A. 汽車更換保險杠,需不需要噴漆
因為廠家或者配件供應商生產送來的保險杠都是原廠保險杠,沒有上漆,也就是白杠沒有上漆,要根據你身體的顏色重新噴塗;即使你買的是噴漆的保險杠或者拆解的零件,顏色也要重新刷成車身的顏色。即使是白色,安裝時也會有色差,只能重新粉刷;我以前是個汽車修理工,修自己車的保險杠。目前市場上的保險杠有兩種:原廠保險杠和原廠保險杠。原廠保險杠由原廠直接供貨,原廠保險杠基本由輔助廠製造,甚至有的由其他小作坊生產。那麼,原來的保險杠塗了嗎,為什麼新的保險杠不塗?
在正面韌性方面,即使在高強度壓力下也很難變形。其次,因為是原廠直接供貨,所以在質量上自然有更好地保證。雖然價格貴了點,但保險杠畢竟是一種安全部件,錢花得值;新保險杠沒塗,可能是因為不是原來的保險杠。如果貨源是在輔助廠或者一些小作坊拿的,一般是通過後期噴塗,自然不如原流水線穩定;畢竟原漆是在工廠200度以上的噴漆間集成烘烤,光澤度和耐久性基本都比普通的後塗好。當然,更換保險杠後,一定要檢查LOGO或者上面的原廠標簽。你不一定希望奸商在黑暗中受騙。
B. 汽車保險杠噴漆流程
1.將全車清潔干凈,摸干。
2.找出車身全車油缺陷的地方,如小坑、小窩、波浪紋、脫落、掉漆部分、有銹部分。
3.大坑要求鈑金用修復機進行修復整形。如有輪角、線條、弧形的地方進行修復還原、處理,油漆方可施工。
4.要求鈑金施工時把有妨礙的地方進行拆卸後方可施工。
5.將車身上的塑料部件用紙膠帶進行貼護。如大燈、中網、裝飾條、玻璃等。
6.將車身有缺陷的地方用60#紙或者用干磨機上的磨頭將40#干磨紙在干磨機抹頭上,把有缺陷的地方打磨成羽狀邊。
7.用吹槍或者用濕毛巾將回程全部清潔干凈。
8.用刮刀將鈑金工具刮塗第一遍,每一遍不要刮塗太厚。註:只需要刮塗裸鐵部分,必須將裸鐵部分全部遮蓋。
9.刮塗原子灰貳子,每次刮塗原子灰貳子必須達到平整光滑,每次不要刮塗太厚,刮平之後,用紅外線烤燈進行烘烤,烘烤時不要太緊,保持一定的距離,烤乾以後,可以用水磨和干磨兩種方法進行打磨。水磨石用60#水砥紙,用專用墊板進行打磨。干磨是用干磨砂碟40#砂紙在干磨頭上進行勻速打磨,打磨時間一定要用手,將手伸直,來回反復感覺有沒有凹陷的地方,如果有則鼻息進行二次刮塗。
10.刮塗第二遍前,在將車身表面的水,灰塵清潔干凈。二次刮塗方法同上。
11.在原子灰打磨時都是非常嚴格,非常關鍵。要用眼睛跟手密切配合,才能達到所需效果。
12.將車身所有缺陷用原子灰補完以後,進行嚴格檢查要達到跟原車身的車型完全相同方可噴塗底漆。有任何地方達不到要求,不能施工底漆,在達到要求以後才可進行底漆施工。
13.在噴塗底漆時,將車身上有水的地方用吹槍將車身上的水吹乾,沒幹家虐不能施工下一步。註:(車身上特別是密封條跟防擦條處最容易有積水。施工前腰仔細檢查,宜防止出現質量問題反工)。
14.將上一步嚴格完成後,進行貼護,貼護現在所用的材料是膠帶和報紙以及專用遮蓋紙。根據現在可與的要求,4S店一般不用報紙,都是用的汽車專用遮蔽紙進行嚴格、規范的貼護。在貼護過程中,施工員是不能有任何馬虎,大意。貼護完成後,可進行底漆施工
15.噴底漆時噴面漆的基礎,需要不斷的練習槍法,手法。噴塗的基本技巧:噴槍必須與車身是一條垂直線。在噴底漆時,氣壓不要太大,一般為3—4pa壓力。走槍不能成弧形。
16.噴完底漆後,將噴槍用香蕉水和稀釋劑清潔干凈,放回原來的位置。
17.底漆噴好以後,將車身上的遮蔽紙全部拆下,這種遮蔽紙不能重復使用,拆下後丟到指定地點,不準亂放,影響車間形象和作業
18.底漆用紅紅外線烘燈和烤漆房進行烘乾,冷卻後方可打磨。
C. 傻傻得問一個問題:更換前面保險杠,還需要噴漆嗎
首先,如果是小的刮痕,不影響你使用,不著急弄,當然新車可能大家都很心疼,我的車當時也是,掛了兩次都去自己掏錢修了,現在用久了,覺得沒必要了,我現在右側車門,從發動機蓋到後門,被神經病劃了好多道劃痕,我到現在都沒去弄,沒關系的。
D. 汽車保險杠噴漆流程是什麼
就車漆來說有原廠車漆一說,原廠車漆是沒有受到損害的車漆,原廠車漆是唯一買不到的原廠件,後噴漆不論調漆技術有多高都達不到原廠車漆的性能水準,噴漆有色差是在所難免的,希望能看淡車漆顏色給原車帶來的變化嗎,保險杠更換後建議做系統的噴漆。
E. 汽車保險杠能在車身上面直接噴漆嗎
