前杠和保險杠是一樣的嗎

⑴ 汽車的前保險杠其實是塑料的，你知道為什麼嗎

汽車保險杠作為汽車最前端和最後端的組件，是負責吸收和緩撞擊所帶來的沖擊力、防護車身前後部分的安全裝置。以前的汽車因為工藝的問題，會選擇利用鋼板沖壓成槽鋼，並和車架焊接在一起，形成一所謂的保險杠，問題是這樣的設計方式固然實用，但是在美觀上很顯然就輸了很多，和車身會有很明顯的縫隙。隨著工藝提升，採用塑料保險杠除了可以維持原有的防護能力同時可以提高汽車外觀的美觀程度，車體造型更加統一，重量也會更輕。
塑料保險杠採用外板、緩沖材料和橫梁三大構造組成，其中橫梁最為核心的組件，最低要求的厚度為1.5mm左右，利用沖壓方式讓鋼板成為u型槽，直接焊接在車身上，這時候，緩沖材料，也就是我們所見到的保險杠就會附在這個橫樑上，和螺絲和clip完美和車身連接，成為一體。大致上保險杠會利用聚酯系和聚丙烯系兩種材料，採用注射方式製造而成。
說了一大堆這些東西，其實利用這些塑料保險杠除了美觀之外，也照顧了外人車內乘客的安全。尤其是在不小心撞到行人的時候，塑料保險杠就會有效吸收掉和行人正面相撞的撞擊力，讓行人的受傷程度降到最低;相反的，採用金屬的保險杠，少了塑料般的彈性，會造成行人嚴重的傷害，就算是輕微的碰撞，都會造成例如骨折的問題發生。隨後汽車需要維修，塑料保險杠只需要更換塑料保險杠和射漆就可以完成整程序了，而金屬保險杠需要燒焊燒出來，以敲打方式讓保險杠歸為這樣在美觀上自然沒有那麼好看。
就算是後面也是一樣，如果有汽車追尾撞上的時候，這時候保險杠的作用就顯而易見，吸收了最初的撞擊力，大幅度減輕的時候才撞到汽車車身，這時候坐在車里的乘客還是駕駛者也不會因為沖擊力造成身體創傷。
塑料保險杠在製造過程更為簡易，車廠可以隨意設計保險桿以襯托汽車的外形，整體更加一體。有些車廠很在意汽車的風阻系數，多樣化塑料保險杠的線條更容易引導空氣經過汽車車體，而金屬沒有任何可塑造的可能，就算塑造售價相信也不會很便宜。塑料的可塑性高，車廠可以在保險杠上設計不同功能，例如霧燈、倒車雷達或者駐車雷達等，以前的金屬保險杠可說是想的機會都沒有呢。如果有人不喜歡原廠的設計，還可以自我升級去較好看，適合自己口味的保險杠，就是要DIY和他人不一樣!
為了油耗、更好的駕駛體驗，採用塑料保險杠可以有效的減輕汽車的負擔。一個金屬組件的保險杠重量堪比四個塑料保險杠重量。適度的輕量化讓引擎負擔不會那麼大，這時候耗油量也跟隨著汽車重量變得更好。完美和汽車融合的保險杠可以減少風阻的聲音，讓整個駕駛體驗會更好。
汽車設計越來越美，汽車越來越漂亮，這也讓市場的汽車變化也變得異常的大，多謝塑料保險杠的發明。要在美觀和實用性上兼得，塑料保險桿可說是最佳的選擇。

⑵ 原廠保險杠和原車保險杠的區別

沒區別，一個供應商的同樣產品。

⑶ 車原裝前保險杠和後面維修的保險杠一樣嗎

看你用的是原廠件還是副廠件，一般4s店全部是原廠件，外面的人小攤點就不敢保證了

⑷ 誰在4s店換過保險杠，和原車杠有差別嗎

4s店更換保險杠都是原廠的，和原廠的都一樣的，這個你不用擔心，質量這方面有保障。

與車架縱梁鉚接或焊接在一起的，與車身有一段較大的間隙，看上去十分不美觀。隨著汽車工業的發展和工程塑料在汽車工業的大量應用，汽車保險杠作為一種重要的安全裝置也走向了革新的道路。

主要優勢：

轎車前後保險杠除了保持原有的保護功能外，還要追求與車體造型的和諧與統一，追求本身的輕量化。轎車的前後保險杠都是塑料製成的，人們稱為塑料保險杠。 一般汽車的塑料保險杠是由外板、緩沖材料和橫梁三部分組成。

⑸ 汽車前保險杠貴還是後保險杠貴

一般絕大多數車子來說都是汽車前保險杠比後保險杠貴一些，不過具體還是需要看您問的具體是什麼品牌哪一款車型判斷

⑹ 汽車前保險杠和後保險杠都是塑料的嗎

你好，目前大部分車輛的前後保險杠都是塑料的。有些車輛保險杠內飾帶有防撞梁的。

⑺ 保險杠和保險杠皮的區別

您好，這個保險杠是指這個保險杠的部位，皮主要就是指表面的車漆，如果我的答案對您有所幫助，請設為最佳答案。

⑻ 汽車防撞梁和保險杠有什麼區別

你好根據你的描述，進而提高側面撞擊時的防撞抵抗力，以提升側面的安全保護車內人員，保護發動機等主要部件汽車的前後防撞梁，一般排在保險杠後面側防撞梁一般安排在車門結構的內部這下知道保險杠的作用了吧~希望我的回答對你有幫助，望採納，謝謝！

⑼ 車子原裝保險杠和4s店更換的原裝保險杠有什麼區別嗎

總歸是自己原裝的保險杠要好~~
雖說4S店正規，但是也有4S店把副廠的保險杠當正廠的賣給你

⑽ 4S店換的前保險杠和原廠一樣嗎

4S 的零配件所謂的原廠件相對於一般市面上和維修店流通的零配件質量要好一點 但是價格相對高一點 但是這些零配件的質量不能與出廠裝車件相比較 絕大部分的裝車配件市面上是買不到的 只有買原車沒換過的拆車件