1. 漁船失事船員死亡，怎麼賠償死亡船員
一.找相關部門出具死亡證明；
二.法定期限後由法院出具宣告死亡後再到保險公司申請理賠。
《民法通則》第二十三條規定了宣告死亡的條件：
公民下落不明須達到法律規定的期限
(一)、下落不明滿四年的;
(二)、因意外事故下落不明，從事故產生之日起滿二年的。戰爭期間下落不明的，下落不明的時間從戰爭終結之日起計算,滿四年的。
只有利害關系人提出宣告死亡申請的，人民法院才能依法作出死亡宣告。
宣告失蹤人死亡，必須由利害關系人向失蹤人的住所地或最後居住地的基層人民法院提出宣告死亡的申請。人民法院應當發出尋找失蹤人的公告，公告期間為1年。尋找失蹤人公告期限屆滿仍無失蹤人生存消息的，便可作出死亡宣告判決之日期為失蹤人死亡的時間
2. 做漁船船員是不是要投商業保險
您好！
意外險的承保與費率是與職業類別有關的，大多意外險所承保的職業等級為1-3級，數字越大代表該職業的風險性越高。每個保險公司所設定的職業類別表會有所不同，但是對於遠洋漁船船員，由於此職業的特殊性及風險較高，因此許多保險公司設計的一般綜合意外險是不保障此類職業的。
如果希望公司在法定繳納社保以外再通過商業保險提高更高的保障，建議該公司嘗試與保險公司溝通購買團體保險，保險公司將會根據投保公司的需求設計專屬的意外險產品及合適的費率。
希望我的回答能夠幫到您，謝謝!
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3. 海上生產作業死亡人事故的相關法律法規
由海事部門調查。船主可能涉嫌刑事犯罪。
4. 個人漁船船員在海上作業期間因意外造成失蹤,多久可以認定為死亡,如果超過保險時效，該如何進行賠償
你說的這種情況，是要等法院下達失蹤死亡通知書的，這個一般兩年後就可以申請了，至於說過了保險時效，這個沒有關系，因為他失蹤時都已報案，保險公司也都備案了，所以不存在時效問題，就針對你說的這個情況。像陽光個人意外傷害保險的條款中就是這樣明確 了保險的責任與義務。你可以去多了解下，會對你有所幫助的。
5. 漁船人身保險怎麼賠償
只要車輛上保險，保險公司應該給予賠償。 駕駛員如果因公駕駛，賠償先由車輛單位或車主賠償，之後再由單位或車主向駕駛員索賠部分或全部損失。 如非因公駕駛，賠償先由車主或車輛受益人賠償，也就是說車主先找保險公司支付責任內的金額，之後再向駕駛員本人提出相應的部分或全部損失。
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6. 船員船上意外死亡能獲得怎樣的賠償
一、依據《工傷保險條例》第二條 中華人民共和國境內的各類企業、有僱工的個體工商戶（以下稱用人單位）應當依照本條例規定參加工傷保險，為本單位全部職工或者僱工（以下稱職工）繳納工傷保險費。
中華人民共和國境內的各類企業的職工和個體工商戶的僱工，均有依照本條例的規定享受工傷保險待遇的權利。
有僱工的個體工商戶參加工傷保險的具體步驟和實施辦法，由省、自治區、直轄市人民政府規定。
你說的船員船上意外死亡，也符合使用《工傷保險條例》
二、認定工傷
第十四條 職工有下列情形之一的，應當認定為工傷：
（一）在工作時間和工作場所內，因工作原因受到事故傷害的；
（二）工作時間前後在工作場所內，從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的；
（三）在工作時間和工作場所內，因履行工作職責受到暴力等意外傷害的；
（四）患職業病的；
（五）因工外出期間，由於工作原因受到傷害或者發生事故下落不明的；
（六）在上下班途中，受到機動車事故傷害的；
（七）法律、行政法規規定應當認定為工傷的其他情形。
第十五條 職工有下列情形之一的，視同工傷：
（一）在工作時間和工作崗位，突發疾病死亡或者在48小時之內經搶救無效死亡的；
（二）在搶險救災等維護國家利益、公共利益活動中受到傷害的；
（三）職工原在軍隊服役，因戰、因公負傷致殘，已取得革命傷殘軍人證，到用人單位後舊傷復發的。
職工有前款第（一）項、第（二）項情形的，按照本條例的有關規定享受工傷保險待遇；職工有前款第（三）項情形的，按照本條例的有關規定享受除一次性傷殘補助金以外的工傷保險待遇。
第十六條 職工有下列情形之一的，不得認定為工傷或者視同工傷：
（一）因犯罪或者違反治安管理傷亡的；
