沒有保險加成率怎麼算

『壹』 保險加成率是怎麼樣來的

您好！保險加成率是為了保障被保險人的利潤和已支付費用而設計的，允許保險金額在CIF貨價的基礎上適當加成。目前， 國際慣例是加成10%，一般情況是在10%~30%之間。根據情況可以浮動，加成率不可超過50%，也可以不加成。

若某出口商品的CIF價為100美元/件，已知該商品的保險加成率為10%，該商品的保險金額=CIF×（1+保險加成率）=100×（1+10%）=110（美元）。

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『貳』 報關上的保險費率和保險加成率是固定的吧

cif價格=fob價格+海運費+保險費
一般情況下，如果客戶沒有特殊要求，保險投保加成率為10%，即以cif價格*110%作為保額，保險費的計算也是以保額為基礎，保險費=保額*保險費率，保險費率每個貨代公司報價不同，但是一般都在0.2%到0.3%之間。
海運費你得咨詢貨代或者國際貨運公司報價，在此報價基礎上計算得出cif價格。
希望對你有所幫助！

『叄』 只知道FOB價不知道保險費率和投保加成如何算CIF價

投保加成如果客人沒有特別要求按110%。保險費率在0.5%到0.15%不等，這取決於你們公司跟保險公司談判的結果。 一般按0.3%就可以了。 這個其實不用算那麼細，大致估算一下就成，也沒多少錢。而運費就要去跟貨代去核實了。運費不能亂估價，尤其是現在石油價格猛漲的時候，一定要跟貨代核清楚再計算成本報價。

『肆』 CIF=(FOB價+國外運費)/[1-保險費率*(1+投保加成率)]這個公式什麼意思誰能具體一點點的幫我分析下

簡單的說，FOB是指貨物到達起運港的價格。CIF是指貨物到達目的港的價格。CIF與FOB的價差部分通常是指從起運港到目的港間的運輸費和保險費。而運費是可以根據貨物量、運輸方式等直接與運輸公司確立具體的金額。
保費則要根據保險公司給出的保險費率來計算，所謂投保加成，是指你投保的貨物價值的增加比例，通常情況下，投保時會要求保險公司對CIF價的110%進行投保。由此可知，你給的公式是由CIF價等已知數據計算FOB價格的公式。
CIF價＝（FOB價+運費）/〔1－保險費率*（1+保險加成率）〕

保險加成率一般按照10％計算。
CIF價格換算為其他價
FOB價＝CIF價*（1－保險費率*〔1+保險加成率〕）－運費
CFR價＝CIF價*〔1－保險費率*（1+保險加成率）〕
例如，某公司出口貨物對外報價為每公噸2000美元CIF NEW YORK。該種貨物每公噸出口運費為150美元，投保一切險費率為1%，FFOB價應為：
FOB價＝2000*（1－1％*110％）－150＝1828（美元）
CIF (Cost Insurance and Freight) 成本加保險費、運費
Cost Insurance and Freight (…named port of destination) 成本加保險費、運費（……指定目的港）
CIF指賣方必須在合同規定的裝運期內在裝運港將貨物運往指定目的港的船上，負擔貨物越過船舷為止的一切費用和貨物滅失或損壞的風險，負責辦理租船訂艙，支付至目的港的正常運費，取得出口許可證或其它官方證件，辦理貨物出口所需的一切海關手續。
買賣雙方的基本義務：
賣方義務：
（1）簽定從指定裝運港承運貨物的合同 ；在合同規定的時間和港口，將合同要求的貨物裝上船並支付至目的港的運費；裝船後須及時通知買方。
（2）承擔貨物在裝運港越過船舷之前的一切費用和風險。
（3）按照買賣合同的約定，自負費用辦理水上運輸保險。
（4）自負風險和費用，取得出口許可證或其他官方批准文件，並辦理出口所需的一切海關手續。
（5）提交商業發票和在目的港所用的通常的運輸單據，或相等的電子信息，並且自費向買方提供保險單據。
買方義務：
（1）接受賣方提供的有關單據，受領貨物，並按合同規定支付貨款。
（2）承擔貨物在裝運港越過船舷之後的 一切風險。
（3）自負費用和風險，取得進口許可證或其他官方證件，並且辦理貨物進口所需的海關手續。
注意事項
（1）保險險別問題。
（2）租船訂艙問題。
（3）卸貨費用負擔問。CIF的變形：
①CIF Liner Terms(CIF班輪條件)
②CIF Landed(CIF卸到岸上)
③CIF Ex Ship's Hold(CIF艙底交接)
④CIF Ex Tackle(CIF吊鉤下交接)
（4）象徵性交貨問題。
象徵性交貨指賣方只要按期在約定地點完成裝運，並向買方提交合同規定的包括物權憑證在內的有關單據，就算完成了交貨義務，而無需保證到貨。
實際交貨是指賣方在規定的時間和地點，將符合合同規定的貨物提交給賣方或其指定人，而不能以交單代替交貨

