A. 機動車輛保險費率改革
2015年6月1日，中國保監會發布《中國保監會關於商業車險改革試點地區條款費率適用有關問題的通知》，自6月1日起，對黑龍江、山東、廣西、重慶等6個保監局所轄地區商業車險條啟用新條款費率，試點後推向全國。車險費率改革，說白了就是把原來對億萬車輛的整體定價，變成了對不同車輛的差別定價。車與車的「差別」除了原來的品牌、型號、上年出險次數，還增加了非常多的「費率因子」，通俗地來說，車險費改後，私家車主的車險投保價格會跟諸多因素關聯在一起，比如「駕駛人性別」、「違章次數」、「駕駛習慣」等等，追求的是更加細致、精準的算價。
連續三年不出險：費率可享受4.335折優惠
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出險1次，費率7.22折
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出險3次，費率1.083倍
出險4次，費率1.26倍
車險費率改革後，交強險一年多少錢是沒有變化的，變化的是商業險部分，對於部分車主來說，費改就意味著省錢，當然也有要多花錢的車主了。如果您的駕駛習慣較好，出險次數少，甚至不出險，那麼就會享受相應的優惠；反之，如果您出現次數超過3次，那麼保費就會有相應的上浮了。
舉例來說：首年投保交強6個座以下的是950元，第二年無理賠是855元，連續兩年的都無理賠第三年760元；首年投保交強6個座以上的是1100元，第二年無理賠是990元，連續兩年的都無理賠第三年880元，今年交強險保額上升到12.2萬，11萬的死亡傷殘1萬的醫療費用，2000元的財產損失。商業險的話要看你保什麼險種的，車損、三者、玻碎、盜搶、不計免賠、車上人員等，根據您的需要進行投保。一般20多萬的車，商業險一般3000多元。當然，實際投保價格究竟是多少，建議要請網路車險直銷的客戶經理為單車進行精準報價。
擴展閱讀：【保險】怎麼買，哪個好，手把手教你避開保險的這些"坑"
B. 車險費率改革何時實施
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已經實施了，根據保監會發布的相關通知商業車險條款費率改革試點工作於2015年6月前在黑龍江、山東、青島、陝西、廣西、重慶等6省、區、市正式實施。業內人士認為，此次改革將有效擴大消費者選擇權，發揮「獎優罰劣」的經濟杠桿作用，激發市場活力。
根據中國保監會《深化商業車險條款費率管理制度改革試點工作方案》要求，財產保險公司可以選擇使用商業車險行業示範條款或自主開發商業車險創新型條款。同一財產保險公司可以同時使用示範條款和創新型條款。
一位保險行業人士表示，就行業示範條款費率而言，擴大保險責任范圍，提高保障服務能力。同時明確車損險的三種索賠方式並簡化保險金額確定方式，維護了消費者的合法權益。另一方面，設計更加人性，將被保險人的家庭成員和允許駕駛人的家庭成員人身傷亡納入第三者范圍；同時，更清晰界定車上人員范疇、精簡整合附加險，便於消費者閱讀、選擇。
值得注意的是，改革後車險價格釐定將更趨合理：在保持車險價格總體平穩的前提下，將保險費率的浮動與以往年度車輛出險次數掛鉤，使消費者繳納的保費與保險公司承擔的風險相匹配。
從產品費率看，人保財險表示，將藉助其行業內最大車輛資料庫與領先的風險識別和精確定價技術，對駕駛習慣好、出險頻率低的消費者給予更多優惠。
C. 車險中國保險費率調整
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每個公司不一樣,但基本都是打折的條件更寬松,比如說出險一次也可以打七折。
車險計算公式變臉
原保費計算公式：
保費=（車價*費率+基礎保費）*調整系數
新保費計算公式：
保費=［基準純風險保費/（1-附加費用率）］*費率調整系數
改革前，新車購置價相同，則保費相同；改革後，不同車型新車購置價相同，但因為風險的差異，保費也就不一樣了。
對後市場的六個影響
1、車險價格與駕駛行為密切相關
車險費率化後，車險定價的因子，將實現從「車」到「人」的轉變。車險一旦真正實現費率市場化，好車主的保費將被降下來，因為這一部分不出險或出險很少的車主；而常出險的車主，今後的保費就可能很貴了，每出一次險保費可能就會大幅上升。
2、同價位車型車險價格完全不同
車險費率化改革後，消費者在買車時，除了關注車型車價本身，最關注的可能就是這款車的「基礎保費」是多少。這個「基礎保費」，就來自於基於這款車汽車零部件更換價格的標准。如果你選擇了購買了一款「基礎保費」很高的汽車，未來無論你來自「人」的因素的駕駛習慣是多麼的優異，那你也必須是承受著「車」因素的高富帥。
3、二手車真實車況不再遮遮掩掩
中國汽車保險費率市場化改革後，實現從「車」到由「人」定價，將從根本上推進中國二手車交易。因為中國汽車保險費率市場化改革，我們需要收集分析和應用來自駕駛者的「人」的因素，那麼，未來二手車基於駕駛者的因素，我們也完全知道。這個「知道」，就是車主的駕駛行為，他的每一段里程、每一個動作都會被數據化。
