㈠ 海運保險貨物發現貨損後怎樣處理保險貨物索賠
1. 根據貨物到目地港發生貨損，需要在收貨港解決並索賠的原則。 當發現貨物受損時，首先第一時間與當地船公司或代理取得聯系，將貨損信息第一時間通知他們。要求船公司對貨損做出書面的證實，此證明對日後向船公司索賠和向保險公司索賠都是一個非常重要的證據。 2. 發現貨損，被保險人馬上通知保險公司，讓其來檢驗貨物受損情況，之後保險公司會根據貨受損情況填寫「定損單」。 （1）對於受損明顯的貨物，要盡可能地保留現場，並取得承運人或港務理貨部門的證明。 （2）受損不明顯的貨物，收貨人應聘請公證機構進行檢驗並出具檢驗證明。 3. 要求客人暫時不要提貨，船公司會安排驗箱、驗貨。而不要未通知船公司與碼頭就將集裝箱托運回工廠，並將集裝箱返回堆場，這會使以後的調查工作很難進行，並增加不必要的費用。 4. 索賠所需的單據 （1）提單正本 提單的貨物收據作用表明了承運人所收貨物的外表狀況和數量，交付貨物時不能按其提交這一事實本身就說明了貨損或貨差的存在。 （2）卸貨港理貨單或貨物溢短單、殘損單等卸貨單證 這些單證是證明貨損或貨差發生在船舶運輸過程中的重要單證。如果這些卸貨單證註明了貨損或貨差情況，並經船舶大副簽認，而在收貨單上又未做出同樣的批註，就證明了這些貨損或貨差是發生在運輸途中的。 （3）重理單 船方對所卸貨物件數或數量有疑問時，一般要求復查或重新理貨，並在證明貨物溢短的單證上做出「復查」或「重理」的批註。這種情況下，索賠時，必須同時提供復查結果的證明文件或理貨人簽發的重理單。並以此為依據證明貨物有否短缺。 （4）貨物殘損檢驗報告 在貨物受損的原因不明顯或不易區別，或無法判定貨物受損程度時，可以申請具有公證資格的檢驗人對貨物進行檢驗。在這種情況下，索賠時必須提供檢驗人檢驗後出具的「貨物殘損檢驗證書」（inspection certificate for damage & shortage）。 （5）商業發票 （6）裝箱單 （7）修理單 用來表明被損壞的儀器設備、機械等貨物的修理所花費的費用。 （8）相關文件證明索賠的起因和索賠數目的計算依據。 此外，若有能證明貨運事故的原因、損失程度、索賠金額、責任所在，等其它單證都應提供。 索賠單證必須齊全、准確，內容銜接、一致，不能自相矛盾。
㈡ 貨運保險理賠的一般流程是怎樣的
保險索賠
1、損失通知：當被保險人獲悉或發現保險貨物遭損，應馬上通知保險人，以便保險人檢驗損失，提出施救意見，確定保險責任，查核發貨人或承運人責任。延遲通知，會耽誤保險人進行有關工作，引起異議，影響索賠。
2、向承運人等有關方提出索賠：被保險人或其代理人在提貨時發現貨物明顯受損或整件短少，除向保險公司報損外，還應立即向承運人、受託人以及海關、港務局等索取貨損貨差證明。當這些損失涉及承運人、受託人或其他有關方面如碼頭、裝卸公司的責任，應立即以書面向他們提出索賠，並保留追償權利，必要時還要申請延長索賠
3、採取合理的施救、整理措施：保險貨物受損後，作為貨方的被保險人應該對受損貨物採取措施，防止損失擴大。特別是對受損貨物，被保險人仍須協助保險人進行轉售、修理和改變用途等工作。因為相對於保險人而言，被保險人對於貨物的性能、用途更加熟悉，因此，原則上殘貨應由貨方處理。
4、備全必要的索賠單證：
（1）保單或保險憑證正本
（2）運輸契約，如提單、運單和郵單等
（3）發票
（4）裝箱單、磅碼單
（5）向承運人或有責任方請求賠償的書面文件
（6）檢驗報告
（7）海事報告摘錄或海事聲明書
（8）貨損貨差證明
