⑴ 新款桑塔納汽車保險絲盒的圖解
保險絲盒圖解如下圖所示。
(1)大眾凌渡保險盒示意圖擴展閱讀
桑塔納(SANTANA)牌轎車是德國大眾汽車公司在美國加利福尼亞州生產的品牌車,從1985年開始,經過20多年的生產歷史,普通桑塔納轎車(桑塔納87)的身影遍及全國。
2012年10月,上海大眾宣布舊版桑塔納(桑塔納87)停止生產,並發表「再見,桑塔納」廣告,向世人宣布舊版桑塔納(桑塔納87)將成為經典的過去。新版桑塔納將以全新的姿態從德國狼堡開往北京,開始新的征程。2012年12月16日晚,上海大眾全新桑塔納在北京國家體育館舉行上市發布會。
桑塔納最早要追溯至1973年。當時的西德大眾公司第一代帕薩特(Passat B1)生產之後,用戶在使用中出現的各項問題擺在了設計師與工程人員面前。經過重新設計和搭載新型發動機從而誕生了第二代帕薩特(Passat B2)汽車。
在北美被稱為Quantum(生產時間1981-1988)。
巴西早期稱為Quantum後期改稱Santana(生產時間1984-1991,後來巴西大眾公司與福特公司聯合開發了我們所不了解的另一種「桑塔納」,一直生產至2006年)。
阿根廷稱為Carat(生產時間1987-1991)。
墨西哥等拉美國家稱作Corsar(生產時間1984-1988)。
在日本由大眾公司授權日產公司生產,稱作Nissan M30(生產時間1984-1990)。
在中國由大眾公司授權上海汽車組裝(1982-1984),實際上直到上海汽車被大眾公司收購一年之後(1985年)才建成第一條生產線,由於決策問題我們失去了上海汽車這個品牌,被大眾公司的上海大眾取而代之。桑塔納在中國還有一段曲折的故事。上個世紀八十年代初美國賣給中國一套汽車發動機技術,但是在汽車生產線(道奇)的費用上卻要價很高。
⑵ 大眾凌渡前面機倉保險盒裡哪個是ACC
堪稱最詳細的保險盒取電,只要你頂貼,有問必答!必須的!一、關於行車記錄儀我的行車記錄儀比較特殊,沒有屏幕,剛好就我想要的這種。只是首次設置畫面和時間的時候用到顯示屏而已,用我的廢棄的導航當顯示屏把AV插頭插上就搞定。行車記錄儀別迷信什麼高清和廣角,某報道說價格過千元的行車記錄儀成本不過幾十元,要那麼高清干什麼,又不是時刻看著他,只是關鍵時候取證而已,對於取證這個效果足夠用了,總比大街上的攝像頭拍攝的要清晰的多吧。二、關於接線方法(關鍵步驟)我的行車記錄儀是沒有電池的,根據說明書要有三根線與汽車電源連接:1.紅色接長電:因為沒電池,這根線主要給記錄儀時鍾供電,以便保證每次關閉後時間不變,准備接到保險盒81號RF接收器上,這個應該是長電,此位置還便於安裝,如果不是長電遙控鑰匙每次啟動不了吧。另外,新福克斯的長電測試根本無法完成,因為你打開車門後測試很多都帶電,要真正知道哪個是長電,還必須關閉車門鎖車狀態後10分鍾才能測試,但是關閉車門後,新福的那個保險盒位置無論如何都是測試不了的。所以,目前只是推斷RV接收器81號一定是長電,對嗎?2.白色接ACC電:已經確定,根據網友經驗在85號位置與7.5A的空調模塊公用(注意,這個位置並不是空調電源,空調電源是在71號位置,因為即使拔掉了85號的保險絲,空調仍然運行,為什麼?)3.黑色搭鐵:已經確定,直接擰到那顆螺絲上,不過在電線上接了一根鎢絲保險絲,便於擰上去。4.核心部件「保險盒取電器」的使用保險盒取電器又叫「取電插座」,實際上就是相當於咱們家用的多孔插座,比如保險盒裡的插孔相當於家裡牆上的插孔,只有那麼一個,而你同時要給電腦和電視供電,所以必須要買個插座才能實現同時給兩台設備供電,「取電插座」就是這個原理,不同地方就是取電插座內部是用「П型保險絲」來串聯接通後通電,當有異常情況時,П型保險絲會熔斷而斷電。注意,取電插座上是有兩組插孔的(下圖C、D)分別插原車電器的那個保險絲和要接電器的保險絲,即要插兩個保險絲,車載電源和家用電源是不一樣的,車載電源保險絲只是串聯正極即可,與負極無關,所以汽車保險絲串聯的都是電源的正極,與負極無關,因為負極只要隨便搭鐵就可以了。「保險盒取電插座」只要插法正確就可以保證「各用各的」保險絲,比如即使行車記錄儀有異常情況時,斷開的只是行車記錄儀,而不是全部電器都斷開,不影響汽車其他部件的運行,我想這就是「保險盒取插座」的好處吧。下圖為取電插座的實物圖:借用網上圖片,淘寶ID是真實的,號稱是進口的行車記錄儀專用的,不過質量確實的好(電線是美國UL標準的1015線材,阻燃,鍍錫銅)!