洋運輸貨物保險條款》中對海運基本險別的除外責任有下列五項：①被保險人的故意行為或過失所造成的損失；②恪地發貨人責任所引起的損失；③在保險責任開始前，被保險貨物已以存在的品質不良或數量短差所造成的損失；④被保險貨物的自然損耗、本質缺陷、特性以及市場跌落、運輸延遲所引起的損失和費用；⑤戰爭險和罷工險條款規定的責任及其險外責任。空運、陸運、郵運保險的除外責任與海運基本險別的險外責任基本相同。