開車小事故走保險好不

㈠ 剛剛開車出了小事故，要報保險嗎

如果車買了保險就可以。

㈡ 自己開車不小心把車撞壞了，可以走保險嗎

車險主要分為兩種，一種是交強險，另外一種是商業車險，這兩者在遇到交通時候以後的區別還是很大的。交強險全程是機動車交通事故責任強制保險，當發生交通事故的時候，保險公司會對受害人進行賠償，但是不會對本人進行賠付。這個時候需要車主購買相應的商業車險，才能在有些特定的條件下，獲得賠付，比如遇到車輛被山體上滾落的岩石砸中，車輛遭遇到洪水等自然災害的時候，如果在正常行駛的過程中被其它車輛的貨物砸中，都會觸發保險理賠。

現在很多的保險公司都有商業車險的不計免賠險，主要有平安車險，太平洋車險，人保車險和陽光車險等。但是並不是所有的狀況下不計免賠險都是需要賠付的，比如說當遇到發動機進水重新啟動導致發動機損壞，汽車在維修的期間出現的損失等。

㈢ 小的事故要報保險嗎

出了事故，就是小的也要先報警，然後報保險，你自己拍照不算數的。只有警察的拍照才是有效的，保險公司也認可。
別人撞了你，也要報警，由警察判定誰的責任，你要是沒有責任，那就是對方的保險生效來賠償你的車損，要是你有責任，那麼你的保險就生效。雙方都有責任的，雙方的保險都生效來互相賠償對方的損失。
你要是自己撞了車，就是單獨的車損，沒碰到別人或其他公共設施的，也就是不需要賠償別人的損失。那就不用報警，直接報保險，也不能你自己拍照，必須是保險公司來人拍照，然後賠償你的損失。
你的車要是被別人撞了，但你不直到誰撞的，那麼你也可以直接報保險，保險公司拍照後自賠你車損的70%，剩下的30%你自己負擔。
上面說的這些也有前提就是你投保了商業險，只投保交強險是不行的，交強險只賠對方，不賠償自己。

擴展閱讀：【保險】怎麼買，哪個好，手把手教你避開保險的這些"坑"

㈣ 駕車遇小事故，如何走保險

保險小編幫您解答，更多疑問可在線答疑。

交通環境瞬息萬變，開個車剮蹭磕碰現在也是會常碰到的。由於保險新規中把出險次數和來年保費漲幅掛鉤，現在遇到事故後到底是私了好呢還是報保險就成為不少司機朋友的困惑。今天小編就在這分析下私了和走保險的各自利弊。
輕微剮蹭，私了或許更合適。
先看看保險新規在同一年人出險次數對來年保費的影響。
可以看出，承保時間段內出險次數越多，第二年的保費就會漲的越高。出險是指報險公司報了案，有了報案號，並且走完整個賠付程序就算作一次出險。
所以，如果開車發生小事故輕微剮蹭，並且自己和對方車都無大礙的情況下選擇雙方協商解決，一般來說，普通私家車一塊鈑噴的價格多在百元左右，只是對方不是獅子開口，關於賠付金額自行拿捏，即便談不成再報警定責走保險。
簡言之，算算賬，一塊漆幾百塊錢，出個事故走保險了以後，保費上浮部分大於修車費用的，就別走保險了，除非第二年要賣車或者不上商業保險。
假如對方同意私了解決，那一定要填寫機動車快速處理協議書，並且雙方簽字確認。這樣一來明確責任，二來防止對方事後找理由翻案。
但以下幾種情況不能私了：
對方駕駛員屬於醉駕、毒駕，這個不好分，情況不對就報警，
對方車輛未懸掛牌照。
發現對方沒有駕照，或過期，沒有年檢。
有人傷的（即便是無傷也號稱有傷）
要是覺得對方司機和車輛情況是上面前三類，即便你全責事故，也得對方承擔賠償，這種情況下急於私了的肯定是對方，建議不借機訛人，而是報警處理會更好。而最後一點，由於涉及人傷，最好報警處理，這是自我保護。防止碰瓷的方式。
如果與非機或行人擦碰，謹慎私了
另外一種情況，就是我們駕車時不小心撞到了行人或者非機動車。遇到這種情況要兩說。如果碰撞比較嚴重，或者被撞一方表現比較痛苦，最好不要提私了，按部就班報警、出險，保留證據一步步走保險解決。由於人車事故不適用機動車快速處理協議書，因此最好報警處理，在交警面前雙方簽署書面協議，防止處理完的事後麻煩。
總之，能否成功私了，看雙方意願，選擇對自己有利的方案。
經常會在一些輕微剮蹭中看到，全責方出價太低，或是無責方獅子大開口漫天要價。談來談去到最後還是需要交警出馬才能解決問題。這種既浪費時間又沒有效果的私了方式還不如直接報警。所以，先拍照挪車，之後如果對方提出的要求不太合理的情況下，一旦發現無法談攏趕緊報警處理比較穩妥。

