普桑保險盒示意圖

『壹』 新桑塔納保險絲盒圖解法

新桑塔納保險絲盒位置如圖示：

一：為了避免損壞車內電氣裝置，每次更換保險絲前都要關閉點火開關、車燈和所有用電器，將汽車鑰匙從點火開關中拔出。

二：如果用電流更大的保險絲更換損壞的保險絲，則電氣裝置的其它部位也可能出現損壞。

三：必須防止污物和濕氣滲入已打開的保險絲盒。保險絲盒中的污物和濕氣會造成電氣裝置損壞。

四：切勿安裝額定電流值更高的保險絲。損壞的保險絲只可用具有相同電流強度（相同顏色和相同印刷文字）和相同尺寸的保險絲更換。

五：切勿修理損壞的保險絲。

六：切勿用金屬條、回形針或類似物品代替保險絲。

(1)普桑保險盒示意圖擴展閱讀：

注意事項：

1.每次更換保險絲前都要關閉點火開關、車燈和所有用電器，將汽車鑰匙從點火開關中拔出。

2. 如果用電流更大的保險絲更換損壞的保險絲，則電氣裝置的其它部位也可能出現損壞。

3.必須防止污物和濕氣滲入已打開的保險絲盒。保險絲盒中的污物和濕氣會造成電氣裝置損壞。

4.切勿安裝額定電流值更高的保險絲。損壞的保險絲只可用具有相同電流強度和相同尺寸的保險絲更換。

5. 切勿修理損壞的保險絲。

『貳』 14年桑塔納保險盒圖解

1、聽聽琉璃液壺裡面的電機轉不轉，轉會發出翁翁的聲音，如果不轉很有可能是電機壞了，保險上一般不會有問題。2、如果電機轉，那就兩種可能，一種是沒有玻璃液了，加上玻璃液就好了。另一種是噴嘴被臟東西堵住了，找個針通一下就行了。回答僅供參考！

『叄』 桑塔納保險絲盒在哪裡普桑保險絲在哪裡

在駕駛室的儀表台左下角，就是離合器踏板這里，你把相應的保險絲拔出來，換上相應大小的就可以了。從左至右第三片就是點煙器和車內燈的（就是從駕駛員車門開始往副駕駛數第三片）

『肆』 桑塔納保險絲詳解

『伍』 新桑塔納保險絲盒圖解法

新桑塔納保險絲盒位置如圖示

注意事項：

1.每次更換保險絲前都要關閉點火開關、車燈和所有用電器，將汽車鑰匙從點火開關中拔出。

2. 如果用電流更大的保險絲更換損壞的保險絲，則電氣裝置的其它部位也可能出現損壞。

3.必須防止污物和濕氣滲入已打開的保險絲盒。保險絲盒中的污物和濕氣會造成電氣裝置損壞。

4.切勿安裝額定電流值更高的保險絲。損壞的保險絲只可用具有相同電流強度和相同尺寸的保險絲更換。

5. 切勿修理損壞的保險絲。

『陸』 新款桑塔納汽車的保險絲盒圖解

保險絲盒圖解如下圖所示。

(6)普桑保險盒示意圖擴展閱讀

桑塔納（SANTANA）牌轎車是德國大眾汽車公司在美國加利福尼亞州生產的品牌車，從1985年開始，經過20多年的生產歷史，普通桑塔納轎車（桑塔納87）的身影遍及全國。

2012年10月，上海大眾宣布舊版桑塔納（桑塔納87）停止生產，並發表「再見，桑塔納」廣告，向世人宣布舊版桑塔納（桑塔納87）將成為經典的過去。新版桑塔納將以全新的姿態從德國狼堡開往北京，開始新的征程。2012年12月16日晚，上海大眾全新桑塔納在北京國家體育館舉行上市發布會。

桑塔納最早要追溯至1973年。當時的西德大眾公司第一代帕薩特（Passat B1）生產之後，用戶在使用中出現的各項問題擺在了設計師與工程人員面前。經過重新設計和搭載新型發動機從而誕生了第二代帕薩特（Passat B2）汽車。

在北美被稱為Quantum（生產時間1981-1988）。

巴西早期稱為Quantum後期改稱Santana（生產時間1984-1991，後來巴西大眾公司與福特公司聯合開發了我們所不了解的另一種「桑塔納」，一直生產至2006年）。

阿根廷稱為Carat（生產時間1987-1991）。

墨西哥等拉美國家稱作Corsar（生產時間1984-1988）。

在日本由大眾公司授權日產公司生產，稱作Nissan M30（生產時間1984-1990）。

在中國由大眾公司授權上海汽車組裝（1982-1984），實際上直到上海汽車被大眾公司收購一年之後(1985年)才建成第一條生產線，由於決策問題我們失去了上海汽車這個品牌，被大眾公司的上海大眾取而代之。桑塔納在中國還有一段曲折的故事。上個世紀八十年代初美國賣給中國一套汽車發動機技術，但是在汽車生產線（道奇）的費用上卻要價很高。

