A. 2019年車險新費率改革什麼時間實施
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2016車輛保險新規定,2016年車險新規
自試點商業車險改革以來,第一批6個地區、第二批12個地區的試點工作取得積極成效,兩批試點地區單均保費同比下降明顯。今年6月底,第三批試點即將開啟,商車費改全面推行。財產保險公司將於今年7月1日全國進行新舊車險業務系統切換,正式實施商業車險改革工作。
2015年6月第一批:黑龍江、山東、廣西、陝西、重慶。
2016年1月第二批:內蒙古、吉林、安徽、河南、湖北、湖南、四川、新疆、廣東、天津、寧夏、青海。
2016年7月1日第三批:全國即將全面推行車險費改。
那麼實行新的車險政策後,有以下變化:
保險責任更寬
1.原來車輛沒掛牌時出了事故是不在保險責任范圍內的,新條例也可賠。
為滿足保險消費者對保險單「即時生效」的需求,此次條款刪除了保險單中「次日零時生效」的約定,遵循契約自由原則,允許投保人在「零時起保」或者「即時生效」之間做出選擇。
2、自家車撞自家人的,可以獲賠
新條款規定,因第三方對被保險機動車的損害而造成保險事故的,被保險人向第三方索賠的,保險人應積極協助,被保險人也可以直接向保險公司索賠。新條款擴大了保險責任范圍,在商業車險條款責任免除中,將三者險中「被保險人、駕駛人的家庭成員人身傷亡」列入承保范圍,也就是說開車撞了自家人也列入了承保范圍。
3、意外導致車上人員撞傷的,可獲賠償冰雹、台風、暴雪等自然災害和所載貨物、車上人員意外撞擊導致的車損也可以獲得賠償。
4、「高保低賠」問題得到調整
原來的高保低賠,即是投保車輛無論過了多少年,投保時都要按照新車購置價來繳納保費,而在賠付時卻只按比例進行理賠,但是在改革後,保費的確定就與新車購置價脫節了。比如新車一台價格是5萬元,投保5萬元,兩年後按照折舊價格投保,不再是5萬元。
風險是和交警違章記直接聯系,車子違章越多,次年保費就會越多。
車主可以採用三種方式索賠車損險,既可以向責對方索賠,也可以向責任對方的保險公司索賠,還可以向自己車損險的保險公司申請先行賠付,再將向責任對方追償的權利轉讓給保險公司。
新的保險政策即將全國實行,大家可以根據自己的出險情況,決定是否提前投保,也可以更好地選擇自己的車險公司。
改革前後車險計算方式
原保費計算公式:保費=(車價×費率+基礎保費)×調整系數
新保費計算公式:保費=基準純風險保費/(1-附加費用率)×費率調整系數(改革後的費率調整)系數=無賠款優待系數×自主核保系數×自主渠道系數
改革後買車注意事項
車險費率改革後,對於想要買車的人士而言,以下三點必須得注意了:
1.買車:不只看車價,還看零整比
車輛零整比指配件與整體銷售價格的比值。簡單地說,就是市場上該車型全部零配件的價格之和與新車銷售價格的比值。產險人士透露,零整比越高的機動車,車險費率可能會越高,最終的車險價格也就越高。
2.選車:不單選品牌,還看費率表
產險人士透露,每一個車型都會有一個費率表,同一個品牌的車輛,不同車型的保險費率會不同。在同價位的多款車型中,一定要選擇費率相對低的車型。
3.開車:不任性駕駛,保費或五折
產險人士表示,對於連續3年甚至5年都沒有出險的車輛,產險公司給出的車險優惠幅度可能會更大,拿到5折甚至更低的費率都有可能。反之,車險費率就有可能大幅度地提高。
B. 車險保險改革2019怎麼改的
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車險是可以提前三個月繳費的,你前天續費的時候,車險並沒有到期。你的強制險是2019年到期,你再續一年,不就是2020年。
C. 2019年車輛保險有什麼調整
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連續三年不出險,無賠系數能做到最低折扣0.6,就是6折,兩年無賠是0.7,一年無賠是0.85,上年有一次賠款或新車是1,有兩次賠款這系數有要上浮了。
還有保險公司的渠道系數和核保系數,兩個系數最低0.85(這兩個系數就是保險公司自己調整,好車想做的業務就調到最低,不太想做的業務就往上調調)。
交通違章系數,最低0.9(違章多了,這個系數會超過1)。