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『壹』 神洲神舟周遊宇宙下一句是

以前要不是神舟，筆記本哪有那麼快降價啊？另外看看別的超級本，配置也不高吧？

『貳』 神州租車里的「不計免賠」是什麼意思

不計免賠指的是車輛保險中的不計免賠險。

不計免賠險：

不計免賠險的全稱為「不計免賠率特約條款」，是一種商業險（車損險或三責險）的附加險。不計免賠險作為一種附加險，需要以投保的「主險」為投保前提條件，不可以單獨進行投保，其保險責任通常是指「經特別約定，發生意外事故後，按照對應投保的主險條款規定的免賠率計算的、應當由被保險人自行承擔的免賠金額部分，保險公司會在責任限額內負責賠償」。一般來說，投保了這個險種，就能把本應由自己負責的5%到20%的賠償責任再轉加給保險公司。

定義：

所謂不計免賠特約險，即是指車險中的不計免賠特約條款，它屬於商業附加險的一種。該險種通常是指經特別約定，保險事故發生後，按照對應投保的主險條款規定的免賠率計算的、應當由被保險人自行承擔的免賠額部分，保險人負責賠償的一種保險。

投保後，車主不僅可以享受到按保險條款，應由保險公司承擔的那一部分賠償，還可享受到由於車主在事故中負有責任，而應自行承擔的那部分金額賠償。按照保險對象的不同，不計免賠險又可分為基本險的不計免賠和附加險的不計免賠，車主在投保時應詳細了解。

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一、不計免賠特約條款：

經特別約定，保險事故發生後，按對應的投保險種，應由被保險人自行承擔的免賠金額，保險人負責賠償。

二、不計免賠率特約條款：

經特別約定，保險事故發生後，按照對應投保的險種規定的免賠率計算的、應當由被保險人自行承擔的免賠金額部分，保險人負責賠償。其實也就是「不計免賠險」，「不計免賠險」，正式名稱為不計免賠率特約條款，是車險的一個附加險種，車主只要投保了這個險種，就能把本應由自己負責的5%到20%的賠償責任再轉嫁給保險公司。由於這個附加險保障全面，而費率卻相對便宜，所以一經推出就很受車主歡迎。

下列情況下，應當由被保險人自行承擔的免賠金額，保險人不負責賠償：

1、機動車損失保險中應當由第三方負責賠償而無法找到第三方的。

2、被保險人根據有關法律法規規定選擇自行協商方式處理交通事故，但不能證明事故原因的。

3、因違反安全裝載規定而增加的。

4、投保時指定駕駛人，保險事故發生時為非指定駕駛人使用被保險機動車而增加的。

5、投保時約定行駛區域，保險事故發生在約定行駛區域以外而增加的。

6、因保險期間內發生多次保險事故而增加的。

7、發生機動車盜搶保險規定的全車損失保險事故時，被保險人未能提供《機動車行駛證》、《機動車登記證書》、機動車來歷憑證、車輛購置稅完稅證明（車輛購置附加費繳費證明）或免稅證明而增加的。

8、可附加本條款但未選擇附加本條款的險種規定的。

9、不可附加本條款的險種規定的。各家保險公司機動車商業保險中除盜搶險之外都可以附加不計免賠率特約條款。

三、不計免賠率特約條款尚有四不賠：加扣免賠率、附加險免賠率、找不到第三者事故、事故責任難確定。

實際上不計免賠無非就是保險公司承擔部分或全部免賠項目或額度的費用而已，視具體情況，稱呼不同，承擔的責任大小不同而已。

『叄』 去神州租車有什麼注意事項的需要買保險嗎

一般的租車費用包括了保險的，你需要的話可以另外加入的其他的。
我去神州租車時候寫優惠嗎00210，還給我送了50代用卷啊。
你可以去看看，肯定頂有適合你 的

『肆』 神州租車要多少保險費

神州租車費用最基本的費用包括車輛的日租金，基本保險費，另外還有每單20元的手續費。信用卡押金根據車型不同要求額度在3000到15000之間就可以。另外預授權是只是凍結，和預付款是不一樣的。在換車結算3到5個工作日就解凍了。目前普卡會員行駛里程230公里每天，金卡會員行駛里程350公里每天，白金卡會員沒有限制。沒有地點限制的。個人最長租期是10天。我寫的只是一個大概的你可以參照這個圖表！如果你還是不是很清楚的可以去神州租車官網看一下！附上網址：

擴展閱讀：【保險】怎麼買，哪個好，手把手教你避開保險的這些"坑"

『伍』 神州租車 保險費必須買

同時購買了兩個保險，購買了基本險並且購買神州租車公司的增值服務「不計免賠服務」。1、開裂；2、脫落。還是讓我們賠了700元，實在不能理解。

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『陸』 神州租車買的什麼保險

一、租賃車輛發生事故負全責

安某2020年1月6日取得駕駛證，於2020年3月16日通過神州租車APP租賃了皖A×××**小型普通客車開回老家，回去後又從老家拼車群里聯系了三個人，約定其將該三人分別送至吳中、太倉和上海，三人支付了路費。