『柒』 普桑的保險絲從左往右的名字都是什麼什麼保險

桑塔納(SANTANA)牌轎車，是德國大眾汽車公司在美國加利福尼亞州生產的品牌車，從1985年開始，經過20多年的生產歷史，普通桑塔納轎車(桑塔納87)的身影遍及全國。

2012年10月，上海大眾宣布舊版桑塔納(桑塔納87)停止生產，並發表"再見，桑塔納"廣告，向世人宣布舊版桑塔納(桑塔納87)將成為經典的過去。

新版桑塔納將以全新的姿態從德國狼堡開往北京，開始新的征程。2012年12月16日晚，上海大眾全新桑塔納在北京國家體育館舉行上市發布會。

(7)普桑保險盒示意圖擴展閱讀：

尾部的造型可以很容易辨認出這是一款大眾車型，藉助家族化造型，還有利於提升車型的品質感。厚重的保險杠下方隱藏了排氣尾管。你不用抱怨新桑塔納的設計缺乏激情，其實它的真正目的就是一款適合大眾口味、造型平實的家用車。

車尾的造型也比較協調，沒有了POLO三廂生拉硬拽的感覺，整體風格以簡潔為主。與朗逸的最大區別是減少了橫向鍍鉻裝飾條，定位的不同在這里體現的尤為明顯。

尾燈的造型雖平淡無奇，但大面積的紅色區域看上去相當大氣，氣勢上不輸新帕薩特，只是內部結構較為簡單，符合新桑塔納的定位。下方保險桿上配備了三探頭倒車雷達，能夠滿足基本的使用要求。

前進氣格柵上的鍍鉻橫條數量為三條，比朗逸看起來更像帕薩特。下方的進氣口沒有採用和朗逸一樣的單獨區域設計，並採用與車身相同的顏色噴塗，美中不足的是缺少鍍鉻裝飾看起來略顯單調。

『捌』 普桑塔納總保險盒在什麼位置

桑塔納總保險盒，位於桑塔納前機器蓋子的下面，桑塔納發動機艙的內部，桑塔納蓄電池旁邊一個黑色的盒子，找到普桑塔納總保險盒的具體操作步驟如下：

1、打開桑塔納的駕駛員車門。

『玖』 新款桑塔納汽車保險絲盒的圖解

保險絲盒圖解如下圖所示。

(9)普桑保險盒示意圖擴展閱讀

桑塔納（SANTANA）牌轎車是德國大眾汽車公司在美國加利福尼亞州生產的品牌車，從1985年開始，經過20多年的生產歷史，普通桑塔納轎車（桑塔納87）的身影遍及全國。

2012年10月，上海大眾宣布舊版桑塔納（桑塔納87）停止生產，並發表「再見，桑塔納」廣告，向世人宣布舊版桑塔納（桑塔納87）將成為經典的過去。新版桑塔納將以全新的姿態從德國狼堡開往北京，開始新的征程。2012年12月16日晚，上海大眾全新桑塔納在北京國家體育館舉行上市發布會。

桑塔納最早要追溯至1973年。當時的西德大眾公司第一代帕薩特（Passat B1）生產之後，用戶在使用中出現的各項問題擺在了設計師與工程人員面前。經過重新設計和搭載新型發動機從而誕生了第二代帕薩特（Passat B2）汽車。

在北美被稱為Quantum（生產時間1981-1988）。

巴西早期稱為Quantum後期改稱Santana（生產時間1984-1991，後來巴西大眾公司與福特公司聯合開發了我們所不了解的另一種「桑塔納」，一直生產至2006年）。

阿根廷稱為Carat（生產時間1987-1991）。

墨西哥等拉美國家稱作Corsar（生產時間1984-1988）。

在日本由大眾公司授權日產公司生產，稱作Nissan M30（生產時間1984-1990）。

在中國由大眾公司授權上海汽車組裝（1982-1984），實際上直到上海汽車被大眾公司收購一年之後(1985年)才建成第一條生產線，由於決策問題我們失去了上海汽車這個品牌，被大眾公司的上海大眾取而代之。桑塔納在中國還有一段曲折的故事。上個世紀八十年代初美國賣給中國一套汽車發動機技術，但是在汽車生產線（道奇）的費用上卻要價很高。

『拾』 普桑車保險盒說明書

到書店抄一份不就行了，普桑的書到處都是。