（9）索賠清單
㈢ 貨運保險索賠流程及注意事項
貨物運輸保險是以運輸過程中各種貨物作為保險標的保險。
貨運保險理賠的程序：
(一)立案檢驗。保險人收到被保險人的出險通知後，先立案並編號，在派專門人員到現場進行調查，記錄損失的實際情況。
(二)審查 單證 ，審核責任。保險人通過調查和對 單證 的審查，確定賠償責任。其中主要包括保險單是否有效，被保險人所提供的 單證
是否齊全，被保險人是否具有可保利益，是否違背了最大誠信原則(包括告知，保證)，該事故是否發生在保險期限內，該事故是否是保單中承保的保險事故，是否存在第三者的賠償責任。
(三)核算損失。通過調查，確定損失的大小及賠償的額度。
(四)損余處理。這是針對財產險而言的，主要是對殘余物資的利用。
(五)保險公司支付賠款。
(六)保險公司行使代位求償權。
貨運保險理賠的注意事項：
(一)切勿將未加批註的交接回單交給承運人，除非後者出具保函。
(二)取得承運人簽發的損壞貨物證明或短裝記錄或貨物殘損清單，或者在提單或承運人送貨回單上註明損壞、滅失。
(三)如由集裝箱運送時，當集裝箱運達時被損壞或鉛封破損、遺失、鉛封與運輸單所列不符，請保留所有殘缺或異常之鉛封以作進一步鑒定並確保此集裝箱的理貨員在他的理貨單上註明損失或異常，並從該理貨公司獲得一份損失、殘損報告副本。
(四)如發生盜竊、搶劫、故意損壞或發生交通事故時，立即向當地公安機關、 交警部門報告，並取得有關的證明。
(五)如果估計貨損價值超過免賠額(如有免賠額)，立即申請授權的檢驗員和承運人檢驗員或其代表進行聯合檢驗，同時通知保險人。
㈣ 貨物損壞保險怎麼賠
當投保的貨物發生保險責任范圍內的損失後，收貨人或被保險人應在貨物運抵保險憑證所載明的目的地的第一個倉庫或儲存處所時起，10天內向當地保險公司提出申請，並會同保險公司檢驗受損的貨物。否則，或者10天後發現保險貨物受損的，保險人均不予以受理。對於提貨不著的貨物，可以從承運部門宣布提貨不著之時計算申請期限。至於具體檢驗的時間，則不受10天申請期限的限制。特別是對於批量大或較精密貨物的檢驗應該給被保險人以安排勞力、籌集工具、聘請工程技術人員等的准備時間，以利於定責准確、定損合理。收貨人或被保險人索賠時，應特別注意提供保險條款中列明的有關單證：1、保險憑證、運單（貨票）、提貨單、發貨票；2、承運部門簽發的貨運記錄、普通記錄、交接驗收記錄、鑒定書；3、收貨單位的入庫記錄、檢驗報告、損失清單及救護貨物所支付的直接費用的單據。
此外，根據保險條款的規定，被保險人從獲悉或應當獲悉貨物遭受損失的次日起，如果經過180天不向保險人申請賠償，不提出必要的單證，或者不領取應得的賠款，則視為自願放棄權益。
㈤ 貨物燒毀保險怎麼理賠
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貨物起運前投保了貨物運輸保險，貨物在運輸途中由於車輛自燃導致貨物全部燒毀
貨值一百萬，貨損五十萬，保險公司賠款配給貨主後，又要追償車主，車主沒有能力賠付。
我請問一下，貨車自然是什麼原因導致的？車輛老化還是其他人為原因呢，如果保險公司定位貨主責任造成的話，會追償貨主。這個貨車是否有掛靠物流公司呢《如果掛靠了物流公司，物流公司買了物流責任險，那麼保險公司追償的話，這個就可以避免貨主自己承擔了。
有兩個方案：A;貨主直接找車主理賠，
B：保險公司賠付給貨主，再追償車主
㈥ 跪求大俠：發貨後發生貨損的賠償解決方案