神州租車公司投保低額5萬商業第三者險，事故後神州公司被判賠償
從老家到蘇州，一路上都是其駕駛的車輛，行程大約1000多公里，開了十多個小時。3月18日早上，其到吳中區後往北開調頭，當行駛至金楓南路金長路路口時，車輛在路口信號燈紅燈時通過路口，將由東向西駕駛電動自行車的嚴某某撞倒，嚴某某經醫院搶救無效當日死亡。皖A×××**車經鑒定轉向系、制動系、行駛系、照明系未見異常，符合GB7258-2017《機動車運行安全技術條件》要求。 經交警部門認定：安某負事故的全部責任，嚴某某不承擔事故責任。

二、駕駛人無賠償能力，租車車輛商業第三者險投保僅5萬

（一）安某沒有經濟賠償能力

死者親屬李某等4人起訴安某及租賃公司承擔賠償責任。安某對事故經過以及責任認定沒有異議，認為其駕駛的事故車輛投保了交強險及商業三者險，應在保險范圍內先行賠付。

神州租車公司投保低額5萬商業第三者險，事故後神州公司被判賠償
自己於2020年1月6日才取得駕駛證，事發時尚處於實習期，神州租車公司在計程車輛給其時，未盡到合理審查義務，存在過錯，應當承擔相應法律責任。

神州租車公司投保低額5萬商業第三者險，事故後神州公司被判賠償
同時，其目前被羈押於看守所，家庭經濟困難，對死者深表歉意，但目前沒有經濟能力賠償。

（二）租賃公司辯稱不應擔責

神州租車公司認為是否提示投保金額與嚴某某的死亡不存在因果關系。實習期內駕駛機動車上高速公路行駛，應當由持有相應或者更高准駕車型駕駛證三年以上的駕駛人陪同，已有法律規定，為公眾所知曉，再要求租賃公司盡安全提示義務，顯屬苛責，且本案事故並非發生在高速公路上。公司將車輛出租給安某時，對安某的駕駛人資格進行了審核，且出租的車輛符合機動車國家安全技術標准，亦投保了機動車強制責任險，公司對事故的發生沒有過錯，不應承擔賠償責任。

（三）保險公司承認限額內賠償

保險公司對事故經過以及責任認定沒有異議，事故車輛投保了交強險、5萬元商業三者險含不計免賠，事故發生在保險時間內，保險人在保險限額內足額承擔保險責任，超過保險限額的部分由侵權人按責分擔。

三、 租車公司在承諾商業險保險額范圍內承擔補充責任，並對未盡安全提示義務承擔賠償責任

此案經蘇州市吳中區人民法院審理後，神州汽車租賃公司不服上訴至江蘇省蘇州市中級人民法院，蘇州市中級人民法院與2020年12月1日 作出終審判決。吳中區法院判決歸納為三點意見：一是租車公司提供符合行駛條件車輛作為計程車輛使用，要求其承擔連帶賠償責任不予支持。二是租車公司在租車合同中未提示說明涉案車輛商業三者險實際投保金額僅為5萬元，亦未告知投保金額，使安某對承租車輛的投保狀況陷入未知狀態，在使用承租汽車出行時對其風險承擔處於不盡知狀態，其行為違反誠實信用和公平原則。三是事發時處於實習期內，租車公司在審查駕駛證未盡到安全提示義務，故酌定租車公司對超過保險限額的損承擔30%的賠償責任即279881.17元，超出保險限額剩餘70%的損失653056.05元的賠償責任應由安某承擔。

『柒』 神舟租車保險不計免賠

我說說我第一次去神舟租車和這個不計免賠的經驗
這個不計免賠要在事發出車禍時第一時間入保，也就是說要自己打電話給交警和保險公司（保險公司會問一大堆啰嗦的問題，而且態度極差），我感覺神舟租車也有問題，我出了事情之後，給保險公司打電話，保險公司也不來人，對方車主也不願意送車驗車（因為是我的全責），最後為了把事情簡單化，我私下了結的
那次租車的兩個教訓是第一租車前，神舟說的很簡單，有啥問題你給客服打電話好了，他們幫你解決，結果真的出了問題，客服說我在北京，你上海地區的事情直接找交警和保險公司好了（態度還算勉強過關，但是解決不了任何問題，和開始承諾的不一樣），給保險公司打電話，保險公司理都不願意理，也沒人過來，最後搞的事情麻煩的要死
我本以為保了不計免賠，真的出了事情，神舟來個人幫著解決，我到時候輕松走人，結果最後神舟、保險公司都沒來人，這事搞的我對神舟之前良好印象很差
所以對要租車的新人來說，真的出了事情，不計免賠也不像你想的那麼容易，不是交了錢就心安了，交錢的時候保險公司都是開開心心的，出了事情那個態度真惡心，最後車主也鬧，我自己私了的，不計免賠的錢等於白交錢了
現在神舟把不計免賠的10元錢調到基本保險裡面了，也不知道什麼意思，租車一出事情就要維修好幾天，這幾天的錢還需要你來墊付，小事故還不如找個修理廠修修車，馬上給送回去
租車行業估計也都挺黑的，通過各種渠道收你費用，不過即便有這么多不愉快的事情，目前感覺也就神舟租車還不錯，當然還是沒有自己的車開著順心，出了事情就不用擔心還要補交額外的修理費用了

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