黑豹汽車保險絲盒圖解

⑴ 新款桑塔納汽車的保險絲盒圖解

保險絲盒圖解如下圖所示。

(1)黑豹汽車保險絲盒圖解擴展閱讀

桑塔納（SANTANA）牌轎車是德國大眾汽車公司在美國加利福尼亞州生產的品牌車，從1985年開始，經過20多年的生產歷史，普通桑塔納轎車（桑塔納87）的身影遍及全國。

2012年10月，上海大眾宣布舊版桑塔納（桑塔納87）停止生產，並發表「再見，桑塔納」廣告，向世人宣布舊版桑塔納（桑塔納87）將成為經典的過去。新版桑塔納將以全新的姿態從德國狼堡開往北京，開始新的征程。2012年12月16日晚，上海大眾全新桑塔納在北京國家體育館舉行上市發布會。

桑塔納最早要追溯至1973年。當時的西德大眾公司第一代帕薩特（Passat B1）生產之後，用戶在使用中出現的各項問題擺在了設計師與工程人員面前。經過重新設計和搭載新型發動機從而誕生了第二代帕薩特（Passat B2）汽車。

在北美被稱為Quantum（生產時間1981-1988）。

巴西早期稱為Quantum後期改稱Santana（生產時間1984-1991，後來巴西大眾公司與福特公司聯合開發了我們所不了解的另一種「桑塔納」，一直生產至2006年）。

阿根廷稱為Carat（生產時間1987-1991）。

墨西哥等拉美國家稱作Corsar（生產時間1984-1988）。

在日本由大眾公司授權日產公司生產，稱作Nissan M30（生產時間1984-1990）。

在中國由大眾公司授權上海汽車組裝（1982-1984），實際上直到上海汽車被大眾公司收購一年之後(1985年)才建成第一條生產線，由於決策問題我們失去了上海汽車這個品牌，被大眾公司的上海大眾取而代之。桑塔納在中國還有一段曲折的故事。上個世紀八十年代初美國賣給中國一套汽車發動機技術，但是在汽車生產線（道奇）的費用上卻要價很高。

⑵ 汽車保險絲盒在什麼位置

一般車輛上會有兩個保險絲盒，裡面就裝著車上的保險絲。其中一個位於發動機艙右側，主要負責汽車外部電器的安全，如ECU、玻璃水、車燈、喇叭、ABS等電路的安全保護；另外一個位於轉向管柱下部 左側，主要負責點煙器、車窗升降、電動座椅和安全氣囊等車內電器的正常工作。

(2)黑豹汽車保險絲盒圖解擴展閱讀：

汽車保險絲盒用於安裝汽車保險絲的盒子 ，按安裝保險絲尺寸的大小可分為：小號汽車保險絲盒；中號汽車保險絲盒；大號汽車保險絲盒。通用注塑材料有：、PBT工程塑料，每種材質不同其耐高溫程度不一。

在選用汽車保險絲盒過程中，應考慮到所使用汽車保險絲的電流大小，保險絲的尺寸要求，等去選擇不同的保險絲盒。汽車保險絲盒英文譯文為：

汽車保險絲盒的分類：

按安裝保險絲的分類，可以分為保險管盒和保險片盒

按保險絲大小分，可以分為大號保險絲盒，中號保險絲盒，小號保險絲盒

按材質分，可以分為塑膠保險絲盒，電木保險絲盒

按環保分，可以分為環保保險絲盒，

按安裝方式分：可以分為引線式保險絲盒和電路板式保險絲盒，儀表面板安裝保險絲盒

⑶ 汽車各電路中保險絲如何在保險絲盒進行辨認確認

汽車片式保險絲顏色的國際的標准：2A灰色、3A紫色、4A粉色、5A桔黃色、7.5A咖啡色、10A紅色、15A藍色、20A黃色、25A透明無色、30A綠色和40A深桔色。根據顏色的不同，可以很清楚的區分不同安培數的大小