友情提醒,買取電插座的時候一定讓老闆帶個「保險絲拆卸器」,看著不起眼的東西會派上大用場,否則保險座裡面的保險絲根本取不下來。以下極其注意:(1)下圖C和D位置不要插錯,原車電器設備的保險絲插在C處(因為只有C處那組插孔才是給原車設備供電的,所以必須用原車規格的保險絲【C處位置就是靠近插頭銅片的那個】);給記錄儀供電的保險絲插在D處(選5A規格足以)。(2)看圖中的藍色塑膠管,當你插上85號保險盒位置上時,要保證藍色膠管朝向向左,因為原車的85號的電流方向是從右邊到左邊,按照我說的方向插,可以確保兩個保險絲各負其職,更能保證安全運行,如果插反了,就導致原車保險絲同時承載了原車設備和記錄儀的兩份保險,但假如真要插反了,正常運行時也不會有什麼太大的風險,因為行車記錄儀的電流是以MMA為單位,但是如果一旦出現短路等異常情況時,實際熔斷的是原車保險絲,也就導致原車相應部件斷電無法運行了;如果插法正確,那麼熔斷的只是記錄儀而已,原車設備不會斷電。【判斷電流方向方法:取掉原車保險絲,用電筆測試左右兩個孔,如左邊沒電右邊有電,就說明電流是由右邊流向左邊的,也就是說右邊孔是電瓶直接出來的正極電源,左邊那孔是等待接電器設備的連接處,左右兩邊的搭橋就是П型保險絲了。(電筆測試時可在筆尖上綁一根小銅絲,否則插不進)】
⑶ 汽車保險絲盒在什麼位置
一般車輛上會有兩個保險絲盒,裡面就裝著車上的保險絲。其中一個位於發動機艙右側,主要負責汽車外部電器的安全,如ECU、玻璃水、車燈、喇叭、ABS等電路的安全保護;另外一個位於轉向管柱下部 左側,主要負責點煙器、車窗升降、電動座椅和安全氣囊等車內電器的正常工作。
(3)大眾凌渡保險盒示意圖擴展閱讀:
汽車保險絲盒用於安裝汽車保險絲的盒子 ,按安裝保險絲尺寸的大小可分為:小號汽車保險絲盒;中號汽車保險絲盒;大號汽車保險絲盒。通用注塑材料有:、PBT工程塑料,每種材質不同其耐高溫程度不一。
在選用汽車保險絲盒過程中,應考慮到所使用汽車保險絲的電流大小,保險絲的尺寸要求,等去選擇不同的保險絲盒。汽車保險絲盒英文譯文為:
汽車保險絲盒的分類:
按安裝保險絲的分類,可以分為保險管盒和保險片盒
按保險絲大小分,可以分為大號保險絲盒,中號保險絲盒,小號保險絲盒
按材質分,可以分為塑膠保險絲盒,電木保險絲盒
按環保分,可以分為環保保險絲盒,
按安裝方式分:可以分為引線式保險絲盒和電路板式保險絲盒,儀表面板安裝保險絲盒
⑷ 速騰1.4保險絲盒在什麼位置示意圖
你好,在中控台左側,如果我的答案對您有所幫助,請設為最佳答案,感謝您的舉手之勞!
⑸ 大眾凌渡裝行車記錄儀怎麼從保險絲接線
你好,可以從保險絲空腳上引電出來,在點火開關開至ACC或者ON檔位,使用試燈去檢測只有在以上檔位上燈點亮,其他檔位熄滅,把行車記錄儀供電接到這里就可以。
希望能幫到你!
望採納!
⑹ 大眾凌渡的保險絲是多大號的
裝acc去店就好了。你可以用萬用表試一下。測量保險電壓,那一個保險在ACC來電,你就用哪一個的就可以了
⑺ 上海大眾朗逸車電路保險盒在什麼位置
汽車保險盒通常設置在隱蔽的地方,不宜找到,建議翻看車輛說明書即可找到。
每輛車的保險盒具體位置各不相同,但同一品牌會設計在相似的位置,具體情況還是要以說明書為准。汽車用電設備越多,需要的保險絲也就越多,中高級車輛在發動機艙、車身內部設置多處集成電源模塊,俗稱保險盒。
部分汽車在很隱蔽的位置設置保險盒,即使對汽車非常熟悉的人很難找到。這是因為不同車型的設計差異較大,所以像保險盒這些零部件也會被安排到各種各樣的地方,所以唯一高效找到保險盒的方法就是翻看車輛說明書。
(7)大眾凌渡保險盒示意圖擴展閱讀
當用電設備發生故障時按照由簡入深的步驟排查,首當其沖的就是保險絲。車內用電設備越來越多,出現故障的機率也隨之增大。好在每個用電設備都設置保險絲保證電路安全。像大燈、後風擋加熱、點煙器等功率較大的設備出現故障的概率會高一些。
汽車保險絲是電流保險絲的一種,當電路電流超過保險絲額定電流的2倍時就會在幾秒內熔斷,起到電路保護的作用。常用於汽車電路過流保護,也用於工業設備的過流保護。
⑻ 凌渡記錄儀紅黃黑三線,分別接在凌渡18款哪幾個保險絲
首先記錄儀的三根電源線接的是常火,ACC,負極搭鐵。應該線路上都應該有標簽的,一般黑色的是搭鐵線。保險的查找可以用試電筆找常火保險和ACC保險
⑼ 大眾凌渡保鮮盒在哪
你問的應該是保險盒駕駛室的保險盒給你發一個圖片