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機動車保險第三年折扣

發布時間:2021-10-31 18:09:27

Ⅰ 汽車保險第三年優惠多少

汽車保險第三年優惠70%,在不出險的情況下可以優惠。

機動車輛保險即「車險」,是以機動車輛本身及其第三者責任等為保險標志的一種運輸工具保險。其保險客戶,主要是擁有各種機動交通工具的法人團體和個人;其保險標的,主要是各種類型的汽車,但也包括電車、電瓶車等專用車輛及摩托車等。

交強險費用是和有責任道路交通事故還有交通安全違法行為相掛鉤的。最終保費=基礎保費×(1+與道路交通事故相聯系的浮動比率)×(1+與交通安全違法行為相聯系的浮動比率)。

以5座的客車為例,第一年保費是950,如果沒有出險,沒有用交強險進行賠付,第二年是855(下浮10%),第三年是760下浮20%)。

如果出險兩次以上(含兩次),就上浮10%;如果在上一年發生有責任道路交通死亡事故,第二年續保時強險價格上浮30%;另外如果有酒駕的情況的話,根據車主所在地的規定,酒後駕車的違法行為一次上浮的交強險費率控制在10%至15%之間。

商業險如果一年內只出險一次,那麼,第二年的保費可以享受6.65折的優惠,如果一年內出險兩次,那麼,第二年的保費只能享受9.5折的優惠。

Ⅱ 車輛第三年保險,能享受什麼樣的折扣

車輛第三年保險,能享受20%的折扣。

上一個年度未發生有責任道路交通事故,浮動比率-10%;上兩個年度未發生有責任道路交通事故,浮動比率-20%;上三個年度未發生有責任道路交通事故,浮動比率-30%。

上一年無事故理賠,交強險是按照每年減少10%,最低不能低於665元的標准來享受優惠,而對商業車險來說,不出險優惠是在基準費基礎上打折,而基準費由保險公司定,每一年都不一樣。

商業車險的折扣和優惠與交強險大致相同,其中出險次數也是最為重要的參考因素之一,但並沒有明確的條例或明文規定,主要按照各公司自行規定的浮動因子來進行上浮或下調。

如果出險次數過於頻繁,一些保險公司很可能會將車主列入黑名單,用以防範道德風險和經營風險。

一年內多次出險,至少說明駕駛員駕駛習慣不好,或是技術欠佳,這會導致以後出險的幾率增大。此外,出險一次和出險多次所佔用的公司理賠資源不一樣,即使再小的案件,也要經過報案、查勘、定損、理算、財務、賠款等。

Ⅲ 車輛第三年保險,能享受什麼樣的折扣

保險小編幫您解答,更多疑問可在線答疑。

車輛第三年保險,能享受20%的折扣。
上一個年度未發生有責任道路交通事故,浮動比率-10%;上兩個年度未發生有責任道路交通事故,浮動比率-20%;上三個年度未發生有責任道路交通事故,浮動比率-30%。
上一年無事故理賠,交強險是按照每年減少10%,最低不能低於665元的標准來享受優惠,而對商業車險來說,不出險優惠是在基準費基礎上打折,而基準費由保險公司定,每一年都不一樣。
商業車險的折扣和優惠與交強險大致相同,其中出險次數也是最為重要的參考因素之一,但並沒有明確的條例或明文規定,主要按照各公司自行規定的浮動因子來進行上浮或下調。
如果出險次數過於頻繁,一些保險公司很可能會將車主列入黑名單,用以防範道德風險和經營風險。
一年內多次出險,至少說明駕駛員駕駛習慣不好,或是技術欠佳,這會導致以後出險的幾率增大。此外,出險一次和出險多次所佔用的公司理賠資源不一樣,即使再小的案件,也要經過報案、查勘、定損、理算、財務、賠款等。

Ⅳ 第三年車險按哪年打折

車輛第三年保險,能享受20%的折扣。
上一個年度未發生有責任道路交通事故,浮動比率-10%;上兩個年度未發生有責任道路交通事故,浮動比率-20%;上三個年度未發生有責任道路交通事故,浮動比率-30%。
上一年無事故理賠,交強險是按照每年減少10%,最低不能低於665元的標准來享受優惠,而對商業車險來說,不出險優惠是在基準費基礎上打折,而基準費由保險公司定,每一年都不一樣。
商業車險的折扣和優惠與交強險大致相同,其中出險次數也是最為重要的參考因素之一,但並沒有明確的條例或明文規定,主要按照各公司自行規定的浮動因子來進行上浮或下調。
如果出險次數過於頻繁,一些保險公司很可能會將車主列入黑名單,用以防範道德風險和經營風險。
一年內多次出險,至少說明駕駛員駕駛習慣不好,或是技術欠佳,這會導致以後出險的幾率增大。此外,出險一次和出險多次所佔用的公司理賠資源不一樣,即使再小的案件,也要經過報案、查勘、定損、理算、財務、賠款等。