你好！我在中國物流綜合排名第九的一家物流公司工作，像你這種情況，在我國現階段物流運輸過程中是普遍的，由於你的貨物無法達到整車運輸且運輸距離較長，這就客觀加大貴公司貨物損壞的風險，由於你沒有介紹你的貨物包裝情況所以我現在還不能幫你提供較好的解決方案，不過可以給你一些參考意見，我們現在合作的一家公司是做精密儀器的，其中一面為玻璃，同屬於易碎品，由我司全程保價運輸，在運輸過程中給予特殊保護，從現在合作的情況來看破碎幾率是很低的，由於是由我司全程保價運輸，及時在損壞後也能按事前約定給以賠償。建議你：1.改善包裝情況。2.全程保價運輸。3.如果物品破碎幾率高了你可以考慮是不是找一家實力強的公司來合作。
㈦ 貨物保險怎麼賠付
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向保險公司提供索賠手續後，在等待保險公司最後審定責任，領取賠款的過程中，保險公司發現情況不清需要被保險人提供補充的，被保險人應及時辦理，以免延遲審理的時間。一般而言，運輸貨物保險基本險的責任通常包括如下項目：
一是因火災、爆炸及相關自然災害所導致的貨物損失;
二是因運輸工具發生意外事故而導致的貨物損失;
三是在貨物裝卸過程中的意外損失;
四是按照國家規定或一般慣例應當分攤的共同海損費用;五是合理的、必要的施救費用等。運輸貨物保險綜合險則不僅承保上述責任，而且還承保盜竊、雨淋等原因造成貨物損失。
索賠時，應提供下列的索賠單證：
1、保險單或保險憑證，是向保險公司索賠的基本證件，可證明保險公司承擔的保險責任及范圍。
2、運輸契約，包括海運提單、陸空運運單等運輸單證。這些單證證明保險貨物承運的件數、運輸的路線、交運時貨物的狀態，以確定受損貨物是否保險所承保的以及在保險責任開始前的貨物情況。
3、發票，是計算保險賠款時的數額依據。
4、裝箱單、磅碼單，證明保險貨物裝運時件數和重量的細節，是核對損失數量的依據。
5、檢驗報告，這是貨物損失原因、損失程度、損失金額、殘余物資的價值及受損貨物處理經過的證明，是確定保險責任和應賠金額的主要證明。
6、航海日誌摘錄和海事報告。在遇到一些與海難有關的較大損失案件時，要求索賠人提供此類證明，此文件有助於保險公司確定保險責任。
7、貨損、貨差證明。當貨物抵達目的地發現殘損或短少時，要由承運人或其代理人簽發貨損、貨差證明，既作為向保險公司索賠的有利證明，又是日後向承運方追償的根據。特別是整件短少的，更應要求承運方簽具短缺證明。
8、向承運人等第三者責任方請求賠償的函電或其他單證和文件。這是證明被保險人已經履行了他應該辦的追償手續，即維護了保險公司的追償權利。
9、索賠清單。這是要求保險公司給付賠款的詳細清單，主要寫明索取賠款數字的計算依據以及有關費用的項目和用途。
㈧ 進口貨物部分損失的保險處理
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題目是不是問錯了？
CIF條件下，貨物越過船舷，風險就轉移到買方，貨物在海上運輸途中遇險，不關賣方的事，作為出口方的外貿公司為什麼要向保險公司索賠？賣方不是多事嘛，保險公司也不會賠給他，因為保單的受益人不是賣方，而是買方。
所以應該由進口方向保險公司索賠，保險公司要賠償給進口方。
因為平安險的承保范圍包括了運輸工具遇到意外事故的全、部分損失（指途中突然觸礁，致使該批貨物又遭到部分損失）和運輸工具遇到意外事故前後發生的由自然災害引起的部分損失（指暴風雨，致使一部分貨物受到水漬）。
所以，賠償金額不超過損失方貨物受損金額。即2100＋8000＝10100美元。