你好,保險杠是汽車零配件具有代表性的汽車零配件,PP塑料因其加工性能良好、耐熱及易收回利用等優勢成為保險杠材料的優先選擇。在PP塑料保險杠的噴塗領域,油漆難以上油,出現百格附著力測試掉漆問題成為困擾塗層質量的難題,通過分析PP塑料掉漆的原因以及PP處理劑如何增強PP塑料與油漆之間附著力分析其解決方案。
PP塑料屬於惰性、非極性材質,其結晶度高,分子間作用力強,同時表面張力低,基材表面與油漆塗層等含有極性官能團或極性成分的材料的層間附著力較差。再加上排除注塑工藝的不同對其附著力的影響,所以提高油漆在PP塑料基材表面的附著力噴塗時需要解決的關鍵問題,也是解決掉漆問題的重要因素。
炅盛處理劑研發的PP處理劑是底塗形式的附著力促進劑,簡單說其就是架設在油漆與PP塑料之間附著力的化學橋,通過噴塗與塑料表面,形成緻密的膜層,向下改善基材表面極性以及潤濕性能,向上與油漆結合形成化學鍵合力,雙管齊下,互相作用,促進油漆漆膜與基材之間牢固度,從而達到解決PP塑料保險杠噴漆掉漆問題。
F. 為什麼換一個新的保險杠要從新噴漆原廠出來的保險杠都沒噴漆么
目前市面上,一共分有原廠和原車這兩種類型的保險杠。原廠保險杠就是指原廠直接供貨的,而原車保險杠基本是由副廠製造的,甚至有些是其它小作坊生產。那麼,到底原廠保險杠帶漆嗎,為什麼新保險杠不帶漆,接下來我們就給大家解答一下疑惑吧。
至於為什麼新保險杠不帶漆,很可能就是因為不是原廠保險杠。如果在副廠或者一些小作坊裡面拿取貨源的話,基本都是通過後期噴塗的(只含有底漆),自然是沒有原廠流水線做得那麼穩定,畢竟原廠漆是在工廠200度以上的烤漆房進行一體化烤漆的,光澤和耐久性方面都比普通後期噴漆更好。所以,在更換完保險杠之後,一定要查看一下上面的LOGO或者原廠標簽,相信你也不想讓奸商蒙騙在鼓裡吧。
G. 新買的汽車前杠被颳了一點,有必要去4s店全噴嗎
車輛在使用過程中出現刮碰劃痕是任何人都無法避免的,從車輛受傷情況及提出問題的角度看,題主不僅車新,而且手新,作為一個具有多年駕齡的老駕駛員來說,這樣的情況沒必要重新噴漆。
再次,作為新手,會經常發生小刮小蹭,特別是前後保險杠部位會經常受損,每次沒必要都去重新噴漆,完全可以等到駕駛技術成熟後再去修理。
最後,車只是一個代步工具,是為人服務的,不能把他當奢侈品看待,不能一直圍繞汽車轉,出現刮碰劃痕是正常現象,當幾年之後,對於這樣的剮蹭就會習以為常了,那時也就不會在意這些小的剮蹭了。
個人認為不必要。
剛買車的時候第一天去加油站加油,撞在了加油站的柱子上,把車門撞進去一小塊,加噴漆加整形花了800.
沒幾天在停車上蹭了對方的麵包車,去了一點漆,心疼得要死,去四兒子店說要噴整面,要400,我上網自己買的油漆自己噴上才好受點,不過每次看到那裡都難受。
現在新車一年多了,我已經毫不在意一點油漆了,只要不是很大面積很明顯,我都不在乎。因為時間久了都會慢慢明白,車只是個代步工具,沒有必要太把它當回事。
記住,你買車是為了方便自己,不是讓你來服務車。
H. 汽車前保險杠油漆刮掉了要噴漆么
1、為了美觀最好進行處理。
2、用相近顏色的漆筆塗在劃傷處即為漆筆修復法。此法簡單但修復處漆附著力不夠,易剝落而難以持久。
3、採用傳統補漆的方法來修復劃痕。缺點是對原漆傷害面積過大,修補的時間過大,效果難盡如人意。
(8)新車保險杠出廠前單獨噴漆嗎擴展閱讀
作用
1、保險杠具有安全保護、裝飾車輛以及改善車輛的空氣動力學特性等作用。從安全上看,汽車發生低速碰撞事故時能起到緩沖作用,保護前後車體;在與行人發生事故時可以起到一定的保護行人的作用。從外觀上看,具有裝飾性,成為裝飾轎車外型的重要部件;同時,汽車保險杠還有一定的空氣動力學作用。
2、同時,為了減少轎車在發生側撞事故時對乘員的傷害,在轎車上通常安裝有車門保險杠,以增強車門的防撞沖擊力。這種方法實用、簡單,對車身結構的改動不大,已經普遍推廣使用。早在1993年深圳國際汽車展覽會上,參展的本田雅閣將一扇車門剖開一部分,專門露出車門保險杠給觀眾看,以示其良好的安全性能。
3、安裝車門保險杠就是在每扇車門的門板內橫置或斜置數條高強度的鋼梁,起到車前車後保險杠的作用,做到整部轎車前後左右都有保險杠「護駕」,形成一個「銅牆鐵壁」,使得轎車乘員有一個最大限度的安全區域。
4、當然,安裝這種車門保險杠對於汽車製造商來講,無疑會增加一些成本,但對於轎車的乘員來講,安全性和安全感都會增加了許多。
I. 保險杠換新的時候要噴漆,是先噴好再裝車上去嗎
去小拇指或其他快速噴漆補漆的地方 那些地方是專門做漆的 自帶配件 5個小時之內搞定!
把新杠裝上去 然後噴漆 然後等漆干!