⑷ 黑豹汽油雙排汽車油泵保險絲在那裡

電瓶的旁邊的黑色保險絲盒內,盒子蓋上有油泵保險絲的位置圖!
再看看別人怎麼說的。

⑸ 求獵豹汽車駕駛室內的一個保險盒中文翻譯，能給圖最好了

求獵豹汽車駕駛室內的一個保險盒中文翻譯，能給圖最好了

Cheetah car cab for a safe box Chinese translation, can give the best picture

⑹ 汽車保險絲盒翻譯

1 MIR DEFG 車外後視鏡除霧器
2-5 - 未用
6 T/SIG 駐車/空擋位置及倒車燈開關,轉向信號燈閃爍器
7 EBTCM/TPS 電子制動及引力控制模塊,節氣門位置感測器介面模塊
8 ERAP WPR 元件中央(RAP雨刮)繼電器
9 RADIO 音響接收器
10 WIPER 風擋雨刮/清洗器開關
11 I/PINDC 氣囊診斷模塊(帶感測器),組合儀表
12 ELCIGN1 自動水平控制感測器
13 CHIME 警報,巡航控制釋放開關,內後視鏡,後窗除霧繼電器,催化轉化器,溫度警報(只用於日本)
14 CCMIGN1 中央控制模塊
15 AIR BAG 氣囊模塊(帶感測器)
16 GEN 發動機電氣發電機,次級發電機冷卻風扇繼電器
17 MEM SEAT 駕駛員座椅調節器存貯模塊,加熱駕駛員座椅控制模塊,加熱乘客座椅控制模塊
18 CCM IGN3 中央控制模塊(遙控門鎖接收器及防盜模塊
19 RAP PWR 輔助延時切斷繼電器
20 A/C COMP A/C壓縮機繼電器,主發動機冷卻風扇繼電器
21 RAP BATT 元件中央(RAP雨刮)繼電器
22 HVAC MDL 鼓風機馬達控制模塊
23 TRK REL 後室蓋釋放開關
24 STARTER 防盜繼電器,氣囊診斷(帶感測器)模塊
25 HVAC IGN 組合儀表,鼓風機馬達控制模塊
26 ELC SENS 自動水平控制感測器,後室禮貌燈
27 D/INT LTS 元件中央繼電器
28 FRT CIG 前香煙點火器
29 RR CIG 後香煙點火器
30 EBTCM 電子制動及牽引力控制模塊
31 PARK LTS 前燈線束繼電器
32 HORN 喇叭繼電器
33 HVAC BAT 警報,加熱器-A/C控制,組合儀表,發動機油位指示器控制模塊,大燈開關,音響接收器
34 CCM BAT 中控模塊
35 PWR MIR 門鎖開關,外後視鏡,電動座椅靠後控制
36 TRK PDWN 後室蓋拉下裝置
37 HAZARD LTS 危險警告燈閃爍器
38 未使用
39 PWR LUMB 電動座椅氣動控制模塊,音響電動天線繼電器
40 HTD SEAT 加熱駕駛員座椅控制模塊,加熱乘客座椅控制模塊
41 CORNR LTS 組合儀表,音響控制,角燈,轉向信號開關,前駐車燈
42 I/P DIM LTS 大燈開關,車內燈,變光
43 TAIL LTS 後尾燈,後側示寬燈,牌照燈
44 STOP LTS 剎車燈開關
45 PWRLK 門鎖繼電器
2 RAP RLY 輔助延時切斷繼電器
3 PWR SEAT 駕駛員電動座椅開關,乘客電動座椅開關,駕駛員電動座椅存儲模塊
4 RR DEFG 後除霧繼電器
5 HDLTS 大燈繼電器,日行燈模塊
5 ABS/TC 60A至ABS/TC制動壓力調節閥
6 EMPTY
7 SCNDRY CLG FAN 40A至次級發動機冷卻風扇馬達控制繼電器
8 PRIMRY CLG FAN 40A至主發動機冷卻風扇控制繼電器
9 LEVEL CONTROL 30A至自動水平控制空氣壓縮機
10 ENGINE 30A至U/H電氣中心,#13-PCM/燃油泵15A,#14-空氣泵20A
11 HEADLIGHTS/HORNS 50A至I/P保險絲盒斷電器,#5-HDLTS 20A,保險絲#31-駐車LTS20A,#32-喇叭25A
12 EMPTY
13 PCM/FUEL PUMP 15A至燃油泵繼電器,燃油泵/發動機機油壓力指示開關,PCM
14 AIR PUMP 20A至二次空氣噴射泵繼電器
15 PCM/IGN 10A至PCM,自動變速箱點火線圈
16 INJ 1 10A至燃油噴嘴氣缸1-4-6-7
17 EMISSIONS 10A至EGR,真空控制信號電磁閥,二次空氣噴射泵繼電器,空氣流量感測器,列1(左)加熱氧感測器,列2(右)加熱氧感測器,蒸發排放碳罐凈化電磁閥
18 INJ 2 10A至燃油噴嘴氣缸2-3-5-8
A A/C COMP RELAY A/C壓縮機繼電器
C AIR PUMP RELAY 二次空氣噴射泵繼電器

⑺ 黑豹貨車雨刷器保險絲在車的哪個位置

黑豹貨車雨刷器保險絲一般在發動機倉的保險盒 內

⑻ 新款桑塔納汽車保險絲盒的圖解

保險絲盒圖解如下圖所示。

(8)黑豹汽車保險絲盒圖解擴展閱讀

桑塔納（SANTANA）牌轎車是德國大眾汽車公司在美國加利福尼亞州生產的品牌車，從1985年開始，經過20多年的生產歷史，普通桑塔納轎車（桑塔納87）的身影遍及全國。

2012年10月，上海大眾宣布舊版桑塔納（桑塔納87）停止生產，並發表「再見，桑塔納」廣告，向世人宣布舊版桑塔納（桑塔納87）將成為經典的過去。新版桑塔納將以全新的姿態從德國狼堡開往北京，開始新的征程。2012年12月16日晚，上海大眾全新桑塔納在北京國家體育館舉行上市發布會。

桑塔納最早要追溯至1973年。當時的西德大眾公司第一代帕薩特（Passat B1）生產之後，用戶在使用中出現的各項問題擺在了設計師與工程人員面前。經過重新設計和搭載新型發動機從而誕生了第二代帕薩特（Passat B2）汽車。

在北美被稱為Quantum（生產時間1981-1988）。

巴西早期稱為Quantum後期改稱Santana（生產時間1984-1991，後來巴西大眾公司與福特公司聯合開發了我們所不了解的另一種「桑塔納」，一直生產至2006年）。

阿根廷稱為Carat（生產時間1987-1991）。

墨西哥等拉美國家稱作Corsar（生產時間1984-1988）。

在日本由大眾公司授權日產公司生產，稱作Nissan M30（生產時間1984-1990）。

在中國由大眾公司授權上海汽車組裝（1982-1984），實際上直到上海汽車被大眾公司收購一年之後(1985年)才建成第一條生產線，由於決策問題我們失去了上海汽車這個品牌，被大眾公司的上海大眾取而代之。桑塔納在中國還有一段曲折的故事。上個世紀八十年代初美國賣給中國一套汽車發動機技術，但是在汽車生產線（道奇）的費用上卻要價很高。