『伍』 保險加成和保險加成率是同一個概念嗎

是同一個概念。
按照國際保險市場的習慣做法，出口貨物的保險金額一般按CIF貨價另加10%計算，這增加的10%叫保險加成，也叫保險加成率。
保險加成率是為了保障被保險人的利潤和已支付費用的補償。
因為若直接以CIF價值作為保險金額，當保險標的發生損失時，被保險人的利潤和已經發生的費用並不能得到賠償。所以，允許保險金額在CIF貨價的基礎上適當加成，一般加成率為10％。

『陸』 CIF價轉換FOB價計算所需的投保加成率是什麼沒有投保加成率可以換算么

投保加成率只是雙方在簽訂合同的時候買方要求對貨物的保險增加一成保險，一般都是一成。因為買方購買的貨物不僅有成本價，還包括各種費用，例如運費，商檢費等等在進口時發生的費用，這些當然也要投保，不然發生損失的時候，這些費用是自己白出了。
不知樓主明白了沒

『柒』 FOB價=CIF價*[1-(1+投保加成率）*保險費率]-運費 這個公式怎麼理解它求出來的是那幾個費用

簡單的說，FOB是指貨物到達起運港的價格。CIF是指貨物到達目的港的價格。CIF與FOB的價差部分通常是指從起運港到目的港間的運輸費和保險費。
而運費是可以根據貨物量、運輸方式等直接與運輸公司確立具體的金額。
保費則要根據保險公司給出的保險費率來計算，所謂投保加成，是指你投保的貨物價值的增加比例，通常情況下，投保時會要求保險公司對CIF價的110%進行投保。
由此可知，你給的公式是由CIF價等已知數據計算FOB價格的公式。

『捌』 保險加成的公式是什麼

所謂「投保加成」即：被保險人一般把貨值、運費、保險費以及轉售該筆貨物的預期利潤和費用的總和，作為保險金額，即習慣上按CIF總值的110%投保，超出的10%為投保加成率。

保險加成的公式：

保險費=保險金額*保險費率

保險金額=CIF(或者CIP)價*(1+投保加成率)

CIF=CFR/(1-(1+投保加成率)*保險率)

投保加成=1+投保加成率

在國際貿易買賣中，凡按照CIF、CIP等由賣方負責投保的貿易術語達成的合同，一般買賣雙方會約定保險金額，而且保險金額通常是在發票金額的基礎上增加一定的百分率，即所謂的「投保加成率」，這部分增加的金額就是買方進行這筆交易所支付的費用和預期利潤。

如果合同未作約定，根據《2000通則》，最低保險金額須為合同規定的價款加10%(即110%)，並以合同貨幣投保。

『玖』 投保加成率為百分之10，是什麼意思是百分之10還是百分之110

投保加成為10%，投保一般是按貨值的110%投保的。

保險費=CIF（或CIP）價×（1+投保加成率）×保險費率。所謂「投保加成」即：被保險人一般把貨值、運費、保險費以及轉售該筆貨物的預期利潤和費用的總和，作為保險金額，即習慣上按CIF總值的110%投保，超出的10%為投保加成率。

國際慣例是加成10%，一般情況是在10%~30%之間。根據情況可以浮動，加成率不可超過50%，也可以不加成。

例： 某出口商品的CIF價為100美元/件，已知該商品的保險加成率為10%，那麼該商品的保險金額=CIF×（1+保險加成率）=100×（1+10%）=110（美元）

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投保須知：

1、確定保險人合法身分，避免上當受騙。當有人叩門拜訪或推銷保險時，您有權要求其出示印有保險公司標志的有關證件或保險代理人持證上崗證件。

2、熟知保險責任，切莫盲目投保。目前，保險市場上的險種層出不窮，對於尋常百姓來講，面對林林總總的保險品種猶如霧里看花，甚至有些人就是反復讀過幾遍保險條款也不知所雲。

『拾』 投保加成率是什麼意思

就是不按原來的貨值而是以高於原先的貨值投保，這樣當出現損失時買方還有得到一定的利潤

一般是按CIF的110%投保
如果加成率過高，就會有騙保的情況產生