A. 法律有沒有規定摩托車和電動車必須要買保險
摩托車有強制險,電動車暫時沒有,建議都可以考慮商業保險上為自己保障一下
B. 保險法規定二輪電動車必須交保險嗎
闡述的電動車是指電動力二輪車,不包括電動汽車等。一、電動車屬性根據《道路交通安全法》第119條,車輛是指機動車和非機動車。
機動車是指以動力裝置驅動或者牽引,上道路行駛的供人員乘用或者用於運送物品以及進行工程專項作業的輪式車輛。
非機動車是指以人力或者畜力驅動,上道路行駛的交通工具,以及雖有動力裝置驅動但設計最高時速、空車質量、外形尺寸符合有關國家標準的殘疾人機動輪椅車、電動自行車等交通工具。因此,電動車要麼是機動車,要麼就是非機動車。
從上述法律規定,可以得出一個結論:我們平常說的電動車,如果設計最高時速、空車質量、外形尺寸符合電動自行車國家標准,就屬非機動車;除此以外的,都屬機動車。
二、哪些電動車屬非機動車
設計最高時速、空車質量、外形尺寸符合電動自行車國家標準的電動車,屬非機動車。
根據現行的電動自行車國家標准,即《電動自行車通用技術條件》(GB17761—1999),電動自行車的設計最高時速不大於20公里/小時;空車質量不大於40公斤;30分鍾的腳踏行駛距離不小於7公里(即具有良好的腳踏騎行功能)。符合這三個條件的電動車,即可認定為非機動車。其他的電動車,均屬機動車。
三、為什麼要弄清楚電動車的屬性
根據《道路交通安全法》及其實施條例,機動車和非機動車的管理和通行規則都不一樣。主要區別有:(一)機動車上道路行駛需要投保交強險、登記上牌、駕駛人需要持有駕駛證;非機動車無此要求。(二)機動車走機動車道;非機動車走非機動車,在沒有非機動車道地方,應靠車行道的右側行駛。(三)發生交通事故時,法律對行人、非機動車駕駛人的賠償比例有所照顧,即行人、非機動車駕駛人負次要、同等、主要、全部責任時,機動車一方分別承擔80%、60%、40%、不超過10%的賠償責任(在正常責任比例上多10%)。
四、電動車是否需要登記上牌
屬於非機動車的電動車,即電動自行車,目前尚無規定需要登記上牌。
屬於機動車的電動車,且稱之為超標電動車,依法應當登記後方可上道路行駛,即需要投交強險,取得行駛證、號牌後才能上路。但由於我國特殊國情,超標電動車市場的龐大需求,大量的超標電動車被生產、銷售,已成泛濫之勢,國家機動車產品主管部門以及工商部門在源頭上未能制止,公安機關對已經投入的超標電動車難以實施有效管理。這些非法生產、銷售的電動車因不符合機動車注冊登記的條件,無法上牌。
目前廈門對駕駛無牌超標電動車的現象,一般不按無牌機動車處罰,即只警告,不罰款。但如果駕駛超標電動車發生交通事故,則要按機動車的管理和通行規則去判斷事故責任。
五、騎電動車是否需要考駕駛證
騎電動自行車,不需要駕駛證。
騎超標電動車,需要持有準駕車型為摩托車(E)或輕便摩托車(F)的駕駛證。其中最高設計車速大於50km/h的電動車,必須持有準駕為E的駕駛證。
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C. 電動車需要買保險嗎
為了保障行車安全,很多地方政策都要求電動車需要上牌,且買保險,不過電動車買保險的保費比汽車要低,有些地方只要幾十塊一年,也有些地方對電動車買保險沒有銘文的規定,買不買保險以車主意願為准。
實際上,電動車買保險還是很有必要的,如車損險、第三者責任險等,且隨著電動車規范政策的日漸完善,電動車買保險是必然趨勢。
就算是電動車也不能保證不出現任何的交通事故。如果電動車出現了交通事故要進行賠償的話,那麼就只有自己進行承擔了,而這種費用的話過於高昂的話自己是無力承擔的,所以購買保險可以起到以防萬一的作用。
目前全國很多地方針對電動自行車都有一些上牌收費項目,標准也五花八門,消費者深受其害。江蘇省公安廳交警總隊副總隊長魏雪平表示:首先,關於電動自行車上牌買保險的問題。國家對於電動自行車保險沒有強制規定,不管是防盜設施還是定位系統,只能採取群眾自願的原則,不能強制安裝,不許強制收費!
D. 電動車有必要買保險嗎
有必要
實際上,電動車買保險還是很有必要的,如車損險、第三者責任險等,且隨著電動車規范政策的日漸完善,電動車買保險是必然趨勢。就算是電動車也不能保證不出現任何的交通事故。如果電動車出現了交通事故要進行賠償的話,那麼就只有自己進行承擔了,而這種費用的話過於高昂的話自己是無力承擔的,所以購買保險可以起到以防萬一的作用。目前全國很多地方針對電動自行車都有一些上牌收費項目,標准也五花八門,消費者深受其害。
關於電動自行車上牌買保險的問題。國家對於電動自行車保險沒有強制規定,不管是防盜設施還是定位系統,只能採取群眾自願的原則,不能強制安裝。
我認為電動車是有必要買保險的,原因有四:
(1)電動車安全系數低,發生交通事故的可能性高,所以配備基本的車險,比如交強險和第三者責任險是很有必要的。
(2)電動車的核心部分就是電池,電池也存在一些安全隱患,比如長期暴曬雨淋很有可能引發一些事故,車主可以根據平時的停放習慣,選擇自燃險等一些小險種。
(3)一旦發生電動車事故,電動車車主的人身安全就很難保證,佩戴好頭盔是第一,給自己買份意外險是第二,意外險雖不屬於車險,但也是電動車車主應該配備的。
(4)電動車規范政策日益完善,上保險是未來的發展趨勢,到時候就不是有沒有必要買了,而是必須買。
電動自行車保險的保障責任分為兩部分:
1、駕駛人意外傷害保障:簡單來說,就是騎電動自行車時,不小心發生意外或者受傷時,保險公司依據實際情況對被保險人進行理賠。當然,不同的保費,保險公司賠付的額度是不一樣的。
2、第三者責任保障:簡單來說,就是出了交通事故以後,交警判電動車一方全責,負事故全部或者主要責任時,電動車主可以向保險公司申請賠付,從而規避自己的財產損失。
E. 電動車需要強制買保險嗎
唐駿可以買保險了,跟汽車一樣,交強險,三者險,車損險,盜搶險,人員座位意外險,不計免賠,還可以按揭呢,現在只有唐駿能買,成都的唐駿用戶都買的有,當然,這也感謝唐駿電動汽車的趙總為我們一謀福利
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F. 電動自行車上牌強制買保險嗎
1、交強險是國家強制規定車主必須購買的車險品種,它是針對所有機動車而言的,而新推出的電動車屬於機動車的范圍,所以投保交強險是電動車正常上路的前提。
2、目前交通法規新規定重新劃分了機動車的范疇,根據這項新標准,從2010年1月1日起,40公斤以上、時速20公里以上的電動自行車將被劃為機動車范疇。針對符合機動車標準的電動車,是必須要上交強險的。所以電動車要是屬於機動車的范疇,那麼是需要購買交強險的,否則屬於違法上路,要受到相應的懲罰的。 最新推出的電動車需要辦理交強險,而交強險所提供的保障范圍十分有限,個人要想進一步完善愛車的保障,還需要額外搭配購買商業車險。
應答時間:2020-12-15,最新業務變化請以平安銀行官網公布為准。
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