車後保險杠裡面是什麼

❶ 小轎車的後保險杠，它的主要作用是什麼呢

汽車發生碰撞時候，力量的傳遞：

美國保險協會IIHS有一個保險杠碰撞測試，評估低速碰撞後車子的受損程度和維修成本，以此告誡消費者不要買那些維修成本高的車。而我們國家的確有準入測試但標准很低，幾乎是車就能過，所以，廠商就沒有針對低速碰撞維修成本來配置、優化前後防撞梁的動力。

在歐洲，很多人都喜歡用車前後頂來頂去挪車位，所以他們一般要求汽車低速要結實，在中國有多少人會這樣挪車位?好了，低速碰撞優化，看來中國人是體驗不到了。

再看看高速碰撞，美國IIHS還有全世界最嚴酷的25%偏置碰撞，這些嚴苛的測試，有助於促使廠商重視防撞鋼梁的應用和效果。反觀中國，由於C-NCAP標准不高，有些廠商發現自己的產品即使拿掉防撞鋼梁，也能取得5星成績，這就給了它們「打小算盤」的機會。

❷ 汽車前保險杠裡面有什麼

國內汽車前後保險杠一般都採用增韌（改性）聚丙烯（PP）材料作為原料注塑成形-聚丙烯Poly(propylene)塑料（俗稱PP料），具有熔點高（可達167℃），耐熱，密度（0.90g/cm3），是目前通用塑料里最輕的一種，有較高的耐腐蝕性（抗張強度30MPa），其製品的強度、剛性和透明度都相對較好的特點，缺點是耐低溫性能差（由抗沖PP共聚物、苯乙烯類彈性體和聚烯烴類橡膠3種組成共混改性材料，具有高剛性、抗沖擊、耐劃傷和可塗裝性，注塑成型保險杠裝車後，受8 km/h的沖撞不碎裂，並具有復原的彈性，性能與PU差不多，成本則降低10%~20%）。

❸ 車後保險杠裡面這個條是什麼

你指的那個應該不是一個條。他是防撞梁。

❹ 分析汽車後保險杠的結構

前後保險杠圖解汽車保險杠是吸收和減緩外界沖擊力、防護車身前後部的安全裝置。許多年以前汽車前後保險杠是用鋼板沖壓成槽鋼，與車架縱梁鉚接或焊接在一起的，與車身有一段較大的間隙，看上去十分不美觀。隨著汽車工業的發展和工程塑料在汽車工業的大量應用，汽車保險杠作為一種重要的安全裝置也走向了革新的道路。今天的轎車前後保險杠除了保持原有的保護功能外，還要追求與車體造型的和諧與統一，追求本身的輕量化。轎車的前後保險杠都是塑料製成的，人們稱為塑料保險杠。 一般汽車的塑料保險杠是由外板、緩沖材料和橫梁三部分組成。其中外板和緩沖材料用塑料製成，橫梁用冷軋薄板沖壓而成U形槽；外板和緩沖材料附著在橫梁。

❺ 轎車後保險杠是指哪一塊

保險杠是一個被動安全裝置,是為了在汽車發生碰撞的時間吸收撞擊力,防治車廂的變形,從而保證乘客的安全.有前後兩個保險杠。

簡單的說就是車前、車後凸出來的，橫著的幾根鋼制棍子，比較有柔韌度，這樣可以緩沖撞擊力。

❻ 汽車內杠前面是什麼 汽車保險杠內杠是指哪些位置

內杠這個一般都是指的外麵塑料保險杠後面的防撞梁了，這個一般車輛都是會有防撞梁的配置

❼ 汽車的後保險杠是干什麼用的為什麼外皮是塑料的

安裝在車身前後部，是用來吸收撞擊沖擊力的，這種緩沖作用可以保證車內乘客受到的沖擊更小，更安全。

還有一點，就是「輕量化」，為了更低的油耗和更好的車身操控感，塑料件也是必不可少的。

隨著汽車造型的不斷升級，隨著大家對於油耗表現的重視，要在外觀和實用性上做到兼得，那塑料保險杠可以說是最好的選擇了。

❽ 汽車後保險杠皮是指哪個部位

肯定不正常
一般汽車補漆都是要在受損部位清理打磨至底漆層,重新上色漆,二道漿,駁口水修邊,最後封亮油。你這種情況肯定是修理廠沒有按照常規步驟處理，直接清理受損部位後用2k漆噴幾遍，所以面漆的附著力會下降，開裂後就容易起皮。再就是2k漆時間久了色差會很大。
以後修車注意一下。

❾ 汽車保險杠是什麼東西每輛車都有嗎具體在車的什麼位置

汽車保險杠(防撞梁)，位於汽車前方和後方的大部分區域，表面上被設計於避免車輛外部損壞對車輛安全系統造成的影響，他們具有在高速撞擊時減少駕乘人員傷害的能力，現在保險杠越來越多的被設計用於行人保護。