㈤ 事故不知情開車走了保險公司理賠嗎

事故不知情，如果交警判斷是肇事逃逸的話，保險公司是拒絕理賠的。車險有十項不賠：

十項不賠

一、拖著沒保險的車出事故的不賠

如果因為車主開車拖帶一輛沒有投保第三者責任險的車輛上路，與其它車輛相撞並負全責的，保險公司不會對此作任何賠償。

二、撞到自家人的不賠

所謂第一者、第二者是指保險人、被保險人(駕駛員視同於被保險人)，除去這些人以外的，都視為第三者。而在保險條款中，將被保險人或駕駛員的家庭成員排除在「第三者」的范疇之外。所以，如果車輛撞到自家人，保險公司視為免責。同理，被同一單位名下的車輛碰撞也不能通過第三者責任險得到賠償。

三、私自加裝的設備不賠

不少車主會在買車後自己加裝音響、電台、冰箱、尾翼或者行李架等等，一旦發生事故造成私自加裝設備受到損失的，保險公司也不會對此賠償。車主需要為自己加裝的設備單獨投保。

四、車燈或者倒車鏡單獨破損的不賠

該條免責條款的制定是為了對付某些修理廠的騙保行為。之前某些修理廠常常用換下來的破損車燈或者倒車鏡裝到車型相同的其它車上來騙取賠款。另一方面，因為這一免責條款不少車主即使是無心的剮蹭也將得不到賠償。

五、被車上物品撞壞不賠

如果車輛被車廂內或車頂裝載的物品撞擊而造成的損失，保險公司不負責賠償。

六、把負全責的肇事人放跑的不賠

如果車主與其它車輛發生碰撞，且責任在對方，不能因為趕時間嫌麻煩或者其它什麼原因放棄向對方要求賠償的權利。車主一旦放棄了向第三方追償的權利，也就放棄了向保險公司要求賠償的權利。

七、沒經過定損直接修理的不賠

如果車輛在外地出險，車主需要先定損再修車，否則保險公司可能以無法確定損失金額而拒絕賠償。

八、水深處強行打火導致發動機損壞的不賠

車輛行駛到水深處，發動機熄火後，駕駛員強行打火所造成發動機的損壞，保險公司不會進行賠償，因為損失是由於駕駛員操作不當造成的。

九、車輛零部件被盜的不賠

如果車輛只是零部件如輪胎、音響設備等被盜走，車主只能自擔損失。

十、車輛修理期間造成的損失不賠

如果車輛在送修期間發生了任何碰撞、被盜等損失，保險公司都會拒賠，因為修理廠有責任妥善保管維修車輛。

㈥ 車輛出小事故報保險的壞處

年度內發生過5次及以上賠款的客戶很可能會拒保。會被取消保費優惠。

商業車險是保險公司和客戶之間的雙向評估和選擇，對於風險評估很高的客戶保險公司可以予以拒保。保險公司一般是根據客戶出險次數等數據進行風險評估。

雖然不同保險公司對風險管理的控制與風險選擇不同，拒保條件不盡相同，但一般來說對於上年度發生過5次及以上賠款的客戶都可能會拒保。

上年度賠款次數在3次以下，則本年度保費無優惠，發生3次賠款記錄的保費上浮10%，發生4次賠款保費上浮20%。當然，如果上一年度沒有出險，商業車險一般可以有8折左右的優惠。

