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奔騰b70油泵保險在哪

發布時間:2021-08-24 18:00:42

㈠ 奔騰b70油泵繼電器在哪裡

親 ,你打開發動機蓋。在車載電池旁可以看到一個長方形的黑黑子。從側邊是可以打開的。打開後可以看到一個標注300一個方塊就是油泵續電器.偷偷告訴你打開黑黑子可以看到其背面是有標注的哦。。

㈡ 油泵保險絲在那個位置

油泵保險絲在前艙保險盒裡 ,保險盒蓋內側都有一個貼紙,上面標示了保險絲的位置和可以承載的電流大小。
當電路發生故障或異常時,伴隨著電流不斷升高,並且升高的電流有可能損壞電路中的某些重要器件或貴重器件,也有可能燒毀電路甚至造成火災。若電路中正確地安置了保險絲,那麼,保險絲就會在電流異常升高到一定的高度和熱度的時候,自身熔斷切斷電流,從而起到保護電路安全運行的作用。

㈢ 奔騰b70油泵保險絲還有連接的地方嗎

在WIS里看後SAM的實際配置 或者直接找油泵電路圖

㈣ 奔騰B70有幾個保險盒

2個,一個在發動機艙後部左側,一個在駕駛室內司機位置左側下部的柱子上!

㈤ 怎麼在保險盒哪裡找油泵線(不知道哪個油泵的保險)

我家沒有車,不知道你們為什麼都喜歡找油泵的那根線,想不明白,在這上面遇見很多問這個的了。你先把機艙的保險盒和駕駛室內的保險盒蓋子都扣下來看看,上面都有標簽的,寫的有。如果沒有找到你的說明書吧,說明書上也有的。
如果啥都沒有,就用下面的這個辦法吧,有點麻煩,但是沒辦法。線看看下面的這個圖片。
找油泵保險必須先從油泵那裡開始找起,一般油泵裡面有四根線,五孔的插件,空了一個,四根線找最粗的那兩根,找到後不管黑色的那個,那個是接地的。記下另一根粗線的顏色(非黑色),就是下圖的413#線。
然後去保險盒(有可能是在機艙,也有可能是在駕駛室)裡面找跟這個顏色和粗細都一樣的線吧,如果在保險下面找到了,那這個保險就是油泵保險,為保險起見,自己測量一下,因為有可能會有相同顏色的線。
上面的這種情況是先過繼電器,後過保險,如果是先過保險的話,那麼這個線就是在繼電器下面,然後這個繼電器裡面有個跟他一樣粗細的線會走到保險下面,這個就是油泵保險。
為了讓你能理解的更透徹,我把下面這張圖裡面的每根線說明一下。這是某款車的,不是你家的那個。
圖片另存吧,點開了看不清楚,另存到電腦上可以看的清。
5常電
213油泵電源(從保險到繼電器)
413油泵電源(從繼電器到油泵電機)
412發動機ECU
8點火開關(給不給油就靠8號和412號線)
356油量感測器+
903A油量感測器-
413油泵電機+
903油泵電機-

㈥ 油泵保險在哪了幾安

你好,這個要具體看你是什麼車,最好是能查找電路圖一般的保險的話都是15安嗯,保險安裝的位置他有所不同。希望對你有所幫助

㈦ 10年雪鐵龍愛麗舍油泵保險絲位置圖

油泵保險絲位於駕駛室儀表盤左側靠近車門的擋板里:

雪鐵龍愛麗舍的油泵保險絲利用油箱內由於事故造成的動態壓力增速來動作的。

油壓增長速度越快,動作越迅速;由於油壓波在變壓器油中的傳播速度極快,所以速動油壓繼電器反應靈敏,動作精確,迅速發出信號並切斷電源。

如果在變壓器上安裝速動油壓繼電器,一旦內部發生惡性短路故障,可防止油箱爆炸,有效的保證了行車人員的安全及其設備的安全。

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油泵繼電器主要作用:

1、擴大控制范圍:當多觸點繼電器控制信號達到某一定值時,可以按觸點組的不同形式,同時換接、開斷、接通多路電路。

2、放大:靈敏型繼電器、中間繼電器等,用一個很微小的控制量,可以控制很大功率的電路。

3、綜合信號:當多個控制信號按規定的形式輸入多繞組繼電器時,經過比較綜合,達到預定的控制效果。

4、自動、遙控、監測:自動裝置上的繼電器與其他電器一起,可以組成程序控制線路,從而實現自動化運行。

參考資料

網路-繼電器

網路-速動油壓繼電器

網路-東風雪鐵龍愛麗舍

㈧ 13奔騰b70拔完油泵繼電器不著火

那要看你的電瓶壞到什麼程度了,如果極板脫落了就沒有修的價值了,還要看壽命,如果電瓶的壽命要到了也是沒有修復的價值了,電瓶長期放不完電造成的容量下降可以修復一下,會使電瓶的容量提高一下。

㈨ 汽油泵保險絲,繼電器在哪

油泵保險在發動機艙繼電器盒內,15安培,如果打車沒反應,那你先看看駕駛艙是不是保險絲盒上的中控鎖保險斷了。繼電器在發動機艙里靠近大燈處。

(9)奔騰b70油泵保險在哪擴展閱讀

汽油泵按驅動方式的不同,可分為機械驅動膜片式和電驅動式兩種。

膜片式汽油泵

膜片式汽油泵是機械式汽油泵的代表,用於化油器式發動機,一般靠凸輪軸上的偏心輪驅動,它的工作情況是:

①吸油 凸輪軸轉動中,當偏心輪頂動搖臂,拉下泵膜拉桿時,泵膜下降,產生吸力,汽油便從油箱內吸出,並通過油管、汽油濾清器、進人汽油泵的油室。

②泵油 當偏心輪轉過一定角度不再頂動搖臂時,泵膜彈簧伸張,頂動泵膜上升,把汽油從出油閥壓送到化油器的浮子室。

膜片式汽油泵的特點是結構簡單,但是由於受到發動機的熱影響,因此要特別重視確保在高溫下的泵油性能,以及橡膠材料的膜片對於熱和油料的耐久性。

一般汽油泵的最大供油量比汽油機最大耗油量大2.5~3.5倍。當泵油量大於耗油量而化油器浮子室針閥關閉時,油泵出油管路中的壓力提高,反應到油泵,使膜片行程縮短或停止工作。

電動汽油泵

電動式汽油泵,不靠凸輪軸帶動,而靠電磁力反復吸動泵膜。這種電動泵,可自由選擇安裝位置,並能防止氣阻現象。

汽油噴射式發動機用的電動汽油泵的主要安裝型式有裝在供油管路中或汽油箱中兩種。前者布置范圍較大,不需要專門設計汽油箱,安裝拆卸方便。但油泵吸油段長,易產生氣阻,工作噪音也較大,此外要求油泵絕對不能泄露,目前的新型車輛上已較少使用這種型式。後者燃油管路簡單,噪音低,多燃油泄漏要求不高,是當前主要趨勢。

在工作時,汽油泵的流量除提供發動機運轉所需的消耗外,還應保證有足夠的回油流量,以保證燃油系統的壓力穩定和足夠的冷卻。

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