（二）醉酒導致傷亡的；
（三）自殘或者自殺的。
三、要求賠償：
第三十七條 職工因工死亡，其直系親屬按照下列規定從工傷保險基金領取喪葬補助金、供養親屬撫恤金和一次性工亡補助金：
（一）喪葬補助金為6個月的統籌地區上年度職工月平均工資；
（二）供養親屬撫恤金按照職工本人工資的一定比例發給由因工死亡職工生前提供主要生活來源、無勞動能力的親屬。標准為：配偶每月40％，其他親屬每人每月30％，孤寡老人或者孤兒每人每月在上述標準的基礎上增加10％。核定的各供養親屬的撫恤金之和不應高於因工死亡職工生前的工資。供養親屬的具體范圍由國務院勞動保障行政部門規定；
（三）一次性工亡補助金標准為48個月至60個月的統籌地區上年度職工月平均工資。具體標准由統籌地區的人民政府根據當地經濟、社會發展狀況規定，報省、自治區、直轄市人民政府備案。
7. 船員的保險是如何規定的
按照《勞動法》的規定，船員一旦被僱傭，公司就應該為其繳納相關保險。以下是摘抄的相關內容，希望對你有幫助：
一、船公司應依法為船員繳納社會保險，這是其法定義務。
船公司直接聘用船員時，雙方之間存在的是勞動合同法律關系，依法應簽訂書面的勞動合同。《勞動合同法》規定社會保險是勞動合同的必備條款。船公司應依法為船員繳納社會保險（包括養老保險、工傷保險、醫療保險等），否則船員可以隨時解除勞動合同，還可以要求公司支付其解除合同的經濟補償金、補繳其社會保險並賠償損失，屆時船公司還將面臨勞動行政部門的行政處罰。
二、船公司為船員投保的人身意外傷害險，不能取代船員依據勞動法所應享有的工傷保險待遇。
船公司為船員投保的人身意外傷害險，是公司給員工提供的一項福利待遇，不是其法定義務。保險期內，船員如發生意外事故導致船員傷害或死亡，保險公司將按照保險合同的約定，支付給船員或其受益人支付一定量的保險金作為補償。
船員或其受益人因工傷亡取得商業保險公司給付的保險金的同時，仍有權享受工傷保險待遇：即船員受傷的有權享受醫葯費、誤工費、傷殘補助金，船員因工死亡的，其直系親屬有權獲取喪葬補助金、供養親屬撫恤金和一次性工亡補助金。如果船公司未依法為船員辦理社會保險，而在此期間船員發生工傷的，則船公司應依照《工傷保險條例》規定的工傷保險待遇項目和標准支付費用。
三、船公司投保的僱主責任保險不能替代工傷保險。
僱主責任保險不是強制性保險，由用人單位自由選擇。實踐中，有的船公司通過投保僱主責任保險將其根據有關法律或勞動合同對所聘用員工所承擔的損害賠償責任轉嫁給保險公司。但僱主責任保險與工傷保險在賠償方式上也存在不同。工傷保險賠償嚴格按照《工傷保險條例》的規定執行：對傷殘補償按照傷殘級別給予24個月工資至6個月工資不等的一次性補償，並按月發放傷殘津貼；對因工死亡的勞動者家屬給予一次性補償。補償的金額與勞動者月工資有直接的關系。
而僱主責任險的賠償限額由僱主自行確定或僱主根據與雇員協商的結果進行確定，然後一次性給付受害人。如果購買的限額較高，則同等傷殘等級下可以獲得的補償越高，反之亦然。影響雇員獲得賠償金的因素不僅僅是月工資，還有僱主購買的賠償限額。
綜上所述，中國的船公司直接聘用船員時，應遵守中國法律的強制性規定，為船員辦理社會保險。因船員是一個高風險的行業，從更好維護船員利益的角度出發，船公司可將為船員投保人身意外傷害保險作為一項福利來吸引高素質的船員。鑒於《工傷保險條例》中規定有些費用由單位自行補足，而僱主責任險中公司可以按照投保意願選擇無免賠額的承保條件，出險後由保險公司承擔全部經濟賠償責任，故船公司也可以將投保僱主責任險作為補充。
個人重新投保的商業保險跟船東給入的保險不沖突，可以重復買。
8. 漁船的保險給意外事故報銷多少
人員的買多少就賠多少，但是船就不是了，按折舊後來賠，比如
新船
是100W，2年後這樣折舊就是70W，那麼保險公司就賠你80W了。
9. 船員在船上意外身亡賠償金怎麼算
就是在船上身體不舒服4天回港船主沒把他載去醫院給他載去動車站就在動車站門口暈倒老叔叔死亡，請問船主有責任賠償嗎？
10. 關於海上船員意外死亡保險理賠的咨詢
那要看你的合同上所列明的保險責任了。不過，海上船員意外死亡保險，顧名思義，它是不包括疾病死亡的。不過你還是看一下保險合同中的保險責任吧！凡是被列入責任免除條款的責任引起的事故損失，保險公司都是不賠的；同理，凡是列入保險責任范圍之內的責任引起的事故損失，保險公司必須賠付。