和商業車險不同的是，交強險不會因為出險次數或者賠款金額而拒保，但上一個保險年度發生1次有責任不涉及死亡的道路交通事故，本年度保費無優惠。

(6)開車小事故走保險好不擴展閱讀：

車險理賠的注意事項

一、發動機本身確實是在保險范圍內，如果發動機受自然災害進水這種意外狀況是可以獲得理賠的，但如果發動機存在人為損傷的跡象就不在受保范圍內，

因為發動機進水的情況下點火啟動勢必會損壞發動機，如果司機已經知道發動機進水了還是啟動發動機，就會被定義為認為損壞，故不予理賠。

二、保險公司認為，車輛在檢修、養護過程中，維修點具有看管責任，在此過程中發生的任何損失都不在保險公司的理賠范圍內，車主們在遇到這種情況時最好是找維修點進行賠付。

三、遇到意外事故，車主們必須盡快通知保險公司，保險公司的理賠期限是48小時，如果在此期限內沒有通知他們，就超過了理賠期限，保險公司一律不承擔賠償責任。

四、對於未過戶的二手車，在購買二手車時，最好是仔細檢車子，並盡快辦理好相關手續。

㈦ 開車遇小事故，私了還是報保險好

交通環境瞬息萬變，開個車剮蹭磕碰現在也是會常碰到的。由於保險新規中把出險次數和來年保費漲幅掛鉤，現在遇到事故後到底是私了好呢還是報保險就成為不少司機朋友的困惑。今天小編就在這分析下私了和走保險的各自利弊。
輕微剮蹭，私了或許更合適。
先看看保險新規在同一年人出險次數對來年保費的影響。

可以看出，承保時間段內出險次數越多，第二年的保費就會漲的越高。出險是指報險公司報了案，有了報案號，並且走完整個賠付程序就算作一次出險。

所以，如果開車發生小事故輕微剮蹭，並且自己和對方車都無大礙的情況下選擇雙方協商解決，一般來說，普通私家車一塊鈑噴的價格多在百元左右，只是對方不是獅子開口，關於賠付金額自行拿捏，即便談不成再報警定責走保險。
簡言之，算算賬，一塊漆幾百塊錢，出個事故走保險了以後，保費上浮部分大於修車費用的，就別走保險了，除非第二年要賣車或者不上商業保險。

假如對方同意私了解決，那一定要填寫機動車快速處理協議書，並且雙方簽字確認。這樣一來明確責任，二來防止對方事後找理由翻案。
但以下幾種情況不能私了：
對方駕駛員屬於醉駕、毒駕，這個不好分，情況不對就報警，
對方車輛未懸掛牌照。
發現對方沒有駕照，或過期，沒有年檢。
有人傷的（即便是無傷也號稱有傷）

要是覺得對方司機和車輛情況是上面前三類，即便你全責事故，也得對方承擔賠償，這種情況下急於私了的肯定是對方，建議不借機訛人，而是報警處理會更好。而最後一點，由於涉及人傷，最好報警處理，這是自我保護。防止碰瓷的方式。
如果與非機或行人擦碰，謹慎私了
另外一種情況，就是我們駕車時不小心撞到了行人或者非機動車。遇到這種情況要兩說。如果碰撞比較嚴重，或者被撞一方表現比較痛苦，最好不要提私了，按部就班報警、出險，保留證據一步步走保險解決。由於人車事故不適用機動車快速處理協議書，因此最好報警處理，在交警面前雙方簽署書面協議，防止處理完的事後麻煩。
總之，能否成功私了，看雙方意願，選擇對自己有利的方案。
經常會在一些輕微剮蹭中看到，全責方出價太低，或是無責方獅子大開口漫天要價。談來談去到最後還是需要交警出馬才能解決問題。這種既浪費時間又沒有效果的私了方式還不如直接報警。所以，先拍照挪車，之後如果對方提出的要求不太合理的情況下，一旦發現無法談攏趕緊報警處理比較穩妥。