4、現行汽車維修體系將面臨沖擊
如果不出預料，很快將有一大批社會維修機構，成為億萬私家車主出險後汽車修理的新選擇。也許在不久的將來，你出險報案後，定損員就不會像以前那樣把你推薦到4S店去送修，而是去一些經過保險公司認證的社會維修企業。
5、車聯網嫁接車險成為終端應用
中國汽車保險費率市場化的改革，我們過去是需要「車」的因素，我們現在更需要「人」的因素。人的因素從何而來？基於車聯網硬體的數據收集，就是「人」的因素的重要來源之一。
6、按里程按天氣買車險成為可能
中國汽車保險的費率市場化改革，還將有一個「創新條款」——即支持和鼓勵有條件的保險公司，根據自由數據，自行擬定創新條款，共同構成汽車保險的商業條款。這意味著不僅費率玩法放開了，未來打法——即一台車怎麼保，可能不同的保險公司也會玩出不同的花樣來。不同的保險公司，他們的市場發展定位是不一樣的，有的保險公司需要的是保費規模，有的保險公司需要的是優質客戶，有的保險公司需要的是綜合成本率可控。
D. 車險改革 費率變化
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2015年6月1日，中國保監會發布《中國保監會關於商業車險改革試點地區條款費率適用有關問題的通知》，自6月1日起，對黑龍江、山東、廣西、重慶等6個保監局所轄地區商業車險條啟用新條款費率，試點後推向全國。車險費率改革，說白了就是把原來對億萬車輛的整體定價，變成了對不同車輛的差別定價。車與車的「差別」除了原來的品牌、型號、上年出險次數，還增加了非常多的「費率因子」，通俗地來說，車險費改後，私家車主的車險投保價格會跟諸多因素關聯在一起，比如「駕駛人性別」、「違章次數」、「駕駛習慣」等等，追求的是更加細致、精準的算價。
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連續兩年不出險：費率可享受5.05折優惠
連續一年不出險：費率可享受6.14折優惠
出險1次，費率7.22折
出險2次，費率9.03折
出險3次，費率1.083倍
出險4次，費率1.26倍
車險費率改革後，交強險一年多少錢是沒有變化的，變化的是商業險部分，對於部分車主來說，費改就意味著省錢，當然也有要多花錢的車主了。如果您的駕駛習慣較好，出險次數少，甚至不出險，那麼就會享受相應的優惠；反之，如果您出現次數超過3次，那麼保費就會有相應的上浮了。
舉例來說：首年投保交強6個座以下的是950元，第二年無理賠是855元，連續兩年的都無理賠第三年760元；首年投保交強6個座以上的是1100元，第二年無理賠是990元，連續兩年的都無理賠第三年880元，今年交強險保額上升到12.2萬，11萬的死亡傷殘1萬的醫療費用，2000元的財產損失。商業險的話要看你保什麼險種的，車損、三者、玻碎、盜搶、不計免賠、車上人員等，根據您的需要進行投保。一般20多萬的車，商業險一般3000多元。當然，實際投保價格究竟是多少，建議要請網路車險直銷的客戶經理為單車進行精準報價。
E. 車險費率改革後，車保險一般多少錢
2015年6月1日，中國保監會發布《中國保監會關於商業車險改革試點地區條款費率適用有關問題的通知》，自6月1日起，對黑龍江、山東、廣西、重慶等6個保監局所轄地區商業車險條啟用新條款費率，試點後推向全國。車險費率改革，說白了就是把原來對億萬車輛的整體定價，變成了對不同車輛的差別定價。車與車的「差別」除了原來的品牌、型號、上年出險次數，還增加了非常多的「費率因子」，通俗地來說，車險費改後，私家車主的車險投保價格會跟諸多因素關聯在一起，比如「駕駛人性別」、「違章次數」、「駕駛習慣」等等，追求的是更加細致、精準的算價。
連續三年不出險：費率可享受4.335折優惠
連續兩年不出險：費率可享受5.05折優惠
連續一年不出險：費率可享受6.14折優惠
出險1次，費率7.22折
出險2次，費率9.03折
出險3次，費率1.083倍
出險4次，費率1.26倍
車險費率改革後，交強險一年多少錢是沒有變化的，變化的是商業險部分，對於部分車主來說，費改就意味著省錢，當然也有要多花錢的車主了。如果您的駕駛習慣較好，出險次數少，甚至不出險，那麼就會享受相應的優惠；反之，如果您出現次數超過3次，那麼保費就會有相應的上浮了。
舉例來說：首年投保交強6個座以下的是950元，第二年無理賠是855元，連續兩年的都無理賠第三年760元；首年投保交強6個座以上的是1100元，第二年無理賠是990元，連續兩年的都無理賠第三年880元，今年交強險保額上升到12.2萬，11萬的死亡傷殘 1萬的醫療費用，2000元的財產損失。商業險的話要看你保什麼險種的，車損、三者、玻碎、盜搶、不計免賠、車上人員等，根據您的需要進行投保。一般20多萬的車，商業險一般3000多元。當然，實際投保價格究竟是多少，建議要請網路車險直銷的客戶經理為單車進行精準報價。