擴展閱讀:【保險】怎麼買,哪個好,手把手教你避開保險的這些"坑"

Ⅳ 第一年保險出險,第二年沒出,第三年能打多少折

第一年保險出險,第二年沒出,第三年能打9折,商業險也可以在上一年的基礎上優惠10%。

事故的處理及保險索賠程序:

單方肇事是最為常見的一類事故,因為不涉及第三者的損害賠償,僅僅造成被保險車輛損壞,事故責任為被保險車輛負全部責任,所以事故處理非常簡單。

一、報案

事故發生後,保留事故現場,並立即向投保的保險公司報案

二、現場處理

1、損失較小(一萬元以下),保險公司派人到現場查勘,並出具《查勘報告》

2、損失較大(一萬元以上),如查勘員認為需要報交警處理,會向交警部門報案,由交警部門到現場調查取證,並出具《事故認定書》

三、定損修理

1、車主將車輛送抵定損中心並同時通知保險公司,定損

2、修理廠修車

3、車主提車

四、提交單證進行索賠

理賠:收集索賠資料並將材料交保險公司辦理索賠手續

五、損失理算

保險公司收到齊備的索賠單證以後進行理算,並確定最終的賠付金額。

六、賠付

保險公司的財務人員會根據理賠人員理算後的金額,向車主指定的銀行帳戶劃撥賠款。

(5)機動車保險第三年折扣擴展閱讀:

新交規的實施並不會影響保險合同的原有效力,只要事故不是人為故意造成的,保險公司都會給予理賠,但在責任認定方面則有所變化。」國內某大型保險公司理賠員韓磊稱,在新交規實施前,闖黃燈並未被具體納入違規范圍內,但新交通法實施後,一旦闖黃燈車輛撞上了闖紅燈的行人,雙方都將視為違規,在事故責任中各承擔50%責任。

Ⅵ 汽車太平洋保險第三年優惠多少

汽車保險第三年優惠70%,在不出險的情況下可以優惠。
機動車輛保險即「車險」,是以機動車輛本身及其第三者責任等為保險標志的一種運輸工具保險。其保險客戶,主要是擁有各種機動交通工具的法人團體和個人;其保險標的,主要是各種類型的汽車,但也包括電車、電瓶車等專用車輛及摩托車等。
交強險費用是和有責任道路交通事故還有交通安全違法行為相掛鉤的。最終保費=基礎保費×(1+與道路交通事故相聯系的浮動比率)×(1+與交通安全違法行為相聯系的浮動比率)。
以5座的客車為例,第一年保費是950,如果沒有出險,沒有用交強險進行賠付,第二年是855(下浮10%),第三年是760下浮20%)。
如果出險兩次以上(含兩次),就上浮10%;如果在上一年發生有責任道路交通死亡事故,第二年續保時強險價格上浮30%;另外如果有酒駕的情況的話,根據車主所在地的規定,酒後駕車的違法行為一次上浮的交強險費率控制在10%至15%之間。
商業險如果一年內只出險一次,那麼,第二年的保費可以享受6.65折的優惠,如果一年內出險兩次,那麼,第二年的保費只能享受9.5折的優惠。

Ⅶ 汽車兩年沒出險第三年上保險打幾折

新車在上一年沒出險,保費享85折優惠。連續2年沒出險,保費享7折優惠。連續3年沒出險,保費享6折優惠。如果上一年出險了,一般是沒有折扣,如果出現次數過多,不僅沒有折扣,還會上浮投保額甚至拒保。

如果出險2次,保費上浮25%。出險3次,保費上浮50%。出險4次,保費上浮75%;出險5次以上,保費翻一倍。

不過,交強險的折扣和商業險不同,交強險可以按規定每年減少10%,連續三年未出險的,交強險保費優惠將達30%,但最低不得低於665元。

(7)機動車保險第三年折扣擴展閱讀:

機動車輛保險即汽車保險(簡稱車險),是指對機動車輛由於自然災害或意外事故所造成的人身傷亡或財產損失負賠償責任的一種商業保險。

機動車輛保險即「車險」,是以機動車輛本身及其第三者責任等為保險標的一種運輸工具保險。

其保險客戶,主要是擁有各種機動交通工具的法人團體和個人;其保險標的,主要是各種類型的汽車,但也包括電車、電瓶車等專用車輛及摩托車等。

世界上最早的一份汽車保險出現在1898年的美國。美國的旅行者保險有限公司在1898年給紐約布法羅的杜魯門馬丁上了第一份汽車保險。馬丁非常擔心自己的愛車會被馬沖撞。美國全國只有4000多輛汽車,而馬的數量卻達到了2000萬匹,馬車仍然是主要的交通工具。

在100多年之後,美國有2.2億輛汽車,而馬的數量已經減少到200萬匹。一個多世紀前還被視為新鮮事物的汽車保險已經成為再平常不過的事情。

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