㈧ 發生小事故後，該走保險還是私了

建議私了
對於小事故從利益最大化的角度來看，還是私了更加合適，沒有必要因為一些小的損失，動用商業保險，而且還浪費了您的時間。
而且我們在買新車的時候都需要買交強險，這是我國實行的強制保險制度。交強險屬於責任保險用於賠付對方，如果連續三年沒出交通事故，保險費用可以打三八折左右。如果發生一次交通事故，那麼保險費用就會貴很多。這樣來看走保險的話小事故並不劃算。當我們開車發生小事故時，如果汽車只是輕微的剮蹭，沒有傷到底漆時可以選擇私了，沒必要走保險。其次如果只是汽車輪轂有一點小問題，也可以選擇私了，沒必要走保險。
另外如果走保險，影響最直接的就是明年的保費會有相應的增加，但通常來說，增加的保費不一定會超過某次小事故的賠償金額。 另一方面會顯得更加重要，而且大部分車主不一定留意過，那就是影響二手車售賣的價格。車輛一旦報了保險，自然就會留下記錄，而且是詳細的事故記錄，一旦小刮小蹭這種報險記錄多了，就會影響二手車的售賣價格。所以，小事故多了，不但浪費時間處理，最後還很有可能有經濟損失。商業車險保費＝基準保費×無賠款優待（NCD）×自主核保系數×自主渠道系數×交通違法系數。這里的NCD就是出險次數對保費的影響：當年已出險次數越多，小事故走保險就越不劃算。
在什麼情況下，不建議選擇私了呢？ 但是不建議私了的情況有： 第一、雙方對於責任劃分有很大異議的。 第二、私了的金額已經明顯超出保費上浮的金額了。 第三、對方存在酒駕毒駕，等違法行為。 第四、存在人傷事故。 第五、對方車輛無牌無照。

㈨ 小交通事故有必要報保險嗎

車險理賠程序如下
索賠程序

一、報案

1、事故發生後，保留事故現場，並立即向車輛的投保公司報案 ；

2、如第三方損失為道路設施或者第三方損失為車輛，需向交警部門報案；

二、現場處理-

1、保險公司人員到達現場，並出具《查勘報告》

2、交警部門到達現場，並現場出具《事故認定書》

提醒：一般情況下，如果在向保險公司報案時，保險公司要求向交警報案時，保險公司人員無需到現場處理！

三、第三者修理

1、如果第三者非機動車，則最好要求保險公司人員在進行現場處理時，直接達成三方（第三者、保險公司、車主）公認的一個核損價格，如果當場不能核定損失，則在進行第三者損失核定的時候或者過程中，要求保險公司給出核損價格

提醒：如果不經過保險公司允許，自行答應第三者有關索賠金額的承諾，這種承諾保險公司是有權推翻重來的，如果重新核定的價格與第三者的要求有差距，則這個差距會由車主自行承擔

2、如果第三者是機動車，則要分以下兩種情況：

第一、如果第三者同意與車主一同前往車主選定的修理廠進行修理，則當場不必支付第三者任何現金！

第二、如果第三者要求去自己選定的修理廠進行修理，也就是說第三者將與車主去不同的修理廠進行車輛修理時，則第三者可能要求車主在事故現場先支付一部分修理費用，或稱押金或定金，（因為擔心事後找不到車主或者事後車主不認賬），切記：一、現場掏錢，一定要立收據；二、支付一半的修理費用比較適當（因為也有可能發生事後第三者不認賬的情況）

提醒1：第三者車輛修理完畢後，車主必須先將修理費交付給第三者或其選擇的修理廠，然後拿到第三者的修理發票及維修明細才能進行保險索賠的，如果事後第三者不提供相關資料或者找不到第三者時，第三者的維修費用保險公司是不能賠付的

提醒2：雖然上文提到在現場掏錢時，要第三者立收據，雖說這種收據是不能作為賠償依據的，但是這種收據至少可以避免第三者事後不認賬的情況。因為第三者修理完畢後，車主須將修理費交付給第三者或者第三者選擇的修理廠，如果沒有這個收據，第三者萬一不認賬的情況下，車主到底應該在第三者車輛修理完畢後，支付多少錢呢？

四、車輛定損修理

1、將受損車輛送抵定損中心並同時通知保險公司，定損；

2、修理廠修車；

3、車主提車。

五、提交單證進行索賠

理賠：收集索賠資料交給保險公司辦理索賠手續

六、損失理算

保險公司收到齊備的索賠單證之後進行理算，以最後確定最終的賠付金額。

七、賠付:

保險公司財務人員根據理賠人員理算得出的金額，向車主的指定帳戶劃撥賠款。