保險次責承擔多少比例

㈠ 交通事故中主責和次責各承擔多少比例

一般交警不註明的話，保險公司按全責100%，主責70%，同責50%，次責30%，無責0%來處理。

㈡ 主責和次責賠付比例是什麼呢

主責和次責賠付比例是：
1、第一種是機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故;
機動車與非機動車駕駛人、行人發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的 ，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償。對超過責任限額的部分 ，由機動車一方承擔責任;但是 ，有證據證明非機動車駕駛人、行人違反道路交通安全法律、法規 ，機動車駕駛人已經採取必要處置措施的 ，機動車一方按照以下規定承擔賠償責任：
(1)機動車一方在交通事故中負全部責任的 ，承擔100%的賠償責任;
(2)機動車一方在交通事故中負主要責任的 ，承擔80%的賠償責任;
(3)機動車一方在交通事故中負同等責任的 ，承擔60%的賠償責任;
(4)機動車一方在交通事故中負次要責任的 ，承擔40%的賠償責任;
(5)機動車一方無責任的 ，承擔10%的賠償責任;
(6)非機動車駕駛人、行人在禁止非機動車和行人通行的城市快速路、高速公路發生交通事故 ，機動車一方無責任的 ，承擔5%的賠償責任。
2、第二種是機動車與機動車之間發生交通事故。
機動車與機動車之間發生交通事故 ，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償。超過責任限額的部分 ，按照下列方式承擔賠償責任：
(1)負事故全部責任的 ，承擔100%的賠償責任;
(2)負主要責任的 ，承擔70%的賠償責任;
(3)負同等責任的 ，承擔50%的賠償責任;
(4)負次要責任的 ，承擔30%的賠償責任;
(5)無責任的 ，不承擔賠償責任;
(6)屬於交通事故意外事故 ，各方均無責任的 ，應根據《民法通則》和《人身損害賠償司法解釋》的規定 ，視具體情況確定雙方的賠償責任;
(7)屬於不能認定事故責任的 ，雙方各承擔50%的賠償責任。

㈢ 交通事故中我負主責，對方次責，該按多少比例賠償

機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，造成人身傷亡、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償。不足的部分，按照下列規定承擔賠償責任：

（一）非機動車駕駛人、行人無事故責任的，由機動車一方承擔賠償責任；

（二）非機動車駕駛人、行人負事故次要責任的，由機動車一方承擔百分之八十的賠償責任；

（三）非機動車駕駛人、行人負事故同等責任的，由機動車一方承擔百分之六十的賠償責任；

（四）非機動車駕駛人、行人負事故主要責任的，由機動車一方承擔百分之四十的賠償責任；

（五）非機動車駕駛人、行人負事故全部責任的，由機動車一方承擔不超過百分之十的賠償責任。

交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意造成的，機動車一方不承擔責任。

非機動車駕駛人、行人與處於靜止狀態的機動車發生交通事故，機動車一方無交通事故責任的，不承擔賠償責任。

未參加機動車第三者責任強制保險的，由機動車方在該車應當投保的最低保險責任限額內予以賠償，對超過最低保險責任限額的部分，按照第一款的規定賠償。

㈣ 主要責任和次要責任比例是多少

原則上講，主要責任一方要承擔超過50%以上的賠償責任。在審判實踐中，由於雙方都為機動車，一般按照主要責任方70%、次要責任方30%的比例承擔賠償責任。對於你方的損失，先由對方車輛投保的交強險予以賠償（不劃分責任），超出部分再由你方自擔30%、對方承擔70%的比例確定對方的賠償責任和數額。

㈤ 我撞了人了,全責、主責、次責分別要賠多少保險公司承擔多少急！

如果你買的不計免配，就不存在全責、主責、次責的問題，但要注意保險公司不計免賠不是對方所有的費用都賠的，醫療費用是按照醫保標准計算，乙類葯、自費葯、床位費等自付項目都是都是由你自己付的，切記！注意在處理事故中和保險公司理賠人員保持溝通，不要貿然認誤工費、營養費等費用，不然你先賠給傷者了保險公司不認可可以不賠給你的。

㈥ 請問交通事故主要責任和次要責任賠款的百分比是多少

交通事故主要責任和次要責任賠款的百分比是3：7，即主要責任承擔70%，次要責任承擔30%。但前提是交強險賠償部分先賠，交強險不足賠償的，再根據事故責任承擔。

就是如果雙方沒有保險的話主要責任賠償14000，次要責任賠償6000，具體視雙方商議而定。

(6)保險次責承擔多少比例擴展閱讀：

交通事故責任認定標准，認定劃分

公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任：

因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任，

因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任，

各方均無導致道路交通事故的過錯，屬於交通意外事故的，各方均無責任。

一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。

三十六種情形通常將被確定為全部責任，違反交通信號指示的， 遇放行信號未讓先被放行車的， 遇放行信號轉彎車未讓直行車和被放行的行人的。

遇停止信號右轉彎和T形路口直行車未讓被放行的車輛、行人的， 支路車未讓幹路車的，支幹路不分的，同類車未讓右邊無來車的車的。

支幹路不分的，非機動車未讓機動車，非公共汽車、電車未讓公共汽車、電車的，

相對方向同類車相遇，左轉彎車未讓直行或右轉彎車的，

進入環形路口車未讓環形路口內車的， 車輛行經人行橫道未按規定讓行人的，機動車駛入非機動車道未讓非機動車的， 機動車駛入人行道未讓行人的， 非機動車駛入機動車道未讓機動車的。

非機動車駛入人行道未讓行人的， 非機動車在人行橫道內行駛橫過車行道，未讓機動車、行人的，

行人進入非機動車道，未讓非機動車的， 行人進入機動車道，未讓機動車的。

行人橫過車行道未走人行橫道、人行過街天橋或地下通道的， 機動車變更車道未讓本車道車的， 機動車違章進入公交專用車道的， 公交專用車違章進入其他機動車道的， 輔路車未讓主路車的。

其他違反借道行駛規定的， 違反禁行類的禁令標志或禁止標線的， 違反導向類的指示標志或指示標線的， 逆向行駛的，違章掉頭的違章會車的違章超車的，在機動車道或高速公路上違章停車的。

機動車駛入交通管制車道的，違章進入高速路、快速路的，倒車、溜車發生事故的，開關車門妨礙其他車輛、行人通行的，未保持安全距離，追撞前車尾部的，自身發生交通事故的。

警察到事故現場會記錄的內容：報警方式、報警時間、報警人姓名、聯系方式，電話報警的，還應當記錄報警電話，發生道路交通事故時間、地點，人員傷亡情況。

車輛類型、車輛牌號，是否載有危險物品、危險物品的種類等，涉嫌交通肇事逃逸的，還應當詢問並記錄肇事車輛的車型、顏色、特徵及其逃逸方向、逃逸駕駛人的體貌特徵等有關情況。

報警人不報姓名的，應當記錄在案。報警人不願意公開姓名的，應當為其保密。

參考資料來源：廊坊市人民政府-交通事故責任認定標准