『壹』 我想買份保險，想以存錢為主，給位看看，買那個為好，最好一年交1萬-2萬左右的，如果買十年二十年後到底能
您好，這是短期理財保險。保險有個作用是強制儲蓄，如果單純從這個角度來說的話，這個保險還可以考慮，但從保障和收益來說的話，建議您再慎重考慮。因收益類保險保障很低，另外保險的收益是時間長收益高，20年後能否拿到這個收益，是個問號。當然本金拿回是沒有問題的，我覺得這位業務員跟您說的是高等紅利測算，目前經濟形勢看，是經濟滯漲時期，下一個經濟周期是蕭條，當然中國是不會蕭條，因為實力雄厚，但個人感覺這10年一直走高等紅利可能性極小，偶爾某年走高等紅利有可能，一般測算以中等紅利比較客觀。希望能幫到您。
『貳』 "不買保險不讓提車"是誰最後一根稻草
「10月20日，我在陝西中寶寶馬4S店交了2萬元定金，准備購置寶馬X5。25日交了剩下的61萬余元尾款，准備第二天提車時卻被告知，如果不在4S店購買商業保險，就不能為我辦理提車手續，只能退車。」安先生說。(人民網10月28日)
不買保險不讓提車，看起來很威武很霸道的規定，其實作為主體與日俱增、競爭日益白熾化的車行業，這已經是壓倒銷售商的最後一根稻草。在賣車這個主業漸成雞肋的今天，向汽車銷售的上線和下線尋求利潤成了唯一途徑，而建立正常銷售途徑，給車行必要的利潤才是當務之急。
談到汽車，說起保險，先說個故事，說一個小鎮開始來了一個人，建立了一個加油站，很發財;又來一個人，建了一個飯店，很發財;再來了一個人，開娛樂場子，也很發財，結果這個鎮子的人都很發財，其樂融融。另外一個鎮子，一個人開了一個加油站，發了財;又來了一個人，又開了一個加油站，也發了財;再來一個人開加油站，還發了財，結果滿鎮子都是加油站了，老百姓省了錢。現在的車行和保險公司就是都在另外一個鎮子上，數十家保險公司和上百家買車的在拼刺刀血戰，拼的沒了利潤。
網上人們經常說的「羊毛出在豬身上」，說的就是現在的車行業，已經從當年的信息不對稱賺錢，到現在網路上信息透明，想多賺一分錢都非常難的地步。車行和其它行業一樣，目前一是賣車的多，而且很多品牌在一個地方設置了多個銷售商，同城競爭激烈，壓力了利潤空間。再者是，互聯網的傳播，幾乎所有的車價和附加贈送都能在網路上查到，而大多數買車的人又都喜歡在網上搜索對比，由此車行的利潤被壓得一低再低，靠賣車已經基本沒有利潤。
按道理說，除了汽車銷售外，還有售後服務、維修、保險等配套，車行應該生活的不錯，但銷售商增長比例和購車者嚴重失衡，購車者選擇餘地非常大，買方市場逐漸形成，競爭壓榨了車行最後利潤。過分將盈利看到豬身上的羊，還能專心吃草長肉嗎?事實上，利潤都讓給了車行，連車行依賴的財險公司，也被逼迫到了泰山十八盤上，從地方保險公司老總走馬燈般的更換，你就能看出端倪。
先明後不爭，現在是契約時代，只要事先說好低價買車需要買保險，購車者可以選擇買與不買。圍繞著車輛銷售，殘酷的競爭幾乎讓所有環節都失去了利潤，在紛爭中只有讓市場回歸理性才更合理，沒有利潤再要求優質服務，結果約等於零。
『叄』 用盈百家貸款多久下款
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